蔚来es7 30万级大五座新能源，蔚来ES7和岚图FREE谁值得买

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了蔚来es7 30万级大五座新能源，蔚来ES7和岚图FREE谁值得买，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、更智能的露营选择！蔚来ES7带给你与众不同的露营体验
• 2、30万级大五座新能源，蔚来ES7和岚图FREE谁值得买
• 3、大五座SUV的对决！岚图FREE对比蔚来ES7，谁更全能

更智能的露营选择！蔚来ES7带给你与众不同的露营体验

在疫情期间，我们基本哪都去不了，所以露营成为了多数人的选择。现如今，选择露营这种生活方式的人越来越多。那么问题来了，如果您去露营，会开什么什么车呢？如果是我，我会选择更为智能的 蔚来ES7 。 找车网

为什么我会选择这台车？首先， 蔚来 ES7的定位是一台中大型车，4912mm的长度和2960mm的轴距，让它在空间方面拥有更好的表现。其次，如果您想感受更为纯粹的露营方式，势必会拖挂一些东西，而蔚来ES7是国内首批可以合法拖挂的乘用车。那么只需要花费7500元就可以选装它的隐藏式电动拖车钩，最大的牵引质量为2吨。不仅方便，而且最重要的是合法！如需要拖挂时，只需在行车模式中选择电动挂钩和拖挂模式即可。

车内的氛围给我一种置身于大自然的感觉。因为在大多数豪华品牌车上，我们更多的是听到用料如何奢华，材质如何稀有。但在蔚来的车型中，我们所看到和触摸到的材质，全部是由软性的环保材质构成，而且蔚来ES7号称是全球首次采用了B-GREEN咖啡豆壳鞣制工艺的车型，并且没有醛类、酸类以及铬类等重金属，所以更加环保健康。

除此之外，蔚来ES7在配置方面也是相当丰富。我们拿到的这台车是100kWh首发版车型，前排座椅标配了通风、加热和按摩的功能。而且女王副驾也没有缺席。而且连后排座椅有加热和6向电动调节功能。全家人一起出行，岂不是美哉？

露营的时也少不了和朋友们一起K歌，蔚来ES7全系标配23个扬声器，总功率达到了1000W，并且标配杜比全景声技术，播放音乐时就犹如移动的音乐厅。所以在户外吃完饭后，可以尽情地享受音乐带给我们的快乐！

除了上述的配置外，升级到Banyan2.0.0车机系统的蔚来ES7也变得更加智能，我个人最喜欢的就是新增加的记事本功能。当授权通过后，系统可以访问我手机的日历行程，并通过NOMI实现独有的智能语音记事提醒功能；也可以在车内直接通过语音的方式交给NOMI，这样不仅提高了办事效率，而且也不需要单独打开某个软件才能查看到，使用起来相当方便。

在底盘和悬架的调校上，蔚来ES7使用了前双叉臂后多连杆的悬架形式，同时还有CDC的动态阻尼控制系统和空气悬架。因为露营的地方基本都是在郊区或者山里，当我们遇到碎石子和小拦路时，它给我的感觉就像没压到一样，路面上的细微震动基本全部吸收掉了，大幅提升了车辆的舒适。

虽然这台车的定位是中大型的SUV，但在行驶方面的表现同样可圈可点。不仅动力输出柔顺，而且有着非常强的动力储备，属于那种越踩越有的类型。它的加速踏板在力度调校方面也非常适中，能够让驾驶者很快熟悉它的脾气。

蔚来ES7在静谧性上的表现也出乎了我的意料，我在高速行驶时甚至都感觉不到有任何的风噪。不过出色的静谧性带来的弊端就是对速度的感知，在驾驶时要时刻注意限速，再加上电动车重心低的先天特性，所以在不知不觉中就很容易就把车速开得很快。

关于这台车的加速成绩和性能上的表现，想必大家已经非常清楚了。不过日常驾驶时我觉得没必要选择3.9s的加速时间，因为不光内的乘客不舒适，就连驾驶员也不一定能受得了这样的加速体感。我觉得5.9s或7.9s的加速是最适合我们日常驾驶的。

