星途新车型suv 内饰和智能化升级，全新星途凌云7月24日上市

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礼宾级大七座SUV，全新星途揽月售价19.39万起

［新车上市］4月9日， 星途 汽车全新一代揽月正式上市，该车定位为礼宾级大七座SUV，全系有6款车型可选，售价区间为18.99-23.39万元。相比上一代，新一代揽月不光在内外设计、功能配置层面有全方位升级，还将全系标配鲲鹏动力2.0TGDI发动机，以及爱信8AT变速器，产品力得到大幅提升。

现在订车的用户，还可享至高10000万元置换补贴、至高10000元金融贴息，两者可叠加使用；与此同时，官方还将推出四重终身保障（首任车主），包括终身免费基础流量、终身免费道路救援、整车终身质保以及3年6次免费基础保养（含首保）。

●新车介绍：

全新揽月基于M3X火星架构2.0打造，由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades领衔设计，整体融入德国设计哲学，采用全新设计语言、新的智能科技、新的应用材料，从灵活空间、四维感官（视觉、触觉、听觉、嗅觉）、舒享驾控三大维度，为用户打造“舒适的家”。

在前脸部分，新车换装了更大口径的直瀑式前格栅设计，贯穿式下包围也加入镀铬条装饰，两侧配备纵向LED灯带以及散热口，搭配新增的航空银车漆配色，呈现出更强视觉冲击力。

侧面看，新车继承了现款的白车身设计，因而整车轮廓没有太大变化，整车长宽高分别为4970mm/1940mm/1792mm，轴距为2900mm，提供六/七座可选。细节方面，车顶行李架、车窗边沿、侧裙细节都大量采用镀铬元素装饰，外加全系标配的20英寸轮圈，更显高级感。

来到尾部，新车也基本延续老款的整体设计，但换装了更时髦的镂空式车顶尾翼，另外后包围也重新设计，改用银色护板装饰，搭配双边排气更显年轻化。

相比于外观，全新揽月的座舱设计无疑更具颠覆性，整个中控从“展翅雄鹰”获取设计灵感，在一整块玻璃面板下融入了三联屏设计，确实很有奔驰EQ系列的豪车气质。

此外，新车还融入高通骁龙8155车规级旗舰芯片+Lion5.0雄狮生态系统，并辅以CVBOX车载视觉控制系统，不光有智能语音系统，支持面部识别和手势控制，智能交互和驾驶辅助方面也相当给力。

其他细节部分，新车还换装了全新两幅式方向盘、电子怀挡机构，部分车型还有手机无线充电（双50W）、HUD抬头显示、全车主动降噪、车内生物监测、女王副驾驶等高级功能。另外因为整车科技化的座舱设计理念，中控台的物理按键也被大量精简，座椅调节功能也被挪到车门内衬上。

作为旗舰豪华SUV车型，新车还将配备主驾座椅的通风/加热/按摩、头枕扬声器功能，女王副驾在此基础上还增加了独立腿托、6向电动按摩，二排座椅也增加了加热/通风功能。另外值得一提的是，从星睿版开始，包含主驾头枕音响在内，全车最多可拥有23个扬声器的Lion Melody环绕声音响系统。

动力系统方面，全新揽月会继续搭载奇瑞鲲鹏动力2.0TGDI发动机，作为高功率版本，其最大功率来到261马力，最大扭矩400牛米，传动系统方面，变速器将升级为爱信8AT，部分车型配额比博格华纳第六代四驱系统，支持经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式。

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内饰和智能化升级，全新星途凌云7月24日上市

全面进化,再续经典。据悉，7月24日, 奇瑞 高端品牌 星途 旗下豪华驾享SUV——星途全新一代凌云将在青岛焕新上市。新车定位于中型SUV，此前已开启预售，预售价格区间为14.99-17.99万元。作为中期改款车型，新车主要针对内饰进行了升级，动力系统也有小幅调整。作为星途品牌的开山之作和销量基石,凌云2017年法兰克福车展首次亮相,汇聚了奇瑞全球顶级的造车资源,由300多位前 宝马 设计师共同打造,自2019年上市以来,以极致的性能和驾驶乐趣受到广大车主的赞誉。

焕新而来的全新一代凌云,延续凌云CCPC年度冠军的高性能基因,在悦己驾控、越级安全、悦家舒适 和悦 心智能4大维度实现77项升级,树立了中级性能SUV价值新标杆,成为星途品牌2.0阶段又一颗冉冉升起的“巨星”。

作为星途品牌2.0阶段的重磅车型，凌云基于M3X火星架构Pro打造，外观方面延续家族化设计语言，整车造型兼顾 优雅 与动感。新款车型的车头细节进行了调整，前格栅处增加镀铬装饰条，大尺寸中网配合贯穿式LED日间行车灯，简约大气又不失质感。

