2024-01-12 16:33:25 | 找车网
虽然说在汽车市场上法系车的地位比较低,但是并不代表它的产品力不行。其实法系车还是挺有实力的,毕竟有着多年的造车经验,今天我们的主角就是一款法系车,它就是一款小型SUV科雷缤,这款车型在市场上起售价9.98万,顶配版本的车型不足15万,所以说是一款非常厚道的SUV车型。
科雷缤这款车型在外观上真的是一大亮点,采用的是雷诺家族全新的造型设计,倒梯形的中网内部镶嵌着雷诺家族独特的菱形车标,使得整个车头拥有着很高的辨识度,整体性特别的出色,两侧的车大灯采用了LED的光源,所以整个车头看上去很有气势。
在车身的打造上,这款车型匹配着硬朗的线条,并且在搭配着花瓣式的轮毂,颇具运动色彩。在尾部的设计上,这款车型的尾部设计挺独特的,它的尾灯采用了类似于C型回旋镖式的造型,看上去很不错的。在尺寸方面,这款车型的车长达到了4263毫米,宽1997毫米,高达到了1593毫米,轴距达到2638毫米,但是整个车身尺寸还蛮优秀的。
在内饰方面上,这款车型中控台采用的是对称式的造型设计,一块悬浮着的触摸显示屏,搭配在中控台的中间部分,而它的整个中控台采用了双色拼接的造型设计,再就是它的座椅使用了皮质材料进行包裹,提升了这款车型的档次感,让这款车显得更加具有竞争实力。
在动力方面上,这款车型搭载的是奔驰生产的1.3T的4缸涡轮增压发动机,而这台发动机能够爆发出133匹,扭矩则可以达到240牛米。传动系统,采用的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,并且它还符合国六的排放标准。
综上所述,科雷缤这款车型不仅有着非常出色的颜值表现,同时也有层次感十足的内饰,再加上它与奔驰使用同款发动机,让这款车型的竞争力更加的强悍,小编觉得手持10万不如就看一下这款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
人们常说中国汽车自主品牌的今天,就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中,自主品牌起步较晚,低端市场为先,不过在近几年的努力之下,华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁,成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此,在过去合资车几乎霸占了所有10~20万市场,而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时,这三款国产车可谓是当仁不让!
领克03
作为领克旗下首款轿车,03的外观个性非常吸引年轻消费者的青睐,再加上沃尔沃技术的家持和品质标准,让领克直接跻身同级车的第一阶梯。这对于国产车来说是一个质的飞跃,尤其是在内饰设计上,大量的软性材质、真皮座椅和各种细节都是肉眼可见的良心之作。
另外,03提供了1.5T三缸和2.0T四缸发动机,2.0T最大功率可达140kW,最大扭矩300牛米,搭配着爱信6挡手自一体变速箱。即便是三缸车型,也已经极大程度的降低了抖动,根据车主实测,几乎感受不到。
荣威RX8找车网
我们都知道上海车主非常偏爱荣威,其实除了对于本土品牌的支持外,荣威近些年的发展也是非常迅猛,旗下明星车型荣威RX8更是出色之际。不俗的颜值配合大量的皮质包裹和木纹点缀,质感极强。而2850mm的轴距也保障了车辆的后排空间,6:4的折叠第二排座椅,5:5的第三排,都让装载空间变得无比灵活。
动力方面,新车2.0T发动机最大功率可达163kW,同时还用着202mm的离地间隙,通过性也是一绝。
红旗HS5
如果说以前的红旗是华而不实,距离遥远。那么现在的红旗一定让你大为改观,在品牌全新升级之后,红旗H5率先开启战斗,并且拼得了不错的成绩。红旗HS5趁热打铁,靠着出色的外观设计、和极强的性价比在销量端持续不断的上涨。
堪比BBA的豪华感和同级中上的动力水准,让HS5得到了更多年轻人的喜爱,对于国产车来说,HS5是一个优秀的产品,而对于红旗品牌来说,这款车更是划时代的产物。
