今天要上市的长安CS55纯电版，低配/高配谁更值？ 启源A05太弱，比亚迪秦网约车太多，所以我买了五菱星光

今天要上市的长安CS55纯电版，低配/高配谁更值？ 启源A05太弱，比亚迪秦网约车太多，所以我买了五菱星光很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、今天要上市的长安CS55纯电版，低配/高配谁更值？
• 2、启源A05太弱，比亚迪秦网约车太多，所以我买了五菱星光
• 3、精打细算的好助手 到店体验启源A05

今天要上市的长安CS55纯电版，低配/高配谁更值？

长安汽车要推出一款新的纯电动SUV，长安CS55纯电版。这款基于长安CS55打造而来的纯电动车型身上，有几个比较明显的特点，配置不错，续航不错（最高605公里）。在今天即将上市（7月15日）的它，我们现在来聊聊它的产品力如何。

16.49-20.59万元是它此前公布的预售价格，NEDC续航403公里的版本预售价16.49万元起，NEDC续航605公里的版本预售价18.49万元起。

先看新车：外观方面，长安CS55纯电版基于CS55 PLUS打造，在一些细节上进行了改变，比如封闭式中网、翼子板等处的蓝色饰条等。尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm，定位于紧凑级SUV。

内饰也采用了家族式设计，包括双联屏设计，搭配10英寸全液晶仪表+10.25英寸触控中控屏。配置方面，拥有手机无线充电、索尼音响、四路环视行车记录仪、智能语音助理等。安全方面，CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全配置。 找车网

动力方面，新车配备最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的电机，电池提供84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，NEDC续航里程分别对应605km以及403公里。在快充模式下，新车将电量从30%充至80%需要35分钟。

路咖观点：

尽管新车的正式上市需要等到晚间，但从预售价格来看，目前我们的结论是选择高配版本更值得一些。原因在于，403公里的NEDC续航数据并不算亮眼，结合到16.49万元的预售起步价可选的车型比较多，而605公里18.49万元预售起步，这才能拿到优势。

整体来看，新车的综合素质不错，可以期待一下正式价格的推出以及具体的配置落地情况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

启源A05太弱，比亚迪秦网约车太多，所以我买了五菱星光

在10w及以下的车型中，可能很多车主会联想到秦PLUS DM-i。五菱在2023年末上市一款 插混中型车——星光 ，抢占了秦PLUS DM-i的部分市场，截至1月份已 交付20799辆 。

我们访谈了一位 五菱星光 车主，他是一位自由职业者，星光是他名下的第一辆车。买车的主要目的是为了 代步、陪老婆回老家（临沂-济南） 。

他最初想买新 问界M7 ，但由于家里有辆 SUV （ 长安CS75 ），转而看轿车。他看过 比亚迪 秦PLUS冠军版、启源A05、A07、 荣威D7 、 风云A8 ，但通过综合对比， 五菱星光在价格、配置上完胜 。他买五菱星光已有两月，行驶1594公里。

我们今天先分享车主的买车故事，明天分享车主的用车故事，欢迎继续关注！

另外，我们的“五菱星光车主群”已经成立好久啦，欢迎各位准车友进群交流！

一、车主信息

• 受访车主：英先生
• 购买版型：五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版
• 提车时间：2023年12月底
• 行驶里程：1594公里
• 所在城市：山东临沂
• 工作行业：自由职业
• 年龄：26岁
• 家庭成员：三口之家
• 业余时间：宝宝太小，现在基本以照顾媳妇儿和宝宝为主
• 消费支出：主要在日常生活上
• 钟爱品牌：手机品牌钟爱华为。一加没被oppo收购时，一加的手机质量杠杠的。现在能打的就华为，华为是国人的希望
• 人生格言：为人者，有大度有大气

二、买车过程

01

拥车情况：首次购车，父母有辆长安CS75，从未开过

购车动机：上下班代步，陪老婆回娘家（临沂-济南，来回700公里）

《电动汽车用户联盟》：这辆五菱星光是您的第几台车呀？

答：星光是我的第一台车。父母有一辆长安CS75，但这辆车我从来没开过。

《电动汽车用户联盟》：您是什么时候打算购买一辆新车的？原因是什么呢？

答：我2023年10月份左右看车，主要没有车代步车，出行不太方便，就想着买一辆新车。之前我懒得开车，都是我爸开车，我在后面坐着。开车的人关注的东西比较多，我坐后排，还能看视频，多舒服。

