日本车和国产车相比，哪个更保值？为什么？

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题主这个问题问得非常好，非常科学理性。

先说两个概念，保值和保值率。保值，比如一个商品，原价100，现在变成50，保值50;一个商品原来100，现在变成70，保值率70%。

很多人把这两个词混淆，导致自己账算不清楚，还到处喷。

日系车和国产车，在保持率方面，日系车占优，这个是毋容置疑的。笼统的说日系还是国产，很难说清楚，就从国产和自主车型各找一款典型：CR-V和CS75，进行分析。

1、CR-V，五年保值率54.5%，按基本型16.98万计算，五年后为9.25万; 折损7.73万。

2、CS75，五年保值率为39.5%，也按基本型7.98万计算，五年后为3.15万， 折损4.83万。

3、从上面两款紧凑型SUV的数据对比来看，日系的CR-V，折损7.7万，国产车的CS75折算4.8万。合资车用车成本更高。 所以说，保值率高，未必保值。

4、有人说，合资车质量好，油耗低，开出去有面子……。

a、其实质量方面，整体合资比自主好，但自主一线品牌的质量不输合资，这是权威机构统计和发布的。找车网

b、油耗方面，目前自主与合资相差很小，没有多少技术壁垒。

c、面子问题，那就没什么好说的。

技术的进步与口碑的认可有一个时间差。

以上个人观点，仅供参考。

国产车更保值，因为国产车有自己独立的设计 丰富的电子配置 严谨的最新 科技 的发动机，最高端的变速箱以及完美的底盘结构，丰富的外观设计，各种的先进技术做后盾，特别是世界最前沿的电动车 无一不领先日本，最厉害的是用别人私人企业用来赚钱的商品唱爱国调调 以复兴中华为己任的爱国英雄们是日本无法比拟的，所以国产车最保值

开了十年的宝来从来没出事，也不费油。

车是买来用的，又不是保值的，买车首先考虑的是实用性，安全性和性价比，想保值不如去买房产，只有 汽车 发烧友， 汽车 收藏家和玩古董老爷车的才考虑保值问题。

保值还是保命 自己选

买车是为方便，不是为了保值，钱放银行肯定比买车保值，想保值买黄金，别买车。

具体看车，只要不是召回车，都差不多，保值都是厂家的商业宣传，买车就别想保值，属于消耗品，和手机，电脑一样

丰田汉兰达最好!

肯定是日本车保值，质量好

国产车更保值!!

现在国产车型和合资车型在保值率上的差距已经不像以前那么大了，一个是因为国产车型的质量在不断提升，再者在保有量上国产车的优势也日益明显!保值率和保有量只有直接的关系的!但相对来说，在紧凑型和小型车方面合资车型的保值率还是稍高一些的!

如今的汽车市场可以说是比较的火热，特别是在SUV的领域，我们自主品牌凭借着超高的性价比在市场上算是稳住了脚跟，从前几个月的SUV销量可以看得出，自主品牌的销量已经狠超合资品牌了，即使是这样很多消费者还是会在买车的时候比较犹豫，不知道是该选择合资车还是国产车，在目前的国内汽车市场基本就是分为这两大派，有些人选择了性价比比较高的自主品牌，而有的人认为合资车比较保值选择了合资车，从二手市场我们可以发现合资车确实是要比国产车更保值，那么为什么合资车会比国产车保值呢?下面小编就分享4个原因吧。

NO.1合资车技术先进

这个原因我们都是心知肚明的，我国在汽车技术方面确实是要落后合资品牌，最大的原因就是我国的汽车工业起步晚，相对于日本来说我们落后十几年，他们比我们先十几年开上车，所以这技术差距会比较的明显，但是从现在的汽车市场中我们也可以看得出自主品牌的技术也是进步非常大，比如奇瑞汽车，在发动机的研究成果也是非常高的，1.5T的发动机出现在全球最佳发动机排名里，再加上奇瑞是纯自主研发的车企，是真正的技术为核心的企业，还有一些自主品牌虽然没有自主研发的技术但是在模仿改进上也是做的非常的不错，所以才到导致目前自主品牌越来越受消费者的肯定了。

NO.2合资车保有量大

当我们中国还没有完全自主研发汽车的时候已经有大量的合资车已经涌入了国内的市场，比如大众、丰田、可以说目前汽车市场的保有量最大的应该就要属合资车了。同时我们也知道保有量和汽车的保值是成正比的。保有量越多的车型市场的流通率肯定是比较高，也就是说在某一种品牌的汽车保有量少，那么在汽车市场说明也卖得比较一般，所以降价也会比较快，而国产车在市场的保有量就比较小，保值率低，一般一两个月跌个一两千是很正常的了。

NO.3国产车故障率高

这个也是不难理解，核心技术的落后，导致三大件并没有和合资车那样稳定，大部分国产车在开个两三年就会出现这样或者那样的毛病，这也是很多车主反馈的，特别是在发动机和变速箱上，会出现各种异响，再有一个就是自主品牌的车型油耗都比较高，而作为老百姓来说，买车算是一件大事，自己辛苦攒来的钱也不愿意去当小白鼠，而自主品牌现在的车型基本开个一两年是没有问题，但是三五年之后和合资车的差距就会很大，毛病多的车型肯定卖的也不好，在二手市场也很难卖出去，那么保值率自然就低了。

NO.4脸面的问题

在中国流传了这么一句话，人要脸树要皮，国内的消费者是最看重面子的，比如手机，大部分都是为了所谓的逼格而却选择苹果手机，现在的国产智能手机哪一个的性能会比苹果差，再说车子，有多少人是因为品牌而选择合资车的呢?这个相信大家也清楚，很多消费者认为合资车、进口车、这些都是非常有排面，而且价格也会比国产车高，基本上经济允许的情况下都会选择合资车，而且在二手市场更多的人也比较看重牌子货，觉得买合资品牌起码要比国产车高一个档次，这也是自主品牌不保值的一个重要原因。

其实我们都知道如今的汽车市场今非昔比，我们自主品牌在核心技术方面越来越强，很多车企都会有自己的研发团队，超越合资车品牌也是时间问题，而且现在很多合资车的减配行为，就是赤裸裸的认为国人就是傻，我们的国产车也需要我们广大的消费者的支持