2023-12-13 22:13:56 | 找车网
在造车新势力中,最近风头正盛的当属理想。在刚刚过去的7月, 理想汽车 共交付新车34134辆,同比增长227.5%,已经连续两个月销量突破3万辆,在只有三款车型在售的情况下,取得这样的成绩不可谓不亮眼。为了更加完善产品矩阵,以及给消费者提供更多选择,理想近日又推出一款新车—— 理想L9 Pro,新车售价42.98万元。相比L9 Max版价格便宜了3万元,将会在8月内正式开启交付。
作为理想L9的新增车型,Pro版与Max版在驾驶辅助配置方面有区别,其中Pro版配备了AD Pro智能驾驶辅助系统,配备地平线征程5芯片,但未配备激光雷达。
具体来看,理想L9 Pro与理想L9 Max配置基本一致,全系标配100项旗舰配置。主要区别在于理想L9 Pro标配理想智能驾驶AD Pro,配备地平线征程5芯片,总算力128TOPS,并配备21颗高精感知硬件,可实现⾼速NOA辅助驾驶,但没有配备激光雷达。而理想L9 Max搭载理想智能驾驶AD Max,配备激光雷达、两颗英伟达Orin-X芯片,总算力508TOPS,并配备25颗高精感知硬件和5个LED智能驾驶辅助灯,可实现全场景但NOA辅助驾驶。
除此之外,理想L9 Pro全车的摄像头和传感器数量也有所调整,增加了12颗超声波传感器。虽然新车在辅助驾驶系统上进行了一定的简配,但也足以满足基本的需求,对于不太追求智驾的消费者而言,理想L9 Pro相对来说会是更划算的选择。
外观方面,理想L9 Pro基本延续了L9 Max的造型设计,月牙式的灯带以及封闭的进气格栅,整体看上去十分简约却又不失大气。侧面的双腰线也十分凌厉,配合凹进去的腰身,更显露一股“生人勿进”的感觉。
尺寸方面,理想L9 Pro的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,采用“2+2+2”六座布局,全车座椅都采用Nappa真皮装饰。在舒适度方面一如既往,这也非常符合其豪华全尺寸SUV的定位。
内饰则采用5屏交互模式,包括HUD抬头显示、方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏。其中,中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏均为15.7英寸车规级OLED屏,分辨率达到3K级别,三块屏幕均可通过USB-C接口实现Switch的直连投屏,USB-C接口还提供60W的充电功率,配合Switch为家庭用户而设计的游戏作品,轻松支持四个人一起游戏。
动力方面理想L9 Pro也没有变化,依旧是1.5T发动机作为增程器,拥有前后双电机,其中前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,0-100km/h加速时间仅为5.3s。电池的容量为44.5kWh,油箱为65L,CLTC工况下纯电续航里程为215km,综合续航里程可以达到1315km。
凭借着 理想L7 /L8/L9三款车型,理想汽车在国内新能源市场中一路狂飙,连续两月破3万的销量成绩更是让其在一众新势力品牌中极其耀眼。而此次新车上市虽然在智能驾驶方面进行了一定的简配,但售价相比L9 Max版下调了3万元,还是很有性价比的。随着理想L9 Pro的推出,理想L系列车型彻底实现了30-50万元价格区间的全面覆盖,这也代表着理想品牌销量或有进一步提升,但新车后续表现还有待观望。
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易车讯 10月1日, 理想汽车 公布2022年9月交付数据。2022年9月, 理想汽车 共交付新车11531辆,同比增长62.5%。其中, 理想L9 在首个完整月交付10123辆,是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。第三季度累计交付26524辆,同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日, 理想汽车 累计交付量为211015辆。
