沃尔沃S90宁波游记 T5怎么样

百分百暖男 沃尔沃S90宁波游记

【编者按】作为仲尼小哥哥的一枚粉丝，最近在网上看到了一段他和赛琳娜一同在宁波出游的视频。视频中香车美女还有可爱的小宝宝露西，在宁波风景的映衬下，整个视频美不胜收，接下来就好好为大家扒一扒视频究竟有哪些精彩内容。

从范蠡西施的缱绻缠绵，到梁祝爱情故事的发源地，宁波连绵青山不绝环抱，千年的风霜虽然一抹而逝。仲尼夫妇就是在这里和沃尔沃S90发生了一段邂逅。如果说爱情最美好的样子是惊艳了时光，温柔了岁月，那么这一段旅程中，与他们和沃尔沃S90经历的一切就是最美好的景致。

三月中旬，宁波机场晴空万里，仲尼带着妻子赛琳娜和女儿抵达宁波，赛琳娜不知道的是，在机场外仲尼为她准备了一个惊喜，一位旅伴将会陪伴他们一路同行。

这位神秘的旅伴就是沃尔沃S90，赛琳娜看到车以后也是一脸惊喜，我想她一定也很喜欢沃尔沃犀利流畅的外观造型，毕竟女孩子都是“颜控”，高颜值才是一见钟情的标准。

沃尔沃的外形总体来说就是优雅中透露着力量感，整体造型修长简约，沃尔沃最新家族式的“雷神之锤”的全LED大灯让它的前脸显得格外有神，同时大面积的直瀑式前进气格栅也有着很高的辨识度。车身腰线前低后高，营造出满满的动感范儿。全新的双E型尾灯体现出沃尔沃全新的设计风格。

后备箱空间充足，妥妥地安置了露西的婴儿推车和所有的行李。而赛琳娜上车以后，也不禁感叹车内空间很大，从她的大长腿可以看出，车里空间真的很宽敞。

沃尔沃送检的所有内饰均达到了皮肤可直接接触的使用标准。其中，覆盖绝大部分车内 空间的5项内饰甚至完全检测不出甲醛等有害物质，这也意味着婴幼儿可以直接接触而没有危害， 坐在后排的露西一路上也笑得很开心。

启动24小时人工帮查路线的“volvo on call”，“老司机”仲尼准备出发啦。9英寸“肖像式”触摸屏—全球顶尖的人机交互体验，红外线触控技术，苹果Carplay扩展 ，尖端硬件技术集于一身，给仲尼夫妇这一路提供了完美的助攻。

旅途中怎么可以少了音乐的陪伴呢，沃尔沃搭载的Bowers&Wilkins顶级音响，也为他们的旅行增添了不少乐趣，就如量身定制的高端西服，业内唯一在设计之初就有音响团队介入，只有这样才能将最好的位置预留给19支定制的扬声器，音质绝非同级产品后期加装可以比拟。

想象一下，19支顶级扬声器围绕着仲尼一家，犹如歌唱家站在他们面前3米进行演绎，这就是 S90长轴距版豪华轿车带来的最顶级的音响体验，可以说，这一路的音乐体验感达到满分。

正如仲尼说的，“这辆车很舒适，又安全”，在开车过程中，仲尼甚至可以放开双手。这就要得益于S90长轴距版配备全球首创的 130km/h高度自动驾驶辅助技术，犹如一位随车配备替补司机。可以说沃尔沃S90是一辆—全球首创，一辆不用担心“出轨”的汽车。

正所谓先预防，再保护，沃尔沃S90不仅可以识别车道线，而且拥有识别物理路沿的领先技术，当车辆有可能偏离路面时，系统会自动进行干预。而—危险无法避免时，沃尔沃S90启动全方位安全保护措施降低驾乘人员伤害。

这样看来，沃尔沃S90和仲尼一样，都是会让人觉得舒适和安全感的“暖男”。

“人间庋阁千足，天下藏书此一家。” 天一阁建于明嘉靖四十年至四十五年（1561年~1566年）间，是我国现存最古老的藏书楼。出行第一站，仲尼一家在天一阁内度过了安静而美好的时光。

第二天的行程，依旧有沃尔沃S90的陪伴，如果说发动机是一辆车的心脏，那么沃尔沃S90的发动机就是运动员的心脏，2015年的沃德十佳评选中，沃尔沃的 Drive-E打败了曾经连续三届获得2.0L车身组别冠军的宝马N20发动机。成为这一组别新的王者，并在2016年蝉联。

在这样强有力的助攻下，仲尼一家开启了第二天的行程，宁波的空气里带着干净的味道，开着沃尔沃S90一路行驶，颇有心旷神怡的感觉。

然而沃尔沃S90总会给人惊喜，车内搭载的IAQS车内空气质量控制系统 ，可以7分钟把车内空气从北京带到北欧，系统通过电子传感器对外界的空气质量进行分析 • 检测到外界空气污染严重时，车辆自动将通风系统切换到内循环模式，通过多 重过滤器（包括颗粒物/花粉过滤器、活性碳过滤器）有效阻止外部污染物进入 • 从PM0.1颗粒开始过滤，能有效过滤95% 以上的PM2.5颗粒和有害气体 ，从启动空调开始计算，IAQS系统可以在7分钟之内，让车内空气质量比车外清洁20-100倍 。

