2025-02-15 14:44:58 | 找车网
根据丰田汽车最新目标,其计划在2025年的新车销售量中,电动化车型销售量超过550万辆,其中HEV和PHEV车型将超过450万辆,EV和FCEV将超过100万辆。
据丰田汽车公司官方发布的数据,9月份其在华新车销量达到17.94万辆,同比增长25.3%,连续六个月销量上升;1-9月,丰田在华累计销量为126.24万辆,同比增长6.9%,已完成全年176万辆目标的71.7%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
还有1个月就要到“金九银十”了,对于汽车行业来说,就是备战阶段了。就在本月初,吉利第4代 帝豪 2025款正式上市了,依旧是锁定年轻市场,不仅在外观设计方面更加年轻化,还新增了橙色内饰,带来更加符合年轻人的审美体验。作为自主燃油轿车热销车型,帝豪系列已经上市14年了,销量破万的累计月度也达到了151个,赢得了全球超过388万用户的信赖和支持。如今第4代帝豪继续焕新升级,推入市场,小徐认为还是很能代表自主品牌在市场端的韧劲与坚持的。我们一起看下这次的换新升级,第4代帝豪都有了哪些变化。
外观焕新:冠军颜值,大气时尚
外观肯定是一大关注点了。年轻人爱美毋庸置疑,对于车子的美感要求也是最近两年各家车企都很重视的。
第4代帝豪2025款在整个设计中,主要采用了极线光影美学的设计理念,另外加入了“科技吉利4.0”时代的工艺标准,可以说是承袭了吉利四大冠军基因,造型焕新升级。
具体来看,前脸特征就是采用流云飞瀑前格栅的造型,通过16根立柱的横向排布,带来比较丰富的视觉体验,同时以全新的亮银LOGO为视觉中心,刻意提升了品牌LOGO的质感,为了增加下半部分的稳重感,下保险杠位置还搭配了新月造型的双侧装饰,显得精致时尚。 找车网
侧面主要是通过17英寸丹凤焰羽轮毂来提升运动感,辐条设计的刚劲凌厉,很有年轻人热血的感觉。
在车尾位置,第4代帝豪2025款配备了天际贯穿律动尾灯,大面积的贯穿式设计,不仅带来了更加强烈的视觉效果,点亮后也更具质感,而且更容易被识别。
整个造型都充满着年轻动感的气息,动感流畅的车身姿态,宽体低趴的造型,很有年轻人喜欢的运动风格,给人耳目一新的感觉。
内饰焕新:全新主题,氛围、空间更出色
内饰方面,让我喜欢的还是全新的橙风万里主题内饰。近几年好多主打年轻群体的车型,都热衷于增加一些亮橙色、亮绿色或者亮红色来增加内饰的活泼氛围。因为这类颜色比较跳脱,能带给眼睛很强的感官活跃度,坐进去心情都会受到感染。第4代帝豪2025款的温暖色调的橙色,就给我带来了很舒缓的感受,既有年轻人的活泼,又有家用温馨的氛围。
在乘坐体验中还可以感受到整车的舒适性打造很不错。软包率达到了85%,手摸得到的地方都是软包,而且用料也比较高级舒适。通过水性皮革处理剂和水性胶的粘合,使得车内的空气更加环保,空气质量显著提升。
第4代帝豪2025款还比较注重空间,车身宽度1820mm,后排乘坐空间直接达到了1500mm和1.25的宽高比,这时就知道第4代帝豪2025款的低趴造型并非单纯为了好看了,还为了增加更多的舒适空间。
不仅乘坐空间宽裕,车内的储物空间同样充足,车内共有26处储物空间,而且储物格的设计都多了50%的规格尺寸,还有中控双层立体置物格、免提拎物钩的小细节设计,更加实用。同时第4代帝豪2025款的后备厢空间也有500L,如果需要还可以拓展到1100L。灵活性和可扩展性,能够满足不同用户的需求。
配置焕新:配置升级超预算,功能丰富更好用
打开屏幕还可以看到,银河OS的应用上新了,这使得第4代帝豪2025款的车机功能更加与时俱进,有很明显的科技焕新升级。具体来说,此次第4代帝豪2025款标配了银河OS智能生态系统,这一系统集成了AI语音、智控互联和互联生态,并且支持OTA迭代升级。这在以往很难想象这些功能会出现在不到10万的车上。
同时中控台上搭载了尺寸可观的屏幕,分别是10.25英寸全液晶仪表,和全系标配的12.3英寸中控屏,注意,这里的中控屏是双大屏设计,而且在E02新一代高性能数字座舱平台的加持下,大屏幕的运行和响应速度明显提升,操作体验相当流畅丝滑。还可以实现三指飞屏、双屏联动、导航共享等操作。
让我比较意外的是,第4代帝豪2025款还配备了手机APP远程控制功能,虽然这在很多车上都有,不过要知道,这可是8万级别的小轿车啊,这个售价,可以让车主通过手机对车辆进行远程控制,包括配备了上帝之眼540°透明底盘功能,可以全方位观察车辆状态,还给了6个气囊,保障行车安全。怎么能不让人不惊喜?只能说一句,还是国产厚道啊.
