2023-12-01 11:07:10 | 找车网
全新比亚迪元EV535的电池容量为53.22kWh,工况法纯电续驶里程410km,在快充模式下充满电仅需要1.1小时,极速快充30分钟可完成30%-80%充电:
1、元EV535搭载了DiLink智能网联系统,由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四部分组成。最直观的呈现便是那块10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,采用了高通骁龙8核CPU,搭配3G RAM和32G ROM,分辨率高达1920*1080,配合深度定制的Android操作系统,生态完整,支持海量应用;
2、并且支持人工智能语音交互,如语音调节空调、听歌、打电话、导航等,让出行更安全、更高效。同时,元EV535还拥有比亚迪自主研发的OTA能力,全面支持DiLink智能网联系统和整车的远程更新,可在使用中不断挖掘车辆的性能,根据用户习惯扩展实用功能,让系统成为可成长进化的智慧系统;
3、此外,元EV535在360°全景影像原有的俯视图画面基础上,根据四周摄像头输入图像与实际车辆的运动规律,实时计算出车辆底部路面情况显示在车身图标内的创新功能。可以识别路面障碍,掌握车轮的实时位置,识别车道信息,确保更高的行车安全;
4、在实际的驾驶过程中,元EV535操控还是很顺畅的,因为车底部大量电池的存在,使得重心非常低,所以在过弯的过程中相对顺畅,当然,也因为有试驾的媒体因为不适应车辆的情况打多了方向盘的缘故,但整体上看,响应速度非常快,操控很精准。
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比亚迪ev535这款车挺好的:
1、比亚迪元EV定位于紧凑型SUV,它的车身尺寸为4360*1785*1680mm,轴距为2535mm;
2、车尾设计最直观的感受就是整洁干净,后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调,用简约的设计营造出了大气的感觉;
3、时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心,不过质量上过关才是硬道理。从图中的细节可以看出,后备箱关闭情况下这条缝隙清晰可见,在13万元的车上是不应该发生的;
4、内饰方面元EV535用可旋转的大屏替代了原有的中控和物理摁键,这种简约的风格在电动车身上被广泛使用。8英寸的液晶仪表与10.1英寸的中控屏幕都有很高的分辨率,使用流畅度虽不能与手机媲美但已经做得很接近了;
5、后备箱的储物能力表现平平,如图所示,纵深只能容下一个标准尺寸的纸箱。后排座椅支持4\/6放到,在一定程度上可以提升车辆的装载能力,不过操作起来比较繁琐,需要先调整后排坐垫及靠枕,并不是像大部分车型一样支持直接平躺。
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比亚迪ev535充电时是可以开空调的,无所谓的:
1、全新比亚迪元EV535由国际化造车团队倾力打造,外观沿用了极具特色的Drangon Face家族式前脸;底盘由德国专家负责,打造纯正德系豪华车悬挂系统;
2、NVH方面来自韩国专家负责优化设计,为此比亚迪专门建立了达到国际标准的NVH实验室,利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化,使得整车的封密性、静音性及舒适性提升显著;
3、全新比亚迪元EV535配备了高压系统多重断电保护功能,包括碰撞保护、高压互锁保护、开盖保护、主动泄放、被动泄放、漏电保护、短路保护、过流保护; 找车网
4、保证人身安全及产品功能,使用户的出行尽在掌握中比亚迪还有着博世、3M、法雷奥、麦格纳、大陆、海拉等全球顶级供应商体系,全面保障全新元EV535的品质。
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以上就是找车网小编给大家带来的比亚迪元ev535冬天实测续航怎么样?全部内容,希望对大家有所帮助!比亚迪ev535怎么样?比亚迪ev535这款车挺好的:1、比亚迪元EV定位于紧凑型SUV,它的车身尺寸为4360*1785*1680mm,轴距为2535mm;2、车尾设计最直观的感受就是整洁干净,后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调,用简约的设计营造出了大气的感觉;3、时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心,不过质量上过关才是硬道理。从图中的细节可以看出,后备箱关闭情况
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