【路试】森系生活，体验极狐阿尔法S/阿尔法T森林版（深度试驾极狐阿尔法S和T森林版：久在樊笼里，复得返自然。）

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本文目录一览：

• 1、【路试】森系生活，体验极狐阿尔法S/阿尔法T森林版
• 2、深度试驾极狐阿尔法S和T森林版：久在樊笼里，复得返自然。
• 3、把森林装进车里需要几步？让极狐阿尔法S/阿尔法T来告诉你

【路试】森系生活，体验极狐阿尔法S/阿尔法T森林版

前不久，极狐阿尔法S以及阿尔法T上新，新增森林版车型，在如今更注重生活品质的当下，打造一台颜值在线，用得安心，用得省心的电车是每个品牌的必修课。

阿尔法T森林版的官价为 18.58万-28.08万元 ，最长续航688km；阿尔法S森林版的官价为 18.98万-28.98万元 ，最长续航达到735km。两款车型有多种颜色和内饰组合，其中以森林座舱主题全新打造的雾云灰漆色和有机绿内饰最为抢眼。之所以命名为森林版是因为森林版车型配备了“森林氧吧”座舱，让用户可在舒适的座舱环境中享受健康生活。

我们体验的是续航达到735km的阿尔法S森林版，先来简单看一下外观，阿尔法S森林版依旧秉承了极狐家族“无界美学”的设计理念，并且非常巧妙地将北极风格与元素融入车身的设计，简言之就是将车上的非必要元素减到最低，赋予车型简约、灵动的美感，提升品牌辨识度。而要在外观以及外部配置方面区分普通版和森林版也比较容易。

森林版车型的前脸Logo升级成了可发光的样式，车门升级为带电吸功能的电动车门，同时还配备了迎宾灯。

后备箱在原来电动开闭的基础上增配了AR投影感应功能，这个功能非常实用，解决了感应后备箱无法准确感应的痛点，当你需要打开后备箱时，只需将脚放置在AR投影的绿色图标处，电动尾门就会自动打开。

阿尔法S森林版的内饰设计同样采用了极简的设计风格，这也是电轿的设计趋势，通过更加简洁的设计手法以及更大屏幕的加持，进一步提升座舱的科技感。值得一提的是，森林版车型中控台上方配备了一块20.3寸的大尺寸屏幕，该屏幕集成了仪表盘，中控显示屏以及副驾娱乐屏的功能。

另外，新车还支持30秒内的连续语音指令，识别度高反应快的特点让“动口不动手”成为可能，而空调相关的一些操控保留触控反馈式按键还是要给到好评的，毕竟控温还是手动更加便捷，不易在大热天产生烦躁情绪。

森林版车型堪称行走的森林氧吧，车规级负离子发生器负氧浓度可达100000个/立方厘米。行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均＞99%。此外，森林版车型的座舱采用低VOC、低气味环保材料，从源头杜绝有害气体产生，是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。

值得一提的是，阿尔法S森林版在最近某垂类平台的夏测中取得了好成绩，高温暴晒4小时后甲醛含量0.08mg/m³， 远程 开启空调后甲醛含量0.10mg/m³，获得高温低醛环保榜第一名，超过 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 、 特斯拉 Model Y、 问界M5 等一众热门车型。

配合负氧离子发生器，阿尔法S森林版还新增了“森林氧吧”的场景模式，在该模式下，车机会显示出森林画面，林中的声音在耳边回荡，空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯好像森林中的清风，8分钟车内PM2.5降至15以下。要知道“森林氧吧”负氧离子的浓度相当于西双版纳的3倍，森林版的座舱绝对是上班族中午小憩的绝佳场所。

简单聊聊驾驶感受，用一个词总结就是轻松，无论是转向手感还是电门的线性程度都非常舒服，即便是女生驾驶也毫无压力。值得一提的是，车机还贴心地将车辆在不同驾驶模式下的加速时间、能量回收等级等信息给标明了，对于那些刚刚接触电车的用户来说非常友好，类似的减少学习成本的功能还包括理论工况和实际工况下的续航里程显示。

实际体验，阿尔法S森林版的经济、舒适、运动模式之间的区别其实不是很大。运动模式下，动力输出会相对来说积极一些，但也绝对没到不可控的程度。日常城市驾驶，选择舒适模式就足够了。说到驾驶模式，中间岛台区域能再优化下就更好了，控制按键被设置成不同的驾驶模式显得有些冗余。

阿尔法S森林版搭载L2+级辅助驾驶系统，这个配置算是这个级别车型中规中距的表现，城市通勤、高速公路都能提供安全、舒适的驾驶环境。当然，森林版并不能像HI版那样实现更高阶的辅助驾驶能力。

最后还是要提一下极狐的被动安全，基于“代工皇帝”麦格纳强大的研发实力，极狐打造出了高强度轻量化的钢铝混合车身。大量1500Mpa高强度钢材的应用，为阿尔法S森林版带来了60kNm/°的车身扭转刚度，在高强度车身的保障下，每一次出行都多了几分安稳与从容。

