奥迪s5刷二阶多少马力

内饰方面一直是我津津乐道的，开了大半年的车，还是素车。外观方面保持现在的原样就好了 ，本身的造型就很帅呀，大溜背造型，性感的肌肉线条，内饰方面主要想装个氛围灯，氛围灯的作用就不用说了吧，营造了驾驶氛围，也是带妹神器[嘻嘻][嘻嘻] ，考虑到个人预算，我就单独装了几个部分，上图慢慢细说吧。

40时尚版，A5标志性派大星轮毂。

换了个RS5中网，对外观没什么要求。

现在是原车的样子，等会整个出风口都要拆下来，换上带氛围灯的。

包括方向盘左侧出风口一体。

第二个就是激活运动布局，提新车的时候不知道还能激活S5的仪表运动布局，0-100km之内这边是可以帮忙激活的，现在肯定超过100km了。现在既然可以升级了当然要一起安排了，相对A5的布局来说，当然还是S5的运动更香咯，哈哈。而且S5布局是可以自由切换的。

原车仪表 ，A5的布局，两边大圆圈。

准备开工!

拆车[撇嘴][撇嘴]

改装面临的第一个问题就是要涉及到拆装， 整个出风口全部拆下来。变成光秃秃一块，心疼哇[流泪]， 施工过程还是蛮快的，差不多·两个小时，等于拆下原车出风口，换上带氛围灯的出风口，自己也没闲着，问问师傅这个和普通的氛围灯有什么区别，使用的注意事项，因为之前原车只单独装了的天窗氛围灯和座椅靠背氛围灯，其他地方都没有改过，听的最多的应该就是什么轮廓灯，内部照明灯，储物盒灯之类的，没预算，先简单搞搞[偷笑][偷笑]， 直接看效果图好了。

效果图奉上，出风口一长条，也是有32种颜色可调用旋钮操作，和论坛别的车友改的中控氛围灯很像，也是一长条，贯穿整个副驾和中控，一直到方向盘右侧。

方向盘左侧出风口氛围灯

老早以前装的天窗氛围灯和座椅靠背氛围灯，这两个位置的氛围灯视觉效果最好[嘻嘻][嘻嘻] ，同步变色的。

手机拍出来的效果 总归是没有自己亲眼看的好，整个天窗和后排座位都很亮，虽然没有全套氛围灯那样的饱满 ，现在的也不差[嘻嘻][嘻嘻]

搭配升降高音头 ，气质上来了[害羞][害羞]

整个前部的升级项目

靓

之前是只有天窗和靠背有氛围灯，现在主驾副驾也不无聊咯。

细节处

前排有了出风口氛围灯，现在整车驾驶氛围也营造起来咯，后期不会再动了。带妹神器[坏笑]

没有S5的布局就是一种遗憾，s5的布局肯定要比A5的布局好看呀，满足一下那个啥..... 有了S5布局心里马力增加10匹哈哈，之后也是听说超了100km也可以刷运动布局，带着半信半疑的心情来做了，效果不错，S5布局必不可少。

来张完工图 ，还是S5的布局比较香[嘻嘻]

返程路上~ 齐活

算是穷改车了，精打细算，内饰部分就简单升级了天窗氛围灯，座椅氛围灯，升降高音，还有现在说的出风口氛围灯，S5的运动布局这些。给大家分享出来，经验之谈。爱车，玩车，改车,希望能收获到一群志同道合的小伙伴~求版主大大奖励个精华咯，哈哈，评论区见。

