6万元买纯电动微型车?这三款车配 燃油车成绝唱？2023上海车展热门燃油车前瞻

找车网小编给大家带来了6万元买纯电动微型车?这三款车配 燃油车成绝唱？2023上海车展热门燃油车前瞻相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、6万元买纯电动微型车?这三款车配
• 2、燃油车成绝唱？2023上海车展热门燃油车前瞻
• 3、海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说

6万元买纯电动微型车?这三款车配

寻找6万元以内性价比高的纯电动微型车？ 这里有三款不容错过的选择。

首推吉利熊猫mini的2023新春版 ，售价仅为58万元，简约风格适合各年龄段车主。其前脸大灯犹如熊猫灵动的眼睛，散发出萌动的魅力， 炯炯有神 ，让人难以抗拒。

另一款推荐是北京汽车制造汪核厂的元宝 ，售价控制在6万元以内。车型配色丰富，纯色和拼色让你随心所欲。前大灯设计独特， 熠熠生辉 ，犹如黑夜中的明灯，确保夜间出行的安心。

如果你追求时尚， 不妨考虑上汽通用五菱的宝骏310 。尽管它本质上是小型燃油车，但对于追求潮流的年轻车主来说， 车身的时尚造型和灵动的腰线 使其在微型车市场中别具一格闹返，展现出十足的动感。

最后，如果你对高性价比有着极高要求， 不妨留意奇瑞新能源的QQ冰淇淋 。厂商指导价在59-752万元之间， 前脸方正设计，对称美感 凸显其独特的设计风格。这款车型绝对是你值得考虑的新困弯掘能源选项。

燃油车成绝唱？2023上海车展热门燃油车前瞻

随着时间逐渐进入4月中旬，2023年 上海 国际车展也即将拉开帷幕，尽管还未正式开幕，但是从各方面的消息来看，在本届上海国际车展上，有几个车展的历史之最。

首先，本届上海车展是有史以来新能源车型最多的一届，其次，本届上海车展也是纯燃油车型（新车）最少的一届，从这一点上来看，明显能看出中国汽车市场的转型趋势。那么，今天汽湃君就来为大家盘点一下几款即将在上海车展上亮相的热门燃油车，近期有购车意愿的消费者，可以开始关注了。

长安 福特 锐界 L

亮点：性价比极为突出

作为长安福特旗下的一款中型SUV，锐界这款车型的知名度已经无需多言，不过随着竞品车型的纷纷升级换代，在2023年的当下来看，锐界的竞争力已经不算强大了。于是，为了增强产品竞争力，长安福特也趁势推出了锐界的换代车型——锐界L。

目前，锐界L已经对外发布预售价，预售价区间为22.98-31.98万元，并且其将于本届上海车展正式上市并公布正式售价。尽管目前该车还未正式上市，但是从预售价上来看，锐界L的性价比可谓是极高的。

锐界L此次采用了长安福特家族中最新的家族式设计风格，相比老款车型的设计风格，新车明显更加年轻化，同时也更具科技感，更加符合年轻消费者的审美标准。除此之外，锐界L在内饰上也采用了与全新 蒙迪欧 等车型相同的设计，不但设计出色，科技配置也极高。

动力方面，锐界L此次一共提供2.0T燃油+2.0T混动两种动力系统，其中，2.0T燃油版车型发动机最大功率为185kW，最大扭矩为378N·m，传动系统匹配8AT变速箱；2.0T混动版系统最大功率为202kW，系统最大扭矩为405N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱。

全新 宝马X1

亮点：内外全面焕新

近年来， 宝马 在国内汽车市场中更新迭代的速度明显增快，旗下产品除了X1、X2之外，其余车型均换装全新家族式设计。而就在本届上海国际车展上，全新宝马X1也即将与国内消费者见面，而此次的全新X1，也将是燃油版的绝唱。

首先新车在设计上采用了宝马家族中最新的设计风格，相比现款车型，外观明显更加精致且高级。除了外观设计之外，全新X1的内饰设计也有着极大的提升，双联屏+全新设计的方向盘+拨片式换挡机构与全新 宝马3系 如出一辙，整体科技感与品质感有着较大的提升。

值得一提的是，全新宝马X1底盘代号为U12，长宽高分别为4616/1845/1641mm，车身轴距则达到了2802mm，整体尺寸进一步变大，直逼更高一个级别的 宝马X3 。

