2023-10-05 12:57:39 | 找车网
先划重点,新一代 奔驰GLE SUV 重庆地区正式上市,山城总是梅赛德斯的必经站点。
应该说GLE在 奔驰 的 SUV 产品序列中最具包容性和开创性的产品,早在1997年便融合越野的强悍和轿车的舒适,算是开创了中大型豪华 SUV 市场的先河。那么在经过四代车型迭代之后,来到重庆市场的新一代GLE是否再度拔高此细分市场的标准高度?看了细节便能一探究竟。
6款车型,可选空间依旧宽广 找车网
与此前一样,奔驰GLE仍然在选择空间上留下富余的范围,推出六款车型定价区间69.98-88.98万元,涵盖5款燃油车型和一款插电混动车型。
事实上,经过四代车型的迭代进化之后新一代奔驰GLE在造型上已经成为经典,所以气场与硬朗兼容的风范仍然是新车在设计上的主格调,稳重的同时落落大方。当然从细节上来说,从上款车型传承下来的游艇式的C柱、恰到好处的镀铬元素以及硕大的星辉标仍然为其提供了不少辨识度和视觉冲击效果上的加强,经典的力量,还是很强的。
值得一提的是,新车型在细节上也做了不少更新和进化,例如以夜幕星河为核心的中网、搭载几何多束LED的大灯、引入AMG元素的保险杠区域和包围组件等等,让其在运动感和年轻气息上有所加强,当然也让其这种经典风格放在当下仍然能够斩获高端消费群体的青睐和驻足。
内饰豪华感,很奔驰
设计这东西有时候真的很玄学,在奔驰GLE的座舱里就就能找到对应的感觉。比如在中控台上,中控竖屏没有引入但不管是在视觉上还是人机交互上依旧相当舒服,考究的选材与功能区域的配合让豪华体验停留在感官的同时也能在操作上有所感知。而值得一提的是,不变的12.3英寸中控大屏之下的智能早已进阶,第二代MBUX系统让功能性和流畅性再度提升, AI智能的价值也在日常中有所表达,体验的进阶还是相当明显的。
另外,从尺寸上来说奔驰GLE这次做到了4927/2018/1797mm,轴距也来到了2995mm的数量级。所以,相当充裕的空间可以为驾乘人员带来充分的享受,特别是稍有奢侈的五座布局更注重乘坐质量而非数量,空间感在GLE上还是可以拉满的。而在其余舒适性配置上,座椅通风加热、柏林之声音响、车载香氛、64色氛围灯等都有搭载,豪华感和舒适性是奔驰GLE上最不用关心和担心的部分。
专注全路况,是GLE在动力上的标准
来到最为重要的动力部分。如前文所提,新款奔驰GLE仍然有三种配置,其一是搭载M254 2.0T发动机的GLE 350版本,最大功率190kW,峰值扭矩400Nm。而GLE 450版本则在此基础上再度进阶,M256 2.5T直列六缸发动机将最大功率提升至270kW,最大扭矩500Nm,通过性能更为出色。
当然考虑到时代下的电气化进程,每款车型均有48V若混系统加持,改善发动机运行区间,提升性能,降低振动,搭配4MATIC智能四驱系统,即便是在非铺装路面上也能有从容的出行体验。而新一代GLE 400e插混车型纯电续航可以达到100km,总功率 280kW,峰值扭矩650Nm,享受纯电出行的同时也不用放弃燃油的酣畅。
当然,智能化的辅助驾驶系统在GLE这个水准的产品上也不会缺席,涵盖全速域ACC巡航、车道保持、自动泊车、自动变道的高阶辅助驾驶功能在GLE上可以做到标配,极大程度降低长途驾驶符合,兼顾安全和出行便捷。
品车识味:
不管是从任何角度来审视这款新车,奔驰GLE仍然可以做到无死角的豪华和强劲,细节上的迭代和升级让其在中大型豪华 SUV 领域内还能做到此前的那个标杆。而在新款车型上市之后,奔驰GLE的销量和市场占比大概率还能如此前一般一往无前,有时候高端,还真是要看经典。
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新车上市的suv车型有:奔驰全新一代GLC、广汽三菱全新欧蓝德、本田全新CR-V、本田ZR-V致在、雷克萨斯RZ。
1、奔驰全新一代GLC
作为中型豪华SUV的代表车型,奔驰全新一代GLC采用奔驰最新的家族式设计风格,仍然延续其豪华大气稳重的线路,新车较现款轴距将加长,或提供7座版本,车内采用全新C级的设计风格,悬浮式12.3英寸全液晶仪表盘。
2、广汽三菱全新欧蓝德
三菱品牌自入华后车型并没有实现大卖的局面,其国产的几款车型一直处于不温不火状态,此次新款三菱欧蓝德的国产或将对三菱品牌有所提升。前脸沿袭经典家族化设计,分体式大灯,外观极其凌厉,车内采用悬浮式液晶屏设计,并配备四驱系统。
