suv新车型紧凑车型 紧凑型SUV怎么选？大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放

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3款suv新车型推荐

3款suv新车型推荐：北京魔方、捷途大圣、荣威RX5。

1、北京魔方

北京魔方是一款主打科技的紧凑级SUV，当然了它也是北京汽车的最新车型。车身尺寸上新车为4620*1886*1680mm，轴距2735mm。新车搭载了1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩305牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱，百公里加速7.9秒。

2、捷途大圣

车身尺寸上新车为4590*1900*1685mm，轴距2720mm，可以说轴距超越了不少同级别主流车型。动力方面，新车提供了燃油版和插电混合动力版，其中燃油版搭载了1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为115kw和145kW。

传动匹配了6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱，混动版则由1.5T加双电机组成，综合最大功率240kW，综合扭矩565牛米，纯电续航100公里。

3、荣威RX5

车身尺寸上新车为4655*1890*1655（1664）mm，轴距为2765mm。动力方面，新车将搭载第三代蓝芯动力总成，1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统，配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器。

最大功率138kW，最大扭矩300牛米，相比上一代发动机最高热效率提升到40%，整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。

SUV的特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

以上内容参考： 百度百科-北京魔方

以上内容参考： 百度百科-捷途大圣

以上内容参考： 百度百科-荣威RX5

新热门之选 三款自主品牌紧凑型SUV推荐

对于家庭用户来说，一台车功能性的重要程度毋庸置疑，所以紧凑型SUV市场的热度不断攀升。车内纵向空间以及非铺装路面行驶能力，无疑是SUV车型的优势所在，时下流行的“露营”休闲方式更是与SUV定位十分贴合。家用买紧凑型SUV，肯定是一个不会出错的选择，那到底该如何选择呢？今天我们就带来了三位自主品牌紧凑型SUV的新热门车型，分别是全新 荣威RX5 、长安CS75 PLUS以及 哈弗大狗 。

荣威RX5 迎来了第三代车型，在智能与科技方面升级明显，与老款车型相比，可以说是全面革新。而长安CS75 PLUS同样为换代车型，设计风格采用了时尚与运动相结合的风格，动力也提供了1.5T和2.0T两种发动机可选。而参与对比的 哈弗大狗 近期虽然没有换代，但通过小改款增加了追猎版车型，并且它也是三款车型中唯一提供四驱系统的车型。本次挑选的三款车型均为中高配版本，售价相近，这样更容易看出三者之间的差异。

外观：个性不一

在外观设计方面，三款车型各有特点。全新一代 荣威RX5 采用了数字平面化设计语言，矩阵式前格栅中融入了可变化的LED日间行车灯，这在同级别车型中并不多见，强调个性化。而长安CS75 PLUS同样以彰显科技氛围为主，但在两侧硕大的进气坝装饰点缀下，运动属性更强。反观 哈弗大狗 ，复古简约风格无需多言，搭配方正的车身，一副越野车的模样，硬派气息浓郁。

车尾部分， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS两者有着相仿的设计风格，尤其是均在顶部尾翼扰流器上花了心思，前者为分段式造型，后者则将高位刹车灯融入其中，并且底部还配备了纵置的中置雾灯，搭配夸张的双边共四出外露式排气，颇有几分性能车的 神韵 ，不难看出长安CS75 PLUS更偏向运动化的定位。 哈弗大狗 则显得比较常规，复古风格与全LED光源这类时下流行配置相搭，有着奇妙的化学效果，颇有“似曾相识的陌生人”一般的感觉。

车身尺寸方面，三款车型均定位为紧凑型SUV，整体尺寸相仿。其中，车身长度占据优势的是长安CS75 PLUS，但轴距却是 荣威RX5 领先。从数据上不难分析，长安CS75 PLUS的后备厢表现更优秀一些，而 荣威RX5 能够为后排乘客提供出色的腿部空间。 哈弗大狗 在车身宽度和高度方面表现优秀，同时还配备了三款车型中扁平比最高、胎壁最厚的轮胎，在舒适性和非铺装路面通过性方面更有优势，这与其偏硬派SUV的定位不无关系。

