油电两用电动车好吗

今天找车网小编整理了油电两用电动车好吗相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、哈弗油电两用汽车价格及图片
• 2、油电两用电动车好吗
• 3、1-2万元新能源电动汽车有哪些?

哈弗油电两用汽车价格及图片

哈弗油电两用汽车是近年来汽车市场的一大热门，它不仅具备传统汽车的舒适性和便利性，还能够实现节能环保和开销更低的效果，备受消费者的青睐。下面我们来看一下哈弗油电两用汽车的价格及图片。
哈弗油电两用汽车的价格相对于传统汽车稍微贵一些，但是它所带来的节能环保的效果和更低的开销也是不容忽视的。目前市面上最便宜的哈弗油电两用汽车售价在10万元左右，而一些高配置的车型价格则可达到20万元以上。
以下是几款哈弗油电两用汽车的图片：
（图片描述：哈弗H6 PHEV）
（图片描述：哈弗F7x PHEV）
（图片描述：哈弗H9 PHEV）
可以看到，哈弗油电两用汽车的外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，同时也配备了先进的科技配置和安全系统，保证了驾乘者的安全和舒适度。
总体来说，哈弗油电两用汽车作为新能源汽车的代表，其价格相对较高，但是随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，相信它的价格也会逐渐趋向合理化。同时，它所带来的环保和节能的效果也是无法替代的。

油电两用电动车好吗

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油电两用电动车好吗，近几年各大车企都开始主攻新能源汽车，而市场上的新能源汽车销量也在稳步上升。以下是我为大家精心准备的油电两用电动车好吗，感兴趣的朋友们快来一起看看吧。

油电两用电动车好吗1

一、优点

1、混合动力车(中度以上)拥有两种以上的动力来源，相较纯引擎或纯电动车，可以提升续航力。 找车网

2、混合动力车(中度以上)可以在数种动力来源同时使用的情况下，可以强化性能，提供与跑车相近的 加速度 。

3、混合动力车多有再生制动功能，除能回收能量外，也使减轻了 制动系统 的负担，廷长制动系统零件寿命。在市区可大幅减少油耗，市区燃油效率甚至能优于高速巡航。

4、混合动力车多有 怠速 熄火系统，可在车辆减速或长时间停车时自动熄火又不停止车内电器的运作，在市区可大幅减少油耗。

5、如果两种动力来源属于互补的性质，更可因此依路况使用最适合的动力发挥最大功效，降低整体的能源消耗。

6、空气污染排放较低，引擎的废气排放在高功率输出下会特别严重，马达的辅助可以让内燃机很少在高功率运转，大幅减少空气污染。

7、混合动力车辆可以减少引擎耗损，电动马达降低内燃机高功率运转的机率的时间、也可以带动引擎处于合理转速后才供油点火，重度混合动力车甚至有较低的.引擎运转温度，降低更多保养维修成本。

8、增程型电动车省减了 离合器 、变速器、 差速器 等机械传动系统，减轻了车身重量，也省却了部份机械维护工作。而且让出更多车箱空间，空间的布局也更合符实际应用需要，能运载更多人或货。

二、缺点

1、有电动系统的混合动力车并不适合使用率低的人士，这是因为价格高，但燃料费及保养费的节省少，整体成本可能比纯引擎或纯电动车还要高，不符合 经济效益 ，必须降低电池等成本，以利普及。

2、有电动系统的混合动力车和电动车一样有电池制造及回收污染的问题，需要进一步降低电池污染及耗能。

3、混合动力车还需要制造其他的 动力系统 ，生产和回收所造成的污染与耗能大多比纯引擎车高，必须要在行驶数万公里以后才会有环保效益。

油电两用电动车好吗2

优点一：省油！

油电混合动力 汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。起步的时候，有电机辅助烧油的发动机，所以会降低油耗。家用燃油车普遍大约7-10L每百公里，而 油电混动 一般只需要3-5L。

优点二：照常开车

不用担心不会开油电两用电动车，因为这个和平时开的汽车都是一样的，加油也是一样的，插电式的就是直接在 充电桩 上充电，换电的就等电瓶没电了，直接拿下来充电再放进去。

优点三：性能更高

爆发力 强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。因为有了电动马达的辅助之后，弥补了内燃机低转速扭矩不足的缺点，起步加速更快了。一方面你可以享受电动车的起步加速和节能，另一方面还可以享受燃油车的轰鸣。更安静。低速或者怠速的时候噪音小，电力驱动时没有马达的噪音，安静舒适。

