比亚迪6座版纯电续航怎么样?

今天找车网小编为大家带来了比亚迪6座版纯电续航怎么样?，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、比亚迪6座版纯电续航怎么样?
• 2、比亚迪宋MAX6座版：设计细节、配置全面、驾驶感受全方位分析
• 3、比亚迪高端新力军！6/7座SUV内饰发布 双DM动力可选

比亚迪6座版纯电续航怎么样?

比亚迪6座版纯电续航490公里，参数：

1、外观上面基本没有太大的改动，运用的是现款已有车型的造型设计，其中家族最新的DragonFace概念在许多新车型中我们都已经屡见不鲜了，当然整个前脸的造型设计也是依然霸气十足。车身尺寸在4360×1785×1680（mm），轴距为2535（mm），和它的长辈比亚迪元； 找车网

2、EV360相比，基本上一模一样，同样的大小，所以二者不仅是外形的相似且体积大小也差不了多少。内饰上面，信息并不多，但从外观上与比亚迪元EV360的相似点太多，可能内饰布局上也差不了多少吧。动力的部分我们可以得知的是，元EV535搭载的永磁同步电机；

3、其最大功率为120KW，最大扭矩为250N·m，最新公布的综合工况续航里程增加到了410公里，等速下的续航里程可以达到535KM，其在同级别相比竞争力还是不错的，按照我国目前的新能源补贴政策，续航公里如若达到400KM以上还可以享受5万元的补贴。

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比亚迪宋MAX6座版：设计细节、配置全面、驾驶感受全方位分析

比亚迪宋MAX6座版是比亚迪汽车旗下的一款紧凑型SUV，于2019年推出，目前在市场上备受瞩目。该车型延续了宋系列一贯的简洁、实用的外观设计，同时在动力系统、智能科技、安全性能等方面进行了升级，成为一款整体实力较强的车型。以下是我对比亚迪宋MAX6座版的设计细节、配置全面和驾驶感受进行的全方位分析。

设计细节：

外观方面，比亚迪宋MAX6座版采用了流线型车身设计，展现出时尚、动感的外观风格。造型简洁大方，前脸采用了倒梯形的家族式进气格栅，搭配犀利的头灯和雾灯，创造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，车顶采用了鲨鱼鳍形的设计，提升了整车的运动感。车尾部分，使用了悬浮式的设计，配合贯穿式的尾灯，使车尾视觉效果更为出色。

配置全面：

在配置方面，比亚迪宋MAX6座版配备了领先的智能科技和先进的驾驶辅助配置。该车型标配360度全景影像、自动泊车、HUD抬头显示等功能，在加上车内氛围灯、智能互联系统、智能远程控制等高科技配备，为消费者提供更安全且便捷的驾驶体验。

此外，车辆还配备了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、SVW盲点监测等先进的驾驶辅助系统，提升了驾驶的安全性。

驾驶感受：

经过长时间的驾驶体验，我对比亚迪宋MAX6座版的驾驶感受进行了总结。该车型搭载的1.5T涡轮增压发动机，在低转速时动力充沛，驾驶起来非常轻快，同时在高速行驶时也有足够的储备力量，给人带来很好的驾驶感受。悬挂系统调得比较硬，车身稳定性更好，提升了整车的操控性和安全性。此外，座椅舒适度较高，行驶中减震效果不错，为驾乘人员创造出更为舒适的驾乘体验。

综上所述，比亚迪宋MAX6座版在设计细节、配置全面和驾驶感受方面都表现出了较强的实力，成为了一款颇具竞争力的车型。

比亚迪高端新力军！6/7座SUV内饰发布 双DM动力可选

近日， 腾势 品牌正式发布了旗下中大型SUV—— 腾势N8 的内饰官图。此前，新车的外观设计也已经正式曝光。

而腾势N8作为腾势X的继任车型，其整体造型均延续了腾势X的设计理念，仅在细节方面等有所升级优化。此外，腾势N8还将采用三排座椅布局，可以满足用户对于多座车型的需求，实用性要更强、据悉，腾势N8预计将于今年年内正式上市。

外观方面，腾势N8的设计元素与腾势X十分相似，两者均采用了腾势旗下最新的π-Motio家族式设计语言。与 腾势N7 相同造型且可以规律性闪烁的堆叠式格栅灯是其最具辨识度的设计元素，不过腾势N8的前大灯组造型与腾势N7略有不同，显得更加简洁。

此外，腾势N8还提供带进气格栅和封闭式两种前脸，分别对应插电混动以及纯电动两种不同动力。

腾势N8同样也采用了家族式的贯穿式尾灯设计，而且示宽灯与灯带形成了“π”型设计，不仅与车头设计相呼应，也一定程度上提高了车型辨识度。

同时，腾势N8还将会配备21英寸轮辋和Brembo刹车卡钳，纯电车型则将会采用半封闭式轮辋，运动气息有一定提升。

而尾标细节可以看出，腾势N8将会推出由发动机和双电机组成的DM-p插电混动车型，以及由双电机组成的纯电动四驱车型。

内饰方面，腾势N8的座舱同样延续了腾势X的设计理念，其车内将配备有大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及与腾势X造型相同空调出风口设计等，而全新双辐样式方向盘、水晶样式换挡杆以及星空风格装饰灯带中控台等新颖设计也将会出现在新车上。

此外，其在后排还配有一块空调控制面板以及一块大尺寸可开启全景天窗，同样提供座椅加热通风等功能控制。

各种氛围灯的应用、用料不错的内饰材料以及3D压花工艺的车内座椅也使得整车座舱质感较为可观。

同时，腾势N8还配备了三排座椅，提供6座或7座两种布局可选，前排座椅背后还配备了2个折叠式桌板，一定程度上提升了不少实用性和满足使用需求。

车身尺寸方面，腾势N8的车身长宽高分别为4949/1950/1725毫米，轴距为2830毫米，作为定位更高的车型，其车长和轴距都要比腾势X更为优秀，预计其空间表现也将会是如此。

动力方面，根据此前申报信息，腾势N8插电混动版本提供DM-i两驱和DM-p四驱两种动力版本，均搭载了最大功率为102千瓦的1.5T发动机。

其中DM-i车型电机最大功率为160千瓦，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160千瓦/200千瓦；纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为230千瓦/200千瓦。

定位为中大型SUV的腾势N8配备上如此精致豪华的设计及配置也就意味着其档次和售价不会太低。如果其售价合适的话，说不定会成为一辆新晋奶爸神车？

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