此次所选的三款车型售价接近，所以对比配置表现就能直观看出其中的差异。基础配置方面三款车型比较齐备，但到了高级功能部分的取舍就有些不同了。其中， 荣威RX5 配备的电动弹出式隐藏车门把手，是另外两款车型所不具备的，使用体验科技感更强。而 哈弗大狗 配备的感应后备厢和转向辅助灯这两项功能也为独占配置，虽然谈不上多先进，但确实能实打实地提升日常用车便利性。

内饰：各具特色

内饰方面， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS采用了相似的设计风格，副驾侧中央通道与中控台连接，划分出了专属于驾驶员的操作空间。同时，两者均配备了一体式联屏设计以及三辐式平底方向盘，从而使其看上去有着较高的一致性，但其实长安CS75 PLUS的联屏内部为两块屏幕组成，而 荣威RX5 为27英寸一体式屏幕，同时还可以电动侧滑，这样就为副驾驶提供了一块娱乐屏，十分巧妙。此外， 哈弗大狗 的内饰与外观一样，同样有着浓郁的越野气息，副驾驶前方的大尺寸拉手特意将固定螺栓外露，彰显出不拘小节的硬派感。

除了设计特点之外，三款车型的内部配置表现也有着不错的平均水平。具体来看， 荣威RX5 所配备的可移动27英寸屏幕绝对是同级唯一的配置，同时还提供了AR实景导航、高精地图、洛神智能座舱系统以及11扬声器BOSE音响系统，视觉和听觉这块拿捏的死死的。

长安CS75 PLUS明显对后排乘客更友好一些，它是三款车型中唯一提供后排座椅靠背调节功能的。 哈弗大狗 整体表现中规中矩，设计上最没有攻击性的它，反而配备了另两款车型所不具备的换挡拨片，便于驾驶者在轻度越野时使用。 找车网

空间：可圈可点

乘坐空间方面， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS前排均为一体式座椅，视觉效果更为运动与高级，而 哈弗大狗 虽然配备的是传统座椅，但厚实的腰托一样可以起到固定身体的作用。三款车型前排乘坐空间均较为宽裕，不会出现挤压感。

后排乘坐感受方面，自然是可以调节靠背角度的长安CS75 PLUS更人性化。不过 荣威RX5 和 哈弗大狗 由于后排座椅角度合理，所以乘坐时也不会有疲惫感。此外，三款车型的后排座椅填充均较为厚实，且腿部空间充足，均有着不错的乘坐舒适度。

后备厢方面，三款车型内部均较为规整，两侧也都不同程度的进行了掏空处理，有效提升了空间利用率。同时，三款车也均支持后排座椅放倒，扩展能力出色。此外，电动后备厢也都有所配备，并支持高度记忆功能，值得一提的是， 哈弗大狗 配备了感应开启功能，实用性更强。

动力：各有所长

动力系统方面， 荣威RX5 全系标配1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，在1.5T领域这块，这台发动机的表现是相当出色的，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与长安CS75 PLUS的1.5T车型一致，比 哈弗大狗 1.5T车型略高一些。

不过此次长安CS75 PLUS参与对比的车型采用了2.0T发动机+8速手自一体变速箱的组合， 哈弗大狗 虽然同样为2.0T发动机，但变速箱为7速湿式双离合，并带有适时四驱系统。从参数上来看，只有1.5T排量的 荣威RX5 自然占不到优势，其中长安CS75 PLUS的动力参数最为亮眼，功率调校比较高且可以使用92号汽油，很亲民。

安全：均配备丰富的主被动安全配置

安全方面，三款车型有着丰富的主/被动安全配置，如常见的车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、全车雷达以及360°全景影像等均有所配备。不过相较之下， 哈弗大狗 没有配备并线辅助以及衍生的倒车车侧预警系统；长安CS75 PLUS的后排没有提供未系安全带提醒功能；而 荣威RX5 虽然表现比较全面，但在其它两款车型上出现的透明底盘功能并未配备。不过综合来看，三款车型的安全性方面表现出色，均能为车内人员提供高效的安全保护。

