红旗h6报价 气势不输BBA 红旗H6高颜值+2.0T变身国货新风潮

今天找车网小编整理了红旗h6报价 气势不输BBA 红旗H6高颜值+2.0T变身国货新风潮相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

红旗H6 PK大众CC，20万运动轿车，月销三千就胜利？

一直以来， 红旗 品牌给人的印象一直是端庄严肃的，但在不久前， 红旗H6 的上市，着实令我对红旗有了新的印象，而它的售价也是诚意满满，相比预售价低了2000元，为19.28万元-23.98万元。关注过它的朋友都会了解到它是一款略有运动味的B+级轿车，那么问题来了，它能够挑战价位相近的轿跑老炮 大众CC 吗？

外观对比

在外观方面，萝卜白菜各有所爱，相信H6和CC都有各自的粉丝，小编不会给出究竟谁美谁丑这样的结论，在此小编放上图片给大家展示它们的亮点。

在车头部分两款车不约而同地采用了大嘴设计，非常具备辨识度。红旗H6的进气格栅为竖条装饰，两侧加粗的镀铬饰条像獠牙一样，让它看起来异常凶狠。

而 大众 CC的进气格栅采用了横条装饰并与LED日间行车灯无缝衔接，营造出低趴的视觉效果。

车侧部分，两款车均为掀背式尾门设计，并且车身C柱的线条也为溜背造型。相比之下，大众CC的车尾更有整体感，后窗和车尾没有明显的拐角。

而H6的设计同样可圈可点，C柱与车身下方衔接的位置采用了饰条分割，车身上下两部分可选择撞色的设计，非常有设计感。

在车尾部分，H6的尾灯采用了贯穿式设计，“红旗”两个大大的汉字表明了它的身份，而最具运动感的设计莫过于中置双出的排气布局，一看就是不好惹的角色。

而大众CC的车尾设计主要想营造宽的视觉效果，很多立体的横向线条隐藏在车尾，下方排气的布局为“四出排气”（实际排气为左右共双出）很有性能范。

动力对比

动力方面，红旗H6和大众CC的表现都不错，H6系搭载2.0T发动机，入门版为224Ps/340N·m，其它车型均为252Ps/380N·m，传动系统均匹配爱信8AT变速箱，官方百公里加速时间分别为7.8秒和6.8秒。

而大众CC则搭载了老生常谈的高低功率EA888 2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱，最大马力为186Ps/220Ps，最大扭矩为320N·m/350N·m，官方百公里加速时间分别为8.3秒和7.7秒。

总体来说，从参数来说红旗H6诚意更足，但大众的这套黄金搭档的匹配也很成熟，小编建议大家两款车都去试驾，看看哪款车更符合口味。

内饰对比

内饰方面，两款车的设计则分别代表了新派和老派两个阵营，红旗H6的设计非常前卫，中控采用了纵置的12.6英寸大屏，UI界面非常清爽，下方保留了空调调节物理按键，并没有一味追求科技而摒弃掉实用性。

而大众CC就很传统了，采用了9.2英寸中控屏，下方空调控制并非实体按键，而是没有反馈的触控。

综合来看，不论是内饰细节设计还是科技配置，都是新上市的红旗H6更加讨喜，而大众CC也许会更容易上手。

总结

其实20万上下的价格区间，运动风格的轿车的销量数据往往并不好看，即便是进入中国市场多年的大众CC今年3月份销量也仅为1990台，虽然我非常希望中国品牌能越卖越好，但依然不能脱离实际，所以对于红旗H6来说，月销量能超过3000台便绝对算得上一场漂亮的胜利，考虑到红旗H6诚意满满的配置和定价，我对它取得胜利充满信心！

【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

重新定义价格理念，树立新一代B级轿跑标杆，这国产车够豪华

众所周知， 一汽 红旗 作为自主品牌当中最具代表性的汽车品牌之一，它旗下的每一个作品都融入了浓厚的中国元素，同时部分车型也成为了不少商务人士以及重要活动下的主力车型。与此同时，为了给更多年轻消费者提供更加合适的选择，一汽红旗终于推出了一款极具年轻运动化的车型，而它就是本文的主角—— 红旗H6 。

作为一汽红旗品牌的全新力作，红旗H6同样融入了红旗品牌独特的设计理念以及先进的技术底蕴，从而为消费者带来高品质的驾控体验。不仅如此，红旗H6作为该品牌首款量产的运动轿跑，不仅仅是将激进的运动风格做到内外兼修，而且还兼顾了一定的豪华质感，同时在动力性能方面，也表现的非常出色。那么，说到这里，接下来我们就来详细的了解一下，这台新红旗B+级豪华 风尚 轿车能给我们带来怎样的产品实力。