总结：在露营时，除了选择风景优美的露营地点外，选择开什么车去也尤为重要。蔚来ES7不仅拥有舒适的驾乘坐体验，同时还有专门为露营设置的各种模式，所以说它是智能的露营选择，这不过分吧？

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30万级大五座新能源，蔚来ES7和岚图FREE谁值得买

当下，随着消费者越来越年轻化，以及国产新能源车型的迅速崛起，市场上的消费主力车型，开始由传统SUV，慢慢转向了新能源SUV。近几年，是汽车品牌大洗牌的时间节点，面对竞争激烈的市场环境，各大品牌也纷纷推出了在SUV市场的王牌产品。在30万级大五座新能源SUV市场， 岚图FREE 和 蔚来ES7 ，就是两款产品力和销量都非常出色的产品。同为大五座、同为新能源，这两台车应该如何选择呢？ 外观方面，两台车在设计风格上有很大的差异。蔚来ES7主打的是简洁、科技之风，而岚图FREE则是突出豪华感，更加精致和大气。如果是特别追求简洁、个性的年轻消费者，可能对蔚来ES7的设计更感冒。而对于追求稳重、高端的消费者，岚图FREE的吸引力明显更足。 内饰部分，蔚来ES7中控台采用分层式设计，有着不错的层次感。整个布局采用了T字形，有点模仿 特斯拉 的痕迹。整体有很强的科技感，但是豪华度和原创度明显不足。

岚图FREE采用了一体式三联屏设计，科技感氛围更加浓烈，而且屏幕有升降功能，仪式感完全拉满。在内饰用料方面，两车都比较用心，加入了大量软性材质覆盖，有着不错的质感，不过从整体设计感、豪华度、精致感来说，岚图FREE比蔚来ES7档次更高。 两台车同为大五座设计，都有超过4.9米的长度和2960mm的轴距，这就保证了充足的车内空间。实际体验下来，两台车无论是空间、座椅配置、舒适度，都达到了这个级别最好的水准，都能满足不同消费者的需求。这里我多说一嘴，相比于那种硬塞出来的七座车，我认为五座产品在实用性和空间利用上，使用价值更高、更值得购买。 在动力的构成上，两台车有较大的差别。蔚来ES7的三款车型都是纯电车型，提供了485km、575km、620km三种续航版本，百公里加速成绩都是3.9秒，非常强劲。

岚图FREE提供了增程版和纯电版两种动力可以选择，增程版的优势还是比较明显，纯电续航里程达到了205公里，综合续航里程则是超过了900公里。与传统燃油车或者是纯电车型相比，都有一定的优势。纯电版车型，岚图FREE超长续航纯电版的续航里程为631公里。而且两台不同动力类型的车型，也有着4.8和4.4秒的加速，同样非常劲爆。与蔚来ES7相比，我认为现在大卖的增程版车型，更符合国内用车环境，在没有续航焦虑的前提下，家用更为便利。 底盘方面，蔚来ES7和岚图FREE，都采用了双叉臂式独立悬挂，蔚来ES7的后悬挂为H型臂多连杆悬挂，岚图FREE为五连杆悬挂，并且两车还配备了可调节的空气悬挂。蔚来ES7的驾驶风格，是以舒适性为主，而岚图FREE则更加稳健，更接近于德系豪车，同时驾驶的上限更高。总的来说，两台车的底盘都是同级别的最高水准。 总的来说，蔚来ES7和岚图FREE两台车，都是30万级别相当有竞争力的大五座SUV，都有不俗的动力、出色的地盘、扎实的用料、前沿的科技水准。不过，在动力选择上，岚图FREE相比于蔚来ES7选择性更多，没有续航焦虑的增程式车型，也更加符合国内消费者的用车需求。再结合终端6万的限时优惠幅度，岚图FREE比蔚来ES7更值得推荐。

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大五座SUV的对决！岚图FREE对比蔚来ES7，谁更全能

为了生存下去，降价已经成为各大新能源车企必备的技能了。继此前 岚图FREE 限时优惠6万后， 蔚来 全系车型，包括 蔚来ES7 也宣布降价3万。在竞争如此激烈的市场中，纷纷降价自然能够赢得用户的关注，相较此前车型也更值得入手了，但当大家都选择降价后，到底谁才是更值得选择的那个呢？