架构焕新:动力充沛,驾控感更强
虽然小轿车动力一直是个弊端,但在近几年迎合年轻人喜好的趋势下,小钢炮的属性已经成为了小轿车出众的必备。第4代帝豪2025款也不例外,在BMA架构的加持下,第4代帝豪2025款直接配上了1.5D中置缸内直喷发动机,这款小巧精悍的发动机功率可以达到93kW,扭矩也能爆发出152N·m,在350bar的高喷射压力下,还能让油气更好的混合,缸内燃烧更稳定,动力自然也更强了。这种技术加持下,第4代帝豪2025款的油耗会更低,而且在动力、操控等方面都更加出色。
对应精悍的动力,第4代帝豪2025款在底盘调校上下了功夫,整体的稳定性能明显感觉到与众不同。过弯过坎时底盘平稳,对于路面的震动过滤也比较细腻。同时还能给车内带来深海级的NVH水准,根据官方数据,怠速噪音仅仅有37dB,驾控质感不就来了吗?
加上第4代帝豪2025款的电子车身稳定控制系统,还有超20000N·m/deg车身扭转刚度的材质,以及36m的制动距离,都让这款小车在驾控安全性与稳定性上有着很不错的表现。
总结:
作为吉利汽车历时14年打造的“中国家轿”,帝豪家族根据用户需求进行了4次迭代升级。第4代帝豪2025款获得了中汽研汽车可靠性管理流程认证,品控上,第4代帝豪2025款还采用“101分可靠感”的全球车标准,确保了整车品质。如今全面焕新,加量不加价,还跟着推出了购车优惠,7月购车龙腾版狂欢价直接就来到了5.59万元起(具体可咨询当地经销商),真可以说为6-8万的家轿市场增添了新选择,让年轻人选车更容易了。
【本文来自易车号作者小徐说车66,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来2025款焕新特斯拉Model Y,更未来科幻的相关内容。
有消息称新款 Model Y 已于2024年底在特斯拉上海超级工厂启动试生产,将于今年一季度正式上市。目前国内在售的Model Y指导价区间为24.99万-35.49万元。
新款 Model Y 的外观延续了特斯拉一贯的简洁科幻风格,整体造型流畅,线条优雅。车身采用溜背式设计,前脸依旧是封闭式格栅,整车前后尾灯组均使用贯穿式灯带
此次升级,19 英寸双子星轮圈成为一大亮点。相比老款轮圈,它的造型更加独特,运动感与时尚感兼备。经过黑化处理后,更显性能范儿,让整车气质瞬间提升,更符合年轻消费者的口味。此外,新车在车身颜色选择上也可能有所扩充,满足不同用户的个性化需求 。车辆的前后包围、侧裙等细节处,或许也进行了微调,使整车的空气动力学性能进一步优化,在降低风阻的同时,还能提升续航表现。
进入车内,新款 Model Y 的内饰依旧秉持特斯拉简约至极的设计理念,没有过多繁杂的物理按键,一块 15 英寸的悬浮式中控屏几乎承载了所有的车辆控制功能,让驾驶舱看起来简洁又大气。
不过,此次内饰升级也带来了不少惊喜。中控台取消了老款的木纹饰板,换上了灰色织物材质的仪表台饰板,触感柔软,给人一种温暖且居家的感觉,同时也提升了车内的整体质感。此外,256 色氛围灯的加入成为内饰的一大亮点。这条氛围灯贯穿整个仪表台,能够根据不同的驾驶模式、音乐节奏或者用户的心情变换颜色,营造出各种浪漫又富有科技感的车内氛围 ,为驾乘者带来更加沉浸式的体验。想象一下,在夜晚驾驶时,随着音乐的节奏,氛围灯颜色不断变换,瞬间让车内变身成一个充满未来感的移动座舱。
