奔驰e和沃尔沃s90怎么选

作为同为中大型车，两款车在外观上都很有攻击性。

奔驰EVS沃尔沃S90L

车型对比:沃尔沃S90L报价

S90报价

对比:北京奔驰E级报价

E300报价

E320L报价

我们选择S90LT5智慧版。

T5至尊

北京奔驰E300L运动时尚版

奔驰E300库图

对比一下，动力参数方面，国产版T5只有涡轮增压，进口版T6涡轮增压和机械增压都有，2.0L254，8速手自一体变速箱，市区百公里综合油耗11-12L，高速基本在6油左右，一箱油700元，刹车很日系车，油门和德系车不一样，很容易踩。

T5至尊方向盘

仪表板清洁空气

仪表盘

中央控制简单明了

中控简洁明了，由宾利前设计总监设计。

座位很舒服。

驾驶员座椅

听说椅子是骨科医生设计的，长途跋涉也不累。唯一的缺点可能是比较薄，前座包裹的很好。

优点:雷神大灯霸气，全景天窗等等都是标配，非常人性化，车内配备负离子发生器和空空气质量检测系统，雾天可以隔离驾驶，风噪还是不错的。中等价位只能买到奔驰E级的低价，所以性价比不错。

缺点:行车显示器液晶屏小不达标，车门不是电吸门，路面噪音有点大。尤其是加速过程中，后续保养在同级别中有些离谱，有时甚至比奔驰还贵。

至于北京奔驰E级

奔驰E300外观

E300运动型前脸

E300尾部

我想当你看到它的外观时，你会有一个好的印象。如果你是有车一族，在外人看来你就是成功男人的典型代表。长轴距版更像是缩小版的迈巴赫，面值10分，沃尔沃9分，奔驰E级10分。车价一目了然。最低的E200L在47万左右，E300L基本只是裸车价。边肖的朋友们正在时髦地竞价登陆，外加3A3B套餐。落地总价53.7万元，其中车价47.48万元。店内现车充足，免1.5万，保1.3万，注册1000，购买3万以上。搭载2.0T245马力，略逊于沃尔沃动力，但你买的不跟别人比的奔驰，操控和内饰是最大亮点。虽然无限接近S级，但是方向盘还是很容易分辨出是S级还是E级，S级毕竟是两种风格。

s级方向盘

E类是三幅，多功能按键少了很多。

e级方向盘

开宝马，骑奔驰，是所有中国人都懂的道理。内饰无与伦比，只有S级才能压制。

霸气外露，气势碾压沃尔沃

座位

后排

优点:当然还是内饰。很多人买E级，都是被它内饰的豪华和尊贵所吸引。这是你在宝马和奥迪里体会不到的，有很好的价值。奔驰真的一分钱一分货，50万只相当于S级的一半。给你这么好的奔驰外壳已经很不错了。态度，奔驰真的做到了同级应有的待客之道。不管你买不买，销售人员包括店内人员都很热情，而奥迪店真的不讲一肚子气，沃尔沃也差不了多少。朋友的S80L去做保养，店内人员都很担心?当你买了车，你总是像你的父母一样关怀备至。

主要缺点:还是有点贵。新E级虽然降价了，但是50多万的车，ACC适配，转向助力都是加钱的项目，让很多准客户特别生气。E320L就算顶上装了，有些配置还是要钱的，而且在打开车门的一瞬间，车门轴座的塑料薄膜也很低档，对于这么豪华的车来说，似乎不太合适。你觉得开车怎么样?宝马530自动模式下，E300L放在运动+模式，也差不多。主要原因是车身较重，甚至不及C级车平台的GLC加速。E级车主要是提速受挫，除了E320L。转弯半径不大，悬挂无可挑剔。7月份交了1万元定金。8月，现车到店。因为试驾的是E320L，感觉还是两辆车，所以承担了很多违约金，换了奥迪A6L。

总之，奔驰E级总体还是不错的，注重商务和颜值，所以是奔驰E级。如果你喜欢操控，追求性价比，就买沃尔沃S90L吧。毕竟是用T4智逸低价，而且优惠幅度极大。浙江绍兴裸车价格跌破32.3万!