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长安CS75PLUS、福特福睿斯。根据查询汽车之家得知,国产车用大众发动机的车型有长安CS75PLUS、福特福睿斯。长安CS75PLUS作为长安汽车“第三次创业,创新创业计划”战略下又一款重磅车型,长安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市,共推出4款自动挡车型,厂家建议零售价9.08-11.68万元。
别再迷信合资车,预算20万这三款国产车最强!红旗强势领跑人们常说中国汽车自主品牌的今天,就是国产手机的昨天。在慢慢的手机发展史中,自主品牌起步较晚,低端市场为先,不过在近几年的努力之下,华为、oppo、小米等一众品牌挑起大梁,成为了世界上最大最强的手机国度。而汽车行业也是如此,在过去合资车几乎霸占了所有10~20万市场,而现在当我们要对比20万预算的“最强车”时,这三款国产车可谓是当仁不让
发动机,国产与合资还有多大差距?前段时间我们聊过变速箱,今天聊聊同是汽车“三大件”的发动机。评价一款发动机技术有很多指标,包括燃油经济性、可靠性、动力等,但消费者最关心的恐怕还是可靠性和油耗。国产发动机和合资发动机之间还有多大差距?国产发动机最早用的基本也是外国车企的技术,三菱最具代表性。现在部分国产车还在使用这套技术,当然是经过升级和改良之后的,但核心还是当年三菱的技术。现在很多国
这3款“合资车”,比同级别国产车还便宜,关键配置高+大品牌对于不少的消费者来说,他们对于国产车还是存在一定意见的,认为国产车不如合资车。当然了,本身选择权就在消费者的手中,不喜欢某个类型的车型,那就不买就可以了,毕竟最终付钱的是自己,肯定要买到自己称心如意的车型了。那么普通的合资车有较为便宜,又整体表现不错的吗?在整个车市逛了一圈之后,发现还是有的,就如这3款,比起同级别的国产车还便宜,并且
10万内买丐版合资车,不如选这几款国产车,配置足空间大还省油如果我们购车预算在10万元之内的话,买合资车其实不是很好的选择,因为你基本只能买到丐版车型,里面要啥啥没有,开着毫无品质感。而这个购车预算,买自主品牌车型才是更好的选择,配置足,性价比还高。下面,小编就推荐几款10万内就能拿下的国产品牌车型,大家一起来了解一下。1、 长安逸动PLUS指导售价:7.29-10.39万
同样是15万,买合资车真不如看看这几款时尚且动力还不错的国产车比起SUV的全民开发,厂家在轿车中投入的精力显然弱了很多。对于精品轿车的研发,更多是国产一线厂商才会去考虑的事。毕竟大多数国产厂商还是处于靠SUV赚温饱的阶段,而唯有一线大厂有远见和财力来完善自己的产品线。与SUV一样,国产轿车玩的也是降维打击,即B级车的尺寸卖的却是合资A级车的钱。与十几年前的粗制滥造不同,现在的国产轿车
同样价位,买低配合资还是买高配国产?实际上,现在许多人更倾向于合资模式,因为在许多消费者看来,中国制造的汽车起步相对较晚,技术相对较晚,质量相对较差。的确,尽管近年来该国生产的汽车进步很大,但实际上合资品牌和某些合资品牌之间仍有一定差距,这可以说是该品牌的优势所在。国内生产的汽车的优点,国家生产的特点是性价比高,外观,内饰,空间,尤其是配置,国产车必须做得很好,摆很多在您可以看
20万买国产车还是合资车20万买国产车还是合资车或者是豪华车中的入门车呢,其实这件事情你不应该问我们,应该问一问你自己的内心需要什么。大部分人最主流的选择在这个价格区间肯定是合资车。因为合资车在这个价位的质量相对要比国产车稳定,而且面子上也不会太过不去,是大多数人的选择。现在20万左右,主流的b级车以及主流的紧凑级SUV都可以买到。而这些车正式20万级别的销售主力军,例如大众迈腾、帕萨
国产车在轿车领域还能超越合资车?国产车在轿车领域还能超越合资车?不管是轿车领域还是SUV行业,近些年国产车的身影都异常活跃。SUV更是到了巅峰,销量前十近一半以上的名单,都被自主品牌牢牢把控,合资很难翻腾起浪花。而在轿车领域,国产车也能跻身前十,虽然占比不高,但地位一直在提升。SUV市场大盘已稳住,将来轿车领域能否超越合资车?以国产车整体的角度来说,是有可能的,但对这个品牌来说,并不
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