2.0t和2.5l哪个省油

这两款发动机相比，当然是2.0t发动机更加省油，因为2.0t发动机排量比2.5l发动机小。

很多人都说涡轮增压发动机省油，其实这是一个错误的说法。如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，那一定是涡轮增压发动机更加费油。因为涡轮增压发动机进入汽缸内的空气更多，所以需要喷更多的汽油与空气混合燃烧。

那人们为什么会说涡轮增压发动机省油呢?如果是1.5t发动机与2.0l发动机对比，那一定是1.5t发动机更加省油，并且1.5t发动机的动力还要比2.0l发动机更强，所以人们经常说涡轮增压发动机更加省油。因为1.5t发动机用更小的排量和油耗就达到了2.0l发动机的动力水平，甚至动力还要比2.0l发动机更强。

涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术是为了解决飞机升到高空时由于空气稀薄进气不足的问题。后来，涡轮增压技术被应用到柴油发动机上，再后来就被应用到了汽油发动机上。

涡轮增压的原理非常简单，大家可以将涡轮增压器理解成一个鼓风机，这个鼓风机将空气加压后吹入汽缸内，这样就能在不提升汽缸排量的基础上增加进入汽缸的空气，所以发动机的动力更强。

小排量涡轮增压发动机是一个趋势，在日益严格的排放法规之下，已经很少有车用大排量多缸自然吸气发动机了。大部分车都在使用小排量四缸涡轮增压发动机，还有一些品牌正在大面积应用小排量涡轮增压三缸发动机。找车网

随着科技的发展，内燃机的热效率会越来越高，动力会越来越强，油耗会越来越低，排放也会越来越低。但是，汽油发动机汽车终将会被纯电动汽车全面取代，未来马路上行驶的汽车可能全都是纯电动汽车。

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随着工业的发展，国产汽车品牌崛起的也很快，当然很多国产品牌，还是依靠合资品牌发展起来的，不过这也是可以表扬的，至少不会像猎豹汽车，没有合资品牌的支持，它就在倒闭的边缘了。国产汽车在三大件上面，目前跟合资品牌还是有一些差距，尤其是在变速箱和底盘上，而在发动机上面，国产品牌这个差距还是缩小了很多，因为长安、奇瑞、红旗等品牌的发动机，它们的性能都挺优越。

谈到长安发动机，那么就不得不说蓝鲸发动机系列，长安的蓝鲸发动机，它是有1.4T、1.5T和2.0T;长安蓝鲸NE动力平台的首款发动机，是1.4T排量涡轮增压发动机，它能够输出158马力，扭矩则达到了260牛·米，跟大众1.4T高功率发动机不相上下，而它在长安CS35 PLUS上工信部百公里综合油耗则是6.4L，最大扭矩从1500rpm就开始出现，油耗方面则稍微弱于大众。 其实长安1.4T蓝鲸发动机就已经很优秀了，而长安2.0T蓝鲸旗舰发动机，它的性能则更强，最大马力233匹，搭载在长安CS75 PLUS上面，很受消费者们的欢迎。

而谈到红旗品牌，它则是国产豪华的代表，最贵的车型可以上500万元，红旗普通的民用轿车，价格也接近合资同级车的水平，在发动机上面，红旗代号CA4GC的2.0T发动机，最大功率达到了224马力，峰值扭矩则是340牛·米，工信部百公里综合油耗则是7.9L，这样的成绩哪怕放在合资品牌中也是出类拔萃的，所以说红旗HS5上面搭载的这款2.0T发动机，它的性能也不比长安2.0T蓝鲸发动机差。

相对比合资车的2.0T涡轮增压发动机，从技术方面来看，无论是长安2.0T蓝鲸发动机，还是红旗HS5搭载的2.0T发动机，它们跟合资2.0T发动机相比，应该还是有一定的差距，但是这个差距不会很大，因为国产2.0T发动机它的实践时间相对比较短，而合资2.0T发动机，它实践时间就比较长，有些问题就被解决了，就比如大众的EA888发动机，原来有出现烧机油的情况，现在经过改进，这个问题就基本上没有了。在日系丰田汉兰达车型上面，它也是搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力跟大众EA888发动机一样，是220匹，相对长安2.0T和红旗2.0T，马力还略小一些，但是轮稳定性，合资发动机还是要好一些。

2.0排量的油耗高，排量跟油耗是成正比的

对比了两个同属美系车，又同是上汽通用旗下合作生产的两个车型。

迈锐宝

XL2.0T匹配9速

变速器

，241马力动力十足，高速大杀器，讲油耗4米9多的车身，过1.5吨车重综合油耗6.7升每百公里有点虚，再加三个油耗差不多，高速平均油耗这个数还差不许多。

再看下对比的1.5T

君威

，也是相差无几4米9多车身，1.5T170马力匹配9速变速器，虽然排量比2.0迈锐宝XL小许多，不过这么长得车身170匹马力不算太大，毕竟4903的车身长度在这里。

美系车油老虎由来已久，从这大车身也能看得出来，这么长的车，搭载1.5T发动机，即使调效再高油耗百公里6.3升也是难有说服力。

感情小铭觉得这两款车对比油耗没有上下什么太大区别，硬是两车选一个油耗高的，还是选迈锐宝XL吧。

大家觉得呢?

公信部显示君威6.3，XL6.7，相差不多。高速跑的多的话，XL更省油。100公里就挂九档了，转速不到二千转。

直接看图 现款2.0T美系车迈锐宝XL油耗

我也不多说了，看图直观一点，日系

B级车

其实油耗并不低!小车省油都是因为车轻!同样1.5吨车，日系油耗并没有优势!而且2.0T动力比2.4L更好!日系公关 营销比美系强太多了!看有人回答美国车油老虎我就想说你开过吗?为什么费油你知道吗?

推荐上2.0T迈锐宝XL，这个才是精髓，1.5T开久了以后可能会后悔!油耗百公里其实最多差1升，没多多少，但是2.0T给你的驾驶感 加速感是1.5T没法体会的，1.5T和2.0T也就差1万多差价!

然后我们看日系 美系车重

如上图，以同样

A级车

手动档为列 同样2012款

思域

车重1.22吨，英朗1.38吨!这个差距什么概念?160公斤，320斤!一个满载一个空车天天在比油耗?车重差距在哪?美系用料更扎实，前后防撞梁都是铝的，下摆臂 底盘很多也是铝的又大又粗!铁皮 塑料皮按下去明显厚些!

然后看下两车油耗对比

最后对比下两款车的油耗!也没想象中这么多?算它100公里多1升吧!一升按6元算，大部分家庭用车一年10000公里左右，也就多600元，开10年10万公里左右才多6000元!天天想着省油的人到底省钱了吗?你又不是开出租车!车子差价你开多少年回来?40年还是80年?

现在的车工艺 技术都已经非常成熟 包括

国产车

主流品牌，开个5年 6年都不会有什么大问题!不要再拿10年甚至20年的看法去看现在的 汽车 了![祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

迈锐宝油耗低。

迈锐宝我就不知道了，君威1.5跑高速4毛多，跑市区7毛，

高架桥

5毛多。