百万购车补贴

之前在深圳工作的时候，总感觉我是全公司最穷的，后来每次面试的时候，我都会顺嘴问一下对方买车没、开什么车，一方面毕竟是和汽车相关的工作，问问也有必要，另一方面就想看看到底能不能找个比我穷的同事。

后来进来了一位同事，它开着一台老马六，按那车况应该卖不了几个W，我以为我的经济实力终于不再是全公司垫底了，结果没过几个月那哥们开过来一辆崭新的

奔驰

E，还是落地五六十的E300，让我无语凝噎。

时间飞快，转眼

奔驰E级

又要进入下一代了，自2016年闪亮登场后，代号W213的这代奔驰E已经服役了7年，全新一代奔驰E的代号为W214，想必在不久的将来我们就能在路上见到它，将来它必定会有

北京

奔驰国产，我们先借国外的版本一睹为快。

​

全新E级会有多个版本，外观部分会有明显区别，目前来看国外有AMG Line和Exclusive Line两种套件，以上两张图分别是两个版本的前脸，可以将其理解成运动版和豪华版，它们在进气格栅、下包围等处有着明显的区别，而且前脸的车标同样分了立标和大标两种。

当然，它们也是有着明显的共性的，比如大灯的造型都换成了全新的样式，进气格栅的整体轮廓也一样，只是内部的造型填充不一样，格栅面积相比国内目前在售的上一代要增大了一些。此外，全新E级的还有“格栅外部发光功能”，也就是说边框会有点亮效果，只不过这个功能貌似也不值得称道。

总的来说，我个人对全新E级前脸的造型不太满意，大灯的造型设计我个人不太喜欢，而抛开大灯不谈的话，它的变化似乎并不大。

相对来说，车型换代侧面的设计更难打造出差异感，因为可改变的元素有限，单从侧面看，你甚至比较难

发现

全新E级和上一代的差异。当然，你是可以通过轮毂、侧窗框等细节处判断出相应版本的，AMG Line也就是运动版这些细节均采用了黑色涂装。

全新E级的尾部变化非常明显，这主要归功于尾灯，这套尾灯每侧均有两个三叉星，其灵感显然源于奔驰的logo，好不好看先不谈，夜晚的辨识度绝对是非常高的。此外，两个版本下包围处有明显区别。

内饰部分一直是奔驰的重要亮点，奔驰之所以被看作豪华典范，内饰功不可没。全新E级的内饰设计明显是向EQS这款纯电动车看齐，两者较为明显的区别在于仪表部分，EQS的仪表其实偏传统的镶嵌式，而全新E级则有几分悬浮式的感觉，此外仪表台部分大体相似。

全新E级的内饰可谓豪华感和科技感兼具，豪华感主要经典的米色内饰、细腻的用料体现，而科技感的体现除了那种整个仪表台都是屏幕的感觉之外，氛围灯也起到了相当重要的作用。不得不说，应该很少有女性朋友能抵御奔驰氛围灯的诱惑。

现在造燃油车，都得顶着环保的压力和禁燃的政策，目前已经有些车型顶不住压力退出了历史舞台，有些的被迫变成了新能源车，尤其是跑车和越野车两类。作为奔驰的销售主力车型，燃油版的E级应该会坚挺到最后，现在显然还不是它退役的时刻，因此全新一代奔驰E级显然会有燃油版。

BBA这些豪华品牌车型换代往往还是非常彻底的，全新E级将换装M254系列发动机，它将取代现款的M264，目前在售的C级搭载的发动机便是这一系列，只不过C级是1.5T，而全新E级将搭载该系列的2.0T发动机，具体型号为M254 920。

M254系列发动机最大的特点就是更广泛的采用了电机控制，油泵、水泵、空调压缩机等这些原本由发动机皮带驱动的部件，现在都换成了电动驱动，加上48伏轻混的应用，怠速启停的时候也能使用空调了。此外，该发动机还针对燃油经济性等方面进行了进一步的技术升级。

现在“换代”这个词也被滥用了，有些国产车的小改款都能被冠以“全新”、“第X代”的字样，但对BBA这些豪华品牌车型，尤其是重点车型的换代，无需保持怀疑，它一定还有很多表面看不到的变化，毕竟这一代车型也算“七年磨一剑”了。

只不过，它的外观可能达不到很多人的预期，看到难免会失望罢了。

【本文来自易车号作者壹车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

年薪25万，要看家庭开支了，有没有房贷，几个小孩! 我一个小孩，加3000块钱的房贷，家庭我一个认赚钱，开支一年就要达到13万，按我的开支，年薪25万，还能余10来万，再贷款买车，年供8万的话，那就影响到生活质量了! 我年薪比25稍微多点，全款开20万的别克，不用应酬，不用摆排面，我觉得够用!