在性能方面,新款 Model Y 的表现也十分亮眼。后轮驱动版车型的最大功率提升至 220 千瓦,0-100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒 ,动力输出更加迅猛,无论是城市道路的起步,还是高速公路的超车,都能轻松应对,为驾驶者带来更加畅快的驾驶感受。
长续航全轮驱动首发版车型则拥有更加强劲的动力,前后电机最大功率分别为 137 千瓦和 194 千瓦,百公里加速仅需 4.3 秒 ,这样的加速成绩,足以媲美许多高性能跑车。当你深踩电门的瞬间,强大的推背感会让你瞬间肾上腺素飙升,感受到速度与激情的完美融合。
续航方面的提升也十分显著。后轮驱动版车型的 CLTC 纯电续航里程最高可达 593 公里 ,相比老款有了一定程度的增加,能够满足大多数用户日常通勤以及城市周边短途出行的需求。而长续航全轮驱动版车型的续航里程更是高达 719 公里 ,这意味着你可以更加放心地进行长途旅行,无需频繁寻找充电桩,大大减少了续航焦虑。
在智能配置方面,新款 Model Y 搭载了最新的智能驾驶辅助系统,配备了 8 个摄像头 ,前保险杠下方还新增了一个盲区摄像头,中控屏上可以直接看到车头下方的盲区,还支持自清洗功能,让视野更加清晰无死角。全系标配 AI 4 自动辅助驾驶硬件,官方称开启后安全性可提升 10 倍。基础辅助驾驶功能包括主动巡航和车道内自动辅助转向,还新增了 车侧盲区影像 ,为驾驶提供全方位的安全保障。
安全配置上,新款 Model Y 同样诚意满满。车辆不仅标配了多个安全气囊,为车内人员提供全方位的保护,还全系标配了 12 个超声波雷达,能够精准检测车辆周围的障碍物,大大提高了停车和低速行驶时的安全性。再加上车身结构的优化以及高强度钢材的大量使用,使得整车的被动安全性能得到了进一步的提升。
新款特斯拉 Model Y 的价格也十分具有竞争力。后轮驱动首发版指导价为 26.35 万元 ,长续航全轮驱动首发版指导价为 30.35 万元。虽然相比老款车型有一定幅度的涨价,但综合考虑其在外观、内饰、性能以及配置等方面的全面升级,这样的价格提升还是物超所值的。与同级别、同配置的其他新能源车型相比,新款 Model Y 依旧具备较高的性价比,为消费者提供了更加优质的选择 。此外,特斯拉可能还会推出一些购车优惠政策,进一步降低消费者的购车成本,让更多人能够轻松拥有这款极具魅力的新能源汽车。
新款特斯拉 Model Y 在外观、内饰、性能、配置以及价格等方面都展现出了强大的竞争力。它不仅延续了特斯拉一贯的科技感与时尚感,还在多个方面进行了升级和优化,为消费者带来了更加出色的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款新能源汽车,那么新款特斯拉 Model Y 绝对值得你纳入考虑范围,相信它会给你带来意想不到的惊喜 。
【本文来自易车号作者汽车拍拍,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
以上就是找车网小编给大家带来的丰田汽车计划2025年,电气化车型要超过550万(第4代帝豪2025款于7月6日上市!第4代三大焕新更时尚),希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com奥迪SPHERE系列概念车消息L4级自动驾驶/2025年左右量产易车讯近日,我们从官方渠道获得了奥迪SPHERE系列概念车的更多消息,三款概念车分别命名为SKYSPHERE、GRANDSPHERE和URBANSPHERE,展现奥迪聚焦全新内饰理念的设计、全方位数字生态系统,以及全新的驾乘体验,它们将在2025年左右成为量产车型,拥有先进的L4级自动驾驶能力。今年8月