总结：

国内紧凑型SUV市场竞争的激烈程度不言而喻，从各大车企在该细分市场的车型布局来看，不难 发现 其重要地位。所以，能在众多同级别车型中脱颖而出，足以证明此次挑选的三款自主品牌紧凑型SUV均有着不俗的实力基础。通过对比也不难 发现 ， 荣威RX5 和长安CS75 PLUS走的是时尚动感路线，不过在分支选择上， 荣威RX5 更偏向科技和智能化，而长安CS75 PLUS更注重运动感的营造。 哈弗大狗 则凭借着复古风格，反而成为了最具个性的一个。

三款车型配置水平相当，如果纠结外观设计，那么动力系统之间的差异，其实也是个不错的切入点。长时间城市环境使用的话， 荣威RX5 高效的1.5T发动机无疑在燃油经济性更占优势。而如果经常跑高速或环路，路况较好的话，长安CS75 PLUS高功率的2.0T发动机动力体验更为爽快。亦或是喜欢郊游，有一定的非铺装路面行驶需求，那么<a class="hidden" href=" " title="哈弗大狗" data-keyType="Seri

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紧凑型SUV怎么选？大众途岳、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放

手握十五万左右的购车预算，并且想要一款能够兼顾更多地形，并且视野开阔的车型，那么紧凑型SUV似乎是个很不错的解决方案， 大众 途岳 、 丰田 锋兰达 、丰田 卡罗拉锐放 这三款车型，不仅拥有足够高的热度，在产品力方面也有着不错的表现，并且合资车型更在后期的车辆保值率方面有着天然优势，所以受到很多中国消费者的青睐。

但是来到购买层面，很多消费者虽然最终框选住了这三款车型，但由于许多因素导致不知道如何最终选择，毕竟买来一款车可是要开很多年的，如果没有挑选到自己最喜欢的，那么每一天的日子过得也都会很闹心，所以我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来让你看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

新款大众途岳的造型确实更加运动，并且有了一些 途昂 的味道，上方区域的贯穿式头灯把大灯组和前格栅都一分为二。引擎盖上隆起的立体筋线、格栅部分潮汐式线条与翼展式下格栅，多出设计细节强化了全车硬朗的气质。而大灯组从功能上来说，分别拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。而往下包围区域看，贯穿式的导流槽和下方进气口比较凶悍。

大众途岳在侧面塑造上偏传统一些，腰线放在门把手上方，悬浮式的车顶安排了行李架功能，尤其是腰线使用很凸显，直接横穿到车身尾部，再搭配底部勾勒出的线条也显得很有层次感。尺寸方面大众途岳的长宽高为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。

大众途岳的车辆尾部上窄下宽，而下方搭配了大面积的黑色护板，排气孔采用隐藏式处理，看上去就是务实派的模样，尾灯采用贯穿式一体风格，经过熏黑能彰显出很好的质感，底部则使用了大面积包围进行包裹，搭配饰板装饰也显得很有硬派氛围。

在外观方面，丰田锋兰达整体延续了家族式的设计理念，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，几乎占据了整个前脸，并且内部做了熏黑式处理，两侧大灯组由外向内延伸，品牌标识立于中间，大灯配备有卤素前大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面，线条简洁明快，符合其年轻化的市场定位，整体造型较为紧凑，运用分层式三腰线设计，立体嵌合式前后翼子板配合车门上的筋线与宽厚的黑色轮眉，并且显得干练，在多处加入了线条进行勾勒，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，丰田锋兰达定位紧凑级SUV，长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距达到2640mm。

丰田锋兰达的尾部造型饱满，L型尾灯组设计也足够亮眼，内部采用红白两色搭配，夜间点亮视觉感明显，下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。隐藏式排气布局，也增加了车位的整体融合性，在视觉观感方面，整个车尾都显得相当柔和。