我现在有 工作需求 ，我是自由职业，上下班时间不固定，再加上有时候需要 和老婆一起回娘家（临沂—济南，来回接近700公里） ，或者出去玩，有辆车比较方便。不用家里那辆油车主要是因为 油耗高，用车成本高 。

能源类型：选择插混，可油可电、能上绿牌，纯电有续航焦虑，油车油耗高

《电动汽车用户联盟》：第一台车为什么会想要选择一个中型轿车？一辆插混车？

答：我本来想买 SUV ，当时 新问界M7 出来了，我还挺喜欢的。但因为我 家里有了一辆SUV ，家里人感觉没必要。后来想选个轿车，当时选轿车没思路，刷汽车APP时正好看到星光上市，了解了它各方面信息，感觉这车蛮不错。

当时选车时对燃油、纯电、油混、插混都有了解。 纯电 虽然说很省钱，但会 有续航焦虑 ，像今年节假日，很多车主被堵在高速上。

这些事情没发生前，我就预感到纯电车会有续航焦虑。再加上现在 电池价格有下降空间 ， 电池技术会继续迭代更新 ，没有必要现在就整纯电。

至于油车，现在 油车油耗挺高 ，我买车还是要考虑用车成本、后期保养。现在买车谁都买得起，但用得起的不多。很多人买车不在意这些东西，咔咔买了以后，结果舍不得开。

油电混动以油为主，不能挂绿牌，不免购置税 。 插电混动以电为主 ，没有电的情况下可以 用油发电，可以挂绿牌，还免购置税 ，那我肯定选插电混动。插电混动能完全享受纯电车的优惠政策，还能消除纯电车的弊端。像今年他们堵路上，如果是插混，车主完全不怕，加上油又能跑。

02

关注因素：车身结构、语音交互智能化、用车成本、空间

《电动汽车用户联盟》：您买车之前主要关注哪些因素？

答：关注用车方面，包括车的 质量、安全性、动力、内饰、车机、后期用车成本、售后保养支出 等。

我会看 车身用料 ，看车身 高强度钢占比 ，还会看 安全气囊的数量 。我也比较在意动力数据，希望 动力充沛 。

内饰上， 中控屏要设计得大一点 ，像有的中控屏就一点点，看着不舒服。

我也会关注 车机智能化 ，尤其是 语音交互 ，希望 更加智能 。不能你跟它说一个指令，它还要反应半天，甚至听不明白。还要有 连续识别指令 的功能，你叫它一次，能一直给它发送指令，不用每次先唤醒。比如说“小度小度，打开车窗。小度小度，打开空调”，每次都要唤醒，这样很麻烦。

刚开始买车的时候，我还会考虑到 后期用车成本 ，包括保险、油耗、保养，基本就这几大件。

我也会看看空间，我之前想看SUV，SUV空间大。后来选轿车，还是想选 空间相对要大一些的轿车 。

03

对五菱星光的初次感知：外观帅气，车身用料扎实，底盘舒适

《电动汽车用户联盟》：您第一次看到这个车，给您的感觉怎么样？

答： 外观帅气 ，看了详细的配置数据，挺不错。基本上像这个价位，再加上它 车身用料各方面 ，能 打得过同价位的车 。

《电动汽车用户联盟》：您试驾的感觉如何？

答：星光的底盘是 多连杆独立悬架 ，确实比筷子悬架舒服一些。像过一些小减速带或者小坑，在车上基本感受不到，很 舒适 。

04

对比车型：对比过秦PLUS冠军版、启源A05、A07、荣威D7、风云A8，综合来看五菱星光更优秀

《电动汽车用户联盟》：您购车时看了哪些车，然后是怎么一步一步选定五菱星光的？

答：一开始想买 SUV ， 非常中意新问界M7 ，想买后驱智驾版。问界M7除了外观不太亮眼，缺乏个性外，其他真的无可挑剔，非常优秀，尤其是智驾。后来我爸不同意，觉得 家里没必要有两个SUV ，不希望我把钱都投在车上。

之后看过秦PLUS冠军版、启源A05、A07、 荣威 D7、风云A8。买车的时候我是 先挑一款车 ,然后 拿这款车去和同价位的车对比，看配置参数 。我拿星光举例，我先按照星光这个价位找，找到荣威D7，我就对比这两款车的配置，星光有的东西荣威D7也要有。如果价格偏贵，那它得有贵的道理，各方面都得超过星光。

