2023款嘉际L为何能在众多产品中脱颖而出？（吉利嘉际即将推出2022款）

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本文目录一览：

• 1、2023款嘉际L为何能在众多产品中脱颖而出？
• 2、吉利嘉际即将推出2022款
• 3、竞争力全面提升 试驾体验2023款吉利嘉际L

2023款嘉际L为何能在众多产品中脱颖而出？

2023款嘉际L在众多产品中脱颖而出的原因有很多。首先，它针对老款车型存在的空间不足问题进行了加长升级，提供了更加宽敞的第三排空间。其次，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计也让人眼前一亮。此外，新车此次共推出三款配置，售价区间11.98~14.28万。

吉利嘉际即将推出2022款

嘉际是比亚迪汽车在2019年发布的一款紧凑MPV，现阶段市面上在售的车型为2020年5月份发售的2021款。因为新车只尽力了一次本年度小改款，因此下一款新车依然会以改款的形式发布，预估上市时间在2022年今年初。

本年度改款的车外型一般都不可能有很大的修改，因而吉利嘉际依然沿用了现款车型的造型设计，但是前脸的格珊造型设计很有可能会进一步扩大，促使汽车的前杠看上去更为空气、时尚潮流。车体侧边和车尾的造型设计基本上不会改变，依然是一款MPV该有的模样。

车内饰层面，新车选用了名叫Full-Vison环绕着式设计方案，12.3英寸的大规格中控屏现代感十足，配搭上对称性设计方案的物理学按钮及其空调风口，全部车型构建出很好的__体会。用材层面，新车可能选用质量更为细腻的软塑资料完成包囊，给客户带来更为优异的高级感主要表现。

做为改款车型，2022款吉利嘉际将的车机系统很有可能会获得升_，车里的多功能性配备也更为丰富多彩，这也是改款车型与现款区别最显著的一点。对于规格层面，新车尺寸维持不会改变，依然是4706*1909*1690MM，轮距为2805MM，并给予222、223、232三种坐椅合理布局。

驱动力层面，新车将再次给予1.5TD48V轻混、1.5TD通电式油电混合及其1.8TD三种驱动力车型。在其中1.5TD48V轻混车型的最大马力为190匹，最高值扭距300Nm，传动系统层面配对湿试7速双离合器变速器，综合性工作状况耗油量为5.9L/100km。

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竞争力全面提升 试驾体验2023款吉利嘉际L

自从“二孩”政策开放，MPV市场就迎来了爆发式增长，各大主机厂也纷纷拿出了自家的MPV车型产品，作为自主老大哥的吉利，也顺势推出了首台MPV车型——吉利 嘉际

吉利 嘉际 自出场后一路高歌猛进，凭借其优秀的产品实力，在10万级MPV市场中站稳了脚跟。不过像后备厢容积、第三排座椅空间局促等问题逐渐显现。在得到消费者反馈后的吉利开始着手对 嘉际 进行改款换代，终于， 嘉际 也迎来了自上市后的最大升级，这也是吉利家族的又一款“L”车型——吉利 嘉际 L

嘉际 L已于9月3日正式上市，官方指导价11.98-14.28万元。这次我们试驾的车型是2023吉利 嘉际 L 1.5TD DCT尊贵型，也就是14.28万元的顶配版本。

在外观部分， 嘉际 L采用了全新家族设计语言，遵循「张弛之道」的设计理念，前中网被镀铬装饰一分为二，设计灵感来自于中国传统神话“百鸟朝凤”，装饰条连接了两侧的LED灯组，视觉宽度有明显提升。 找车网

在尺寸上， 嘉际 L的车身长度增加了120mm，车长达到4826m，轴距保持2805mm，后备厢空间得到提升，侧面造型更为流畅。

内饰部分，新的普鲁士蓝轻奢内饰登场，整体风格延续吉利家族设计，用料和做工进一步得到升级，富有层次感的中控台配合「流光 浮影 」呼吸灯，越级的感觉，吉利又做到了。

科技配置上，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控，备受好评的银河OS系统来到 嘉际 L，AI语音、三指飞屏、娱乐生态等功能一应俱全，触控操作流畅丝滑，毕竟好用的车机，一直是中国品牌车型的主要亮点之一。

舒适配置部分，双温区空调、手机无线充电、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、后排座椅加热均有配备，配置丰富程度领先同级。

空间，一直都是MPV车型的卖点之一， 嘉际 L主打头等舱式大7座舒展空间，除了车身加长之外，1909mm的车身宽度使得第二排座椅通道更为宽敞，进出第三排要比老款从容优雅。

储物空间部分， 嘉际 L向空间魔术师 本田 看齐，全车有超过50处储物空间，10个多功能挂钩和9处手机存放位置，后备厢容积达到513L，可收纳7个20寸行李箱，满足全家人的储物需求。

座椅的升级主要体现在了人体工程学，一/二排双翼环抱式设计包裹性更强，海绵软硬适中，靠背进行了加宽，接触面积更大，可以有效分解背部压力，达到减压护脊的效果，一二排独立座椅可调整至165°，方便随时“躺平”小憩。

动力部分也是 嘉际 L升级的重点，搭载全新一代吉利劲擎1.5TD+7DCT动力系统，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，账面数据接近老款1.8T发动机，WLTC油耗6.9L/100km。

更好的舒适性和驾驶平顺性是绝大部分MPV车型追求的目标， 嘉际 L在这两点上下了功夫，起步平稳，动力输出线性，换挡为避免顿挫会有一定延迟，运动模式下降挡速度会有所提升。

驾驶模式除了常规的经济、舒适、运动，新增加了智能模式，车辆可以智能识别驾驶员行为和道路情况，自动切换驾驶模式，平衡动力输出和燃油经济性。

总结： 嘉际 L可以说是老款 嘉际 的“升舱”之作，弥补了老款第三排和后备厢空间较小等诸多不足，内饰用料和科技配置在老款基础上可谓锦上添花，全新的家族化设计让MPV的颜值也可以摆脱油腻。作为吉利目前唯一的MPV车型，在10-15万级的MPV车型中， 嘉际 L的亮点颇多，相信吉利也是对 嘉际 L委以重任，新车已经上市，能否受到更多青睐？接下来就要看消费者们最终的选择了。

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