10款最具个性的时尚SUV（2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！）

今天找车网小编为大家带来了10款最具个性的时尚SUV（2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、10款最具个性的时尚SUV
• 2、2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！
• 3、2018年安全性最佳的中型suv

10款最具个性的时尚SUV

在受欢迎的SUV行业，存在着巨大的竞争，制造商正在寻找新的方法，使他们的车型脱颖而出。

SUV市场在过去二十年左右经历了巨大的增长，超过了其他类型的豪华车。随着对SUV的需求预计将持续增长，传统跑车制造商现在正在开发SUV车型也就不足为奇了——法拉利就是一个很好的例子，它最近推出了首款SUV。

在过去，在选择SUV时考虑的主要因素是空间、性能和越野能力。然而，随着SUV领域的竞争日益激烈，设计正慢慢成为SUV买家考虑的关键因素，因为市场上的大多数选择都已经具备了基本因素。因此，制造商越来越关注SUV设计，以此将其产品与竞争对手区分开来，这就是为什么我们有这么多具有颠覆性设计的SUV。这篇文章探讨了你今天能买到的一些最时尚的SUV。

十：劳斯莱斯 库里南

劳斯莱斯品牌是有史以来最伟大的英国豪华汽车的代名词。其中包括幻影、幽灵等等。劳斯莱斯并不是一家SUV制造商，但在2018年，它决定与一家有价值的竞争对手——库里南一起加入SUV市场。

库里南使用了与幻影相同的平台，库里南的设计也深受幻影的启发。正如你对劳斯莱斯的期望，库里南的内饰散发着奢华的气息，这要归功于羊毛地毯、箱纹皮革、华丽的木质装饰和铝合金装饰等优质材料。

九：路虎揽胜

我们现在有很多豪华SUV可供买家选择。然而，一二十年前的情况并非如此，因为我们今天介绍的大多数选项甚至还没有生产。然而，路虎揽胜仍然存在，半个多世纪以来一直是豪华SUV领域的王者。

最新一代路虎揽胜表明，即使在竞争激烈的情况下，它仍然是该领域的王者。它将豪华与性能完美融合，将精致优雅与顶级越野能力相结合。虽然它保留了路虎揽胜粉丝一直喜爱的标志性轮廓，但新款路虎揽胜拥有更精致的外观，这要归功于光滑的前面板、大胆的格栅和细长的LED大灯、精致的线条、光滑的轮廓和浮动的车顶线条。

八：宾利 添越

几年前，当宾利宣布将生产其首款SUV时，每个车迷都迫不及待地想看看它会是什么样子。添越在2015年首次亮相时并没有让人失望。添越将豪华、工艺和性能巧妙地融合在一起，给人留下了深刻印象，是豪华SUV卓越的巅峰之作。

添越凭借其流畅的线条和优美的曲线、标志性的矩阵格栅、独特的LED大灯和雕刻的尾部等特点，展示了宾利的标志性风格。内部的情况会变得更好，在那里你可以找到游戏中最好的内部之一。奢华的皮革、手工制作的细节、抛光的木饰面和创新的技术让人坐在Bentayga车内时感觉像是皇室成员，而其先进的悬架系统即使在穿越艰难地形时也能提供平稳的行驶体验。

七：兰博基尼 Urus

大多数车迷将兰博基尼的名字与一些最具标志性的意大利超级跑车联系在一起。然而，这种情况在2018年发生了变化，当时兰博基尼制造了Urus。Urus并不是兰博基尼的第一款SUV——20世纪80年代的LM002是如此——但Urus非常出色，仅四年后就成为兰博基尼有史以来最畅销的车型。

Urus与奥迪Q7和保时捷Cayenne等其他大众豪华SUV共享其平台和许多部件，但你永远不会知道，因为它看起来更酷。Urus是一款引人注目、富有侵略性的SUV，线条锋利，轮廓肌肉发达，其他独特功能体现了兰博基尼的标志性设计语言。和其他兰博基尼一样，Urus在任何颜色下都很好看。

六：法拉利 Purosangue

当保时捷和兰博基尼等品牌进入SUV领域时，法拉利对它们嗤之以鼻，但许多人都知道，这家意大利品牌倒闭并效仿只是时间问题。随着法拉利制造了它的第一辆SUV——Purosangue，时机已经到来。Purosangue大致翻译为“纯种”，这是法拉利的说法，即使它是一辆SUV，但它在设计和最重要的性能方面保留了法拉利的DNA。

