广汽新能源商务电动车报价 广汽本田新能源纯电动汽车

雅阁ev模式是电动模式启动该模式时，汽车将由发电机驱动，一般可用于城市拥堵路段雅阁ev新能源汽车具有环保经济简洁三大优势这一点在 纯电动 汽车中尤为明显电动机代替燃油发动机，由电动机驱动，没有自动变速器。

近几年汽车市场的宏观趋势是什么那当然是电动化了许多汽车品牌都推出了自家的新能源车型，且都个性鲜明今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子广汽本田VE款VE1+出行版，然后再帮大家算一算买它需要多少。

下面咱们来看看落地价，广汽本田VE款VE元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6309元，最终。

作为广汽本田首款纯电动SUV，VE1更注重年轻人的潮流喜好，依靠自身的品质优势，满足新时代年轻人多功能多场景多个性的多元用车需求自2018年广州车展亮相发布以来，一直深受年轻人消费者的喜爱其实理念VE1也是一款油。

广汽本田新能源汽车车型有奥德赛锐混动INSPIRE锐混动思铂睿锐混动雅阁锐混动本田CRV锐混动等以INSPIRE的2022款锐混动20L净智版为例，其车身外观尺寸为长4910mm宽1862mm高1450mm，轴距为2830mmINSP。

截至目前，本田旗下纯电动汽车有广汽本田理念VE1一款车型该车基于本田缤智打造而来，它也是广汽本田推出的首款纯电动车，定位于纯电动小型SUV2018年11月16日，广汽本田旗下品牌“理念”在广州车展上正式发布了名为“。

下面咱们来看看落地价，我们以广汽本田VE1的最低配2021款VE1+出行版为例，其官方指导价为元，据了解目前巴中市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6736元，上牌费500元，车船使用税0元，交强。

今天(2020年7月2日)，广汽新能源宣布旗下的新款广汽新能源埃安S正式上市，新款埃安S作为年度改款车型，其在配置等方面针对2019年4月上市的埃安S进行了升级。此次全系共计推出了七款车型，售价区间为13.98万至20.58万元。

作为年度改款车型，2020款埃安S在外观设计方面继续保持着老款车型的风格，继续采用了封闭式的前脸设计，前脸处一道贯穿左右的镀铬装饰条将两侧大灯连在一起。这样的设计为前脸提供了更好的层次感，而它的这种设计被称为“穿云箭”前脸设计。

车尾方面，它采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计，并且融入了放射性纹路，点亮后的识别度十分明显。车身尺寸方面，2020款埃安S的继续保持着4768毫米/1880毫米/1530毫米的尺寸，轴距则为2750毫米，所有数据与老款车型完全相同。

内饰方面，2020款埃安S采用了双幅式多功能方向盘，并且配备了全液晶仪表盘，并且仪表盘与中央触控液晶屏相连。配置方面，其配备了全景天窗，并且这里还是一块太阳能电池板，可以为车辆的12伏电池充电。它还配备了3个毫米波雷达，1个智能摄像头，4个全景摄像头，12个超声波传感器，这些加在一起让它具备了20项智能驾驶辅助功能，其中包括了ICA高速自动辅助驾驶、TJA拥堵自动辅助驾驶、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急刹车等。

2020款埃安S全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒，让用户随时随地可通过手机启动杀毒功能，让每一次出行都能呼吸到最干净安全的车内空气。与此同时，6扬声器升级成为全系标配，以更优质的听觉体验，让用户心境保持轻松愉悦。倒车影像也成为了2020款埃安S的升级标配，广汽新能源以智能科技为安全出行赋能。

动力方面，2020款埃安S分为两个版本车型，两个版本车型均使用的是永磁同步电机，低功率版本车型拥有着184马力的最大功率和300牛米的峰值扭矩，NEDC综合续航里程为460公里;而高功率版本车型则拥有者240马力的最大功率和300牛米的峰值扭矩，NEDC综合续航里程为510公里。新车拥有着三种驾驶模式，分别是NORMAL标准模式、SPORT运动模式以及ECO经济模式。

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2019年4月27日，广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市，目前在售共8款车型，补贴后售价区间13.98-20.58万元。纯电续航里程有410km和510km两种版本，车身颜色、轮圈样式以及内饰配色等可通过官方App进行定制。此外，官方还推出了超级服务计划，包括免费赠送充电桩、免费软件升级、终身免费道路救援等服务。下面从具体配置出发，分析这8款车型，看看哪款车型最适合你。找车网

全系8款车型，实际上只有4个配置的差异，另外4款车型仅仅是续航里程的不同。下面对410km续航的4款车型进行配置分析。

Aion S 2019款 炫530

补贴后售价：13.98万元

炫530(+1.4万)续航里程可升级至510km，即Aion S 2019款 炫630。

作为全系的入门车型，主要配置有胎压显示、定速巡航、无钥匙启动、12.3英寸液晶触控屏、语音控制、OTA升级、自动空调等，都是些成本不低的配置。不过驻车雷达/影像、无钥匙进入等便利性配置的缺失，对于驾驶技术并不成熟的消费者来说不太友好。

Aion S 2019款 魅530

补贴后售价：14.68万元

魅530(+1.3万)续航里程可升级至510km，即Aion S 2019款 魅630。

在炫530的基础上多花0.7万，可以得到车尾雷达、无钥匙进入、皮/织物混搭的座椅、LED前大灯组、前排化妆镜等配置。如果自己动手加装的话，光是LED大灯组和无钥匙进入都要几千块钱，售后还不一定可靠，所以0.7万还比较划算。

Aion S 2019款 魅 Evo530

补贴后售价15.98万元

魅Evo530(+1.3万)续航里程可升级至510km，即Aion S 2019款 魅Evo630

在魅530的基础在多花1.3万，可以得到全景天窗、驾驶位座椅电动调节、运动风格座椅、12.3英寸液晶仪表盘、倒车影像等配置。从配置变化来看，除了电动座椅调节还能提升舒适性外，其余配置并不是刚需，并不值得推荐。

Aion S 2019款 魅 Max530

补贴后售价：19.28万元

魅Max530(+1.3万)续航里程可升级到510km，即Aion S 2019款 魅Max630

410km续航的顶配车型，一下子预售就增加了3.3万元。轮圈尺寸升级为18英寸，安全和便利性方面的配置都有所升级，例如全车安全带未系提醒、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、前排座椅通风/加热等。虽然配置豪华，但是价格也逼近了小20万，预算充足对配置有需求的可以考虑。

购买建议：8款车型、4个配置、2种续航，410km的续航里程实际上可能只有330km左右的续航能力，以60公里上下班代步为例，每周一充完全够用，这部分消费者，我推荐购买魅530这款车型。如果打算跑网约车或者用车频次很高，相信这部分消费者已经都是老司机了，对辅助配置不再有需要，所以我推荐续航能力更强的炫630。

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