理想汽车 联合创始人兼总裁沈亚楠表示:“ 理想L9 单月交付突破1万台,这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万,打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位。作为一款售价45.98万元的大型SUV, 理想L9 取得的表现,得益于 理想汽车 在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。也正因为此,9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV 理想L8 和家庭智能旗舰五座中大型SUV 理想L7 ,得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有 理想L8 的展车陆续到店,欢迎各位朋友到店看车, 理想L8 将在11月启动用户交付。”
截至2022年9月30日, 理想汽车 在全国已有271家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心316家,覆盖226个城市。
根据易车App“热度榜”数据, 理想汽车 的日均关注度为7.56万,在新能源品牌中排名第10位,如需更多数据,请到易车App查看。
10-15万 比亚迪海豚 厂商指导价11.68-13.68万元
海豚采用两厢车型设计,拥有小巧的车身,车身尺寸为4125*1770*1570mm,轴距2700mm。大家可能很容易联想到另外一款经典两厢小车本田飞度。在尺寸方面,海豚完胜,轴距比飞度多了200mm。
既然名叫海豚,自然少不了与其有关的一些设计元素,除了外观,内饰一些精巧的设计都体现了海豚风格,如空调出风口、门把手等等,设计都别出心裁。
海顿在售的三款车型全部为纯电版本,最长续航420公里,最短也有401公里,可以说是一款城市通勤利器,即使短途旅行,续航也毫不逊色。
15-20万 秦PLUS 厂商指导价9.98-20.99万元
秦PLUS采用运动风格轿车设计,但并不张扬。前脸封闭,溜背尾部,犀利的大灯和别致的机盖线条,加上龙爪裂痕般的轮毂,国风满满。
内饰方面,秦PLUS延续了家族风格,拼色设计和大屏幕都是加分项。在用料做工上比亚迪进步不小,前面介绍的海通亦是如此,比较用心了。
秦PLUS分为DMi和EV两个版本,DMi采用的是1.5L自吸发动机,EV最低续航420公里,最高可以达到510公里。
20-25万 特斯拉Model 3 厂商指导价23.19-33.19万元
Model 3的外观设计运动、活泼,而且每一种配色都有不同的风格。黑色犀利炫酷、白色精巧可爱,灰色沉稳大方,选择比较多。
Model 3的内饰普普通通,简简单单,有的网友甚至用简陋来形容。不过在选配方面,白色更加炫酷,在不在意弄脏的情况下,可以加价装配。
Model 3只有2款车型可选,分别是后轮驱动款和Pertomance高性能版。前者续航556公里,后者则达到675公里。不过据市场反馈,更多的消费者选择了后驱版,续航足够用,价格也更加合适。
25-35万 特斯拉Model Y 厂商指导价26.39-36.39万元
Model Y的车头设计小巧,封闭式车头具有电动车的辨识度,而尾部的设计又比较硬派,也具有越野车的力量。 找车网
内饰真没什么可说的,和Model 3一样,简简单单,不过做工相比以前进步不小。中控台也加装了木纹装饰,上了一个层次。
Model Y也不过只有三款车型,续航最低为545公里,也就是后轮驱动版本,也是性价比最高的一款。最高的是660公里的长续航全轮驱动版。
35-45万 腾势D9 厂商指导价33.58-46.58万元
腾势外形高大霸气,油电混合车型的前脸由若干多边形镀铬块组成,比较符合当下审美,也是一些老牌MPV惯用的设计路线,比较耐看。
关于如何通过外观区分配置,腾势还是比较好分辨的。油电混合版本就是前文中说的多边形镀铬块,高配版本在中网的两侧还有日行灯装饰。纯电版的前脸本则是直瀑式设计,有点像一些MPV车型的改装版本。