Purosangue的精致设计融合了运动感和优雅感，这得益于其低腰设计、大胆的前端和肌肉发达的臀部。Purosangue可能是一辆豪华SUV，但它显然是一辆司机的车。它的内饰以驾驶员为中心，配备了有史以来最强大的自然吸气发动机之一——6.5升V12，可调至715马力。

五：阿斯顿·马丁 DBX

当阿斯顿·马丁宣布将生产其首款SUV时，许多齿轮头都很好奇这个传说中的英国品牌会想出什么。值得庆幸的是，DBX在2020年首次亮相时没有辜负大家的期望。

阿斯顿·马丁以制造漂亮的汽车而闻名，DBX也不例外。这款豪华SUV的运动设计将优雅与性能完美融合。它有一个光滑而雕刻的车身，具有独特的前格栅、流畅的线条、低矮的车顶线条和肌肉发达的后端。

四：玛莎拉蒂 Levante

在过去的十年里，玛莎拉蒂一直在扩大其产品线，以提高盈利能力。2016年，玛莎拉蒂推出了其首款SUV，给许多车迷留下了深刻印象。

这款被称为Levante的豪华跨界SUV设计时尚，具有GranTurismo和Quattroporte等现有玛莎拉蒂车型中的许多造型线索，包括带有标志性三叉戟的大前格栅、玛莎拉蒂标志性的三叶草标志、侧通风口、无框车门、激进的LED大灯和回旋镖形尾灯。其光滑的线条和雕刻的车身创造了完美的平衡，使莱万特成为意大利工艺的真正杰作。

三：捷尼赛思 GV80

2015年，现代成立了豪华品牌，与奔驰和雷克萨斯等品牌竞争。许多人认为现代豪华品牌当时似乎过于雄心勃勃，但八年后，现代的计划似乎奏效了，因为捷尼赛思是增长最快的豪华品牌之一，拥有令人印象深刻的豪华轿车和SUV系列。

捷尼赛思制造的最好的SUV是GV80。许多人很容易将GV80误认为宾利，我们也不怪他们——庄严的外观、设计师的内饰和一些最好的座舱装饰让GV80感觉应该要花几十万美元，但GV80的起价不到6万美元，是最实惠的豪华SUV之一。

二：Rivian R1S

Rivian一直在电动汽车领域掀起波澜，因为许多行业专家认为，它是少数有能力与特斯拉竞争并推动电动汽车行业向前发展的电动汽车初创公司之一。Rivian在2018年推出了其首款量产车R1T，成为头条新闻，许多人称其为市场上最好的电动汽车之一。2022年，Rivian推出了第二款车型——R1S。

R1S是一款全尺寸电动SUV，体现了可持续性、创新性和冒险性。它采用了令人惊叹的设计，前面板带有醒目的格栅和独特的照明标志，使其看起来比其他任何SUV都更具未来感。

一：福特烈马传统版

烈马（Bronco）是20世纪最受欢迎的福特车之一，这就是为什么当福特在90年代停产时，车迷很难过。烈马迷们花了近三十年的时间恳求福特复兴烈马，但这家汽车制造商最终听从了福特的意见，并在2021年建造了一辆现代烈马。

新款烈马看起来已经很酷了，但福特推出了烈马传统版，情况变得更好了。传统版本质上是一款外观套装，赋予现代烈马设计灵感，让人想起1966年的烈马。

2月SUV销量前15出炉：观致5上榜，前10中自主品牌占6席！

受之疫情影响，国内各行各业都遭受到不同程度的冲击，汽车行业也不例外。如果说疫情对于1月车市并没有太多的实质性影响，那么这种影响则在2月份集中体现出来。根据乘联会公布的最新综合销量数据统计显示，2020年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。在这其中，SUV车型的销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%。今天，小智就带大家一起来看看2020年2月SUV市场的销量情况，并对前10车型作出简单点评。

