探岳车怎么样口碑好不好

探岳车口碑不错。

大部分驾驶过探岳的用户对这款车型的车内空间大小十分地满意，尤其是坐在后排的乘客，翘个二郎腿什么的完全没有问题，可以说是居家旅行的必备良车。探岳的LED大灯造型和照明效果都很不错，尤其是尾灯的设计，很有奥迪的即视感。内饰一如既往地受欢迎，还是有大量的硬塑料。

十分值得一提的是大众探岳这款车型的驾乘感受是非常出色的，除此之外探岳拥有三种模式可进行任意的切换，减震反馈十分的好，底盘悬架的滤震能力也十分的出色，无论驾驶在宽敞的城市道路还是崎岖的山路上，用户都不会感觉到明显的不适感。

产品名称及解读

探岳：寓意“探索求真，望川览岳”，其中，“探”象征着不断探寻的求索精神，“岳”则代表着一种卓然独立的壮志豪情;“探岳”传递出“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的人生态度和“会当凌绝顶，一览众山小”的壮志雄心。

英文名：New Tayron，TAYRON由“Tiger”和“Iron”两个单词融合衍生而来，“Tiger”寓意领导力和先锋，“Iron”代表了坚韧和硬朗。

以上内容参考：

百度百科-探岳

一汽大众探岳这款车的油耗在10个左右，还是蛮高的：

1、探岳的车头造型看着很年轻，设计方面使用了不少T-ROC探歌的设计语言，很得年轻消费者的欢心。六边形日间行车灯还兼具转向灯的功能，辨识度很高，不过只有尊贵型以上的车型才有。大灯组和格栅下部并未完全平齐而是向下凸出一部分，内部采用铠甲式纹路，上下两镀铬条点缀并延伸到大灯组内壁;

2、略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。另外，带有流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组也成为了探岳车尾设计的点睛之笔。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4589\/1860\/1660mm，轴距为2731mm。车侧的线条绝对能让探岳的整体颜值更上一层楼，腰线看着很带感;

3、相较于车头和车侧，车尾的造型就显得平淡了许多，依旧是大众经典的设计风格，看起来没有任何陌生感。最近大众\/奥迪推出的车型中有不少都使用了隐藏式排气布局，冬天的时候下包围处的假排气口可能会让车主感到些许尴尬，探岳的隐藏式排气布局为双边共两出;

4、大众车型的内饰设计都属于一个路数，对于老车主来说看到探岳的中控台设计不会有丝毫的陌生感。全液晶屏幕的显示效果不错，从尊贵型上便开始了标配。多媒体系统方面，系统界面和T-ROC探歌较为相似，整体界面清晰易懂，操作的流畅度还不错，符合这一级别车型应有的表现。探岳配备了Active Control多路况驾驶模式，总共可以为驾驶员提供4种公路模式、2种越野模式和1个雪地模式，驾驶员可以根据自身的需求和路况进行选择。

汽车之家报价

探岳是2.0T涡轮增压发动机，扭矩350 Nm，除了满足日常驾驶的需要之外，探岳还能提供一些简单的越野体验，是值得购买的。

作为一款超越同级的中型SUV，它有着圆润的外形，硬朗的线条，霸气的外观，豪华的配置，车头大众LOGO采用镜面设计，具有驾驶辅助功能，三层LED灯光设计，卤素灯泡，前大灯，日间行车灯，雾灯，在转弯的时候，雾灯会自动开启。

车身侧面的线条更加协调，前后车门的尺寸比例也非常的协调，四个车门把手，两侧翼子板上都有装饰灯，最好的是后视镜锁车，VWTAYRON的照地灯，另外，铝合金行李架看起来也很协调，包括车窗上方的铝合金镀铬条。探岳的空间还算不错，4589毫米乘1860毫米乘1660毫米，后备箱容积506L，后备箱容积1590L，轴距2731毫米。

动力：

探岳将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF2.0T低功率发动机，最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦)，与发动机匹配的为7速双离合变速箱。根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TSI。另外，入门版车型为280TSI，搭载1.4T引擎，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。找车网

探岳的驾驶体验绝对是同级中的标杆，隔音效果非常出色，15-20公里的减速带车身震动不明显，减震效果很好，尤其是在高速上，无论是变道还是超车都非常稳定，隔音效果非常好，除了踩油门的声音几乎听不见，而且转向精准，操控灵活。