动力方面，全新宝马X1未来会提供sDrive20Li、sDrive25Li和xDrive25Li三个版本，sDrive20Li车型搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为115kW，sDrive25Li和xDrive25Li车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率为150kW，并且在后期也将会同步推出插电式混合动力系统车型。

广汽 本田 十一代 雅阁

亮点：新增插电式混合动力

作为在国内极为畅销的一款B级车，广汽本田雅阁在国内汽车市场中有着优异的市场口碑，尽管消费者认可度较高，但随着竞品车型的升级迭代，目前十代雅阁在市场中的竞争力也有了明显的降低。为了重新占领B级车市场份额，增强产品竞争力，于是，全新十一代雅阁来了。

实际上，十代雅阁在设计上是比较年轻化的，整体运动感很强，与此前雅阁端庄的设计有着较大的区别。而在十一代雅阁上，设计又明显更加成熟，并且有几分美系车的风格，相比起老款车型，十一代雅阁的设计明显会有着更加广泛的受众群体。内饰部分，十一代雅阁也采用了本田家族最新的设计语言，相比现款车型会更具科技感。

动力方面，十一代雅阁燃油版车型将依旧搭载1.5T高功率发动机，最大马力192Ps，峰值扭矩260N·m，发动机增强了直喷系统和三元催化器来改善排放，还换装了刚性更强的曲轴和油底壳降低噪音，且CVT变速箱也提升了性能。除此之外，此次十一代雅阁还带来了PHEV插电式混合动力车型，搭载2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率148Ps，电机最大功率184Ps，最大扭矩335N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱，纯电续航可达到82KM。

奔驰 全新一代GLC

亮点：提供7座车型

作为奔驰旗下的一款中型SUV，GLC自2016年正式上市以来，凭借着豪华的内饰设计与出色的产品质量，无论是销量还是市场口碑，都是极为出色的。但随着 奥迪Q5L 与宝马X3的纷纷换代，已经在市场中销售了7年的GLC，也在今年正式迎来了换代车型。

目前，全新一代GLC已经正式开启预售，新车全系共推出8款配置车型，预售价为43-54万元。新车外观、内饰均采用了奔驰家族最新的设计语言，同时还将提供5座与7座两种空间布局。与奥迪Q5L以及宝马X3相比，全新设计后的 奔驰GLC 明显更加符合当下年轻消费者的审美，整体也更具科技感。

尺寸方面，全新一代奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距达到了2977mm，相比现款车型在长度和高度上分别增加了62mm和72mm，轴距增加4mm，宽度降低8mm。除此之外，新车在座椅布局上，还将同时提供5座与7座布局。

动力方面，全新一代GLC全系均搭载2.0T+48V（ISG）轻混动力系统，发动机依旧分为高低功率两种调校，最大功率分别为204Ps和258Ps，峰值扭矩分别为320N·m和400N·m，传动系统则全系匹配9AT变速箱。

写在最后：

在本届上海车展上，这四款全新燃油车型都是十分值得期待的，而随着电气化大时代的到来，燃油车也即将走进生命末期，对于对燃油车还有期待的消费者而言，这几款车型都值得考虑。

【本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来海鸥/缤果不给燃油车活路？我看未必，飞度和POLO有话说的相关内容。

最近纯电小型车市场迎来了两大重磅车型， 海鸥 和缤果。从定价和车辆表现上来看，似乎有点要逼死小型燃油车的意思。但我们仔细分析了一下， 发现 飞度 和 Polo 现在终端价并不算高，十万元以内就能落地。那么问题来了，如果是同样的价格，燃油车和纯电车该怎么选择？

五菱缤果

缤果的定位是小型车，但它的车身还不到4米，所以看起来比较小巧。前脸造型比较圆润，更符合女性消费者的喜好。由于售价不高，所以配置比较一般，钢轮毂、低配卤素灯、手动空调、没天窗。

车里的设计也能看出一些偏向女性消费者的氛围感，用了很多曲线和圆形的元素。而且娱乐功能是有所缺失的，仅有顶配搭载了10.25英寸屏幕。它更像是一个微型车的放大版，不太注重用车体验。