第4代帝豪2025款于7月6日上市!第4代三大焕新更时尚还有1个月就要到“金九银十”了,对于汽车行业来说,就是备战阶段了。就在本月初,吉利第4代帝豪2025款正式上市了,依旧是锁定年轻市场,不仅在外观设计方面更加年轻化,还新增了橙色内饰,带来更加符合年轻人的审美体验。作为自主燃油轿车热销车型,帝豪系列已经上市14年了,销量破万的累计月度也达到了151个,赢得了全球超过388万用户的信赖
2025年要上市的30款新车新年伊始,又有一大批新车上市或者即将上市,今天我们就来分类盘点一下2025年上市的30款车型。欢迎关注老图,持续更新新车上市信息。中大型SUV就在前几天,我们在工信部申报目录中看到了小米YU7单电机版的申报图,该车采用单电机驱动,售价比四驱车型便宜一些。小米YU7预计在今年的6—7月份完成上市。小米YU7采用家族设计语言,车头与SU7类
吉利集团下半年新车规划2025年销量目标365万辆易车讯日前,吉利汽车发布中期业绩,并且其提及了2021下半年新车计划,其中吉利品牌2台,领克品牌1台,几何品牌1台,极氪品牌1台。在上述品牌当中,吉利品牌将推出一台紧凑型轿车和一台紧凑型SUV;领克品牌将推出一款基于SPA平台打造的大型SUV车型;几何品牌将推出一台A00级SUV车型;极氪品牌推出极
第4代帝豪2025款于7月6日上市!第4代三大焕新更时尚还有1个月就要到“金九银十”了,对于汽车行业来说,就是备战阶段了。就在本月初,吉利第4代帝豪2025款正式上市了,依旧是锁定年轻市场,不仅在外观设计方面更加年轻化,还新增了橙色内饰,带来更加符合年轻人的审美体验。作为自主燃油轿车热销车型,帝豪系列已经上市14年了,销量破万的累计月度也达到了151个,赢得了全球超过388万用户的信赖
第4代帝豪2025款于7月6日上市!第4代三大焕新更时尚还有1个月就要到“金九银十”了,对于汽车行业来说,就是备战阶段了。就在本月初,吉利第4代帝豪2025款正式上市了,依旧是锁定年轻市场,不仅在外观设计方面更加年轻化,还新增了橙色内饰,带来更加符合年轻人的审美体验。作为自主燃油轿车热销车型,帝豪系列已经上市14年了,销量破万的累计月度也达到了151个,赢得了全球超过388万用户的信赖
2025年燃油车、新能源汽车谁将是主流?到2025年,新能源汽车有望成为主流。新能源汽车市场持续增长:随着全球对环保和可持续发展的日益重视,新能源汽车市场正在不断扩大。许多国家已经制定了清洁能源和减少碳排放的目标,而新能源汽车是实现这些目标的关键。因此,预计到2025年,新能源汽车的市场份额将继续增长。技术进步推动新能源汽车发展:新能源汽车技术正在不断进步,包括电池续航里程
6.99万起售,吉利第4代帝豪2023冠军版上市日前,我们从吉利汽车官方渠道获悉,第4代帝豪2023冠军版上市,售价区间为6.99万—8.89万元,共推出1款手动挡和3款自动挡车型,整体售价和老款保持一致。此次年度改款,新车主要针对内饰、配置以及动力参数进行了调整。外观方面,第4代帝豪2023冠军版前脸继续采用“能量音弦”进气格栅,内部以多根直瀑式镀铬饰条进行填充,并进行了内
2024-04-08 03:31:57
2024-03-23 10:41:41
2024-03-15 23:38:57
2024-03-17 07:40:04
2024-04-01 14:14:02
2024-06-08 18:31:57