2023-10-20 22:53:32 | 找车网
勒芒24小时耐力赛赛车可分为2个级别:LMP和GT组。LMP又按照速度,重量等因素分为LMP1和LMP2。
同样GT组分为GT1和GT2组。耐力锦标赛的赛程主要有1000km、1610km、5000km和8050km,以时间计有6h、12h和24h;其中以 1000km汽车大赛和勒芒24小时汽车耐力大赛最为著名。
从1984年开始,FISA规定,C组车车重不低于 850kg,对于 100km赛程耗油量不超过60L。 1992年,FISA又规定C组车一律采用无增压发动机,一般赛程为480km。汽车耐力赛对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验,这是一项艰苦的比赛。
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勒芒大赛在世界上是最负盛名的耐力赛,胜过美国印第500或其他任何汽车大奖赛,因为一般耐力赛只有500~1000km,而勒芒约5000km。也有人说它是大规模组织起来的赌博,以牺牲许多人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。
不管勒芒的赛道多么艰险,也不管历史上发生过多少悲剧,每届勒芒大赛都在六月份如期举行。一些汽车厂家不惜耗资数百万美元,想在这项大赛中取胜,谁也不肯轻易放过利用这项大赛来提高公司声誉的机会。
参考资料: 百度百科-勒芒24小时耐力赛
克鲁,2023年6月12日 作为 宾利 汽车 现代 车型中最负盛名的赛车,2003年勒芒大赛冠军战车Speed 8于这个赛事周末重返勒芒,庆祝勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)100周年。继这台深受汽车爱好者青睐的赛车完成巡游之后,全新宾利厂队赛车亦将回归勒芒赛道,两台宾利 Blower 延续版车型将出征今年的勒芒经典赛(Le Mans Classic)。
问鼎2003年勒芒大赛的底盘编号为004/5的宾利Speed 8赛车于周六下午在勒芒大赛100周年庆典游行上亮相。赛车由20年前的冠军赛手Guy Smith驾驶,这也是Speed 8赛后首次重回勒芒赛道。
Guy在驾驶宾利Speed 8赛车完成两圈赛道巡游之后分享道:“Speed 8赛车为宾利汽车赢得了自1930年以来首个勒芒24小时耐力赛冠军,也对我的赛车运动生涯起到重要推动作用,因此意义非凡。虽然2003年之后我也曾多次驾驶这台赛车,但这是第一次重返勒芒赛道,此时此地不禁令人感慨万千,仿佛回到了20年前冲线的那一刻。宾利汽车和勒芒大赛互相成就。在这个赛事周末共同庆祝勒芒大赛100周年简直太美妙了。”
勒芒经典赛将见证宾利厂队赛车自2003年夺冠以来首次重返勒芒赛道,两台宾利Blower延续版车型将参加Grid 1比赛。宾利汽车所拥有的Blower延续版“零号”原型车和一台宾利客户的Blower延续版车型将参与竞逐,前者不久前参加了在英国多宁顿公园赛道举行的首场测试赛。两台宾利Blower延续版车型的参赛不仅标志着宾利赛车自2003年以来首次正式征战勒芒,也标志着自1930年传奇宾利Blower车型诞生以来,宾利厂队Blower赛车首度重返赛道。
作为宾利汽车典藏系列的一部分,底盘编号为004/5的Speed 8赛车近期进行了全面整修,令赛车恢复到夺冠之战前整装待发的准新车状态。这台Speed 8赛车是宾利汽车典藏系列的八台赛车之一。宾利汽车典藏系列所有车型均以行驶标准维护,除八台赛车外,该系列的37台公路车型都将在今年年底前获得合法上路许可。
巡游结束后,宾利Speed 8赛车仍将留在勒芒赛道,于勒芒博物馆展出,直到6月底开赛的勒芒经典赛期间,该台赛车将亮相比赛同期的宾利品牌展览活动。随后,Speed 8赛车将在今夏参加一系列动态展出,最后将回到位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂,与参与2001年和2002年勒芒大赛的Speed 8赛车以及宾利汽车典藏系列的其他车型一同,展陈于三个全新打造的专属区域,成为宾利汽车总部工厂园区参访活动中的重要内容。
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