别克652和653的不同之处是什么

今天找车网小编为大家带来了别克652和653的不同之处是什么，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、别克652T是啥意思
• 2、别克653和652不同之处
• 3、别克652和653的不同之处是什么

别克652T是啥意思

别克的652t是新君越的尾标，新君越换成了新的2.0t发动机，所以尾标也变了。6代表大型车，5代表高功率，2代表低扭矩。君越是别克的b级车，轴距2905mm，长宽高5026mm，1866mm，1462mm。

所有新款君越都使用代号LSY2.0升涡轮增压发动机是通用集团旗下的新型2.0升涡轮增压发动机.0t发动机。

这款2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为237马力和350牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1500-4000转。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

9与发动机相匹配at变速箱。

9at变速箱可以大大提高汽车的燃油经济性，乘坐舒适性。

新君越的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架结构复杂，占用空间大。

但多连杆悬架的舒适性较好。

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别克653和652不同之处

653车型使用的是第三代车载互联络统，652车型使用的是第二代车载互联络统。别克是一个来源于美国的汽车制造厂商，别克旗下有非常多车型已经被国产了。别克旗下被国产的车型有君越，君威，gl8，英朗，威朗，昂科威，昂科旗等。

君越是一辆中型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机具有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速器。 找车网

2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速器。

使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

别克君越的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

( 汽车维修技术网 )

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别克652和653的不同之处是什么

652使用的是第二代车载互联络统，653使用的是第三代车载互联络统。别克是一个来源于美国的汽车制造厂商，别克旗下有非常多汽车和suv，而且别克旗下也有非常多车型被国产了。别克旗下被国产的车型有君越，君威，昂科威，昂科旗等。

昂科旗是别克旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4981毫米（mm），1853毫米（mm），1727毫米（mm），轴距为2863毫米（mm）。

昂科旗使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

与这款发动机匹配的是9at变速器。

使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且9at变速器的可靠性耐用性同样是十分好的。

昂科旗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。

后悬架使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

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