董修惠为什么如此看好数据化销售？读懂消费者很重要！

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本文目录一览：

• 1、董修惠发布TACQUA探影 一汽-大众A0 SUV市场开拓者
• 2、董修惠为什么如此看好数据化销售？读懂消费者很重要！
• 3、弱市之下 董修惠为何能带领一汽-大众销量登顶

董修惠发布TACQUA探影 一汽-大众A0 SUV市场开拓者

19年汽车市场低谷，多个汽车品牌销量下滑，反而把一汽-大众在19年取得销售业绩增长衬托的更加好看，其在SUV市场取得的不菲业绩，关注度更高。对于SUV车型的热销，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠说：“‘双探’成功的后来居上，验证了在遭遇持续下行的市场环境下，一汽-大众整个体系的强大。得益于各个体系的联动，以及经销商的配合以及品牌的积累。”

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修

因为众所周知，它在SUV市场算是个后起之秀。但一汽-大众在好成绩面前，一点没有傲娇和停歇，随之就向A0 SUV市场进军了，推出了被董修惠定义为一汽-大众在A0 SUV市场的"开拓者的TACQUA探影。

董修惠表示TACQUA探影这款车的设计初衷是为年轻消费者打造一款走“精致化”路线的全场景多功能SUV，这款SUV能够给年轻消费者提供适用于各种路况，兼容各种生活场景，而且在操控和越野性能方面也可圈可点、越级的配置和舒适的空间，彰显年轻人积极的生活态度，拓展生活的半径。

针对年轻人的个性化购车需求，TACQUA探影推出了8种颜色可供选择。

探影具有8种车身颜色,年轻人可以试着寻找北京的色彩地标，比如故宫的红，水立方的蓝，国家大剧院的银，798的五彩。

TACQUA探影引入彩色车身及内饰搭配概念，丰富的色彩为A0 SUV 用户提供了更加时尚、个性的选择。TACQUA探影提供了8款源于自然的外饰颜色，包括探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙、魔力黄、砾石灰。试想你驾驶着探影，游走在北京的各处地标，鲜亮的车身颜色和地标进行撞色打卡，好比故宫的红，配上探影的烈焰橙或魔力黄，就构成了一幅强烈的撞色图谱。

单人载荷最小离地间隙达到了176mm，这让TACQUA探影的越野素质远超同级。得益于高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统（HRS）的减振器的加入，TACQUA探影可以轻松驾驭各种颠簸和波浪路面的冲击，获得更好的整车通过性能。

得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，TACQUA探影采用“短悬长轴”的设计理念，颠覆了“车长定空间”的传统认知，TACQUA探影具有很高的离地间隙、以及坚韧的SUV底盘调校，大面积底部防护措施能够满足消费者突破城市，挺进丛林的向往，去到任何一个为之向往的地方。

TACQUA探影采用了大家耳熟能详的全新一代EA211系列发动机，提供1.5L与1.4T两种动力选择，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合手自一体变速器。全面满足国六b排放标准，动力组合高效合理。

正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠赋予TACQUA探影去开拓A0 SUV市场一样，这款车也有着可以带主人去探索、开拓生活中更多乐趣的能力和实力，除了以上的这些优势，它的空间和全景天窗一样是你探索美丽大自然的好装备，有TACQUA探影远近出行任尔行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

董修惠为什么如此看好数据化销售？读懂消费者很重要！

作为一汽-大众品牌的操盘手，一汽-大众销售总经理董修惠，目前说得最多的一个词是年轻化，这是一汽-大众品牌的最新定位，希望在一汽-大众德系SUV，再造一个运动和年轻化品牌，深挖细分市场增量，董修惠将这一指示贯彻地很彻底。 找车网

去年广州车展上，在一场潮流轰趴中TACQUA探影首次亮相后，一汽-大众的每一场活动都在围绕年轻化做战略方向，"探"系车型也随之逐渐打开市场，据董修惠透露，上市以来，TACQUA探影销量已超万台，对一个年轻品牌来说，这算是一份还能交得出来的成绩单。

如何让一汽-大众品牌在市场中持续保持战斗力，董修惠的策略是增加和消费者沟通的触点，开发新的模式，我们希望让B2B2C循环，针对客户的所有触点进行全方位升级转型，深度整合智能网联、智能驾驶、云服务、大数据等创新技术领域的资源，希望借此打造全新智能销售。