优点四：免摇号直接上牌

这也是它在很多城市热销的一个原因。不过遗憾的是，我们脚下的大帝都认为它只是提高了燃油机的效率，而不是降低使用频率，所以环保名单打死都是不让进的。

缺点一：车价高、补贴少

新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。因为两套动力系统的造价远远比一套动力系统贵很多。而且毕竟要烧油，所以远远享受不到纯电动车那样丰厚的补贴。

缺点二：电机维修保养贵

电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。普通版和混动版日常保养差不多，唯一贵的就是电池。另外两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。不过有的厂家有新方案，比如 凯美瑞 和雷凌都有电池8年或20万公里保修。

缺点三：开高速不省油

混动车油耗低是因为可以靠势能来节能，简单点说就是，混动车你越频繁刹车、频繁起步，越节能。而如果你长时间匀速开，效果反而会降低，所以你如果长期跑长途就不适合了。

缺点四：不保值

保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

油电两用电动车好吗3

1、纯电续航能力问题 纯电动汽车 的优势很明显： 节能环保，用电作为驱动能源成本比燃油车低，维修保养费用低，政策支持优势明显，但仍然面临一系列问题要慢慢解决：车辆价格比燃油车要贵一些，以 比亚迪汉 为例，纯电动版本起售价22.98万，而搭载2.0T发动机的插电混动版，起售价21.98万，而大众插电同款燃油版更是高出5-6万左右，所以说，价格方面，纯电动价格还是有些高，而且首次保险要按补贴前价格计算，另外，车辆所有功能都需用电车辆续航有一定的影响，电动机性能决定车辆跑长途更加费电续航缩短明显，充电时间长，充电桩保障性低，所以续航能力是纯电动面临的一个大问题，尤其是 自驾游 走一些偏僻的地区，开辆纯电动心里真的没底。

2、日常损耗跟保值燃油汽车在购买时候并不需要进行太多的消费， 而在日常的消耗中也需要燃料维持，但是电动汽车不一样，它不仅在购买的时候就比普通的传统汽车贵上不少，虽然它每百公里需要消耗的资源相对于燃油汽车会更少一些，但少的也不是很多，再加上其日常的损耗，最后反而比燃油汽车多不少的消耗，尤其的电池的更换，每块电池上万的价格，坏几块的话，都可以重新购买一辆燃油车了，而且，保值率方面是纯电动无法与燃油车相比的。

3、混动车型是不错的选择在环保压力与日俱增的当下 ，既要 节能减排 ，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油，而且确实能省，油电混合有自己的一套动力系统，既有发动机又有电动机，只需加油就可以可跑，所以续航能力方面与燃油车一样无需多虑，而且，纯电动是未来发展趋势，将来也必将逐渐取代燃油车，油电混合是目前最好的过渡类型，兼顾油耗与续航能力。

总结，结合以上几点每个人可以根据自己要求购买适合自己的车型就好，如果是想买过渡车型混动是不错的选择，兼顾油耗与续航能力，不过，燃油车依然是主力军，价格相对以上明显更亲民。

1-2万元新能源电动汽车有哪些?

1-2万元 新能源电动汽车 有以下：

一、欣智达电动四轮车

欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1.26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。

二、 雷丁 D80电动四轮车

雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2.3万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右

三、恒爱M2电动四轮车

恒爱M2车型为三门四座，本款车型虽然时尚高端还很可爱，但是依然属于低速四轮电动代步车，车身尺寸为2900*1580*1600mm， 电池容量 为100-150ah，续航里程为80-130公里，售价为2.38万元起。

四、奇瑞EQ电动四轮车

奇瑞EQ是一款微型纯电动四轮车，该车搭载的 三元锂电池 容量为22kWh（度电），电机动力为41.8kW，最高时速100公里每小时， 工信部 续航里程为151公里，最高续航里程为180公里，整车价格仅2.18万元，相当值得推荐。

五、宝路达DS6新能源电动汽车

宝路达DS6分为纯电动和油电两用车型，内部可乘坐4-5人，搭载3000W电机，最大续航里程为120公里，最重要的是价格才1.98万元。

以上就是找车网小编给大家带来的油电两用电动车好吗全部内容，希望对大家有所帮助！