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飞机发动机转速是多少 现在战斗机最为常用的主流发动机是

2023-12-12 21:44:00 | 找车网

今天找车网小编整理了飞机发动机转速是多少 现在战斗机最为常用的主流发动机是相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

飞机发动机转速是多少 现在战斗机最为常用的主流发动机是

最强飞机发动机排行榜

最强飞机发动机排行榜:F135涡扇发动机、F119涡扇发动机、中国涡扇10B太行发动机、AL41F-1S发动机、F110系列发动机。

1、F135涡扇发动机:由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机,美国F35隐形战机就是装备的F135发动机,该机是世界上技术水平最高的发动机,推力近20吨,耗油率降低10%,发展潜力大。

2、F119涡扇发动机:美国F22隐形战机装备的F119发动机,虽然为20多年前的产品,但至今依然保持世界性能最强的现役矢量发动机。

3、中国涡扇10B太行发动机:涡扇10B是中国现役最强大的发动机,也是中国航空发动机向高质量转变的代表,推力14吨、推比重8.5、整体寿命2200以上,未来还会继续改进,其改进和繁衍的版本比其他国家同类型的发动机要先进,装备于歼16和歼15战机。其繁衍型号达到了14.4吨推力,推比重9.5。

4、AL41F-1S发动机:俄罗斯SU35战机就是装备的推力这款发动机,推力14.2吨,目前世界上现役发动机里面唯一采用多元矢量的发动机,就整体水平而言,处于上等。

5、F110系列发动机,美国F110是世界上产量最多的发动机之一,其优异的可靠性和良好的维护性深受好评。

以上内容参考: 百度百科-太行发动机

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飞机发动机转速是多少 现在战斗机最为常用的主流发动机是

1、一般航空活塞发动机是最大10000转/分,民用涡轮风扇发动机是30000。涡轮喷气式发动机是靠喷气的反推力工作的,只有压气机要转动来压缩空气。涡轮螺旋桨发动机是靠涡轮带动螺旋桨工作,涡轮的转速约10000转/分左右,螺旋桨的转速约1000转/分。涡轮风扇发动机的转速在8000多转/分左右。

2、涡喷发动机是现在战斗机最为常用的主流发动机,发动机通过产生的高温气体向后喷射,进而反推发动机,推动飞机飞行,这种发动机的一大优点就是可以带来极高的飞行速度,而这正是战斗机所需要的。

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战斗机的涡轮喷气发动机有什么用?

涡喷是基本型,用于喷气式战机。
例如我国的歼8战机,就是使用涡喷发动机.
这种发动机的特点是适合高空高速,缺点是在低空低速的时候,效率不高,也就是说比较费油,同时推力不够大。

涡扇算是增强型,在涡喷的基础上增加一个外涵道,让风扇吹出的风通过外涵道直接吹出去,增加推力,而且通过一些技术手段,可以让外涵道的风向前方吹出,形成反向推力,一般用于客机之类的大型飞机。
现在新型战机也使用涡扇发动机,只不过是改进过的小涵道比涡扇发动机,例如F22和我国的歼20等等。
这种发动机的优点是,相对涡喷发动机,推力更大,效率更高,而且涵道比越大,这个优势越明显,缺点是,无法使用在高速工况(指超音速)。
战机使用的小涵道比涡扇发动机应该属于涡扇发动机和涡喷发动机的折中型,当然,小涵道比涡扇也仍然属于涡扇发动机,这种发动机可以适用于超音速工况,甚至可以实现超音速巡航,在速度和省油的矛盾中找到了一个比较好的平衡点。
但是,在两倍音速以上的工况下,还是涡喷发动机更具优势。

涡浆是另一种增强型,用涡喷发动机输出的动力带动一个比风扇更大很多倍的螺旋桨来增大推力,也可以理解为,使用比涡扇发动机更大的风扇。
螺旋桨的优点是推力更大,效率更高,缺点是噪音很大,适应速度更慢一些,所以多用于运输机之类的对噪音要求不高的机型,而且涡浆飞机速度要稍微慢一些。

涡轴是一种改型,把涡喷的大部分动力通过齿轮或者蜗轮蜗杆传动方式输出到了一根与发动机成九十度角的输出轴上,相当于一个浆液更大很多倍的涡浆发动机,涡轴发动机是专门为了直升机设计出来的改型发动机。

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