拒绝平庸的内外设计

现如今市面上的大多数轿跑车型，基本上都仅仅是做到了外观够运动，而内饰却营造出相对平庸的既视感。而在红旗H6这台车上，就不会给你带来那种不好的体验，将运动风格内外兼修也读懂了年轻消费者的心理需求。并且从图中可以 发现 ，红旗H6在营造足够运动的同时，确实是保留了十足的红旗品牌标志性的设计，而这也使得新车的前脸具备了更强的压迫感，同时分体式的灯组布局也让前脸看起来更显时尚高级。 找车网

此外，丰富的车身线条再加上溜背式的车身结构，也确实将运动轿跑的气质淋漓尽显，同时细节上的处理也让这台车具备了超低风阻系数。多辐式的熏黑运动轮毂，再配合上尾部个性化的贯穿式尾灯组，以及中置双出的超跑排气布局，更是将整车的运动性能完全展现出来。

而当你来到车内之后，大量运动化元素的装饰件以及撞色的缝线皮革工艺和D型样式的运动方向盘，更是营造出扑面而来的竞技感，同时也进一步的激发起驾驶者强烈的驾驶欲望。除此之外，一体式运动座椅也是营造运动氛围的关键元素，并且在具备运动气息的同时，它还能够为驾驶者带来不错的舒适性和支撑性。

豪华不仅仅是大空间

除了具备足够运动的外观以及内饰之外，红旗H6作为一台B+级车型，在空间方面同样是做到了均衡，领先竞品的车身轴距（2920mm），再加上座椅加热功能以及主驾驶座椅按摩功能，更是带来了豪华舒享的驾乘体验。不仅如此，红旗H6在NHV方面也同样可圈可点，该车不仅在静态隔音性能上做到了同级别最优，而且当车速达到120km/h之后，车内对于外界噪音的隔绝效果也同样是来到了同级别领先水平，并且再加上丹拿音响系统，以及12扬声器环绕音效之后，更是丰富了车内的驾乘体验。

另外在车身安全性方面，红旗H6还获得了C-NCAP五星级认证-2021版，而这也得益于该车采用了坚甲车身、以及全车9处安全气囊、新人保护系统和更加环保的内饰用料，从而让每一位用户带来足够健康安全的用车环境。不仅如此，红旗H6还提供了可缺气行驶的轮胎，而这也使得胎压不稳定时，也能够正常行驶，从而让用户安全抵达修理厂为轮胎补气。

轿跑就应该兼顾动力与操控

在动力性能方面，红旗H6同样是展现出与外观内饰性格相符的产品力，2.0T高功率发动机+8AT变速箱的动力总成，更是让该车在0-100km/h的加速测试当中，仅需6.8秒即可完成。而针对于这套动力而言，更是超越了同级别甚至更高价位的轿跑车型。例如宣称“无后驱不豪华”的 凯迪拉克 ，旗下的 凯迪拉克CT5 作为一款运动轿跑车型，虽然在动力参数上要比红旗H6略高一些，但是它的零百加速性能只能在7.2秒左右徘徊。

而红旗H6之所以能够进入“6秒级”破百，必然少不了其在细节方面的处理，得益于空气动力学的设计之后，红旗H6的车身风阻系数来到了0.27Cd，这对于一台燃油车来说确实是一个非常出色的风阻数据。与此同时，更低的风阻系数不仅能够提升红旗H6在高速行驶时的动力性能，同时也使得该车的百公里综合油耗仅有6.5L（WLTC工况）。

并且在试驾完之后，你会明显感到红旗H6这款车与大多数运动轿跑不同，相比之下红旗H6更是将家用舒适性和运动化的操控性完美均衡。在一定程度上让车主实现了既可以日常代步上下班，还可以在闲暇之余体验畅快淋漓的驾控体验。

另外值得一提的是，红旗H6还具备了连续阻尼控制减振器，它的存在不仅能够让车辆在通过减速带以及坑洼路段时从容化解途中的振动和冲击，而且还能够自动调节前后阻尼比，从而让前后车轮在高速转弯以及紧急变道时获得更好的抓地力，同时也更好地抑制住车身的侧倾现象。

树立国产豪华汽车市场新标杆

最后，在面对现如今如此内卷的环境之下，红旗H6的出现也将会掀起汽车市场的新浪潮。在经过上述分析之后，不难看出红旗H6这款车在起售价仅有19.28万元的同时，为消费者带来了可信可靠的产品力，同时丰富的智能配置以及先进的技术也为用户提供了更好的用车体验。不仅如此，作为一款定位于新红旗B+级豪华风尚轿车的产品，红旗H6更是在同级别中展现出卓越的产品力，同时也凭借着一汽红旗的品牌实力，重新定义了市场的价格理念，打破了“贵”的固有认知，从而树立国产豪华汽车市场新标杆。那么，看到最后，红旗H6是否会成为你人生中的第一辆运动轿跑？欢迎在评论区留言。

