邱现东：红旗品牌三剑齐发三线并举 多场景用车需求全满足 一汽总经理邱现东啥级别

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本文目录一览：

• 1、突发 | 邱现东升任中国一汽总经理
• 2、邱现东：红旗品牌三剑齐发三线并举 多场景用车需求全满足
• 3、一汽总经理邱现东啥级别

突发 | 邱现东升任中国一汽总经理

调任中国一汽副总经理3年多后，接替奚国华

作者?| 吴?静

编辑?|?Jane

出品?| 帮宁工作室（gbngzs）

中国一汽总经理人选尘埃落定。

帮宁工作室获悉，2020年7月28日下午，中国第一汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议。受中央组织部领导委托，中央组织部相关负责同志宣布关于中国第一汽车集团有限公司总经理任职的决定：邱现东同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。相关任职按有关法律和章程规定办理。

▲中国一汽领导班子成员

邱现东于2017年4月调任中国一汽党委常委、副总经理。

邱现东出生于1969年11月，湖北广水人，1993年7月参加工作，毕业于清华大学机械工程系锻压工艺及设备专业、清华大学经济管理学院企业管理专业毕业，获工学学士、经济学学士学位。

到中国一汽前，邱现东一直为东风公司效力。历任东风公司计划财务部资金处处长，神龙公司财务规划部财务分部负责人、主任，神龙公司副总经理兼财务规划部部长，神龙公司执行副总经理兼党委副书记、执行委员会成员，神龙公司总经理兼党委副书记、执行委员会成员，东风公司经营管理部部长、东风汽车集团股份有限公司经营管理部总经理，东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风公司经营管理部部长等职。

此次升任，邱现东接替奚国华。

2018年6月27日，新兴际华集团有限公司（新兴际华）原董事长、党委书记奚国华北上长春，就任空缺近两年的中国一汽总经理一职，协助中国一汽董事长、党委书记徐留平，推进自2017年9月18日拉开的中国一汽改革大幕。2020年6月23日，奚国华从担任了两年的中国一汽总经理、党委副书记岗位，转任中信集团党委副书记。

在徐留平领导下，2017年，中国一汽完成集团公司制改制。2018年1月，发布新红旗品牌战略，要把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。2018年12月，发布《中国一汽2025战略愿景规划》，到2025年基本完成世界一流移动出行服务公司建设的主体工程，实现再创一个中国一汽的目标。

2020年上半年，中国一汽整车销量1630923辆，同比增长2.3%。其中，红旗品牌生产69759辆，同比增长89.5%；销售70045辆，同比增长110.7%。解放品牌生产232164辆，同比增长16.5%，销售整车278235辆，同比增长35.6%。奔腾品牌生产43820辆，销售48650辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

邱现东：红旗品牌三剑齐发三线并举 多场景用车需求全满足

汽势Auto-First|张颖

面向未来， 红旗 品牌以“红旗金葵花”、“红旗新能源”和“红旗节能车”三大子品牌，面向未来，主动求变、积极应对。

中国 一汽 集团总经理邱现东在 上海 车展期间表示，红旗品牌三大子品牌是中国汽车产业在 高质量发展、自主技术持续创新迭代、消费需求焕新升级的背景下，红旗品牌全面满足中国式高尚情怀人士，多场景用车需求的新风貌。

红旗金葵花子品牌的标识是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”，代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。“红旗金葵花”将用文化经典延续时代传奇，以匠心产品承颂家国梦想。

作为红旗金葵花子品牌全新力作的全新 红旗L5 ，坚持致敬国车经典，集顶级设计、顶级技术、顶级匠艺于一身。 找车网

外观方面，前部，车灯创意源于天坛藻井，格栅灵感源自玉管竹节，东方韵律、天工巧成；侧部，气宇轩昂的姿态与刚柔相济的线条完美融合，昂首挺胸、旌旗飘扬；尾部，尾灯设计源于宫灯造型，矩阵饰条寓意四平八稳，华灯璀璨、泰然自若。 内饰方面，源于中式建筑重檐翘角的横向轮廓，延伸自车头立标的贯穿中轴，浩雅中正、气度不凡；源自中式圈椅的舒享座椅，安适 雅致 、身心俱悦；采用 中华 非遗的大漆及刺绣工艺，春色满园、国之瑰宝。

同时，全新红旗L5搭载唯一自主V8T发动机，独创高精度平衡燃烧等49项专利技术，尽显顶级动力；首发全自主国密算法，时刻守护全域数据，实现顶级信息安全；以国内首创镜面涂装、多色喷涂、匠心手工等至臻工艺，打造顶级品质。目前，全新红旗L5已正式接受全球预订，为用户倾力献上彰显东方之美、大国风范的顶级体验。

“旗妙双翼”聚力新能源，智领未来。红旗新能源子品牌的标识是“旗妙双翼”，寓意“雏鹰展翅、生命激发”，代表着红旗新能源关切自然、珍爱生命，聚焦新能源、聚力绿色智慧出行。以智见未来的红旗新能源产品，完美诠释“与美妙同行、与美好相伴”的创新追求。

红旗E001 与 红旗E202 是本届上海车展红旗新能源子品牌的双子星。其中，红旗E001是面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车，是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的首款全新产品，秉持红旗品牌“国车安全、国车健康”理念，从新锐造型、卓越性能、智能科技三个方面，为用户带来全方位极致驾乘体验。

新锐造型，至美至妙。外观方面，前部，微笑式格栅与变幻多姿的灯语精美融合，如雏鹰展翅的旗妙双翼标识，风采卓然；侧部，俯冲的姿态、俊朗的线条，风锐灵动；尾部，经纬交织、光芒四射的尾灯，科技前卫。内饰方面，采用“多维互联、灵动空间”的设计，悬浮环抱的型面、自然舒展的线条，动感新锐；沉浸智能的AR HUD、6+15.5英寸的曲面双联屏，赏心悦目。

