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下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行(盘点凯迪拉克将要推出的重磅车型,SUV与轿车齐头并进)

2023-12-10 23:05:12 | 找车网

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下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行(盘点凯迪拉克将要推出的重磅车型,SUV与轿车齐头并进)

下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行

最近几年 凯迪拉克 除了在新能源车市场推出 LYRIQ锐歌 外,在燃油车市场上基本没了大动作。殊不知,凯迪拉克原来是在憋大招。5月28日晚,凯迪拉克一口气发布了3款新车,它们分别是全新 凯迪拉克CT6 和XT4,以及凯迪拉克全新车型GT4。随着它们的到来,如果想在下半年买凯迪拉克汽车的朋友又有新车可以选择了。

第一款:全新凯迪拉克CT6

指导价:35.97—46.97万元

全新凯迪拉克CT6的变化主要集中在前脸和车内,盾形的前格栅与分体式的大灯组通过镀铬饰条相连后让新CT6的前脸整体感更强,再加上车头大灯区域和下方保险杠的线条进行了重新勾勒,所有从正面看新CT6要比老款车型更激进。车侧C柱的位置有明显的下溜,与老款CT6相比车身姿态更为 优雅 ,甚至有掀背车的感觉。新CT6的尾灯也进行了优化,细长的灯组与前大灯形成了呼应。

车内是全新凯迪拉克CT6变化最大的点,与LYRIQ锐歌一样,采用了33英寸9K高清曲面屏,内含的车机系统支持5G互联,也会搭载新一代的SUPER CRUISE辅助驾驶系统。同时,机械档杆也被怀档所取代,杯架区域更简约。上市时,笔者上车体验了新CT6,无论是车内的豪华氛围、科技感,以及颜色的搭配和座椅的舒适度较老款CT6都有质的提升,新CT6再也不是老气横秋的豪华中大型轿车了。

动力部分,全新凯迪拉克CT6将搭载2.0T+10AT的动力组合,最大马力237匹,最大扭矩350N·m。值得一提的是,新CT6还会搭载MRC4.0主动电磁感应悬架,舒适和运动的兼顾会进一步提升。

第二款:凯迪拉克GT4

指导价:21.97—30.97万元

同全新凯迪拉克CT6一起上市的还有 凯迪拉克GT4 ,作为全新车型凯迪拉克GT4的上市给了现场所有人一个大惊喜,因为21.97万元的起售价太有诱惑力了,要是以后再优惠,那20万以内拿下凯迪拉克GT4也不是不行。

顾名思义,凯迪拉克GT4它是一款主打“GT”风格的SUV,因此与现有凯迪拉克系列的SUV有着不一样的设计,譬如盾形进气格栅造型的改变和分体式的大灯组都彰显了凯迪拉克GT4浓厚的运动属性。新车的长宽高分别为4633mm、1878mm、1535mm,轴距为2800mm,从数据上看凯迪GT4的轴距很出色,可受限于后排中央地台凸起严重,所以GT4坐4个人才是最理想状态。值得一提的是,凯迪拉克GT的坐垫真的是够长够厚,坐在后排的舒适性很不错。

如果是看完全新凯迪拉克CT6的内饰再看凯迪拉克GT4的内饰你就会相当熟悉了,年轻化、科技化在将来会是凯迪拉克的主流,而33英寸双联屏也会成为凯迪拉克的家族化设计。

动力部分,凯迪拉克GT4会搭载1.5T和2.0T两套动力系统,而与它们匹配的都是9AT变速箱,最大马力分别为211匹和237匹。需要注意的是,最顶配的凯迪拉克GT4还有四驱系统可以选择。当然了,毕竟顶配的GT4价格太贵,笔者还是建议大家入手1.5T的两驱GT4就行。

第三款:新款凯迪拉克XT4

指导价:22.97—27.57万元

相较于全新凯迪拉克CT6,新XT4的改变就没那么彻底。

外观上的变化主要集中在大灯组,相较于老款车型灯组更为细长,虽不是新CT6和GT4的分体式造型,但是相似度已越来越高,给人感觉是越发干练。至于车尾的后保险杠部分也做了调整,想比老款车型车尾的造型更简约视觉重心也更低。

