5万左右口碑最好的车是什么？

1、宝骏310

售价：3.68-6.08万元

宝骏310可以说是在5万级别国产小型车中竞争力比较突出的车型，外观内饰主打年轻和简洁，设计上充分照顾到了当下消费者的审美需求。同时还有着丰富的配置，比如倒车影像、倒车雷达、全景天窗以及定速巡航等，都是这个级别车型不多见的，很值得肯定。

所以，如果你只是上下班代步，对空间和动力没多大需求，而对行车舒适性有更高要求的，宝骏310会是一个不错的选择。

2、长安悦翔

售价：4.99-6.79万元

悦翔是长安汽车的入门三厢轿车，外观和内饰造型，对于一款5万左右的小型车来说，足够有诚意。富有层次感的内饰设计，加上多功能按键的平底方向盘以及标配的7英寸多媒体系统，全系标配的倒车影像、定速巡航以及胎压监测等功能，多少会给人越级感。

此外，自动挡车型还搭载了双离合变速箱，亮点并不少。那么，对于预算有限，并对车辆颜值和品牌有一定需求的消费者来说，悦翔会是一个不错的选择。

3、比亚迪F3

售价：4.39-6.59万元

作为比亚迪的开国功臣产品，比亚迪F3凭借着相对于合资更为亲民的价格，皮实耐用的优势也得到了很多消费者的认可，一经上市就迅速打开销路，让不少家庭实现了汽车梦。

就在9月底刚上市的新款比亚迪F3，依然搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米，百公里综合油耗在5.9L左右，经济性较高，还符合国六排放标准。对于一些稍有情怀，只想买个代步车并不在乎科技潮流配置的消费者，比亚迪F3就非常合适。

4、吉利远景

售价：4.79-7.39万元

作为吉利的入门级车型，远景外观内饰设计大方、耐看，完全没有廉价感。而且配置表现亮眼，空间实用性也没有掉链子，日常使用完全足够。

总的来说，在预算5万级别的车型中，消费者比较在意的设计、配置等方面，远景都做得很好。花5万元就能买到一辆带有无钥匙启动，无钥匙进入还有定速巡航功能的家轿，吉利远景从性价比方面是真的挑不出毛病了。

5、长安-悦翔

官方指导价:：4.99-6.79万

长安悦翔保有量其实并不低，不管在一线城市还是三线城市，都能看到悦翔的身影，它能见度并不输于同级别小车，悦翔第一代车型自2009年问世。

到今日也绝对算得上一辆小有历史的小车了，而上市近十年，完成了三次换代，在第三代的换代却是最彻底的。在2020年7月前，悦翔月销量为1324辆，2020年到目前为止销量为4091辆。

悦翔在长安家族中属于曾系列车型，曾有悦翔V3、V5、V7车型，但随着长安进一步捋顺产品线时，只保留了悦翔这款车型，把价格更高，尺寸更大的车型则交给了逸动系列，其实，目前悦翔可以看作是之前悦翔V3换代车型。

悦翔通过多年来稳定的市场表现，在入门级车型得到了一席之地，口碑一直良好，并且不到5万元的起售价，成为了值得年轻人购买的车型之一。

SUV几乎没有悬念，发动机使用直喷技术，质量足够稳定的车型预算内只有国产品牌，涡轮增压动力为主的性能均可与15 ~ 20万之间的合资SUV抗衡。变速箱是长城、比亚迪吉利等品牌自主开发、量产机型的稳定性也是充分可靠的。技术储备不足的品牌也可以购买爱信等品牌的AT变速箱。中至少有两种质量合格，部分车型达到了优秀水平。

唯一仍有很大晋升空间的是底盘。看似简单，但实际技术难度大于发动机的三大零部件之一是大多数国产品牌无法逾越的障碍。同样价位的合资车型同样技术较弱，差异不明显，国产车以独立悬架为主，实际驾驶体验更好。但是，如果国产车想在奢侈级和中级有足够的影响力，至少有一家私营企业需要制造MTS平台现价测试设备，才能制造出专业态度好的车。

