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什么是维修等级?动车组的维修分为哪几个等级

2024-12-21 03:41:44 | 找车网

最近经常有小伙伴私信询问什么是维修等级?动车组的维修分为哪几个等级相关的问题,今天,找车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

什么是维修等级?动车组的维修分为哪几个等级

汽车修理分为哪几类?

可分为四类,分别是:1、汽车大修,是新车或经过大修后的汽车行驶一定里程后经过检测诊断和技术鉴定,需要拆散进行彻底恢复性修理或更换任何零部件的方法,恢复汽车完好技术状况、完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。2、总成大修,是汽车总成经过一定使用里程后,其基础件和主要零件破裂、损坏或变形,需要拆散彻底修理或更换总成任何零件的方法恢复完好技术状况,使之与其他总成工作期限趋于平衡,以延长整车的大修间隔里程和使用寿命的恢复性修理。3、汽车小修,是用修理或更换个别零部件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理,主要是消除汽车在运行过程中或维护作业过程所发生或发现的故障或隐患。4、零件修理,是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零部件进行校正、加工作业。维修时更换下来的零部件,凡有修理价值的均应恢复使用。

什么是维修等级?动车组的维修分为哪几个等级

什么是维修等级?动车组的维修分为哪几个等级

维修等级是指产品在维修时按照所处场所划分的等级,按产品维修时所处场所划分的等级。如基层级、中继级和基地级。动车组的维修分为一、二、三、四、五共五个等级。一、二级检修属于运用检修,三、四、五级检修属于定期检修。

一级维修工:

一级维修工是维修工中最基础的等级。一级维修工需要具备一定的技能水平和工作经验,能够独立完成一些简单的维修工作。一级维修工需要掌握一些基本的维修技能,如电器维修、机械维修、管道维修等。

一级维修工需要具备较强的学习能力和团队合作精神,能够积极参与团队工作,不断提高自己的技能水平。

二级维修工:

二级维修工是在一级维修工的基础上进一步提升的等级。二级维修工需要具备更高的技能水平和工作经验,能够独立完成一些较为复杂的维修工作。二级维修工需要掌握更多的维修技能,如电子维修、自动化维修、机器人维修等。

维修初级工的报考条件:

汽修厂人员配置:

1、机修工:

机修工是一个维修店最基本和最需要的工种了,维修店的机修人员通常采用大工、中工加学徒的配置模式。机修工应当熟悉汽车驾驶、汽车基础知识、汽车构造、汽车工作原理。机修工主要负责汽车机械结构部件的检查与维修,如发动机、底盘的修理。 找车网

2、汽车电工:

汽车电工的分工较为明确,主要负责汽车电气系统的检测与维修,工作内容主要包括空调制冷系统、发动机电气系统、底盘电气系统、灯光系统、刮水器、仪表和防盗系统的检修。

3、配件管理人员:

配件管理人员负责配件的存储、发放和清点工作,配件不够时应及时提醒采购员进行采购。仓库配件的流通尽量以周期短、快为主,不要积压太多,并做到每月的账目清楚。

三类汽车发动机维修要什么设备?

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来三类汽车发动机维修要什么设备?的相关内容。

一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理;二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式,但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义,一类、二类企业均定义为整车维修企业,按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业;
2)确立了"车型(小型车、大中型客车、大型货车)"的定义,并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系;
3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目,调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等,使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状,与原标准的技术内容有较好的衔接,有利于新标准出台后的顺利实施;又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

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