油电混合版本的腾势D9搭载的是1.5T139马力的发动机,配备E-CVT无级变速。WLTC纯电续航从43公里到155公里不等。纯电版本的续航里程从600到620公里,也是目前主流的里程数,长途基本够用
45-60万 理想L9 厂商指导价45.98万元
L9前脸由一根LED日行灯串联,与ONE不同的是,取消了大面积的中网格栅,变成一个扁嘴造型,更有未来科幻色彩,纯纯的电车风格。L9尾部设计更加简约,LED贯穿灯内没有条纹装饰,显得很纯粹
L9依然采用连屏设计,仪表台有2块大到不知道尺寸的屏幕,而留给驾驶员的只有方向盘上的一小点数字显示,开惯了常规车型的司机需要适应一下。
续航方面,WLTC纯电里程在175公里,配备了154马力的增程式发动机,不会有人吐槽三缸机抖动的问题。但不得不说,三缸机虽然抖,但理想ONE的油耗却很低,毕竟是一台2.3吨重的大家伙。
60-85万 路虎发现 厂商指导价68.98-89.88万元
菱形镀铬中网加上犀利的扁灯造型,更接近于揽胜级别的风格。辨识度较高的不对称尾门虽然得到了保留,但线条已经变得圆润起来,再配上悬浮式游艇的C柱侧窗,妥妥的一台城市豪华SUV。
来到内部,发现依然沿用了往代车型的风格,用料讲究细致,布局传统老套。需要吐槽的是,这么一台中大型SUV,后排腿部空间却小得可怜
动力方面,发现有2.0T和3.0T两款发动机可选,最大马力分别为300匹和360匹。3.0T发动机带有48V轻混系统。
85-100万 丰田皇冠威尔法 厂商指导价83.90-92.80万元
从售价来看,威尔法要比埃尔法贵一点,但在售的埃尔法却还是2021款车型,而威尔法确实2023最新款。两款车型都采用了2.5L双擎发动机,喝92号粗粮即可。车身尺寸4975*1850*1945mm,没有一丝区别。区别在哪呢?来了!威尔法带有丰田Safety Sense辅助驾驶系统,埃尔法没有;威尔法有多媒体系统,埃尔法没有;威尔法可以方向盘换挡,埃尔法没有;威尔法的手机APP可以实现查找加油站、充电桩等车主服务,埃尔法没有。这就是多花了8000元换来的配置,当然是最新款,还是值得花这个钱的。
100-140万 林肯领航员 厂商指导价109.80-142.80万
领航员内外透着美式全尺寸SUV的硬气豪华感。前脸采用林肯家族式的镀铬交织网状格栅,隐藏式C柱和修长侧窗,从视觉上拉长了整个车身。螺旋桨式轮毂虽然没有太多的出众,但存在本身就是豪华感满满了。
来到内部,大面积的木纹装饰面板告诉人们这是一台豪华SUV。美式车惯用的镀铬装饰条,在领航员上也体现的淋漓尽致,使得整个内饰更加精致。
动力方面,全系采用3.5TV6发动机,最大马力415匹,最大扭矩670牛米,配上这个身材,妥妥的“猛兽”。
140-160万 路虎揽胜 厂商指导价:142.80-332.80万
中网由一个个扁长方形连接构成。鹰眼式大灯没有太多变化,前唇则变成了银灰色的金属装饰。侧身的“鲨鱼鳍”曾是揽胜的经典设计,现在改成了“U”型,更加内敛的低调奢华感。尾部的设计则有些电车的现代感,比较简约。这主要体现在尾灯上,变成了熏黑色且细长的造型,所有的灯在工作前都是隐藏的。
来到内部,车机屏幕由内嵌式变成了悬浮式,尺寸为13.7英寸。这代揽胜有4座、5座和7座可选,配置比较丰富。
动力方面,共有3.0T和4.4T两款发动机,前者为涡轮增压+电动增压,后者则是双涡轮增压V8发动机,动力澎湃。
以上就是官降3万!理想L9 Pro上市 售42.98万元能火吗?全部内容了,了解更多相关信息,关注找车网。2.0L插混动力上车,全新英仕派上市,18.28万元起售自2021年改款上市以来,在中型车市场,英仕派一直保持着不错的销量,受到社会精英的认可。随着市场年轻化、电动化,英仕派也作出了改变。全新英仕派在7月3日正式上市,1.5T燃油版售价:18.28万-22.98万元,2.0L插混版售价:22.98万-25.88万元,新车不仅拥有更张扬的设计,e:PHEV插混车型的到来也顺应了时代的用车
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