东钱湖山水如画，净涤着一颗颗来自喧嚣尘世中不平静的心灵，将千年传承的迷人风情徐徐道来。搭乘着湖中扁舟，享受天伦之乐，我想最宁静美好的时光也就是如此了吧。

在一片湖光山色中，赛琳娜问仲尼在想什么，仲尼说：nothing。

其实在面对纯粹美好的景致时，世间所有凡尘琐事都可以暂时放一边。

长时间坐在后排，塞丽娜感觉有些疲惫，“暖男”仲尼立刻让赛琳娜坐到副驾驶，打开座椅按摩功能，沃尔沃的人体工程学座椅，已经被业内和用户公认为最舒适的汽车座椅，同时具备碰撞时的保护功能。结束了一天的行程，在沃尔沃S90的按摩座椅上，赛琳娜昏昏欲睡。

最后，在酒店里，仲尼一家结束了这一段美好的时光，仲尼贴心地为赛琳娜布置好了房间，床单上摆成心形的玫瑰花瓣营造出满满的浪漫情调。

仲尼一家的宁波一游，一路如画的风景，仅用寥寥几笔难以言尽，未来沃尔沃S90将会与我们有更多的故事，期待下一站沃尔沃带给旅伴的惊喜。

带来惊喜 沃尔沃XC40 T5怎么样 试驾评测

　　【编者按】1739年一艘名为哥德堡号的瑞典商船远渡重洋来到中国，开启了瑞典与中国之间的商贸联系。几百年后科技让东西半球两个国家的交流变得更为紧密，与此同时瑞典汽车品牌沃尔沃也将最新的紧凑型SUV沃尔沃XC40(试驾有礼)（下文均简称为新款XC40）引入中国，并由沃尔沃亚太生产。今天来到我们面前的是动力最强劲的T5运动版车型，想知道它开起来是怎样的感觉吗？现在就为大家揭晓。

　　根据官方提供的消息，沃尔沃亚太XC40先期将提供四款T4车型和一款T5车型，此前我们曾测试过进口版T5车型，并对其性能和造型作了详细介绍，如果您想了解其测试成绩，点击下方图片即可了解详情，而今天我们则主要来看看由沃尔沃亚太生产的新款XC40在动力表现上是否还会带给我们惊喜。

● 硬朗的线条勾勒出高颜值风格

　　虽然XC40已经不能算是一款新车了，但毫无疑问的是，这款沃尔沃SUV家族中最入门的车型和它的大哥XC90和XC60一样有着一副领先于时代的高颜值，源于Concept 40.1概念车的设计汇集了上百位客户的意见和需求，造型上能够满足全球不同市场用户的审美，相信即使再过几年，XC40的设计仍不显过时。

沃尔沃XC40 2020款 T5 四驱智雅运动版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万

　　豪华品牌中包括奔驰、凯迪拉克、捷豹等品牌也纷纷将目标聚焦在紧凑型SUV领域，与其它竞品车型相比，XC40在高度上有着一定的优势，再加上方方正正的造型，在视觉上能营造出高大、阳刚之感。此外，XC40还可选装20英寸或21英寸的轮圈，在视觉上起到点睛之笔。

　　“雷神之锤”大灯和“维京之斧”尾灯都以LED作为光源，同时也是沃尔沃SUV最典型的设计元素之一。除三种色彩外，T4和T5运动版还采用了黑色车顶设计，搭配白色珍珠漆，最具时尚气息。作为车系中的顶配版本，外部辅助功能自然不会寥若晨星，诸如前后雷达、无钥匙进入、倒车影像等功能都是标配，顶配车型还可选装自动泊车和全景影像等功能。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道『沃尔沃XC40 Car Sharing汽车分享功能演示』

　　Car Sharing即汽车分享功能，用户购车时一共可获得4把钥匙，其中红色钥匙即分享钥匙。借车人如需使用这台XC40的话，通过Volvo On Call手机App向车主发送借车申请，车主审批通过后借车人即可通过App解锁车辆，并凭借红钥匙或手机App启动汽车，用法与共享汽车有些类似，能够满足夫妻或亲属间偶尔需要借车的需求。

● 黑色+熔岩红色内饰组合极具视觉冲击。

　　家族化内饰造型从XC90开始便已延续至今，虽然整体造型看起来十分眼熟，但细细品味后会发现XC40还是拥有一些属于自己的“个性”。限量版车型内饰以黑色为主基调，地毯和车门饰板等部位使用了大量的熔岩红色面料，给人一种热辣的感觉。该面料为选装件，官方称该面料使用了100%环保材料，且经过抗过敏处理，不仅没有什么气味，同时也能保证乘客的健康。