10万韩元左右的车型具体在12万韩元以内，目前汽车市场上最多的人决定购买合资品牌的小型轿车!这也是国内目前销量最高的车型。一般来说，这种车型外形不太低，造型也比较时尚，有比较宽敞实用的车内空间，动力性和燃油性能也比较平衡!更重要的是，作为合资品牌的车型，竞争非常激烈!所以小型三级轿车的性价比也最高!加上可靠的质量，受到国内汽车消费者的普遍欢迎!代表性的车型有东风日产的俊逸、丰田的卡罗拉、广汽丰田的雷凌、东风本田的思域、广汽本田的绫波、一汽大众的宝来、上汽中的朗逸等!当然，这些车型也是目前销量领先的小型轿车!

12万元的预算水平，我们可以选择的车型确实很多!除了上述合资品牌小型轿车和国产自主品牌的小型SUV车型外，还可以购买国产自主品牌相对较弱的小型、3级轿车，甚至是低配型中型轿车!合资品牌也有小型车，等级和等级感有点低!但是配置更高!不管是什么车型，国产自主品牌的性价比都比合资品牌高!但是质量稳定性从现阶段来看，是不如合资品牌的车型!因此，如果重视性价比和实用性，考虑SUV型号，那么以这样的价格，我们国产自主品牌的选择会更多，更有竞争力!但是，如果更注重燃料经济性、质量可靠性和正在考虑的轿车，那就毫无疑问了!合资品牌的小型三次轿车是最好的选择!

随着国内汽车技术的不断进步，国产车有了很大的提升。有很多的国产车精益求精，有些达到了高新的水平，成为了国内市场的主力军。趁致有的人还说，国产车已经超越了合资车，对于这个说法，我是不敢苟同的。

国产的进步我们是有目共睹的，至于他已经超越了合资车的说法，不免有点夸大其实。

国产车底子本来就落后于合资车，国产车和合资车是存在一定的差距的。毕竟合资车有了很多年的历史了，而国产车作为一个新生力量，在这仅仅的几年，水平还是没有达到合资车的水平的。毕竟不是只有国产车有进步，合资车也在进步。

尽管国产车这些年有很大的突破，早已经不是当初人人诟病的样子了。但对于合资车来说还是有很大的差距的。比如合资车的发动机、变速箱、底盘都是比较成熟的技术。而国产车就没有达到这个技术要求了。尽管有很多的国产车模仿合资车的技术，但也只是得其形而已。有很多的人看到卖车的吹嘘，说国产的已经超越了合资的，所以被鼓动买了国产车，他们开了几年，就后悔了，问题不断，不是发动机出现异常就是变速箱有问题。所以对于有人说“国产车已经超越了合资车”的说法，应该是汽车推销员传出来的吧。

单是就品牌的影响力，合资车的品牌影响也会提高汽车本身的保值率。汽车是消耗品，每年都要贬值一些的，而国内因为发动机和底盘比较差，到了后期耗油量和舒适度更是比不上合资车的可用性。

当然啦，买国产车小编也是很赞同的。

一方面，买国产车可以支持国货，表达自己的爱国情怀。另一方面，虽然国产车和合资车有一定差距，但差距也不是很大，对于性价比来说，国产车还是有一定的优势的。在相同价位的车型下，中国品牌车型的配置明显高于合资车，很多的国产车都会配置有GPS，定速巡航。国内的生产水平越来越高，国内技术有些方面在世界上还是遥遥领先的。比如奇瑞自主研发的发动机。

至于要卖什么车好，都各有千秋的。说不出来哪种车好。毕竟买啥车是自己个人的事。外人也是只是给给建议，而且对于不同的价位不同的时期价值都是不一样的，可能现在买的时候贵一点，但后面卖出去二手时会卖得个好价钱呢?

所以小编认为，不存在“买国产车的人肯定都是新手，买合资车的人才是懂车内行”的说法。

如果大家有不同看法的，可以留言讨论。找车网