新款 凯迪拉克XT4 的车内同样采用双联屏设计,但是机械档把却得以保留,并没有采用新CT6和GT4上面常见的怀档设计,同时中控台区域的物理按键的数量在3款车型中也最多。

动力部分,新款凯迪拉克XT4会搭载1.5T和2.0T发动机,最大马力分别为211匹和237匹,与凯迪拉克GT4的动力参数一致,而与之匹配的同样是9AT变速箱。如果说凯迪拉克GT4是为年轻人准备的G4型SUV,那么XT4的受众群体则会更广。

总结: 全新凯迪拉克CT6、凯迪拉克GT4,以及新款XT4,它们是凯迪拉克最近上市的全新车型,无论是外观、内饰,还是智能科技配置,它们都做了全方面的升级。如果你想在下半年买凯迪拉克车型,那么它们会是不错的选择。(文/优视汽车 向前)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行(盘点凯迪拉克将要推出的重磅车型,SUV与轿车齐头并进)

盘点2020年凯迪拉克将要推出的重磅车型,SUV与轿车齐头并进

在过去的一年里,很多车企的销量都出现了下滑,为了扭转颓势,吸引更多的消费者,各大车企纷纷推出新品。那么在新的一年里,凯迪拉克会有哪些产品值得大家期待呢? 找车网

一、凯迪拉克CT4(预计今年上半年上市)

CT4作为ATS的继任者,也将是家族中的入门车型。从官方的图片来看,CT4在外观部分采用了最新的家族式设计,并且将提供运动版与豪华版两种外观设计。前脸部分,豪华版的车型盾形的中网搭配盾形的车标。内部为点阵式的镀铬装饰,两侧的大灯与LED日间行车灯的造型也是非常的抢眼,辨识度极高。

运动版的中网与下进气口都采用了蜂窝状的装饰,并且做了熏黑的处理,此外在其周围还采用了亮黑色的饰条装饰,相比于豪华版看上去更加的运动。

侧面部分也是两种风格的设计,运动版在豪华版的基础上,刹车卡钳采用了红色的涂装,同时车窗周围的镀铬条也换成了亮黑色的饰条装饰。

尾部方面,根据不同的车型排气有双边四出的排气(运动版)和双边双出的排气设计(豪华版)。

尺寸方面,CT4的长/宽/高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。

动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为230马力。并且是后驱车型。

二、凯雷德

近期,2021款全新凯雷德在洛杉矶发布,它在外观和内饰方面有着不小的变化,新车将于今年第三季度在北美率先上市,随后还将在全球其他市场和地区陆续推出。

外观方面,新车采用了全新的设计语言,并且推出了两种外观——豪华型和运动型。豪华型的中网采用了横向的镀铬条装饰,同时大灯组和前包围都采用了新的设计。而运动型的版本中网则采用了蜂窝状的样式设计。

内饰方面,新车的内饰可以说是发生了翻天覆地的变化。其中,中控最为亮眼的就是配备了一块38英寸的OLED曲面屏面板,由两个车载信息娱乐屏幕和一个仪表盘屏幕组成,像素是4K电视的两倍,整个造型非常的漂亮,此外加上贯穿式的空调出风口,整个内饰的科技氛围非常的浓厚。此外换挡杆也从上一代的怀挡变成了电子挡杆。在用料方面,新车采用了大量的皮质材料搭配木纹饰板,整体显得非常的大气,豪华。在车内音响方面,新车也与AKG公司合作。

动力方面,新车将搭载一台6.2L V8发动机,最大功率为426马力,峰值扭矩623牛·米;此外新车还将首次推出3.0T直列六缸的柴油涡轮增压发动机,最大功率为281马力,峰值扭矩623牛·米。传动系统均匹配的是一台10AT变速箱, 并且全部采用了四驱的驱动形式。

总的来看,凯迪拉克的这两款车型还是非常有竞争力。虽然凯雷德不知何时引入,但是CT4就有足够的吸引力,一方面,它作为入门级的车型,受众更广。其次,凯迪拉克CT5的售价为27.97万起,而且现在还有优惠。那么凯迪拉克CT4的起售价会是多少?2.0T加后驱是否会让你心动呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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5月新车上市前瞻,雅阁、冒险家、CT6……你期待哪一款