3、本田全新CR-V
“车坛常青树”本田CR-V采用本田新一代家族化设计语言,开眼角大灯,贯穿式腰线,外观更为动感棱角分明,或提供7座版本,车内采用悬浮式液晶中控屏,海外版车型将搭载1.5L混合动力系统,国产版或仍将延续现款动力,混动版和纯电版有望同期推出。
4、本田ZR-V致在
作为本田另一款紧凑型SUV,ZR-V致在尺寸介于本田皓影和缤智之间,整体风格比较圆润,车内风格与本田CR-V高度相似,国产ZR-V动力将搭载1.5T发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,匹配CVT无级变速箱。
5、雷克萨斯RZ
作为雷克萨斯全新电动平台开发的首款纯电动SUV,雷克萨斯RZ的设计风格沿袭了雷克萨斯家族化设计风格,封闭式中网,环抱式座舱设计,半辐式运动方向盘,整体运动感极强。驱动则搭载DIRECT4电子动态四驱系统,并配备Steer,by,Wire可变比电子线控转向系统。
之前我小侄子出生后不久,他爷爷给他取了个名字,叫“孙善诚”,这个名字显然饱含着爷爷对他的期待,希望他以后能做个善良诚实的人,但不得不说,对于“20后”而言,这个名字显得不那么“高端”,或者说“新潮”。
名字虽然只是人或物一个标签,但这个标签的重要性不言而喻,一个难听的名字或许不会“画蛇添足”,但一个好听的名字往往能锦上添花。人是如此,车也一样。
近些年国产车的进步是有目共睹的,进步的不仅是设计、性能,取名也是越来越有创意,比如 奇瑞 的高端品牌 星途 ,“星途”这个名字本来就挺有诗意,它旗下车型的名字就更突出了:“追风”、“揽月”、“瑶光”等等。
今天咱们要聊的不是以上提及了名字的这几款,而是另一款名为“凌云”的车型,这四款车型名字的最后一个字连起来是“ 风云 月光”,它们明显都颇有一种向上的韵味。
风、云和月就不用说了,它们都悬浮在空中,甚至介于虚拟和现实之间,碰不到、摸不着,“光”也是如此。“凌云”本身也是向上的,比如“凌云之志”、“凌云直上”,这些车的名字,大概都寄托了奇瑞对星途这个品牌向上的期望。
再说回车型, 星途凌云 并不是一款全新车型,它已经上市销售有几年时间了,它是星途品牌的开山之作,也是基于M3X火星架构打造的第一款中型SUV,上市几年以来已经取得了不错的销量和口碑。
前不久,“全新一代”星途凌云正式上市,关于全新一代凌云的定位,星途营销中心总经理黄招根给出了很好的阐述:“为懂技术、追求性能、务实低调的高品质人群打造”,其实“低调有技术”,也是奇瑞整个品牌的一大特点。
品牌虽然低调,但“全新一代”星途凌云的外观可一点都不低调,其进气格栅的面积非常大,横向的格栅条一直延伸到了两侧,呈现出了很强的视觉冲击力,下包围处装配了一块镀铬饰板,增加了几分野性。不得不说,“全新一代”星途凌云的前脸让人过目难忘。
星途凌云的长宽高分别为4780/1890/1730mm,轴距为2800mm,定位中型SUV的它整体非常大气,前后轮拱均往外凸出,看起来肌肉感十足,车顶后方配备了扰流板,采用了贯穿式尾灯,高配车型配备了20寸轮毂以及马牌高性能轮胎。
“全新一代”星途凌云的内饰进行了彻底的变革,它的仪表和中控屏依然采用了双联屏的设计,但造型有了明显的改变,换成了24.6英寸“银河环抱式曲面屏”,同时取消了中控部分的换挡机构,进而改用了怀挡。
“全新一代”星途凌云采用了 高通 骁龙8155芯片,带有Lion5.0雄狮智云系统、讯飞引擎语音系统,还拥有蓝牙数字钥匙、50W超级无线快充、23扬声器、女王副驾等配置功能。
动力方面,新车提供两套动力总成,其中1.6T发动机的最大功率从145千瓦提升至148千瓦、峰值扭矩300牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,此外还可选择2.0T加8AT的组合,2.0T四驱版车型采用了博格华纳第六代电液四驱系统,可切换7种驾驶模式。
作为中型SUV,“全新一代”星途凌云上市指导价为13.99-17.79万,相比老款车型售价要降低了不少,而配置等方面却进一步提升,结合它的各方面的表现来看,它的市场竞争力还是非常突出的,相信它能助力星途品牌销量更上一层楼。
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