和小狐狸短暂相处一天感觉意犹未尽，与其他新势力以及合资品牌电动车相比，极狐的电车多了一分小清新。与其和Z世代消费者讲大厂背书、造车故事不如多一些配置少一点套路来的实在，而极狐就是这么做的，在同价位的电车中，阿尔法S和阿尔法T能给到更多，而且都能看得见摸得着，场景化造车的初衷就是展现对用户出行细节上的呵护。

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深度试驾极狐阿尔法S和T森林版：久在樊笼里，复得返自然。

深度试驾极狐阿尔法S和T森林版：久在樊笼里，复得返自然。

2023年的内卷与焦虑让城市打工人的身心疲惫到极点。

那天开上极狐阿尔法S森林版之后，获得了一种久违的陶渊明在《归园田居》中描述的感受：“久在樊笼里，复得返自然。”

在经历了一段时间的摸索打磨之后，很欣喜地看到，极狐品牌终于找到了属于自己的品牌之路——场景化造车。

近期，阿尔法S森林版和阿尔法T森林版又分别推出735E、688E版本，以24.98万元和24.58万元的价格超值上市，续航分别达到735公里和688公里，依然标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅和发光logo尊崇配置等。

可谓是非常厚道的续航和配置了。

01

极狐森林版：以健康之名

作为极狐场景化造车的首款上市车型，阿尔法S和阿尔法T森林版围绕普通消费者在城市生活中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求，从健康、安全、品质等多维度体验入手，带来了“森林座舱”。

这是两款车最最打动我的细节配置。

据极狐工程师介绍，这两款车搭载的车规级负离子发生器，负氧浓度可达100000个/立方厘米，相当于西双版纳的3倍。 找车网

在试驾过程中，当身处车内空间比较久时，能明显感受到充分的负氧离子浓度带来的清新、舒爽。

同时，极狐森林版车系还搭载了行业领先的CN95抗菌滤芯+PM2.5监测与净化，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均＞99%，8分钟车内PM2.5从600降至15以下。

当你有了孩子之后，对于安全座舱的需求会格外强烈。

而极狐品牌也非常重视这一点，全车采用低VOC、低气味环保材料，从源头杜绝有害气体产生，是中国新能源首个中汽研认证儿童优先绿色座舱。

在不久前某权威媒体进行的2023年夏测中，阿尔法S森林版参与挑战极端高热环境下产品性能表现，有两项成绩非常优秀：

1. 高温续航获G优秀评级，获20-30万级高温满载续航榜第一；
2. 高温甲醛挥发量获G优秀评级，获得高温低醛环保榜第一名，远远领先于 比亚迪 汉EV、 飞凡F7 等竞品。

同时极狐阿尔法S森林版的安全可靠性表现抢眼，顺利通过颠簸测试、湿滑麋鹿测试，获得G优秀评级。

02

午休神器，都市打工人的福音

伴随着汽车车内空间越来越高级、智能化，车内空气净化越来越好，在车内午休逐渐成为新一代打工人的新习惯。

而极狐森林版两款车型则堪称“午休神器”，除了前面提到了比西双版纳负氧离子含量还要丰富的车内空气外，极狐森林版全车座椅配置绗缝皮质+加热+通风+按摩。

前排隔音隔热防紫外线双层玻璃，后排隔音隔热防紫外线隐私玻璃，小憩时光一键开启。

可开启全景天窗 带来更广阔的视野，日月星辰一览无余。

而同级 特斯拉 Model Y 、飞凡F7、 问界M5 则为不可开启天窗。

03

配置越级，厚道的极狐

阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E正式上市，价格分别为24.98万元和24.58万元，续航依然是735km、688km，标配森林座舱、负氧离子发生器、带加热通风的按摩座椅、AR激光投影感应尾门等，将舒适豪华卷到新高度。

新推出的阿尔法S森林版735E是25万内少有的续航达到700+公里的 纯电动 轿车，相比同级比亚迪汉EV 715km续航需25.98万起，开启了长续航电动车的平价新时代。

同时，极狐还全系标配了 三元锂电池 ，续航更稳定、更保真，而同级别的比亚迪汉EV、特斯拉Model Y、问界M5均搭载 磷酸铁锂电池 。

同时，极狐森林版也是30万内唯一配备四门电动门电吸门+AR感应尾门车型。

顶棚全超纤绒顶棚，尊贵迎宾光毯，新增发光LOGO豪华感拉满。

新升级智能语音交互功能，可见即可说，支持连续对话、模糊识别。

同级飞凡F7、比亚迪汉EV、问界M5、特斯拉Model Y均未搭载电吸门和感应后备箱。

04

关于安全——“电车界的沃尔沃”

据极狐工程师介绍，阿尔法S车身抗扭刚度达到60000N.m/°，是全球在售主流车型中的最高水平，远高于飞凡F7的31111N.m/°；阿尔法T车身抗扭刚度达到55000N.m/°，高于特斯拉Model Y的抗扭刚度21700N.m/°。