内部空间的舒适度也较为一般，前排用的是一体式的座椅，有一种复古的味道。后排也差不多，头枕和座椅靠背是一体化的，好处是节省成本，坏处就是不太舒服。

比亚迪海鸥

海鸥的造型就比较男性化了，或者说更犀利一些。有着许多的转角折线，精致程度上来说似乎比缤果稍微强一些。但是车身的尺寸确实不大，比缤果小了一圈，轴距也更短。

内部的布局其实和 海豚 有点相似，都能看到圆形的控制面板、独立的中控屏等。但是空调出风口变成扁平的，不知道是不是不想让大家想起一些往事。

内部空间就比较局促了，和缤果的表现差不太多，也是前排用了一体式座椅。后排的空间只能说偶尔带带朋友可以，长时间坐了就太难受了。

两台电车看完，我们来做个小结，因为车都不大，所以内部的空间表现一般，配置水平缤果差一点，但也体现在售价上了。海鸥的起售价要贵一些。缤果有两种续航，分别是203km和333km，实际行驶的话可能打个8折9折，因为容量小，打折率不高。但是冬季温度低了可不好说。海鸥在这方面好一点，起步就是300km以上的续航里程，不得不服 比亚迪 的三电。

东风本田飞度

本田 飞度作为小型车的“鼻祖”，在国内的知名度很高。在前些年的时候，纯电车的性能、稳定，都比较一般，配套设施还不算完善，因此飞度这类小型燃油车因为售价低廉，空间还可以，并且有一定的驾驶乐趣，也就成为了不少消费者的首选。

这一代飞度的造型变得圆润了，尤其是大灯的部分，没有了GK5时代的凶狠劲。倒是更像一台好玩的家用车，买菜车。如果确实是冲着买菜车去的，倒是很合适。现款的飞度有运动版和跨界版两种，外观套件不同，本质上没大差别，凭喜好选就行。

内饰这块不得不说本田有点落后了，飞度这套内饰没什么吸引人的地方。实用性倒是还可以，给了很多的实体按键，空调出风口前面的杯架很方便。坐进车里不会有任何不舒服的感觉，对于现在的年轻消费者可能吸引力不够高。

飞度的车内空间是一大亮点，魔术座椅的多变，加上本身就不俗的空间表现，让这台小车拥有着媲美紧凑型轿车的尺度感。即使是今天要聊的另外三款车，内部空间的表现也不一定能比得过飞度。

飞度使用的是1.5L的自然吸气发动机，2023款因为排放的原因，只有124马力，相较于原本131马力下降了。新款还没有机会开过，老款的表现确实很出色，动力响应及时，踩下去很有力。

大众Polo

大众 POLO应该是目前大众车系中最小的了，虽然改名Polo Plus，但车身也就4米刚过一点。造型上来说没有可以喷的点，同时也没什么可聊的，因为它就是一台非常常规的大众脸。

车里也是一样，就是我们很熟悉的那个大众。用了很多传统的材料加上平整的设计，第一眼会觉得很普通，时间长了倒也觉得没什么问题，毕竟普通的不容易过时。

内部空间比起飞度是差一点，但和上面两台电车相比还可以，不至于憋屈。但这个级别都有个通病，就是座椅材质用的大多是织物，这点海鸥做得比较好，起步就是皮革。

Polo的动力就不怎么好看了，同样是1.5L的发动机，最大马力只有113匹。有5MT和6AT两种变速箱，主打一个省油，没什么驾驶乐趣。 找车网

燃油车也看完了，咱们做个总结，飞度内部空间表现不错，动力也还行，配置弱一点。虽然改装依然很成熟，有许多改装件，甚至是赛化都有完善的套件。但动力性能上已经不被年轻消费者认可了。毕竟再有乐趣，在路上被电车秒了也没面子。Polo就更像是一个各方面都很普通的产品，真要挑毛病也就是配置低了一点。

四台车看完，其实很容易就能找出他们之间的差异来。两款电车因为是刚上市的，更加符合年轻人的口味。配置水平也是贴合年轻消费者的需求，尤其是海鸥，配置比较高。燃油车这边的空间是更大的，乘坐舒适度高一些。其他的就是他们本身属性带来的，比如电车在一些城市可以上绿牌，但要注意的是，在上海地区，这两台电车都没法拿到绿牌，和油车相比就只有用车成本低一个优势了。燃油车不用考虑补能问题，续航几乎是无限的，可以自驾游。

【本文来自易车号作者GO车情报员，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网小编给大家带来的6万元买纯电动微型车?这三款车配 燃油车成绝唱？2023上海车展热门燃油车前瞻，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。