比亚迪秦太多人买来跑出租，而且筷子悬架不扎实

我爸最支持我买秦PLUS冠军版,他觉得比亚迪很厉害，秦 上市挺久 ，经历住了市场考验。我觉得那车 挺省油 ，比亚迪 混动技术 也挺 成熟 ，它也有 L2级辅助驾驶 。

主要我们这儿 出租车都是秦PLUS ，我不想买个新车，跟出租车差不多。当时有很多人说它的底盘悬架是 筷子悬架 ，那底盘肯定没有星光扎实。

秦PLUS冠军版 插混纯电续航最高是120公里 ，星光是150公里，120再折损一些，我不知道跑多少，但150折损一下，说不定能跑130-140公里。让我选的话，我肯定选纯电续航稍微高一些的。

启源A05完全打不过五菱星光

我去车展看的 长安启源A05 、A07。当时做车辆对比时，A05完全打不了星光，但A07完全秒杀星光。A05 车身用料各方面都没有星光扎实 ，它的车才1400多千克，星光达到1695千克，将近1.7吨。A05上市以后 销量也一般 ，卖得不是很好，但 优惠真的多 ，直接给各种现金优惠，各种补贴。

我朋友提了一辆A05，低续航顶配8万1落地。低续航顶配指导价要卖9万多，但4S店提的价格很低，裸车价相当于7万多，还送终身基础保养。

如果再选择一次，会不会选择长安启源A05 ：不会。它的价格的确让人眼红，但 悬架、智能化这方面没有星光好 。车身结构高强度钢、热成型钢这些安全性方面，没有星光扎实。

启源A07能秒杀五菱星光，但比星光贵四五万

A07是妥妥的B级车， 空间挺大 。内饰各方面比星光好很多。有些星光车主吐槽说星光内饰塑料感很重。A07完全不一样，它有木纹材质， 内饰看上去比较上档次 。后悬架也是 H型多连杆悬架 ，很不错。 续航也高 ，增程车，纯电续航最高是200公里。

但价格要贵一点，15w-16w， 比星光要贵四五万 。

我综合多方面考虑，虽然说A07各方面都挺好，但我现在买车只是凑合着开。新能源市场更新迭代很快，用不了几年固态电池一出，肯定还要换车，所以现在没必要买个特别好的。

星光有的配置荣威D7也有，但荣威4S店少，售后麻烦

荣威D7车也不错，可以说 星光有的配置 ， 这车基本上都有 。但当时看车的时候，很多车主都说 荣威4S店少 ，到时候 售后 会相对 麻烦 些。然后价格上荣威D7 比星光贵接近1w 。

风云A8 续航真不错 。它之前有一个续航拉力赛，官宣续航1400公里，实测1600公里， 跑得比它官宣得还远 。它外观也还行，但和星光对标，悬架是 筷子悬架 ，悬架轻，成本低。

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精打细算的好助手 到店体验启源A05

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深蓝汽车独立之后，长安迅速推出启源A05征战新能源市场，首款车型定位插混紧凑轿车。启源A05全系售价8.99-13.29万元，成为市场上最便宜的插混家轿之一。外观简洁耐看，满足不同年龄段消费者的审美需求。车头有一定立体感，灯组造型犀利，下方贯穿式格栅拉宽了前脸视觉效果。侧面线条力量感十足，隐藏式门把手等设计元素增添时尚感。车尾溜背式造型和小鸭尾设计富有年轻气息，隐藏式排气使尾部更显简洁。启源A05的内饰以简洁为主，配备10.25英寸液晶仪表盘和13.2英寸直列屏，大多数功能集成在这两块屏幕内。细节设计新颖，如双辐方向盘、贯穿式空调出风口和游艇式电子挡把等。车辆配置丰富，包括全液晶表盘、多媒体大屏、LED大灯和自动空调等，内饰采用软性包裹，提升质感。启源A05搭载讯飞飞鱼OS4.0系统和8155芯片，提供流畅的操作体验和丰富的功能。座椅填充饱满，舒适性良好，主驾驶座椅标配电动调节。空间方面，后排空间表现优秀。动力方面，启源A05采用全新的P1+P3混动形式，提供140kW和158kW两种电机可选，纯电续航有70km和145km选择（CLTC），145km版本综合续航达到1300km，混动模式下百公里加速6.8秒。长续航版本支持快充，带有3.3kW外放电功能，满足多场景需求。总结：启源A05以其动力系统和价格优势，具备足够的竞争力。此外，物超所值的用料、合理有诚意的配置表现以及整体优秀的空间舒适体验都为其增色不少。凭借这些优势，启源A05有望在市场上迅速占有一席之地。

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