​随着五一假期的结束,那些频频登上了热搜的出游特种兵们,都纷纷踏上了返乡之路。然而每当需要抢票才能出行时,大家就会感叹道,有一辆属于自己的汽车,那么这趟五一出行旅游肯定会变得轻松、惬意。


这个时间段想买车,那你算是选对了时间,毕竟当前就有很多在2023年 上海 车展中首发亮相的新车,它们将会在接下来的时间里陆续推向市场。因此,如果您近期有购车想法的话,那么接下来讯哥所介绍的这几款新车,你可别错过了。


本田 雅阁


预计上市时间:5月底



在国内只要提到日系车,那么很多人都会不自觉就想到本田、 丰田 ,这也从侧面反映出了“日系双雄”在国内的地位之高。而要说到本田汽车当中十分畅销的车型,那么本田雅阁就是很受欢迎的一员,如今全新换代的本田雅阁也将在今年的5月底上市。


作为一个换代的产品,全新本田雅阁相比于现款而言,它在整体的设计方面有着不小的变化。首先是前脸部分,全新本田雅阁采用的是最新的家族式设计理念,一字形的LED日行灯设计,拉长了整车的视觉宽度,不过前包围处的“贯穿式”散热口设计,却起到了降低前脸高度的效果,难怪不少人在第一次看到它后,都会觉得它看起来有点扁。



虽说光是从前脸部分来看,全新本田雅阁给人的第一印象是不够大气,但是全新本田雅阁还是通过车身加长了74mm、保留了“溜背式”的设计等方式,让整车的线条看起来动感且流畅。另外,全新本田雅阁的尾部明显上翘的小鸭尾设计,搭配上“贯穿式”的尾灯,使得整车都看起来无比灵动。



其次是内饰设计,全新本田雅阁升级得十分明显,不仅内饰的视觉效果看上去十分具有现代化时尚的气息,同时PHEV车型还提供了白色的内饰可供选择。从观感方面来看,全新本田雅阁要比现款看起来更具档次感,因此,光是参考内饰方面的设计,本田雅阁就完美诠释了买车要“买新不买旧”。



最后是动力方面,全新本田雅阁将会提供1.5T燃油版和PHEV版本。其中燃油版本搭载的是1.5T发动机,匹配了CVT无级变速箱,最大功率为192马力,峰值扭矩达到了260Nm。



实际上,从上述的信息来看,全新本田雅阁虽然有革新,但是却并不多,它能够第一时间给人的最大变化,就是整车的外观造型设计,当然本田的混动技术还是很有保障的。所以,如果大家所在的城市有限牌情况的话,那么全新本田雅阁PHEV版,讯哥还是很推荐大家将其作为家用的选择。


红旗HS5


预计上市时间:5月21日



身为共和国的长子, 红旗 汽车自从问世以来,它在很多人的心目当中都处于“只可远观,不可亵玩”的奢华品牌,不过随着价格的逐渐下探以及综合实力的提升,如今的红旗汽车早已成为了能够在品质、口碑、性价比等方面,与合资车掰手腕的自主品牌,红旗HS5作为高热度的车型,它也将定在5月21日上市。



对于很多人而言,红旗的车标与整车的造型,总是能够给不少人留下深刻的印象,红旗新HS5不仅搭载有大尺寸的“直瀑式”进气格栅,同时它还将“分体式”的LED大灯组的内部结构进行了换新的处理。



除此之外,在外后视镜、门板线条、侧裙等细节部分,红旗新HS5也做出了不小的调整,全新18英寸或20英寸多辐条轮圈、前后双活塞通风盘刹、贯穿式熏黑尾灯、“隐藏式”排气管等搭配,都彰显出了红旗新HS5独特且艺术的设计。



内饰方面,红旗新HS5的内饰整体延续了以往的传统设计风格,不过在内饰配色方面,红旗新HS5还增加了全新的黑棕以及蓝白等双色搭配。另外,红旗新HS5在中央空调出风口的造型处做出了调整,它同步取消了“触控式”的空调面板,并且还增加了由三个圆形旋钮组成的空调控制区。



相比于现款的红旗HS5,红旗新HS5虽然搭载的是2.0T发动机,匹配了爱信8AT变速箱,但是它在动力方面还是有着不小的提升,其中的最大功率达到了185kW,比现款车型的最大功率提高了20kW,性能提升得十分明显。