新车配备了车顶扰流板，贯穿式尾灯组设计使得尾部视觉效果更宽，马牌高性能轮胎搭载双缸双活塞浮动式制动卡钳让操控和抓地性能再上一个台阶。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780×1890×1730mm，轴距2800mm。

作为一台全家乐享的驾驶者SUV,全新一代凌云以实力诠释了驾与享可以兼得。为了更好地照顾家庭用户对空间的需求,新车在空间布局上作了进一步优化,1890mm宽体车身+2800mm超长轴距,坐拥中大型SUV的尺寸和同级最大宽高比,第二排乘员最大有效腿部空间1043mm,带来宽体舒适的空间体验。全车有31处多功能储物空间,470L/1456L(第二排放倒后)超大行李厢空间,将车内空间开发到极致,满足不同场景下的空间需求。

作为本次升级最大亮点之一,全新一代凌云的智能座舱,无论硬件还是软件都直接拉满。新车从视觉、触觉、嗅觉、听觉等多维感官入手,将越级舒享体验融入座舱的每一个细节。浅云白和 雅致 黑两种内饰颜色可供选择;NAPPA真皮座椅,带来丰富细腻的触感;女王副驾集成了腿托、按摩、加热、座椅通风、航空睡眠头枕等功能,比肩豪华头等舱;7.1.4全景声环绕23扬等越级配置,配合双层静音玻璃+ANC主动降噪,将“私享音乐厅”装进车里,让优美的声音涤荡在灵魂最深处。 找车网

进入车内，新款凌云最大的亮点是换装了 星途瑶光 同款内饰，换挡杆变为了怀挡式。新款车机系统配备了24.6英寸银河环抱式曲面屏，采用了 高通 骁龙8155芯片，并且支持CarPlay和Hicar手机互联。高配车型还拥有256色环抱式氛围灯，营造出内饰极致的氛围感和豪华感。新款凌云具备15颗高精传感器，标配21项ADAS辅助驾驶功能，以及可选装NOA高速领航、APA全自动泊车辅助等7项高阶智能驾驶功能。

作为星途旗下的性能担当, 星途凌云 曾荣获中国量产车性能大赛(CCPC)中大型SUV组年度综合冠军,并成功完成攀登37.1°雪如意、悬崖极限刹停、汽车拉飞机起飞等极限挑战。

全新一代凌云延续了凌云的性能驾控基因,有1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择,以更加澎湃的“心动力”带来悦己驾控体验。优化的1.6TGDI发动机,动力从145kW提升至148kW、最大扭矩300Nm,动力性能远超家用,WLTC油耗从7.5L/100km降低1.6%至7.38L/100km。格特拉克7DCT双离合变速箱,结合奇瑞全新一代EEA4.0电子架构,带来更快的通讯速率和更多的控制算法,换挡更加平顺高效。

作为诞生于世界级高性能架构——M3X火星架构的首款车型,全新一代凌云延续了星途的驾控基因,起步平顺柔和,换挡干净利落,从低速到高速始终保持线性稳定的推背感。底盘经由经验丰富的工程师调教,针对中国复杂路面历经上百次减震优化,达到运动与舒适的最佳平衡。博格华纳第六代电液四驱、7种驾驶模式全覆盖,底盘液压滤振系统、前后铝转向节等配置,从容应对各种严苛路况的考验,尽情享受驾驶的乐趣。对于追求极致性能的用户,新车提供更强的2.0T+8AT动力选择,最大功率192kW,最大扭矩400N·m。搭载该款发动机的凌云400T在2021年CCPC中国量产车性能大赛取得零百加速6.58秒全场第一的成绩,打破比赛创办以来的历史记录。

全新一代凌云作为中级SUV安全天花板,从主动安全、被动安全、生态安全等维度,以30项安全标配构筑全家人的五星安全“堡垒”。新车以85%高强度钢覆盖,整车可承受10吨的顶压载荷,曾获得C-NCAP碰撞中级SUV最高分,综合安全评测超五星。此外,全新一代凌云还标配AEB主动刹车、MEB倒车紧急制动、RDP车道纠偏、盲点监测及盲区影像辅助、开门预警等21项ADAS驾驶辅助功能,15颗高精传感器以及540°全景影像等配置,主动安全同级领先,实力守护每一程出行安全。新车标配AQS空气监测系统、高效抗菌CN95滤芯、主动式座舱清洁功能等越级配置,营造全方位的生态安全体验。

当前,全新一代凌云正在火热预售中,预售期间下单的用户可享受交100元抵1000元,交3000元送价值3000元舒享套装抵10000元的钜惠福利。并且,首任车主整车终身质保、终身免费基础流量(娱乐流量10G/月,3年免费)、终身免费道路救援以及3年6次免费基础保养(含首保)等六重礼遇。如需进一步了解,可到当地星途授权经销商进行试乘试驾体验。