极狐品牌坚持超高的电池保护标准，迄今为止保持0自燃纪录。各种碰撞实验、对撞实验全面领先，被网友称为“电车界的 沃尔沃 ”。

熟悉极狐的朋友都知道，极狐品牌为北汽与世界顶级汽车制造商麦格纳联合打造，而麦格纳素有汽车界“代工皇帝”之称， 奔驰 大G、 宝马5系 以及 捷豹 I-PACE等知名豪华车型均由麦格纳生产。

2023年上半年新能源中型 SUV 质量排行发布，极狐阿尔法T以141的评分夺得第一名，车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性均表现优越，在产品品质上做到极致。同级产品中问界M5评分169；特斯拉Model Y评分182分，为质量水平平均值。

该排行榜主要根据综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度进行排名，排行中分数越小，质量越优。

极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势，成为新能源中型 SUV 、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。

试驾手记：

当前的汽车营销可谓眼花缭乱，各种夸张词汇满天飞，但当看到“森林版”的字样时，内心还是微微触动了一下，对于大自然的渴望已经深入骨髓。

相信许多都市人和我有相似的感受，当我们无法很快速的抵达森林，至少，我们还能驾驶极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版，感受短暂而美好的森林时光。

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把森林装进车里需要几步？让极狐阿尔法S/阿尔法T来告诉你

第二十六届成都国际车展于8月25日-9月3日在中国西部国际博览城隆重举办！“智享蓉城，驭见未来”，为期10天的成都国际车展汇聚全球129个汽车品牌将在11个馆内盛装出席，参展车辆近1600辆！江湖君在成都车展现场为您带来第一手新车资讯

极狐一直都是个非常注重生活品质的品牌，在场景化造车理念下打造的极狐阿尔法S/阿尔法T，实际上是想给城市快节奏生活中的人们一个放松身心的解压空间，用自然的气息化解焦虑的情绪！

在本届成都车展期间，极狐展台带来了阿尔法S/阿尔法T森林版，充满“森系”气质。车展逛累了不要紧，极狐展台绝对是个放松歇息的好去处！

打卡极狐展台，感受“森系”生活

“森系”既是一种时尚潮流，也是一种拥抱自然的态度，清新淡雅的森系穿搭、返璞归真的森系生活，都是一种崇尚自然的心境，简单又清爽。

基于场景化造车理念打造的全新产品，突出拥抱自然的森林主题。事实上，在新能源变革下，汽车也进化出了更多可能性，成为表达情绪的新窗口，以及彰显个性与品味的时尚单品。

阿尔法S/阿尔法T森林版便是极狐洞察到在喧闹都市生活工作的精英人群，对大自然、大森林有着强烈的渴望，从而以科技链接场景，用特有的“森系豪华”，从多重感官让生活在繁华都市里的人能够回归自然。

以森林为主题的全新色系，均采用了饱和度较低的漆面颜色，营造出清新的高级感，并将这种清新的配色方案一直延伸至车内。

淡雅的有机绿与纯白双拼色内饰，可以在视觉上缓解紧张的情绪。车门以及中控装饰板带有渐变纹路，设计灵感来源于植物的天然机理，带来一种自然与科技交织的其妙感官。松林、雨雾、晨光、甘露，让人浮想联翩。

把森林装进车里需要几步？

阿尔法S/阿尔法T森林版最大的特点便是将森林搬进车里，开启“森林氧吧”模式，呼吸着充满负氧离子的健康空气。“森林氧吧”模式，行业领先的PM2.5+CN95抗菌滤芯，8分钟车内PM2.5从600降至15以下，CN95级车用最高空气净化级别，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌抑菌率均＞99%；搭载负氧离子发生器，负氧离子浓度瞬间可达每立方厘米100000个，是西双版纳森林的3倍，比森林更森林。

与“森林氧吧”模式相辅相成的是一套“满配”座椅。极狐座椅按照中国人体型专属设计，采用垂直三层的发泡结构，表现形式可改款为“软接触、硬支撑”，在长途驾驶过程中带来轻松舒适的乘坐体验。

当然，除加热、通风以外，极狐阿尔法T森林版的座椅还配备了同级少有的8种座椅按摩方式。

此外，作为一台纯电车型，对于用电需求的考虑自然更加周到，极狐阿尔法T森林版支持前排50W手机无线充电且带有风扇散热功能、后排配备65W Type-C接口，摆脱手机充电焦虑；行李箱设置了220V电源插座以及V2L外放电功能，可在露营活动中大显身手。

在当前过分内卷的新能源汽车市场，极狐展现出了大厂的沉着与冷静，以场景化为起点推出人们真正需要的产品。无论是两款森林版车型，还是专为母婴出行打造的全新车型考拉，极狐都将健康、安全放在首要，极狐想给与用户更好的关怀！

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