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　　12.3英寸液晶仪表和9英寸触屏系统为全系标配，Sensus系统界面简洁清晰，屏幕还向主驾侧偏转了7°便于驾驶员操控各种功能。除了导航、苹果CarPlay等常见功能外，XC40还提供了Volvo On Call随车管家服务，该服务包含在线客服咨询、远程启动等功能。

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道『沃尔沃XC40手机App远程锁车/解锁』

更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道『沃尔沃XC40手机App远程启动/熄火』

　　Harman Kardon音响在T4智雅豪华/运动版以及T5智雅运动版上为标配，整套音响系统包含13个总功率600W的扬声器，音响系统使用了Dirac Unison主动声学处理技术和独特的“AIR WOOFER”技术，原本位于两侧前门板内的低音扬声器移到了中控台内，不仅有利于增加前门板储物空间，声场效果也与众不同。

　　座椅版型看起来很棒，包裹面料由Nubuck（正绒面革）和Nappa皮革拼接而成，其中Nubuck面料主要用于靠背和坐垫中央部分，这种面料与麂皮面料有些类似，不仅很上档次，摩擦系数也高。前排座椅带有8向电动调节+4向电动腰托+2向腿托手动调节功能，此外座椅记忆和加热等功能也都没有缺席。

　　XC40的后备厢容积为460-1336L，除了规整的装载空间外，后备厢还添加了不少用心的小设计。后备厢地板为分段式设计，当地板竖起后在折角处设计有多个挂钩，悬挂一些容易滚动或翻倒的物品十分方便。另外当后备厢装载大件物品时，后备厢分隔板可以收纳在地板下方，可以说在储物方面，设计师确实花了不少心思。

● 发动机与变速箱搭配默契，动力充沛，驾驶轻快。

　　XC40在欧洲市场提供包括汽油机和柴油机在内多种动力，而沃尔沃亚太先期提供2.0T低功率（T4）和2.0T高功率（T5）两款汽油机，此次我们测试的是动力最强的T5版本，最大功率和峰值扭矩与进口版T5一样为252马力和350牛·米，不同的是峰值扭矩转速区间从1800-4800rpm变为1800-4000rpm，排放升级到国VI标准。

　　小巧的挡把看起来很精致，手动换挡操作方式也略有不同，手动换挡是在M挡模式下左右拨动挡把来实现降挡（左）和升挡（右）操作，官方称这样的设计是为了降低换挡时的误操作，提高安全性，当然用户也可以通过方向盘后方的拨片进行换挡，操作感更强。

　　动力充沛是XC40 T5在驾驶方面给人留下的第一印象。中低速时油门响应灵敏，提速轻快，注重速度感的您或许会喜欢上这种个性。高速巡航时发动机依然具备很强的再加速能力，只需稍对油门踏板施加些压力，车辆便能立即完成加速超车的动作，对驾驶者意图的把握准确。

　　XC40同样提供了多种驾驶模式调节，除了基本的Eco（经济）、Comfort（舒适）、Dynamic（运动）几种模式外，顶配车型还提供了Individual（个性化模式）供用户调校出最适合自己驾驶风格的状态。日常使用的话我们建议调整到舒适模式即可，当然如果您想偶尔压榨一下T5发动机的实力，Dynamic模式也是个不错的选择。

　　8AT变速箱与发动机配合默契，日常加速过程中的升挡动作几乎不会被人察觉。如需加速超车的话，只要深踩油门，变速箱会立即切换最合适的挡位。换挡时机也控制得很不错。悬架结构采用主流的麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架，2.0T车型（T4和T5）还全系标配适时四驱系统。

　　电动助力的转向系统的回馈力度有三挡可调，从轻到重可满足不同用户的驾驶习惯，日常驾驶选择最轻模式后开起来自然是十分轻松，选择最重的话高速行驶时沉稳的手感也能给予用户更强的信心。

　　与进口版车型一样，沃尔沃亚太XC40的悬架调校依然偏向舒适性，面对细碎的路面颠簸时减振系统过滤表现不错，遇到较大的路面起伏时减振器也能及时抑制住车身的晃动的幅度。行驶在多弯道路中底盘的稳定性不错，质感上继承了沃尔沃品牌一贯的特色。噪音控制方面，XC40在高速行驶时座舱内能够察觉到轻微的胎噪和发动机噪音，不过好在这种噪音并不会影响车内乘员之间的日常交流以及收听音乐。

● 文章总结：

　　沃尔沃亚太新款XC40与此前的进口版车型无论是造型设计、智联功能还是动力表现基本都如出一辙，多种驾驶模式不仅有舒适好开的一面，运动模式下也会展现其充沛的动力和稳定性，在紧凑型SUV中是少有的多面手，如果说此前我们在海外测试的车型是秉承瑞典个性的话，此次我们试驾的新款XC40则是原汁原味继承了海外车型的传统。

　　作为主打年轻消费者的豪华紧凑SUV，XC40相比奔驰GLA、奥迪Q3等对手最大的不同就是其设计，方方正正的造型、前卫的风格与哪些豪华品牌有着极大的不同，再加上丰富的互联功能和包括手机无线充电在内的先锋配置，这款新车还是很值得期待的。