华为HarmonyOS4发布 华为与奇瑞会擦出什么火花？

今天找车网小编整理了华为HarmonyOS4发布 华为与奇瑞会擦出什么火花？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布，这辆车有何亮点？
• 2、华为HarmonyOS4发布 华为与奇瑞会擦出什么火花？
• 3、华为首款鸿蒙汽车正式发布，这款车有什么配置？

华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布，这辆车有何亮点？

华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布，这辆车有何亮点？我个人认为，华为的汽车比较智能化，黑科技比较多，还有非常酷炫的外观！

首先，我们来看下汽车的动力，后驱版本的电机功率为 200kW，四驱性能版为 315kW，四驱旗舰版为 365kW；零百加速成绩分别为 7.1s、4.8s、4.4s；个人认为还算不粗吧；可以说是中规中矩，也算不错了；

然后华为的汽车系统是自研系统，就是大名鼎鼎的鸿蒙系统，现在的鸿蒙系统也是越来越好，优化的也是非常棒，而且界面也是非常炫，而且还具有自动识别功能，性能是非常的棒！

AITO问界M5采用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。据余承东说，这可是媲美百万豪车的底盘，这就是仁者见仁，智者见智；

还有驾驶辅助系统，这个是我比较喜欢的，驾驶辅助系统在高速上真的非常好用，有的时候，我们要开车开累了，就可以放松一下手脚，让车自己去开，车可以保持与前车的间距，保持一定的速度行驶，这个非常好，希望以后真的能做到自动驾驶，那真是太好了！

还有车的外观，我觉得也非常炫，车身的设计非常好，内饰也比较宽敞，驾驶感也非常好，座位设计也比较舒服，真的是非常不错的设计；

华为现在也准备开阔汽车的新领域了，而且也是越做越好，不仅在动力上、系统上、外观上都非常好，尤其是系统上，鸿蒙系统的应用，非常的人性化，还有高大上的外观，非常的炫，相信开着这个车，你就是街上最靓的仔！继续加油！

华为HarmonyOS4发布 华为与奇瑞会擦出什么火花？

要找一个被美国制裁的最厉害的 厂商 ，那肯定是非华为莫属，华为的智能手机销量曾经高居全球第一，但随后被拦腰打断，荣耀手机也被迫出售。

但华为的韧性非常强，2023年上半年华为智能手机销量暴涨76.1%，杀回国内前五，甚至连鸿蒙系统都做得风生水起。

8月4日，华为Harmony OS 4正式发布，根据华为的说法，这是一个打破了终端场景割裂的系统。

紧接着，余承东在社交媒体上宣布，华为智选车业务的首款纯电轿跑将会第一个搭载Harmony OS 4。有了全新系统之后，华为的汽车业务前景如何呢？

华为牵手奇瑞

在介绍这款纯电轿跑的同时，余承东还配上了这款车的官方图片。在这张图片上，人们看到了前脸上的LUXEED字样，它有可能就是这款车的名字。

这是两个英文单词的组合，LU指的是LUXURY，意思是奢侈品；而XEED，则是 奇瑞 旗下高端品牌 星途 EXEED的一部分，简单来说就是，星途的奢侈版。

从这张图片上，人们能很轻易地看出，它与星途品牌旗下的星纪元ES高度相似，这款车是星纪元系列的主力车型，定位于中大型轿车，车身长度达到4945mm，轴距则达到了3米，售价预计在25-30万元。

搭载华为Harmony OS 4系统，加入华为智选车业务之后，这款车的售价和定位将会更高。事实上，星纪元ES早就有谍照在网络上流传，谍照上出现了HUAWEI ADS字样，同时还有与 问界M5 智驾版相同的环视摄像头。

那么华为奇瑞星途的合作方式就很明显了，新车将搭载Harmony OS 4系统，同时还将提供自动驾驶模块以及其它的核心零部件，通过强强联合的方式，打造出一款高端车型。

在此之前，华为与极狐、问界也是通过这种方式进行合作。其实奇瑞加入华为智选车的说法早在年初就已经在市场上流传，这次终于得到了官方确认。

双赢的合作？

汽车行业内的各种合作层出不穷，但合作的层次和方式却是千差万别， 比亚迪 与 奔驰 合资十几年，基本没有擦出火花，就是个典型的例子。

华为是国内技术实力最强的民营企业，奇瑞也是国内一线 厂商 ，因此双方的合作很有看点。

华为选择星纪元ES作为搭载Harmony OS 4系统的首车，是比较令人意外的。这次发布的Harmony OS 4操作起来更加流畅，同时还内嵌了用AI大模型打造的智慧助手小艺，增加了各种游戏应用，支持将无人机接入车机，同时还可以实现各个鸿蒙设备的跨屏同播，无论是技术水平还是使用体验，都超过了其它国产系统。 找车网