作为星途品牌2.0阶段全力打造的豪华驾享SUV,全新一代凌云不仅树立了中级性能SUV的价值新标杆,更凭借悦己驾控、越级安全、悦家舒适和悦心智能的全面进阶,为用户打造性能兼具舒适、智能与豪华的高端出行方式,加之极具诚意的预售政策,定能在市场中掀起新一轮热潮。

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星途憋大招：轿跑、猎装SUV等均在列，新势力都招架不住？

日前，《车壹圈》从相关渠道获悉了 星途 星纪元的未来产品规划。给大家划一下重点：到2026年将推出6款新车，除了大家熟悉的星纪元ES和星纪元ET外，还有两门轿跑、猎装SUV等车型在列。此外，在动力系统方面，星纪元也将采取纯电、增程“两条腿”走路。下面，就跟圈哥来进一步了解一下具体的情况吧。

星纪元ES/ET打头阵，切入主流市场

其实，对于星纪元ES和星纪元ET两款新车，消费者都不是很陌生了，毕竟在今年 上海 车展上，这两款新车已经亮相，并获得了极大的市场关注。

从乘联会公布的最新数据来看，6月B级电动车销量16.4万辆，同比增长19%，环比增长17%，占纯电动份额31%，这也意味着这个细分市场潜力巨大，这也是星途率先布局星纪元ES/ET的重要原因。以这两款车型为排头兵，切入主流市场，一炮而红之后，可以迅速起势。

具体来看，星纪元ET整个设计比较圆润，看上去很有未来感。贯穿式的LED灯带、“八”字型通风开口、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等设计，都非常在线。内饰则配备了长条状的液晶仪表、大尺寸的悬浮式触控屏等配置，科技感非常不错。至于配置细节，虽有待官宣，但应该不用担心。此外，基于E0X全球化电动平台打造，预计续航超700+km，在同级中优势明显。

而星纪元ES整车设计非常简约，车身线条也比较流畅，非常对时下年轻人的胃口。车顶上的激光雷达加持，预计在智能驾驶方面表现不错。定位为中大型纯电轿车，空间表现不俗。动力上，新车预计将有单电机/双电机版本可选，后轮转向和空气悬挂或也将配备。据悉，该车零百加速达到了3秒级，续航里程700+公里。

纯电+增程，多款新车在路上

除了星纪元ES和星纪元ET两款即将于今年上市的新车外，到2026年还将推出4款新车，且涵盖了纯电与增程版车型。

具体来看，在2024年，星纪元将推出星纪元ES与ET两款新车的增程版车型，这也是目前细分市面上比较少的。同时，官方还将推出三排大六座中大型SUV，含纯电和增程车型。而2025年，官方将推出猎装车SUV和双门四座轿跑车型，同样含纯电和增程车型。最后2026年，则将推出一款大七座MPV，从而实现轿车、SUV、MPV细分市场的全覆盖。

从星纪元的产品布局来看，更多的还是瞄准了潜力巨大的细分市场。比如大六座中大型SUV，目前理想系列在这个细分市场非常吃香。而猎装车SUV和双门四座轿跑车型，目前相对而言算得上“蓝海”市场，有比较大的操作空间。至于大七座MPV也是目前中国品牌发力的一个点，理想、 小鹏 等新势力、 广汽传祺 、 魏牌 等也纷纷发力这一细分市场，星纪元自然也不能落下。未来，星途将形成（ICE+PHEV）、星纪元（BEV+REEV）2大产品序列，实现燃油、混动、纯电的全覆盖。

渠道先行，为未来谋局

日前，星途汽车表示，其网络规模正式突破300家，服务网络达到450家。据悉，在夯实现有网络基础上，2023年星途计划达成500家网络/300投资人，其中星途序列200家，星纪元序列200家，共网100家，加速星途汽车步入快速发展轨道。

正如星途营销中心总经理黄招根所言，网络建设是星途品牌向上突破的重中之重，是链接品牌与用户的桥梁和纽带，是高端落地的基础、用户体验的基础、用户价值实现的基础。渠道先行，配合合理且有规划的产品布局，无疑为星途汽车为未来布下了一盘大旗。

《车壹圈》认为，从最新的数据显示，今年上半年，星途汽车累计销量达42240辆，同比增长119.3%，近乎去年全年销量。当然，这目前还只是凌云、瑶光以及揽月等传统燃油车对销量的贡献。如今，星纪元系列的到来，进一步强化了星途汽车在新能源领域的话语权，清晰的产品规划、丰富的动力系统以及日益完善的渠道建设，都为未来星途汽车稳步增长提供着源源动力。

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