世界上最稀有的跑车 这辆稀有的奔驰跑车，价值7千万配转子发动机，现全球仅剩11台

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本文目录一览：

• 1、全球十大顶级跑车
• 2、这辆稀有的奔驰跑车，价值7千万配转子发动机，现全球仅剩11台
• 3、全球最稀有的兰博基尼

全球十大顶级跑车

迈凯轮F1几乎成了超级跑车的代名词无须任何改进，原车就是一部极其强大的比赛机器，而改装后的F1 LM和F1 longtail更是在当时引起轰动F1 LM的极速384千米保持了近10年的世界记录，而传说只有3辆的longtail版只需29秒；3LykanHypersport Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台，世界豪车排行榜中仅次于no14布加迪 布迪威龙164又称威龙164 Grand Sport，是威龙targa风格车型的顶级。
帕加尼是一家全球著名的超级跑车生产商，企业创办人为奥布雷欧洲·帕加尼HoracioPagani与鼎鼎大名的法拉利一样，问世于有着超级跑车名镇美名的意大利小镇摩德纳Modena帕加尼所制造的超级跑车；查成交价 车型详解 跑车作为一种顶级奢华的车型，一直被很多人喜爱，很多人就算买不起顶级跑车，但看到其中几辆也会叫出其中的名字，那么，全球十大顶级跑车标志 你认识几个呢？下面我们就一起来看一看吧全球。
1劳斯莱斯劳斯莱斯RollsRoyce是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机2宾利宾利；帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能大量采用纯手工打造的精湛工艺昂贵的售价以及稀有的产量闻名于世10柯尼赛格Koenigsegg柯尼赛格一词是“刀锋。

十大顶级跑车推荐 1 法拉利488 法拉利488是法拉利十款最贵的车之一，它搭载的是39升的双涡轮增压发动机，整体的造型也是非常抢眼的，红色的这一款更是赢得诸多消费者喜爱 2 保时捷911 保时捷911是保时捷十款；宾利是1919年创立于英国的豪华汽车品牌，专注于打造世界上性能最佳的轿车和跑车等产品，其提供的跑车工艺非凡，性能优越，是世界十大顶级跑车之一6宝马 宝马是1916年诞生于德国的世界知名豪华汽车品牌，其制造的跑车一直以高。
由于布加迪的产品在每一个细节方面都是追求精益求精，产品的性能突出，速度也是世界顶级，因此每一款跑车的诞生，都会誉满世界4帕加尼 帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌，1982年品牌才创立，而到了1999年才开始正式。
而随着时间的推移，科技的飞速发展，大量装备新材料的跑车被设计了出来，而下面介绍的是世界上最受欢迎的十大顶级跑车排行榜10阿斯顿·马丁DB9 阿斯顿·马丁DB9是近年来最好的跑车之一，因为它拥有的60升V12发动机；现在是科尼赛克的顶级车型，最高时速395干米，售价4700万5布加迪威龙布加迪威龙，绰号肥龙，一直是跑车中的典范最高时速431干米小时，定价2500万速度只被西尔伯特轩尼诗蝰蛇等少数车打败过，被誉为直道之王6。
世界最贵顶级跑车前十名如下 第一名迈巴赫Exelero迈巴赫Exelero作为一辆戴姆勒，克莱斯勒旗下梅赛德斯，奔驰的超豪华高档轿车，拥有高贵的气质和隐藏着那种与生俱来的野性，全球只此一辆第二名兰博基尼Veneno敞篷版宇宙飞船般的设；世界十大最酷跑车分别是威龙新型跑车，Ultimate Aero TT，布加迪，科尼塞克CCR，超级Saleen，迈凯伦F1，冈伯特阿波罗，捷豹XJ200，法拉利Enzo，帕加尼Zonda Cinque1威龙新型跑车 威龙算是跑车行业的领军者了，近几年威龙推出。
这个思想最充分的体现，便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现6升12缸的引擎，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！ 0100kmh。

2FERRARI法拉利 法拉利是很多有钱人会买的跑车，这个品牌创立于1929年意大利是世界十大跑车品牌之一是世界著名的赛车和运动跑车的生产厂家，这个牌子的跑车大部分以红色为主3Lamborghini兰博基尼 Lamborghini兰博基尼这个。