【本文来自易车号作者大世界小汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

气势不输BBA 红旗H6高颜值+2.0T变身国货新风潮

2022年广州车展期间， 红旗H6 正式亮相。新车作为 红旗 品牌年轻化设计方向的新车型，用极为时尚设计语言以及溜背式的造型，在车展中脱颖而出并成为消费者最为关注的车型之一。随着时间的推移，来到2023年 上海 车展前夕，红旗H6正式开启预售，19.48-24.18万元预售区间尽显全新B+级豪华 风尚 轿车的巨大诚意。接下来，红旗H6将在4月18日开幕的上海车展公布售价，也将再一次提升新车的关注度，并让消费者近距离地感受到这台气势完全不输豪华品牌的自主中型轿车，到底有多强。

风尚美学设计

红旗H6的外观极为吸引人，时尚的造型以及家族式的前脸，给人留下深刻印象。尤其是“灵动活力”的直瀑式格栅，象征着砥柱中流，格栅内网的设计灵感来源于战斗机翼，点阵排布、灵动闪熠，中间嵌以水滴形态，设计感十足。

此外，新红旗经典的贯通式旗标得到延续，设计更加扁平化，贴合车身线条，低调地融入整体型面，呈现出独有的豪华感。

两侧的前大灯的设计大有乾坤，双层的飞翼设计形成上下分体的特征，增添了整个前脸的层次感与韵律美，大灯内部采用了21个独立点亮光源，可组合多种不同点亮图案，实现5种个性点亮需求，所到之处，吸睛无数。

值得一提的是，灯组还配有“旗式尊礼”的仪式感灯光，灯光在启动之时仪式感点亮，在律动中与用户互动，彰显出不同凡响的旗式尊礼感。

新车侧面展现出红旗品牌“勇往直前”的车身姿态，双腰线设计优美又不失动感，并呈现出自然且有生命力的曲面设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm，完全超越了B级应有的水准，甚至达到了C级车的水平。

值得一提的是，车侧配有独特的侧旗标，内部设计十分巧妙，红色装饰的造型如同红旗被风吹过形成的波浪造型，极具标识度。

新车的尾部层次感较为丰富，采用了曲线与曲面配合的手法，较为复杂的贯穿式尾灯、后保险杠造型与中出排气口造型，都让红旗H6看上去十分运动，富有活力。

尾灯的设计与前灯遥相呼应，并采用上下分体式设计，极具辨识度，同时点亮后仿佛展开的翅膀般灵动且自然，内部采用18颗发光光源，效果十分惊艳。

新车的内饰呈现出大气、豪华的一面，以驾驶者为中心的环抱式设计中通过流动的线条，营造出 优雅 、科技的一面。中控台多层式的设计中内嵌了多媒体触控屏幕，极为吸睛。

全新样式的平切式真皮多功能方向盘，充满了力量感与运动感，同时参数化纹理设计彰显出细节处的豪华感与科技感。

12.3英寸的全液晶仪表科技感十足，其内部显示信息极为丰富，此外新车配有HUD功能，凸显了科技感。

12.6英寸的竖立式触控屏幕，视觉冲击力足够强大，同时营造自上而下气贯山河的流畅感。此外，下方保留了钢琴黑物理按键并采用钻石切割感的按键，质感上乘。

新车采用一体式运动座椅采用真皮加Alcantara仿麂皮材质，质感丰富。与此同时，座椅具有较强的支撑性与包裹感并融入轻量化、镂空设计理念兼具高颜值和舒适感。此外，前排座椅支持电动调节、加热等功能。

后排座椅配有中央扶手和中央头枕装置，提升舒适性的同时也增强了安全性。另外，后排座椅支持比例放倒，可进一步提升后备厢的储物能力。

动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高/低功率两种版本，高功率版本最大功率185kW，最大扭矩380N·m；低功率版本最大功率165kW，最大扭矩340N·m。两种动力系统均匹配一台8挡手自一体变速箱。

写到最后，近年来，国内消费者群体越来越年轻化，购车观念也在不断地转变。红旗H6的出现完全迎合了年轻消费者的需求，让人眼前一亮的设计、创意融合的造型、大气、豪华的内饰以及越级的空间表现，让此款车型具备商务、家用等全方位的需求。同时也彰显出红旗品牌不断突破自我、大胆创新的精神。

【本文来自易车号作者李大同01YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是红旗h6报价 气势不输BBA 红旗H6高颜值+2.0T变身国货新风潮全部内容，更多相关信息，敬请关注找车网。