未来各主机厂比拼的不再是独立开发能力，而是在比较困难的市场环境下，通过主机厂和经销商的共同努力，终端收益也有所保障，经销商的跟进度比较高的方向上，服务客户，一汽-大众全车系还会在未来都将导入智能网联系统，通过车主使用车联网软件的行为轨迹，积累用车偏好，为将来的新车型研发提供大数据基础，汽车将成为除手机之外的另一个带有较强社交属性的产品，也是看到了市场有刚需存在。

董修惠透露，未来一汽-大众将围绕用户的社交行为数据及驾驶行为数据，构建汽车社交大数据平台，为产品升级与营销提供数据基础，全国我们有900家店，但900家店跟客户继续接触还是有限的，所以如何扩大跟客户的触点，线上必须要有自己的俱乐部，自己的电商，自己的网站，自己的社区，同时还得通过合作的方式，吸引年轻消费者。

事实上，一汽-大众在全球研发布局早已初具规模，产品可以满足全球各个市场需求，以12月广州车展示为例，一汽-大众带来了自己在智能网联上的最新技术成果，L2级别智能驾驶辅助，开启了新一轮智能联网技术升级。

目前一汽-大众的思路是，先整合资源搭建平台，然后利用智能化服务，在迭代中整合用户意见和数据，让汽车的智能网联功能从之前的人找服务，转变成服务找人，车联网技术，我觉得这是一个非常现实的技术，因为车联网技术是绑定人，也绑定车，车联网里面整个人的属性要进去，同时车的属性也要进去，我们内部叫黑色服务、彩色服务，彩色服务是对人的，黑色服务是对车的。

???????值得注意的是，与其他同系的智能网联技术应用不同，一汽汽车的智能网联战略也包括国际市场，董修惠向记者透露，目前他有一半时间在研发应用上，这在跳跃式发展中，不是五年一变，而可能是一年一变，技术人员、数据人员，要是储备不足的话，赶不上市场的变化，这是对一汽-大众品牌的考验相对来说也是一汽-大众的一个机会。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

弱市之下 董修惠为何能带领一汽-大众销量登顶

在弱市之下,一汽-大众认为,其能做到逆势而动,背后是其在近30年的发展中所锻炼的体系能力的支撑。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠也曾表示过尽管市场下行压力大,但对于一汽-大众而言,体量较大,抗风险能力也比较大,而得益于体系的稳定,其新产品也能在这样的市场环境下得到稳定的市场表现。

企业的重点项目

董修惠认为,目前的车辆市场,要针对年轻化转型,首先要结合年轻化的特点,强化对年轻人的洞察洞见。一汽-大众通过使用全新的数字化技术,全面深化对年轻消费者的理解、洞察!在理解洞察的前提下,全力以赴的去学习年轻人的沟通方式,针对年轻化的沟通特点进行及时的转变。比如说千人千面,突出个性化,打破原有的沟通思维及沟通的惯性。

并且加强对SUV领域的布局,董修惠表示,一汽-大众大众品牌采用的是全系列布局的策略。而未来,一汽-大众大众品牌在未来,会全方位的布局SUV市场,将实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。除此之外,一汽-大众还在积极布局一些衍生车型,例如,一汽-大众将形成以探岳为核心的高端中型SUV产品矩阵:包括探岳R-Line车型、探岳GTE车型和COUPE SUV车型。

当初对于SUV在中国汽车消费中,是否已经达到顶点,是否还具备潜力颇有争议。在中国SUV市场的份额接近整体市场的50%,差不多是半壁江山。董修惠曾表示过,虽然现在整体汽车市场的下行压力很大,但SUV市场还是存在一定的增长空间。“任何一个厂家不可能不布局SUV市场,一汽-大众也不例外。通过调研,我们发现中国SUV市场正逐步走向成熟,并越来越细分。”董修惠表示。2019年一汽-大众SUV领域的成绩证明了这一切。

“虽然我们是SUV市场的后来者,我们面对的是存量市场的竞争,但是凭借丰富的造车经验,优良的产品力、品牌力和强大的体系能力,还有经销商网络,对于一汽-大众SUV产品的后续市场表现,我们是非常期待和有信心的。”董修惠曾表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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