作为红旗汽车旗下的中型SUV,红旗HS5如今也已经开始步入到了第四个年头,此次即将在5月份上市的红旗新HS5,它将会凭借着硬核的形象、豪华的内饰、出众的动力,再次展示出自身强大的硬核实力。相信红旗新HS5将会凭借着优秀的表现,为大家带来更加舒适的用车体验。


凯迪拉克CT6


预计上市时间:5月底



除去德系BBA的一线豪华品牌,要说到在其他豪华品牌当中声量较大的车企,那么不少人都会想到 凯迪拉克 。虽说在电动化时代的影响下,燃油车的市场份额开始被电动车所挤占,但是凯迪拉克依然还是推出了全新的凯迪拉克CT6来坚守燃油车的阵地。目前来看,新款凯迪拉克CT6预计将会在5月底正式上市。


从外观设计来看,新款凯迪拉克CT6在前脸部分,保持了凯迪拉克的家族式盾形进气格栅设计,并且它还采用了全新的“分体式”灯组造型,并取消了现款凯迪拉克CT6的“L字形”灯组设计。另外,新款凯迪拉克CT6前保险杠两侧部分的竖向排列灯组风格,也是源自于凯迪拉克 LYRIQ锐歌 。



从车身的侧面来看,新款凯迪拉克CT6的侧面线条无比流畅,笔直的腰线设计搭配“上扬式”的腰线,充分为新款凯迪拉克CT6营造出了前卫感与潮流感,前长后短的车身设计,也让新款凯迪拉克CT6具备良好的操控感。尺寸方面,新款凯迪拉克CT6的长度为5223mm、宽度为1890mm、高度为1473mm,轴距达到了3109mm。作为一款定位为中大型的轿车,新款凯迪拉克CT6的总体尺寸还是表现得可圈可点。



内饰部分,新款凯迪拉克CT6采用的是通用旗下的设计理念,无论是曲面的大连屏,还是怀挡设计,新款凯迪拉克CT6都能成为同级别车当中的佼佼者。而在用料方面,新款凯迪拉克CT6在可触摸的地方,均大面积地采用了真皮进行包覆,全新的HUD抬头显示、智能的车机系统等配置,也为新款凯迪拉克CT6营造出了浓郁的科技感气息。



至于动力方面,新款凯迪拉克CT6搭载了型号为LSY的2.0T发动机,匹配了10AT变速器,其中的最大马力为174kW,峰值扭矩达到了350Nm。实际上,从内外的造型来看,新款凯迪拉克CT6的整车都有着不小的提升,而且整车的设计看起来也很符合当代消费者的审美。那么大家觉得新款凯迪拉克CT6到底值不值得等待呢。


林肯 冒险家


预计上市时间:5月18日



身为美系车的豪华品牌,林肯汽车在国内却一直处于边缘化的尴尬地位,这大概也与国人对其认可不高所导致的。因此,若是想要逆风翻盘,那么林肯汽车则必然需要在品质与实力方面做出积极的改变。


新款林肯冒险家作为中期改款车型,它就在外观内饰等细节部分进行了升级。新车的前脸部分采用了林肯最新的家族式设计语言,同时它还取消镀铬网格式前格栅内部细节,并将其调整为镀铬的“点阵式”设计,同时它的前脸贯穿式LED灯带与可发光的品牌标识都能够做到选装,最终使得它不仅视觉感受看起来无比年轻,同时精致感十足。



内饰方面,相比于上一代的车型,全新林肯冒险家舍弃了以往的“地平一体海岸线”的设计理念,它转而将 林肯Z 的三屏设计语言,搬在了这款全新的产品身上。12.3英寸全液晶仪表、27英寸中控,再加上副驾驶所集成的大屏,从而形成了“贯穿式”的内饰布局,以此营造出科幻的座舱氛围。



虽然全新林肯冒险家是一款入门级豪华SUV,但是在性能匹配方面,全新林肯冒险家依然没有任何松懈,整车全系均标配了2.0T发动机,其中的最大功率有261马力,实际工况测试百公里加速也由原来的7.5s提升至7.2s,相比于上一代车型有了明显提升。

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