国产车有省油的吗？怎么感觉都是油耗比较高？

这两年，国产车的发展如火如荼。吉利、奇瑞、长城等自主品牌在竞争激烈的汽车市场杀出一条血路，取得了不俗的成绩。很多中国人已经摘下有色眼镜，开始正视国产车的发展。但是任何事情都有两面性。销量突飞猛进的同时，对油耗的抱怨不断。气门控制技术对发动机油耗影响很大，主要用于控制气门开启和关闭的频率和幅度。

国内品牌在这个领域的d实力要弱很多，几乎没有什么可以称得上名的阀门控制技术。目前主流的可变气门技术主要有两种：可变气门正时和可变气门升程。汽车的低俗攀比是没有理由的。首先，国产车技术落后。技术落后是必然点。虽然国产车通过反向研发取得了不错的成绩;d，R  & ampd路步步快。在合资车已经使用了混合喷射的情况下，国产车很少使用缸内直喷技术，直接从根本上来说油耗更大。

但是变速箱的技术，底盘的调校，动力系统的配合等等。所有国产车都落后一步。轻型汽车。合资车一直在轻量化，尤其是超跑，能轻量化的都轻量化了，这样车重越小就越省油。国产车在三大部分已经落后了，只能从其他地方弥补，比如更厚的车漆，更厚的防撞梁。而且汽车轻量化也不是那么简单，国产车还有很长的路要走。作为汽车动力的核心和来源，发动机的作用非常重要。

如果想让发动机省油，发动机的热效率，变速箱的传动效率，车身重量，空气动力学设计，各方面都要完美匹配。以发动机的喷射技术和气门控制为例，国产车的设计差距是显而易见的。目前大部分自主品牌发动机还处于多点喷射阶段，而缸内直喷技术已经广泛应用于合资车使用的发动机。先不说专业的话。简单来说：正时是改变气门开启或关闭时间，升程是改变气门开启范围。为什么这项技术对油耗影响很大?有的车主没开过合资车，对它有些向往，所以觉得它更好;但其实目前国产车的性能已经有了很大的提升，性价比对国人来说会更有优势。

个人觉得还是吉利的车好一些。

整个吉利旗下的车型销量、性价比、品质、油耗、安全性等方面都可以说是国产品牌的佼佼者。帝豪吉利此前收购沃尔沃后，给人的感觉也是更高端，更国际化，而且这款车在国内市场的表现也是相当不俗。外形看起来也是比较时尚的，内部做工也很精细，结合其售价，性价比很高。

油耗从多方面来看，并不完全取决于汽车，车子的油耗和路况，胎压，行驶距离，油耗，驾驶习惯都有很大的关联，一百多人开同一辆车走相同的路程，油耗不可能都一样。

扩展资料

吉利的几款车型找车网

1、吉利帝豪GS

这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款，如今对于吉利来说，这款车依旧是主打之一。至于有人说远景S1这款SUV，不可否认在外观上有优势，而且价格也要比帝豪GS给力，但是如果仔细对比两者的空间、配置等诸多方面来说，建议考虑帝豪GS吧。

别的配置可能通过钱还能搞定，但是被动安全配置就不是钱能买到的了。所以综合对比之后，我个人还是更推荐吉利帝豪GS，而且外观真的是怎么看怎么顺眼。另外相比1.3T和1.4T，个人还是更推荐1.8L车型。

2、博越

吉利博越是相当成功的一款SUV车型，和其它车企不同的是，它使用了更强的动力为1.8T涡轮增压发动机，而大多车企这个紧凑型SUV定位多为1.5T的涡轮增压发动机，博越匹配的变速箱为6速手动或是6AT手自一体变速箱。

3、吉利远景SUV

吉利最值得买的就是早年的吉利GX7，一款我差点买的车型。而现在最值得买的SUV还是吉利远景SUV。依旧是家族式外观的远景SUV在外观上已经没有什么可以挑剔的地方，没有那么柔，反而更协调。内饰上只能说对得起这个价钱，和博越的确是有差距，但是舒适性表现很好。

随着不断市场发展，汽车已经逐渐融入了我们生活之中，并且从之前的奢侈品，也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多，那么在这琳琅满目的市场中，哪些车型又值得选择呢?笔者今天便来盘点几款家用好车，它们即实用又省油，来看看有没有你喜欢的款式吧!。

第一款： 吉利帝豪(2021款 预售价6.98-9.18万)

级别：紧凑型车

油耗：5.8-6.1L

虽说如今吉利在市场中推出的全新旗舰级车型——吉利星瑞才是风头正盛，但在笔者看来其仍然撼动不了吉利帝豪在国产轿车市场中的地位，毕竟吉利帝豪的性价比是真的很高，并且品质也是经历了十多年的市场验证。

近期2021款吉利帝豪也是开启了预售，新车延续了老款车型的设计风格，在细节方面做出了些许提升。比如说8英寸中控屏搭载的多媒体系统，将能够支持手机互联映射、车联网、语音控制等功能。

动力方面，吉利帝豪则采用了1.5L自吸+5MT/CVT变速箱的配置，拥有109Ps以及142N·m的动力输出，油耗在5.8-6.1L左右。

第二款：日产轩逸(9.98-14.30万)

级别：紧凑型车

油耗：4.9-6.1L

作为家轿市场中的经典销冠车型，日产轩逸能够被推荐，也应该是不足为奇了吧!而你问我为什么不推荐大众朗逸?因为就今年的销量表现来说，日产轩逸确实要更胜一筹。

日产轩逸的优点其实并没有很多，主要就是空间不错，并且还省油耐用。而新款车型也很好的保留了这些特点，长达2712mm的轴距，搭载了1.6L+CVT变速箱动力总成。在拥有135Ps以及159N·m性能的同时，油耗也能够得到很好的兼顾。

当然日产轩逸的缺点，就是它的差异化配置太明显。因此想要更好的配置，就意味着需要多花钱。

第三款：日产逍客(15.49-18.89万)

级别：紧凑型SUV

油耗：6.2-6.4L

作为同样来自于日产的家用SUV，相较于日产奇骏这款曾经的全球销冠车型，日产逍客相对来说是更为亲民的选择。当然在国内市场，喜爱日产逍客的消费者也有着不少。

首先在实用性方面，日产逍客作为一款紧凑型SUV，实际表现可能不及哈弗H6这些国产主流车型，但日常使用应该是绰绰有余。当然日产逍客最具有亮点的地方，还是它那2.0L+CVT变速箱的动力总成，在拥有151马力以及194N·m性能的同时，油耗表现也很经济，同时还可靠。

此外轩逸身上的差异化配置，日产逍客是基本上没有的，除了最低配车型少了倒车雷达、天窗等配置外，基本上都是全系标配。

第四款：宝骏510(2021款 5.38-7.38万)

级别：紧凑型SUV

油耗：6.2-6.6L

虽说国产车油耗，相较于技术更为优秀的合资车来说，确实要略微高上不少。但随着不断的技术进步，其实也不乏省油实用的国产SUV存在，宝骏510便是其中之一。

宝骏510最早于2017年进入国内市场，凭借着便宜的售价，以及实用省油的特性，很快成为了市场中的爆款，最高单月销量可是接近过6万台。即使是合资车型，也很少有谁能够达到这样的市场表现。

动力配置部分，2021款宝骏510搭载了1.5L自吸+6MT/CVT变速箱的动力总成，拥有99马力以及135N·m的动力输出。虽说表现不太强劲，但日常代步家用应该是足够了，同时油耗也不太高，实测在6.2-6.6L左右。

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