外观方面，丰田 卡罗拉 锐放延续了美版卡罗拉Cross的设计思路，使得车辆更显得大气。前脸部分，卡罗拉锐放配备蜂巢状的进气格栅，进气格栅内部则是一根又一根月牙状的黑色饰条，中网是蜂窝状的网状结构，两侧的大灯造型犹如眼睛一般，炯炯有神。下包围处加入了大面积的塑料护板来进行防护。

卡罗拉锐放车身侧面造型相对来说比较圆润，多条凸起腰线和车门下方折痕设计的加入，展现出不弱的肌肉感，在前后轮眉和侧裙处，同样加入了黑色塑料护板来进行防护，丰田卡罗拉锐放的长宽高分别为4460毫米、1825毫米、1620毫米，轴距为2640毫米。相较于同类车型，卡罗拉锐放的长度和宽度并不占优。

卡罗拉锐放车身尾部呈上窄下宽设计，两侧的尾灯呈倒L形状，内部灯组比较常规，在悬挂号牌的地方采用了凹陷处置，与凸起部分形成鲜明的转折，有利于立体感的提升。车辆有着单边单出的排气系统，其实单边单出的排气显得十分过时，如果是双出会更好一些。

内饰对比

进入新款大众途岳车内，实拍车型看上去比较轻奢，主要是中控区域加入了金色的装饰件点缀。内饰能给人一种很豪华的感受，双拼色更能凸显出很好的层次感，中控搭载了一台12英寸中控屏，再搭配10.25英寸全液晶仪表不仅显得有科技感，实用性也很好。

配置方面途岳也很不错，辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术等功能，主动安全配置方面具有车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能。

在内饰方面，丰田锋兰达整体采用T字型布局，主要以黑色为主晓得干练，并且在多处使用软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用塑料设计，12.3英寸全液晶仪表盘+三辐式多功能方向盘+悬浮式10.25英寸大屏，支持全平台手机互联+车载微信+语音识别+“数字钥匙”功能，不仅功能实用，而且营造出不错的科技气息。

内饰部分，卡罗拉锐放的中控台大部分地方都是以硬质塑料为主，但是中控台上加入了缝线装饰以及空调出风口经过哑光色饰条包边并且贯穿处理之后，让它看起来并不会显得太廉价。悬浮式中控屏尺寸为9英寸，非全液晶仪表为4.2英寸，空调调节通过实体旋钮来实现，方向盘采用真皮材质，实话实说，丰田的内饰设计真的有点略显过时。

动力对比

动力方面大众途岳为1.5T发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大能达到160马力，最大扭矩为250N·m，2.0T发动机，这台发动机最大马力为186Ps，最大扭矩为320Nm，与之匹配一台7档双离合变速箱，客观来讲在同级别车型中属于适中，经济性还算不错。

动力方面，丰田锋兰达采用两种动力总成，其中混动版车型搭载2.0L发动机+电动机，综合最大功率144千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，百公里油耗低至4.57L，非常适合家用代步出行。燃油版车型搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，峰值扭矩为205牛·米，匹配CVT变速箱。

动力系统方面，卡罗拉锐放搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，与之匹配的传动系统是CVT变速箱，实际驾驶起来这套动力系统纸面数据并不漂亮，但是胜在成熟稳定，但美中不足的是卡罗拉锐放并没有锋兰达那套混动系统。

综合来看，三款车型都有着各自独特的优势，新途岳更多还是靠老款车型带来的口碑，以及新款车型的全新设计感延续之前的消费惯性，尽管配置上并没有太过于突出，但作为一款家用SUV是一个稳妥的选择。作为家用紧凑型SUV，丰田锋兰达的综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，并且混动版车型的出现，也能满足更多用户的低油耗需求。卡罗拉锐放除了在驾驶辅助功能方面的表现更加齐全之外，其他表现一般，并且由于动力总成过于单一，也丧失掉了一部分意向用户。

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