（ 蔚来ES6 ）

咱们先来简单分析一下岚图FREE和蔚来ES7，两台车的定位都是中大型SUV，但选择性略有不同。其中，岚图FREE除提供纯电版可以选择外，还有增程版车型，而蔚来ES7则只有纯电版车型可以选择。因此，在选择丰富度方面，岚图FREE肯定更有优势一点。

（岚图FREE）

再者价格上，本身岚图FREE的指导价就比蔚来ES7更低，加之它的降价幅度还更大，因此在价格投入方面，岚图FREE也是有一定优势的。不过，买车并不是越便宜越好，毕竟价格对应是否强势的产品力，才是打动用户的关键，那在产品力方面，岚图FREE和蔚来ES7的表现怎么样呢？

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

先来看设计，两台车的原创度都很高，气场也都很强，只是细节处理略有不同。岚图FREE整车造型还有一些燃油车的特点，特别是车头直瀑式盾形进气格栅设计带来的冲击效果很强；蔚来ES7的家族化设计也很有辨识度，封闭式前脸搭配流畅的车身，营造出不错的时尚感和运动感。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

内饰方面，岚图FREE和蔚来ES7都比较注重档次感的营造，使用了比较多的皮质材质。其中，岚图FREE还配备了一体式三联屏，且支持自动升降，科技感和仪式感都很强。蔚来ES7的仪表和中控则是传统的分离式布局，看起来比较简洁，带来与岚图FREE不同的视觉效果。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

至于车机系统，两台SUV均使用的是 高通 8155芯片，系统的流畅度以及功能丰富度都是领先水准，能够带来的使用体验也都非常不错。略有不同的是，岚图FREE身上还多了面部识别、声纹识别和手势控制功能，整体配置表现更加丰富一些。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

驾驶辅助方面，功能上两款SUV也都差不多，常规的L2级驾驶辅助配置它们也都有。但是它们搭载的智能驾驶芯片有所不同，岚图FREE配备的是NXP芯片，蔚来ES7则是4个英伟达Orin-X芯片。从算力的角度出发，自然是蔚来ES7算力更高，因此它的表现也更好一些。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

驾乘空间方面，岚图FREE和蔚来ES7的表现相差不大，从车身尺寸来看，岚图FREE的长宽高为4905x1950x1645mm，轴距为2960mm，蔚来ES7的长宽高则是4912x1987x1720mm，轴距也是2960mm。两者的参数差距确实不大，同时两车也都是五座布局，因此乘坐表现也没有多少差距。

（岚图FREE）

动力输出与底盘配置方面，岚图FREE提供超长续航增程版和超长续航纯电版可以选择，两者都是四驱系统，前后双电机最大功率为360kW，最大扭矩为720N·m，分别可以为它带来的百公里加速成绩为4.8秒、4.4秒。同时值得一提的是，岚图FREE超长续航增程版相较纯电版车型，拥有无里程焦虑的优势，这也是岚图FREE相较 蔚来ET7 的优势。

（蔚来ES6）

至于蔚来ET7，它也是全系标配了前后两台电动机，电动机总功率为480kW，总扭矩为850N·m，参数来看要比岚图FREE更强一些。百公里加速成绩方面，蔚来ES7也达到了3.9秒，相对岚图FREE确实更快一些。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

底盘方面，岚图FREE和蔚来ES7都是前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，同时两款SUV的底盘用料大部分也都是铝合金材质。与此同时，岚图FREE和蔚来ES7也都配备有空气悬架，从中不难 发现 ，国产高端新能源汽车品牌在底盘用料和配置方面还是比较厚道的，对消费者而言也比较友好。

（蔚来ES6）

（岚图FREE）

综合来看，岚图FREE和蔚来ES7整体表现都很出色，岚图FREE主要在智能网联功能、能源选择丰富度方面有优势，蔚来ES7则是在驾驶辅助和加速性能方面有优势。但在价格上，岚图FREE的门槛确实更低一些，且两者在其它方面的表现都一样出色。所以在它们俩之间，我更推荐大家入手岚图FREE。

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