2023-11-21 05:36:39 | 找车网
提起WEY品牌,我们能想到的关键词,除了自主高端、豪华、帅气之外,还有一个不可忽略的点——安全。自WEY品牌创立之初起,安全就成为了旗下车型最为重要的奠基石。此次2021款WEY VV6成都站场地试驾,也让我们全方位地感受到,以安全为核心的设计理念,如何贯穿在这款新车之上。
静态体验 安全升级
作为年度改款车型,2021款VV6在外观内饰部分的变化并不大,不过也不乏一些新技术的加入,后排生命体征监测技术就是其中之一。
2021款VV6率先搭载了WEY品牌国内领先的后排生命体征监测技术,车辆B柱子配有毫米波雷达,与车联网系统深度融合,可以在全天候保持高精确度监测。并且可以准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体,例如后排熟睡的儿童或安静的宠物。
活动现场,也做了实际演示。当嘉宾坐入车内锁好车门,30秒后2021款VV6就通过鸣笛/双闪提示,且向车主手机APP推送消息、短信等多维度报警提醒,直接解决了儿童被误锁车内的意外事件,最大限度保障后排用户生命安全。
这项新功能的加入,对车辆后排人员提供了更为周全的考虑。常有粗心的家长将婴幼儿误锁在后排,有了这一功能的加持,可以避免不少悲剧的发生。都说科技改变生活,此项技术让我们感受到了科技的温度,以及以人为本的设计初衷。
除此之外,2021款VV6后排座椅还在增加了可调节高度的儿童专属座椅,相同的设计,我们曾在同样以安全出众的沃尔沃车型上有所见到。针对儿童,能够提供更为适合的坐姿,使得安全带能够最大程度地发挥作用。
同时,WEY还提供了一款专用的手机APP——WEY·道。手机与车辆连接后,可以开启守WEY模式。即使是远离车辆,也能够通过前视、车内、车后3个摄像头,远程查看到车前、车内和车后情况。此项功能在车主停车离开后,就像是24小时在线的安全守卫,记录下车辆发生的情况。
动态试驾 多维度智能化
在场地动态试驾部分,设置了自动泊车、镜面道路、自动跟车巡航、直线加速、以及趣味挑战几个环节。在自动泊车环节,2021款VV6展示了全自动泊车的精准度和准确性。在车内人员手脚放空的情况下,2021款VV6轻松倒入侧方位车位,并且,还能通过手机APP远程遥控驶出车位。虽然此项功能在当下很多车型上都有所配备,但能做到高准确度成功率才是关键。
随后的跟车测试路段,开启了IACC智能巡航限速辅助功能,其融合TSR交通标志识别功能,在试驾路线中摆放的限速牌都可被2021款VV6准确识别并提示用户自动限速,同时也能在全速域范围内实现自动跟车巡航,2021款VV6能够实现0-150Km/h的全速段自动跟车,大幅度降低长距离行驶时驾驶员的疲劳度。
2021款VV6搭载2.0T+7DCT黄金动力组合,2.0T发动机最大功率高达167kW,峰值扭矩为387N·m,百公里加速仅需7.5s。在直线加速路段,车辆的起步有着明显的推背感,但由于场地受限,并没有将这台发动机的动力完全发挥出来。
此次试驾,还设置了一个趣味项目计时赛。设立了两个跟车身宽度相近的障碍物通道,驾驶人员可以通过车内搭载的360°环视影像系统可以直观的看到车体四周环境3D全景,完美避开障碍物通过。2021款VV6搭载的4颗百万像素广角摄像头采集车辆四周环境影像并清晰成像,使驾驶员行驶在狭窄的路面或泊车入库时做到360°无死角,减少视野盲区。 找车网
在行驶至篮筐位置时,仅需一句“你好小V,打开天窗”,就可通过语音控制开启面积达1.056㎡的超大尺寸全景天窗完成投篮动作。趣味比赛将2021款VV6的360全视野影像、超广角流媒体后视镜以及升级后的讯飞智能语音交互系统一并展现。
写在最后
在试驾内场的墙上,醒目地挂着几张认证证书。其中有中汽研汽车信息安全001号认证和CN95智慧健康座舱认证。2021款VV6围绕着“安全”,做出了不少技术层面的升级。安全守WEY每一位驾乘人员,也使其成为家庭用户的不错选择。
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感谢邀请,很高兴为您回答这个问题,我们谈论一台车是否值得入手,首先要看您喜欢喜欢,或者有没有确定自己的用车需求,至少您应该去了解它并熟悉它,才能判断它是否适合您,有些人确定不了这些因素,同时看了好多台车,最后糊里糊涂的买了一台,用起来自己还不喜欢,然后开始后悔,那就没意义了。单论WEYVV6的话,只要价格能接受,然后足够喜欢,放心买就是了,它值得您拥有。
先说VV6值得买的理由,首先可靠性没问题,选择SUV的话,长城绝对值得信赖,特别是在国产车型中,长城旗下的WEY和哈弗可以放在第一位,我们看一下长城近几年的用户口碑,都是相当稳定的,而长城从决心发展SUV起,无论是产品设计、质量品控、还是营销战略方面都做的非常到位,已表现出一个优秀车企所具备的基本素质。
其次,WEY品牌产品是给出了轻奢的定位,外观设计,用料,配置等,都要领先于同级别产品,后不厚道从一些细节即可体现出来,就像主被动安全配置,除了最低配车型之外,其余的全部搭载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示等内饰用料充足,看得见的地方基本上都是软质材料包裹,接缝均匀,座椅采用德国供应的纳帕真皮包裹,有良好的包裹性、支撑性,舒适感极佳。
了最低配,其余车型还标配了Infinity(燕飞利仕)12扬声器音响,音质效果表现出色,可以确定的是,WEY旗下的每款产品都是用心的体现,包括车漆,你可以去看一下同级别产品,赶WEY好的基本上不多了,采用带有自修复功能的表面亮油,漆膜厚度远高于普通漆膜,这些都是优势,而全系配备同样的动力总成,是长城自主研发的代号E20CB发动机,匹配7速双离合变速箱,这款车给人感觉就是起步响应迅速,动力传递平顺,正常驾驶时几乎没有顿挫感,不过也不说上多强劲,日常需求没问题。
什么人不适合买呢,那就是特别在乎油耗的人,其实这样说也冤枉VV6了,因为同级别SUV中,没有一款能谈得上燃油经济性强的,除了混动版本的,由于车身结构和自重原因,和SUV谈油耗就是耍流氓,如果特别在乎油耗的,建议还是选择同级别家轿,我身边的一台VV6,济南市区不是特别堵车的话10L上下百公里,堵车严重时10-11L,高速最低6L多,综合油耗在9L左右,对于一台2.0T加1.7吨车身自重的SUV,我认为这个数据是合格的,所以想买SUV就别纠结油耗,这个价位我认为VV6值得入手。
走智能安全化的2021款WEYVV6,能靠“脑子”取胜吗?自主豪华品牌汽车该是什么样的?这个以前老生常谈的问题,却在自主品牌WEY的出现后有了一个具体的答案。就拿近期WEY的动静来说,无论是前段时间VV7GT巴博斯的惊鸿一瞥,2021款VV6南京区域焕新上市,都给人看到了WEY作为一个定位国内豪华SUV的品牌,所具备的强劲实力。在此次2021款VV6南京区域上市暨试驾活动中,更是通过
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