2023-11-10 22:02:37 | 找车网
作为小微型纯电动产品最有经验的企业,五菱 宝骏 需要找到新的增长点。
在日前公布的工信部第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,宝骏的新款小型纯电SUV车型——宝骏悦也的申报信息正式对外亮相。
宝骏悦也依然延续了五菱宝骏微型电动车偏方正的家族式设计语言,这种设计语言先天就和 铃木 吉姆尼 等经典小型越野车有许多相似之处,所以整体来看,悦也的设计风格可以用“毫无违和感”来形容。同时,塑料的车身包围与挡泥板,与整车的撞色风格设计很好地融合,体现出活泼的个性。
整车采用双门四座布局形式,尾部还提供一个侧开门,这也是模仿许多经典越野车型的设计元素,包括车顶行李架等越野车关键元素,同样也出现在了宝骏悦也身上。
整车车长为3381mm,宽1685mm,高1721mm,轴距2110mm,轴距占比较长,也是其纯电动车的典型特征,接近角和离去角分别达到26°和34°,相较大部分微型纯电车辆,有着更好的通过性。不过其车高比车宽更宽的特点,或许也会给日常行驶的驾控体验带来一定挑战。
其轮圈尺寸为195/60 R15,且前后轮均采用盘式制动,可以选择不同的配色,整体用料上会比入门级微型纯电车要更扎实一些。 找车网
在此次申报的两款车型中,宝骏悦也高配版甚至配备了超声波雷达和前双目摄像头,以及360°倒车影像等高级配置,有望配备全速域自适应巡航等功能,确实有些超出预期。在关键的续航和动力等方面,宝骏悦也搭载由广西本土的企业宁福新能源提供的磷酸铁锂电池,最长续航303公里,后驱电机最大功率50kW,峰值扭矩140N·m,可以将车辆推至100km/h的极速。
宝骏悦也主要针对城市和城际的短途出行场景,可以满足更多路况的行驶条件需求。借助更丰富的配置和更扎实的用料,宝骏悦也从产品定位上会高于五菱宏光MINI EV,同时和 宝骏KiWi EV 有一定的差异化,有望给五菱宝骏的微型纯电产品阵列提供新的增长机遇。
本文作者为踢车帮 温风
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宝骏510是上汽通用五菱旗下的一款小型SUV,自2018年上市以来凭借其亲民的售价和较高的性价比获得了不错的销量,如今国内各个车企在SUV车型这个领域可谓是百花齐放,推出很多“爆款”, 宝骏510面临了更大的竞争压力,必须推陈出新,才能与各路“强敌”同场共技。
2021款宝骏510于今日上市,此次改款为宝骏510的中期小改,在外观及车身尺寸方面基本没有变化,此次改款共推出了七个配置版本,全系搭载1.5L自吸发动机,匹配手动变速箱和通用的CVT变速箱,入门价格仅需5.38万元,最高配的CVT优享型售价7.38万元。
从售价来看,2021款宝骏510依旧是一款特别亲民的小型SUV,可以让我国广大普通老百姓更容易的拥有一款属于自己的SUV,为家人遮风挡雨,但从此次改款来看,上汽通用似乎并未给2021款宝骏510注入更多的产品力,只是相比同一配置下新款比老款多了几项配置,而且此次改款在发动机方面也几乎未做改动,依旧是只有99马力的1.5L自然吸气发动机,动力上只能说是可以满足日常代步,此次改款究竟成功否,还是看它的销量吧!
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