2024-12-08 04:43:55 | 找车网
除了有特殊意义的车,15年以上的车最好卖掉,或者换一辆。
一般超过15年的车没必要继续开15年以上车龄的车辆成本高,继续使用不划算。
继续使用15年以上的车确实很贵,但是不划算。
孟志田和李白山在《工业技术经济》杂志上有一篇论文,汽车更新的技术经济分析。
上图:所有的车都有经济使用年限,家用车一般超过13年,不值得再用。
或者:车虽然没有超过这个年限,但是已经没有大修价值,没有继续使用的必要。
以大修为例:15年以上的马自达6,现在二手车价格25000元,发动机一次大修差不多要7000元。
或者我就加一万多块再买一个吧?才2万多吧?
比如家里的旧电视机,几百块钱修,还能用,但是是黑白电视机。你为什么不买一台新的彩色电视机?
但它是一个非常厚的大显示器。我们买了个液晶的,现在液晶也很便宜。差不多是这样的。最好有一个新的。
车况不好的车,体验不好,影响心情。
如果15年的车之前保养的不是很用心,车况肯定也不会好。继续用,除了刚才说的情况,还会影响心情。
我们在之前的视频中说过,老款车会出现一系列问题,比如异响、动力差、漏油、底盘松动、油耗高等。
时不时要修车,甚至中途丢下你,很烦。
以异响为例。青岛理工大学的韩建友有一篇硕士论文“用传递路径法分析和优化某轻型卡车的NVH声振动特性”。
上图:NVH性能会影响驾驶员的情绪和健康。
车内长时间的震动和噪音很容易给人带来烦躁等负面情绪,甚至驾驶员的疲劳可能会严重加速,从而容易发生交通事故。
就好像:我在那里静静的看一场戏,很开心。边上有个小孩:“啊,唉。”在那边跑来跑去说话。
也许他拖着你到处跑,说:“叔叔,叔叔!你在看什么?”“以后再告诉你。”“告诉我,你在看什么?”
有时候我总在想:要不要打他,让他安静下来?事实上,你不能这么做。这是关于不安和不舒服。
即使车况很好,年检也要耗费很多精力。
如果你的车经过精心保养,车况良好,自己开是没有问题的,但是年检还是比较费力。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定,车龄在15年以上的私家车,每半年应当进行一次年度检验。
对于很多朋友来说,平时已经非常非常忙了。一年两次已经够麻烦的了,同时还要面对年检不合格的问题。 找车网
如果你不去那里,你就能通过。这不仅仅是一张票的问题。
与以往相比,目前的年检增加了OBD检测和燃油蒸发排放控制系统检测。简单来说:年检更难。
参考苏州生态环境检测平台数据:5月1日-10日期间检测20402辆,苏州18辆;1104台不合格,不合格率5.4%,不低。
新年检标准实施后,同时,全市共检测车辆17952辆;2284台不合格,不合格率为12.7%,超过一倍。
只是越来越难过了。现在10%以上都过不去。
我刚才说的是所有车的年检数据。如果单看15年以上的车,不合格率更高。
排放标准太低,很可能会被限制或禁止。
从现在来看,15年以上的车都是06年以前的车,排放基本都是国三国二,很多城市可能都没有。
比如北京,2017年2月15日起,二级及以下汽油车工作日禁止在五环路以内区域道路行驶。
上海,2016年1月起,国二汽油车在外环以内限行。
而且不仅是一线城市,其他城市也有同样的限制和禁令。
以河北省为例:2017年11月1日起,石家庄、保定、廊坊主城区禁止二级及以下汽油车通行。
2018年11月1日起,国_以下汽油车平日禁止在邯郸市主城区行驶。
特殊意义的车,可以选择保留下来用刚才说了这么多,只是把车看做一个工具。
如果你说这辆车对你自己有特殊的意义,比如:你人生中的第一辆车,你父母给你的人生中的第一辆法拉利留着就好。
当然我自己的话,我觉得最有意义的就是发财。我通过自己的努力赚到了辛苦钱,车也不贵,甚至还挺寒酸的。
啊,这是我的发展,我的生活和我的家庭的开始...我想留着,不过可以考虑。
根据《机动车强制报废标准》第五条,小型、微型非营运客车没有使用年限限制。
俗话是:现在汽车不用报废了。
其实刚才说的那些麻烦,比如排放,年检,都是可以解决的,只是需要时间,精力,金钱。
这也意味着:你想待多久就待多久,严格来说,即使你不能把它留在家里。
超过15年的车继续用,不如换辆新的所以,一句话,留在那里可能是有意义的。
想开车,就得考虑成本、车况、年检等各种负担。到底是买新车好还是买其他二手车好。
这是给大家的一个建议。
一辆车最长可以开多久如果我不在乎费用和年检,买了车,我就认真了。一辆车最多能开多久?“嘿”能遗传给我的下一代吗?
如果我在意成本的话,买一辆新车然后卖掉要多少年?是不是成本最低,性价比最高?
现在不是全面实施国六B标准吗?国四国五的车之前还能开多久?一切都为你安排好了。有案例,有分析,有方法。
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参考
孟知田,李白山。汽车更新的技术经济分析.工业技术经济,2001。
韩建友。用传递路径法分析和优化轻型货车的NVH声振动特性.青岛理工大学,2015级。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
苏州生态环境检测平台
机动车强制报废标准
百万购车补贴
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来新能源车和燃油车,你选择什么车?的相关内容。
所以说,在纯电动车续航能力还不能满足长途出行的情况下,还是不建议那些买家庭首台车的人选择纯电动汽车,这种情况选择插电混动比较明智,既能像燃油车一样没有里程焦虑,也能体验接近纯电动汽车的畅快驾驶感受。

如果说家里已经有一台燃油车的话,可以选择买一台小巧的纯电动汽车作为家用“备车”,不论是接娃、买菜、逛街、郊游、上下班等都能满足,而且经济性和灵活性比燃油车强太多。
以上就是找车网小编给大家带来的小车多少年强制报废,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com长城炮汽车多少年强制报废?长城炮汽车没有强制报废年限,但在正常行驶里程达到60万公里时,国家会引导报废。私家车报废规定如下:家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。当车辆行驶里程达到60万公里时,国家会引导报废。此外,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也没有使用年限限制。需要注意的是,引导报废和强制报废是有区别的。引导报废是建议报废,但如果车辆还
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燃油车多少年报废根据我国相关规定,不同类型的机动车报废年限有所不同。小型和微型出租车的报废年限为8年,中型出租车为10年,大型出租车为12年;出租小客车为15年;小型客车为10年,中型客车为12年,大型客车为15年;公共汽车载客汽车使用满13年;其他小型和微型营运客车为10年,大中型营运客车为15年;专用校车已使用15年;大中型非营运客车(大型汽车除外)使用20年;三轮汽车和单缸发动机低速载
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