奔驰大型suv全新车型 奔驰GLE轿跑PHEV

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新一代奔驰GLE SUV重庆上市：中大型SUV标杆又稳了

先划重点，新一代 奔驰GLE SUV 重庆地区正式上市，山城总是梅赛德斯的必经站点。

应该说GLE在 奔驰 的 SUV 产品序列中最具包容性和开创性的产品，早在1997年便融合越野的强悍和轿车的舒适，算是开创了中大型豪华 SUV 市场的先河。那么在经过四代车型迭代之后，来到重庆市场的新一代GLE是否再度拔高此细分市场的标准高度？看了细节便能一探究竟。

6款车型，可选空间依旧宽广

与此前一样，奔驰GLE仍然在选择空间上留下富余的范围，推出六款车型定价区间69.98-88.98万元，涵盖5款燃油车型和一款插电混动车型。

事实上，经过四代车型的迭代进化之后新一代奔驰GLE在造型上已经成为经典，所以气场与硬朗兼容的风范仍然是新车在设计上的主格调，稳重的同时落落大方。当然从细节上来说，从上款车型传承下来的游艇式的C柱、恰到好处的镀铬元素以及硕大的星辉标仍然为其提供了不少辨识度和视觉冲击效果上的加强，经典的力量，还是很强的。 找车网

值得一提的是，新车型在细节上也做了不少更新和进化，例如以夜幕星河为核心的中网、搭载几何多束LED的大灯、引入AMG元素的保险杠区域和包围组件等等，让其在运动感和年轻气息上有所加强，当然也让其这种经典风格放在当下仍然能够斩获高端消费群体的青睐和驻足。

内饰豪华感，很奔驰

设计这东西有时候真的很玄学，在奔驰GLE的座舱里就就能找到对应的感觉。比如在中控台上，中控竖屏没有引入但不管是在视觉上还是人机交互上依旧相当舒服，考究的选材与功能区域的配合让豪华体验停留在感官的同时也能在操作上有所感知。而值得一提的是，不变的12.3英寸中控大屏之下的智能早已进阶，第二代MBUX系统让功能性和流畅性再度提升， AI智能的价值也在日常中有所表达，体验的进阶还是相当明显的。

另外，从尺寸上来说奔驰GLE这次做到了4927/2018/1797mm，轴距也来到了2995mm的数量级。所以，相当充裕的空间可以为驾乘人员带来充分的享受，特别是稍有奢侈的五座布局更注重乘坐质量而非数量，空间感在GLE上还是可以拉满的。而在其余舒适性配置上，座椅通风加热、柏林之声音响、车载香氛、64色氛围灯等都有搭载，豪华感和舒适性是奔驰GLE上最不用关心和担心的部分。

专注全路况，是GLE在动力上的标准

来到最为重要的动力部分。如前文所提，新款奔驰GLE仍然有三种配置，其一是搭载M254 2.0T发动机的GLE 350版本，最大功率190kW，峰值扭矩400Nm。而GLE 450版本则在此基础上再度进阶，M256 2.5T直列六缸发动机将最大功率提升至270kW，最大扭矩500Nm，通过性能更为出色。

当然考虑到时代下的电气化进程，每款车型均有48V若混系统加持，改善发动机运行区间，提升性能，降低振动，搭配4MATIC智能四驱系统，即便是在非铺装路面上也能有从容的出行体验。而新一代GLE 400e插混车型纯电续航可以达到100km，总功率 280kW，峰值扭矩650Nm，享受纯电出行的同时也不用放弃燃油的酣畅。

当然，智能化的辅助驾驶系统在GLE这个水准的产品上也不会缺席，涵盖全速域ACC巡航、车道保持、自动泊车、自动变道的高阶辅助驾驶功能在GLE上可以做到标配，极大程度降低长途驾驶符合，兼顾安全和出行便捷。

品车识味：

不管是从任何角度来审视这款新车，奔驰GLE仍然可以做到无死角的豪华和强劲，细节上的迭代和升级让其在中大型豪华 SUV 领域内还能做到此前的那个标杆。而在新款车型上市之后，奔驰GLE的销量和市场占比大概率还能如此前一般一往无前，有时候高端，还真是要看经典。

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奔驰GLE轿跑PHEV

奔驰GLE轿跑PHEV

我们从相关渠道获悉，奔驰GLE轿跑系列正式上市，新车共计推出4款燃油版车型，售价79.58-92.35万元；以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV，售价84.6万元。

外观方面，作为小改款车型，车型依旧延续了现有造型，前脸依旧是大尺寸点阵式中网，中间镶嵌奔驰的大尺寸车标，并向两侧延伸出镀铬装饰条，底部进气孔采用三段式设计，颇具运动气息。

车身侧面，新车采用轿跑溜背式设计，整车尺寸4955x2018x1716mm

轴距2935mm，采用5门5座布局，定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁，继续采用双出排气设计，尾箱盖上的小鸭尾造型，使车辆更具运动感。

内饰部分作为奔驰的强项，新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗，依旧采用三辐式平底方向盘，中控台采用双联屏设计，空调出风口以及各种按键，均采用了镀铬装饰，配合真皮材料的使用以及出色的做工，营造出不错的豪华感。

配置方面，新车标配L1级辅助驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线辅助等功能。

动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，最高车速223km/h，百公里加速时间7.4秒。

两款450车型采用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统，最大马力367Ps，最大扭矩500N·m，同样匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，百公里加速时间5.9秒。

最后混动版车型GLE350e4MAT

IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统，系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池，支持快慢冲，纯电续航里程88km。

底盘方面，全系采用的式承载式车身结构，前置全时四驱布局，配备多片离合器式中央差速器；悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器为前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。车轮全部采用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎，没有配备备胎。

全新奔驰glc解析

全新奔驰glc解析如下：

要谈到奔驰的中型SUV，最早可以追溯到2008年的GLK，当初以帅气硬朗的风格吸引了全球消费者的目光，随后改名转型成GLC，更一举成为奔驰旗下最卖座车型，无论在海外还是中国，都成为推动奔驰销量连年创收的主力引擎，自从问世以来，全球已累计260万位车主的青睐。

现款在售的GLC已经历了7年的岁月，虽然依然不愁卖，但毕竟血缘关系密切的C级也已经在不久前换代，地位重要的GLC当然也不能落后太久，因此也跟随新C级的MRA2平台一并进化到第二代，并于6月1日在线上全球首发。

换代GLC虽然在风格上谈不上有巨变，但全新的平台、全新的内饰和升级后的各项配置、动力，都足以使它继续成为奔驰麾下的"尖子生"。

全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV全球首发

全新GLC SUV在延续家族经典设计语言的同时，展露出焕新活力，将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰，勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。

全新GLC SUV兼具出众的驾驶性能和能效表现。丰富的动力配置可满足不同客户需求，搭载了配备第二代48伏ISG智能电机系统的全新2.0T四缸发动机，拥有高燃油经济性、低排放、运行平顺等诸多优点。

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