原车的马力是333马力,刷一阶的话,能够提升60匹马力,刷完之后,对车肯定是有一定影响的,正常情况下是需要改装一下发动机才可以刷ECU的。 3、原厂可以说是最完美的一个状态,但是都买S5了,想玩玩也没必要担心那么多,理性改装,拒绝飙车就完事了,另外,s5的程序还没有出,别听有些改装店忽悠。 4、这个就很难说了,打一个比方,刷动力就好比是吃伟哥。肯定有提高性能的作用,但是副作用在不同的车型上会有不同的表达,并且个体差异会比较明显。人知道量力而行,而车没有办法反馈出这样的情况,所以,如果真的很爱惜的话,建议还是不要去随意改装,如果本身就是抱着玩玩的心态去,那么就可以尽可能的大胆,大不了坏了修。 5、对车的危害微乎其微 奔驰AMG45出厂就是二阶这么没有那么多毛病 s5发动机本身强度就很高 ecu一介的升级如果自己害怕可以加大中冷器 想升二阶换进排气头段 如果你的车龄特别大20万公里以上建议刷个一阶 但是s5变数箱问题比较多。 6、不太建议你刷动力提升。刷动力提升对车伤害是很大的。提成有没有太大的提升空间,也就是五十左右,最大的空间了,他会吃不消的。所以不建议提升动力。 7、举个例子,原厂出厂了十台车,但实际上这十台车的发动机数据是有误差的,比如有几台是360匹,有几台是350匹,有几台是340匹,厂家为了统一标准,用电脑统一将发动机限制到333匹。刷一阶实际都非常保守的,仅仅是将你车应有的最高能力刷出来,但这个所谓的最高非常保守,完全不伤发动机,真的涉及到压榨发动机性能那是二阶或者特调的阶段,还差的远呢。 8、正常情况下,刷动力对车子肯定是有损坏的,如果该车的动力能够达到你所刷出来的动力,原厂肯定就这么做了,何必让你在外面面去改呢。 9、大厂一介没问题,开始我也担心这个担心那个,刷完油耗比平时高0.6左右。 10、全国第一台S5程序,在今年7月底完成首刷,一阶实测0-1 3.8″ ,今天进2阶。HG\u0026SLS,程序稳定,一对一专车特调,你可以试试看!。 11、这款车原车最大马力为333马力,如是说一阶的话只能够提升10%,也就是33马力左右,对车还是有一定损伤的,不建议刷,效果不大。 12、刷一介,不需要改动原厂任何东西,马力可以提升百分之三十左右。找车网

查看更多



奥迪A5 Sportback作为一台即能商务又不失运动性能的豪华轿车，动感的溜背造型配上“灯厂”的LED大灯，吸引了不少年轻的消费者。

ABT Sportsline作为大众集团的改装大厂，在不影响原厂设计的前提下，为奥迪A5 Sportback 的外观和动力制定了一整套升级方案。

此次ABT给奥迪A5换上了黑色的蜂窝状前中网和碳纤维的后扰流板，全黑的车身设计使整车看起来更为凶悍。

轮毂方面，ABT提供了4种不同样式的轮圈，颜色都喷成了深色，搭配低扁平比的轮胎，看起来就非常的战斗。

配备ABT可变高度悬挂系统，最大可降低40毫米的车身高度。降低车身后使整车的重心下降，提升整体的运动表现，也在它优雅的身形上增加了不少姿态。

内饰可以选装印有ABT 标识的Start-Stop开关，碳纤维档杆盖和ABT迎宾灯。

动力方面，ABT首先开发了A5 Sportback 45 TDI上搭载的EA897 3.0T V6柴油引擎的升级方案，采用ABT Engine Control系统对ECU进行重新刷写，将原厂231匹，500牛米的动力输出进一步提升至268匹，540牛米。0-100km/h加速仅需5.9秒，极速达到250km/h(电子限速)。

ABT官方表示，工程师目前正在开发45 TFSI 2.0T?EA888的动力升级方案，预计能从原厂的265匹提升至300匹马力，预计不久之后就能推出，国内的改装爱好者可以期待一下。

目前ABT尚未公布A5 sportback升级套件的具体售价。从上一代车型公布的价格来看，内饰选装加上外观套件的总价达到39000元，花将近4万就能升级到接近S5的性能，你觉得这样值吗?

图片来源/ ABT?官网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。