真正有换过车的都会建议你换，没车的天天谬论，什么年薪50万只能开30万车之类的，说说我自己，年薪8万的时候买了20万的车，开了5年，现在稍微收入多一点，换了glc，同为80后，不就是咬咬牙三年，要说生活有多大影响，只要正常开，我真不觉得

年薪25左右，入手5系好还是E300?会不会影响生活质量?我觉得，买车除了要看您的收入水平外，很大程度上，还取决于您的存款水平，下面我给您分别算笔账吧：

宝马5系，普通配置版，裸车价大概40万左右，全款落地大概需要44万，如果选择分期付款的话，首付大概需要16.5万，月供大概需要8500元左右(三年期);

奔驰E300系列，普通配置版，裸车价大概39万左右，全款落地大概需要44万不到，如果选择分期付款的话，首付大概需要16.4万，月供大概需要8400元左右(三年期)。

您提到的这两款车，其实车价方面都是差不太多，关键看您对于配置有没有自己特殊的要求而已，您目前年薪25万，平均月入大概2万左右，税后到手大概14~15K左右。

如果您家里条件很好，存款足够您全款购入车子外，还能剩不少，那我觉得，购车相对应的不会对您的生活质量产生太大影响。

相反，如果您家里经济条件一般般，存款只够您支付首付，而14~15K左右的可支配收入，如果还需要额外每月支付8500左右的月供，以及1500左右的养车开销，您的可支配收入可能只有4000~5000元左右了，从我个人角度出发，压力还是蛮大的，对生活质量的影响，应该不小。

以上就是我的观点，如果各位看官有不一样的意见或者建议，欢迎在评论区留言补充，谢谢大家!

年薪10万时，买了100万的房子，现在年薪15万了，准备买300万的房子!有人说我虚荣心作祟?我赚7000一个月的时候买的宝马3系，现在赚14000一个月，买宝马5系，对生活有影响?都瞎操心，我家庭收入30万买3系，家庭收入40万就换5系!有毛压力!买车标准按照年家庭收入，用车不会有任何问题!

可支配资金10%买车吧，保守一些，我就是。300万存款，30万的车，随便操，万一车子撞废了，再提一辆随便玩。

25w年薪这两款车子过了

建议买宝马的三系性能不用多说，而且省油，最总要还保值;

或者沃尔沃的s90，沃尔沃质量和口碑不用多说，环保材料对家庭和孩子都很 健康 ，最重要的安全系数还高。

电车之类的就不要买了，电池到了冬天试试就知道了，现在不用考虑。

喜欢哪款买哪款，够钱就全款买，贷款买首付多交点，月供就能轻松点!找车网

挣这么多钱，5系完全不配你的身份和年薪，建议直接上X5，揽运，才配你年薪25万的身份

要年收入25万?我不够用，你居然能买奔驰宝马...年收入不是唯一标准，关键的看你能存多少或者多少闲钱.

都是虚荣心作祟，十几万的车子已经非常好了，没必要BBA，更别买路虎，捷豹之类的杂牌高档车，到手就掉价一半以上。

1，车子买来就贬值，而且每年都在狂跌。

2，装潢费，保险费，高标号气油费，保养费，维修费，配件费，都是超级贵，狂烧钱。

3，高 科技 电子设备多，很容易故障，难查，难修，难判断问题，产生反复检查维修。

4，4S点狂贵，修理厂用副厂配件赚钱，坑蒙拐骗套路太多。不懂点技术就是挨宰的命。

5，路上碰碰擦擦常有的事，普通车没大事，私聊处理直接走人，这个必须走保险，不然费用太高。

6，别太好，朋友结婚借车是常事，借了舍不得，不借得罪人，为难。