注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2020年2月综合销量排名快报。

1.虽然车市遭到重创，但是哈弗H6还是凭借着4,033辆的成绩成为2月份SUV销冠，长安CS75与大众途观分别位列第2、3名。

2.在销量排名前10的SUV中，自主品牌车型占据6席。有些淡出群众视线的观致5，则在2月收获了2,083辆的表现，成为SUV销量榜第8名。此外，捷途X70、奇瑞瑞虎8也排名靠前。

3. 抛去疫情的影响，隶属豪华品牌的奔驰GLC近几个月的表现均较为稳定与出色，2月份也冲进了SUV榜单前5。与此同时，它也是前15名中唯一一款豪华SUV。

哈弗H6的2月销量同比下滑了83.6%，即便如此，其仍然以4,033辆的成绩成为单月SUV销冠。第1名销量才4千辆出头，足以看出疫情对车市的影响。不同于以往的“遥遥领先”，从近几个月的市场表现来看，哈弗H6和第二、第三名车型的差距正在逐渐缩小。大量强有力车型的推出对哈弗H6造成了不小的挑战。

但综合而言，哈弗H6凭借着相对亲民的售价、简约大方的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择、强大的群众基础等，还是有着不错的竞争实力。此外，再加上购买渠道广、维修/保养便宜、皮实耐用等特点，哈弗H6的表现依旧均衡。 找车网

今年2月，长安CS75共计售出3,668辆新车，同比下滑65.0%。自从去年9月CS75PLUS车型加入后，长安CS75的整体销量得以迅猛增长，并且此前也多次进入SUV单月销量榜的前5行列。当下，长安CS75系列则成为长安品牌的销售主力军。

长安CS75PLUS运用了长安品牌全新的设计理念，外观造型大气且激进。简洁的“双连屏”内饰设计与丰富的配置令其受到不少年轻消费者的青睐。动力方面，1.5T+爱信6AT以及2.0T+爱信8AT动力组合的表现也可圈可点。此外，10.69万元的起售价也颇为亲民。值得一提的是，在2月份出炉的中保研碰撞测试中，长安CS75PLUS除了在“耐撞性与维修经济性指数”这个单项中表现一般外，其它项目都获得了“优秀”的评分，安全性值得好评。

在今年2月，大众途观凭借着3,456辆的销量成为2月SUV第3名，同比下滑72.8%。作为国内合资SUV领域内的“老资格”，大众途观的产品竞争力正随着大量硬实力竞品的涌现被逐渐削弱。尤其是同属大众品牌的探岳，凭借着更低的售价、更新的产品力，让大众途观L面临着较大的挑战。

但综合而言，大众途观仍有着不错的产品实力。多年来积攒的口碑与人气，为其增分不少。值得一提的是，大众途观L目前还提供7座版车型供选择。

2020年2月，吉利博越共计售出3,117辆新车，同比下滑71.1%。从2016年上市迄今，吉利博越在全球范围内的累计销量近80万辆，市场反响较为出色。但是随着强有力竞品的不断涌现以及品牌自身技术的不断积累与沉淀，吉利博越PRO应运而生。

新车不仅外观更显时尚，内饰设计也更具档次感与科技性，并且加入了大量的实用性配置。动力方面，吉利博越PRO则提供1.5T和1.8T发动机供选择。新车的出现，则形成了博越+博越PRO的“双车战略”。

BBA同级别车型中，奥迪旗下车型的终端优惠往往较为可观，这也为其带来了不错的市场表现。在2019年，奥迪Q5L也因此连续多月占据着豪华SUV销冠的宝座。而通过最近几个月的表现来看，奔驰GLC的势头则较为迅猛。奔驰GLC在今年2月共计售出3,093辆新车，同比下滑60.3%。

在售的奔驰GLC于去年8月完成中期改款，并且在终端存在着2万元左右的终端优惠。凭借着较强的品牌号召力、同级占优的车内空间与豪华性以及改款之后更加丰富的配置表现等，奔驰GLC受到越来越多消费者的关注。

捷途X70在2月共计售出3,007辆新车，同比下滑57.6%。作为奇瑞旗下的全新产品序列，性价比、高配置以及大空间等，都是捷途品牌的核心所在。以捷途X70车型为例，起售价不足7万元便可获得一款中型SUV，确实对消费者存在着不小的吸引力。此外，捷途X70 Coupe也预计将在今年上半年完成上市。