按正常情况，它应该首发于问界旗下某款车型。

但华为最终选择了星纪元ES，这可能与奇瑞的品牌影响力较强有关。2023年1-7月份，问界销量一直在低位徘徊，累计销量仅为2.7万辆，逐渐被边缘化。华为确定不造车之后，问界的影响力更是进一步下滑。

除此之外，问界孱弱的新车开发能力也饱受诟病。对华为来说，它需要一个能快速走量的合作伙伴，奇瑞就是一个不错的对象。对一种操作系统来说，只有快速且大量地登上各种设备，才能快速搭建起属于自己的生态。

奇瑞也拿出了星纪元ES这样的重磅车型来与华为合作，原因很简单，奇瑞目前的新能源业务还没有走上正轨，7月份 奇瑞新能源 车型销量不足万辆，掉队的迹象非常明显，而且这些销量的主力还是 小蚂蚁 和 QQ冰淇淋 两款微型车，表现相当惨淡，因此奇瑞非常需要拿出一款能走量而且能提升品牌形象的新能源车型。

华为Harmony OS 4系统、自动驾驶模块都处于业内顶级水平，有了这些卖点，奇瑞有可能快速走上正轨。

双向奔赴 未来前景如何？

可以这么说，奇瑞与华为的合作是典型的双向奔赴，而且是一次双赢合作。华为需要扩大鸿蒙系统的朋友圈，需要把汽车纳入自己的万物互联规划，奇瑞则需要拿出能吸引消费者的东西，双方的合作一拍即合。

对华为来说，这是一次稳赚不赔的合作。常识告诉我们，一种操作系统要想与安卓抗衡，不被对手们“卡脖子”，最难的不是技术，而是生态，它需要大量的合作伙伴加入鸿蒙生态系统。作为鸿蒙系统的“当家人”，华为非常支持与各大 厂商 的合作。当年的安卓系统，也是这么做起来的。

不过奇瑞的情况可能要更困难一些，来自华为的系统支持，以及自动驾驶方面的协助，的确可以提升星纪元ES等车型的关注度，但用户对车辆的关注点并非只有这些，其还会考虑它在续航、舒适度、性价比等方面的表现。

到目前为止，奇瑞新能源业务最成功的作品是几年前就上市的小蚂蚁，而星纪元ES的售价预计超过20万元，奇瑞在得到华为支持之后，其它方面能否打动用户，还是个未知数。

确定不造车之后，华为的对外合作正在加速进行，鸿蒙系统也渐入佳境；不过对奇瑞来说，在推动合作的同时，它还是需要拿出一些属于自己的东西。

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华为首款鸿蒙汽车正式发布，这款车有什么配置？

序言：华为推出了首款鸿蒙汽车已经正式发布，这款车的售价在25万左右，可以看得出来，这款车的外观跟百万豪车也是能够媲美的，这款车是纯电汽车，采用了智能四驱电动系统和精准油冷技术，在百公里加速只需要4.4秒，而且这款车拥有3.2千瓦每小时一升的最大发电效率，可以看得出来，这款车的配置也是比较丰富的，在安全方面也是有着智能刹车系统的，所以驾驶安全性也会更加的高一些，而且在机械安全层面使用的轮胎也是有着超强耐磨力的。

一、华为汽车

华为首款推出的汽车在价格方面也是有三个版本的，目前标准版的价格会在25万左右，四驱性能的版本会在28万左右，四驱旗舰版的价格会在32万左右，从整体的体验感来看这款车搭载了华为的音响系统，所以在听歌的过程中，效果也是非常有环绕感觉的，而且针对不同的需求也能够做出合理的调节。

二、配置

这款车还搭载了三槽式的香薰系统，在车里也能够有舒适的嗅觉体验，因为这款汽车采用了铝合金材料，所以助力悬架在极限的状态下能够有很快的反应，韧性也会非常的强悍。这款车的车身重量是非常轻便的，而且运动性能非常的高，有着极强的舒适性，即使在激烈行驶的状态下也能够保证舒适度，驾驶体验也是非常不错的。

三、使用性能

因为这款车上的配置非常的智能，所以在使用的过程中也会更加的方便一些，即使在驾驶的过程中也能够很好的去操控一些性能，或者是一些其他的系统，这款车的车速是非常快速的。因为是一款充电车，所以车内还配有66瓦，有线快充和40瓦无线快充，提供了6种外观颜色。

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