这辆稀有的奔驰跑车，价值7千万配转子发动机，现全球仅剩11台

尽管之前许多汽车制造商都对转子发动机兴致勃勃，也做出了诸多尝试，但都没有马自达公司做得好。目前来看马自达已经与转子发动机紧紧地联系在一起推出了许多经典。最近公布的奔驰C111跑车刚发布就引起了市场的轰动。
这款汽车具备精美的外观、转子发动机以及鸥翼门作为备受瞩目的跑车，奔驰C111最初亮相于1969年的法兰克福车展上。虽然最初它被称为实验性跑车，但这款车应用的Wankel转子发动机十分少见。而且还设置了中置引擎布局、ABS防抱死制动系统、用于取代半拖曳臂是悬挂的全新多连杆式前后悬架。整体来看这款车的布局与福特GT40所差无几，在当时来看算是领先了整个汽车市场。
奔驰C 111跑车的出现对于奔驰公司来讲是不同的，在这款跑车问世之后，奔驰公司的设计理念也上升到了一个全新的高度。这款汽车车身部分使用了玻璃纤维材质，而且还有通风口跳灯等。这使得这款跑车具备出色的抓地力，某种程度上来讲性能和外观可以与法拉利和兰博基尼比肩。
这款跑车的尺寸并不大，跑车的长宽高分别为4440毫米1825毫米和1120毫米，总的来看于保时捷911很相似。这款跑车所具备的特征都意味着奔驰公司在打造顶级跑车。
动力方面，奔驰C 111作为一款中置发动机跑车，在刚刚发布时，它所搭载的发动机是一台马力为280匹的三转子发动机，这对于当时的汽车界来讲是十分稀有的。在1970年时经过版本升级使用了最大马力可以达到375匹的四转子发动机，这对于汽车的性能来讲，是一个巨大的飞跃。这个版本的汽车百里加速仅需要4.8秒，每小时最高时速可以达到285千米，某种程度上奔驰C111代表了当时那个年代的最高技术水平。
与其他跑车相比，奔驰C111更具吸引力的就是它不仅具备炫酷的外观，而且性能也十分强悍。奔驰C111内部空间十分宽敞，使用了千鸟格桶形布艺座椅可以给驾驶者极佳的使用体验，面积广阔的挡风玻璃也可以给驾驶者提供非常广阔的视野。
不过遗憾的是，拥有卓越性能的转子发动机并没有长时间的被应用，因为转子发动机的耐用性并不强，这对于汽车来讲是一个致命的缺点。奔驰公司的上层并没有非转子发动机不可，转子发动机以一票之差被取消。取代转子发动机的是一台型号为M 116的3.5L V8发动机。虽然这款发动机的创造基础依旧是转子发动机，但对于奔驰这款汽车的影响并不是很大。只要奔驰C 111跑车得以量产，它的标准依旧超过了很多跑车。可能奔驰公司的发展总是缺了，那么一点点坚持吧，在能源相对匮乏的上个世纪七十年代，奔驰公司并没有太过于在乎超级跑车的生产。
可以说现在汽车市场上的许多奔驰跑车都是奔驰C111的衍生品，但是在性能与制作工艺和创意上来讲，都没有办法与当年的奔驰C 111相媲美。目前为止世界上仅存有11辆完好无损的奔驰C 111，这个汽车的单价超过了10,000,000美元。这款汽车也是奔驰旗下最为稀有的跑车，对于生产奔驰C 111的那个年代来讲它是独一无二的。
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全球最稀有的兰博基尼

全球最稀有的兰博基尼是兰博基尼Sian Roadster。

兰博基尼Sian全球限量63部，敞篷版本更是稀有，限量19辆。其实，这个数字是很有讲究的，将两组数字结合而成就是“1963”，这也是品牌的诞生年份。

SianRoadster车头设计和Sian大同小异，拥有包含Y型头灯组、硕大的进气口等，融入品牌经典元素之余，也创造颇具未来感的视觉形象。Y型日行灯不仅辨识度高，设计灵感汲取自品牌在2017年时推出的Terzo Millennio概念车。

Sian Roadster这辆“纯粹”的超跑，为使其空力效益表现不输给Sian，原厂采用源自兰博基尼Countach曾使用的Periscopio线条设计，引导车顶气流，以减少敞篷对空力效益可能造成的影响。

兰博基尼品牌文化：

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。

费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。

自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

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