“旗帜”超级架构FMEs下的电动平台HME，提供可充可换的多版本车型。换电车型续航达600公里，60秒极速换电，后续还可电池升级，让续航“迭代无忧”；长续航快充车型采用CTP电池设计方案，续航达800公里，便捷补能、续航无忧；红旗定制电芯、多源智能加热以及车桩联动保温等技术，让电池“低温少衰减”、“高温更安全”；同时，搭载高性能前后双电机，总功率达455 kW，峰值扭矩更可实现756 N·m，零百加速仅3.9秒，驾驭随心。

智能科技，合心合意。首发搭载“旗帜”超级架构FMEs下的智能平台HIS，以国际先进的车云一体化SOA架构为核心，为用户提供美妙合意的智能驾驶和智慧座舱体验。整车SOA架构方面，自主构建的FAW.OS实现软硬解耦，开放软件API超300个，实时运行算力超500Tops；智能驾驶方面，34路高精感知装备，实现全球领先的厘米级定位，全天候覆盖高速、城市主干道路的“点对点”自动驾驶场景，配备可选装的智驾升级包，提供安心舒畅的智驾体验；智慧座舱方面，拥有红旗声场美学的殿堂级专属音响，搭载用户意图识别率达99%的多模态主动交互技术，配合OTA高速升级，持续提供极速互联、无限进化的智能体验。

计划今年11月上市的红旗E001，长续航版已开启盲订， 同样采用红旗新能源最新设计理念、搭载系列前沿科技装备、专门为新高尚家庭用户打造、满足“休闲舒享”与“城市越野”的纯电SUV红旗E202则将于2024年2月正式上市。

红旗节能车子品牌的标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”，代表着高扬的旗帜，感召奋进的情怀、彰显民族的自信。以 昂扬 的新时代风范，极致呈现红旗节能车对 风尚 出行、精致生活的永恒追求。

此次车展，红旗节能车子品牌携 红旗H6 、新 红旗HS5 、 红旗HS3 和全新 红旗HS7 四款全新产品亮相，致力满足新时代用户的多场景用车需求。

以风尚潮流，引领豪华新境的B+级豪华风尚轿车——红旗H6，售价19.28万元—23.98万元。红旗H6在传承品牌特有的“安全、健康、智能”基础上，赋予新的风尚特质。同时，更突显了风尚颜值、风尚动力、风尚舒享三大独特魅点。

外饰，以“尚·致·意”设计哲学为基点，溜背车身、悬浮车顶、中置排气、掀背尾门，尽展矫健身姿；内饰，以“环悬科技、清简中正”为主基调，配以一体式运动座椅、D形方向盘、碳纤维装饰等，尽显时尚潮流。 搭载创新自研的2.0T发动机，拥有350bar超高压喷射等77项专利技术，匹配8AT变速箱，最大功率达185 kW，峰值扭矩380 N·m，零百加速6.8秒，动力澎湃、激情飞扬；精心调校的4种驾驶模式，配合连续阻尼控制减震器，对路面及车身姿态实时监测、动态调控，迅速精准响应，让驾驭更从容。

风尚舒享，美妙相伴。近5米车长、超2.9米轴距，带来同级最优乘坐空间；500升超大行李箱，畅享轻松出行；一体式座椅加持8点气动按摩，坐享安然；12.6英寸中控竖屏，画质清透；12扬声器红旗专属音响，独创低频增强及虚拟环绕技术，营造震撼视听。

此外，在颜值、动力和智慧三大方面进行升级焕新的新红旗HS5预计今年5月上市；面向国潮先锋用户打造的A+级新生代SUV红旗HS3，预计在7月上市；而面向多成员家庭用户全新打造的C级SUV全新红旗HS7，则将打造超大空间、百变布局和节能出行的优质体验，预计8月上市。

红旗品牌在本届上海国际车展上还同步展出了“旗帜”超级架构FMEs下的两大技术平台——电动平台HME和智能平台HIS。 电动平台HME集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统，可覆盖未来红旗新能源品牌A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分车型。 智能平台HIS则包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。

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一汽总经理邱现东啥级别

截止到2023年9月，一汽总经理邱的级别是正部级。

邱现东1969年11月生，湖北广水人，1993年7月参加工作，清华大学机械工程系锻压工艺及设备专业、清华大学经济管理学院企业管理专业本科毕业，工学学士、经济学学士学位，正高级会计师。

1993年10月-1995年7月，在东风汽车工业财务公司任职；1995年7月-2001年8月，历任东风公司财务会计部资金管理员、副科长，计划财务部业务主管、处长；2001年8月，任神龙公司财务规划部财务分部主任；2003年1月，任神龙公司副总经理兼财务部部长。

2011年1月，任神龙公司执行副总经理；2012年10月，任神龙公司总经理；2016年8月，任东风汽车集团股份有限公司副总裁；2017年3月，任中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理。2020年7月，任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。2023年8月，任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记。

中国第一汽车集团有限公司的介绍：

中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团。2017年8月，徐留平同志任中国第一汽车集团有限公司董事长。2017年12月21日，中国第一汽车集团公司更名为中国第一汽车集团有限公司。

2018年6月，奚国华同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。2020年7月，邱现东同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。周治平同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。

在科技创新上，一汽拥有国家重点实验室和博士后工作站。近十年来，科技研发成果累计获得国家及行业奖项150多个，“解放第六代重型系列商用车及柴油机自主开发”项目，荣获国家科技进步一等奖。当前，一汽正积极整合全球优势资源，打造“三国五地”研发布局。

以上内容参考 百度百科-邱现东

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