值得一提的是，捷途X70系列下的X70、X70S以及将上市的X70 Coupe车型均提供5、6、7座3种座椅布局，车内空间较具灵活性。而十年或20万公里的整车质保，也是捷途X70的亮点所在。

大众探岳2020年2月的销量为2,976辆，同比下滑38.6%。自上市以来，探岳的市场表现就格外抢眼。虽然在车身尺寸方面探岳要略逊于途观L，但是凭借着颇具竞争力的售价以及较新的产品力，大众探岳多月的市场表现略胜于大众途观。

此外，目前大众探岳在终端还普遍存在3万元上下的终端优惠。而值得一提的是，工信部此前也正式公布了大众探岳X的申报信息。随着这款轿跑SUV的到来，大众探岳的销量也将得到进一步提升。

如今说到中国高端品牌，可能不少人会想到领克、WEY等。但其实早在十多年前，自主品牌就有了冲击高端的“野心”。彼时，脱胎于奇瑞的观致虽然产品品质广受好评，可明显不适应当时的国情。随后，观致被宝能集团正式收购。而受之疫情的影响，有些淡出消费者视线的观致5 SUV竟然冲进了榜单前10的行列。

但事实上，观致5目前的销量则主要依靠于联动云租车的订单，而联动云租车则隶属于宝能集团。如此来看，这其实可以理解为“自产自销”。只不过，因为整体车市遭遇重击，观致5才显现出来。也正是因为联动云租车，观致挽回了一些存在感。

2020年2月，大众途岳的销量为2,006辆，同比下滑58.4%。在2018年10月，大众途岳正式问世。它的出现，则被不少人认为是经典途观的继任车型。外观方面，途岳采用了上汽大众家族最新的设计理念，令整车有种“小号途昂”的视觉感受，与大众探歌在设计风格上存在着较大的差异。此外，在终端市场，大众途岳还存在着2万-3万元的现金优惠。

今年2月，奇瑞瑞虎8的销量为1,988辆，同比下滑53.7%。近日，全新奇瑞瑞虎7正式上市，凭借着时尚的外观/内饰设计、1.6T车型出色的动力表现等，新车受到不少消费者的关注。但在小智看来，尺寸更大、定位于中型SUV的瑞虎8其实也具备着不错的性价比。

瑞虎8虽不如瑞虎7显得年轻时尚，但整体造型则更加沉稳。再考虑到8.88万元的起售价以及5座与7座的可选性，确实值得考虑。

受到疫情的影响，国内2月份的整体车市包括SUV领域都遭遇了沉重的打击。经历过2月之后，虽然车市还会持续低迷一段时间，但随着疫情的好转，小智相信车市会逐渐恢复过来。让我们一起期待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018年安全性最佳的中型suv

安全性是影响人们购车的重要因素，尤其是家庭用车，除了驾驶者，乘客的安全也是考虑的重点。一般来说，安全性高的产品，都会有不错的销量，但显然不适用于这款产品。它就是北京现代旗下的全新胜达，在IIHS测试中获得了最高安全评价，但是在国内月销只有77辆。

IIHS给出的2018年最佳安全奖车型名单，从图中可以看出，现代胜达和胜达Sport版本，斩获最安全中型SUV的称号。还凭借着选装前部与防碰撞系统，获得了额外的加分。在看看上榜的其它车型，都是奔驰、宝马、捷恩斯等豪车，足以证明现代胜达出色的安全性，足以和豪车媲美。

说到胜达这款产品，也曾经是非常抢手热度高的SUV，但韩系车销量的衰败，其实在胜达身上早有征兆。

国内销量凄惨，但是韩国本土市场表现却非常出色，在7月胜达月销9893辆，和国内优惠三万多也没什么起色的销量相比，天差地别。为什么这款中型SUV现在没人乐意买单了？

很简单，因为从品牌高度和车型知名度来看，中型SUV领域里，胜达并不突出。同价位有汉兰达、锐界等产品，胜达的尺寸并没有多大的优势。而且盛大的价位也不低，最低都要22.48万起售，这个价位在车市中可供选择的种类丰富，胜达的可替代性就更强了。

更重要的是，这车的保值率不佳，2016年购入的产品，2.5万公里的2.0T智能型前驱版本产品，现在只值15.89万，车主无形之中损失了不少。

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