2024-09-30 18:58:59 | 找车网
长城 哈弗 打响转型新能源赛道的关键一枪,上个月,哈弗推出枭龙和枭龙MAX两款插电式混合动力车型,其中枭龙定位于紧凑型SUV,上市价格为13.98万元-15.68万元,枭龙MAX则是中型SUV,为15.98万元-17.98万元。此外,枭龙MAX还是首款搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型,四驱车的性能,只有两驱车的价格,可见哈弗想要在市场激起浪花的决心之大。
双剑合璧,全力出击
新能源车风头正劲,任何一家车企都想从中分得一杯大羹,哈弗品牌也不例外,推出的枭龙系列车型都集结了哈弗汽车32年来的造车经验和技术,以强悍的产品实力为用户解锁技术平权的高价值用车体验感。
枭龙和枭龙MAX都用了家族式最新设计语言,大灯样式均为七字形,时尚感都不错。不过这两款车的定位不同,设计上也有所区别,比如前脸位置,枭龙用了封闭式前脸,枭龙MAX则是配备网格状进气格栅。又比如尾部,两个车的尾灯样式和保险杠形状都有所区别。
走进车内,枭龙和枭龙MAX的设计都是偏向高级感,大面积软质材料的应用,很好地提升了整车档次感。此外,尽管两个车的屏幕数量不同,但是科技感也是可以的,放在同级别车型均处于主流水平。其中,枭龙MAX中控屏幕还内置全新一代Coffee OS系统,并搭载了8155芯片,既有丰富的功能,又有流畅的屏幕使用体验。
(枭龙)
(枭龙MAX)
最后再来看看动力系统,枭龙搭载的插电混合动力系统由1.5L发动机与前置单电机组成,匹配2挡DHT变速箱,续航里程最高达到110km,而枭龙MAX则是配备了著名的Hi4智能电混四驱系统,这套系统由1.5L发动机与前后双电机组成,匹配2挡DHT变速箱,最长续航有105km。
无疑,枭龙系列最大的亮点就是Hi4智能电混四驱系统,这套系统能够让车辆做到高性能的同时,还有超低的油耗,枭龙MAX在WLTC工况下的馈电油耗只有5.5L,这对于一款四驱中型SUV来说已经相当出色了。与此同时,Hi4智能电混四驱系统还能让车辆拥有强悍的通过性,在任何一种工况下都能有出色的性能输出。
产品与服务齐上阵,全维度升级
如今汽车新能源化已经是不可阻挡的大趋势,发展前景广阔,哈弗汽车想要通过枭龙和枭龙MAX来强势挖掘市场增量。而经过喵哥分析后可以看到,无论是枭龙,还是枭龙MAX,都有着过硬的产品力,时尚、高档,配置丰富,同时价格也比较亲民。
尤其是Hi4智能电混四驱系统的落地,显著提升了车辆的性能,四驱系统面对复杂的路况显然会比两驱车型更加从容,行车安全性更强,同时驾控体验也会更好,更厉害的是四驱车的配置,枭龙MAX只有两驱车的价格。这背后就是长城汽车花了32年时间筑建的强大体系力背书。
正因为强大体系力赋能,Hi4智能电混四驱系统也即将得到全面普及,据喵哥了解,从2024年起,长城旗下的混动车型都会应用Hi4智能电混四驱系统,从而给用户带来高价值的用车体验。
除了新技术普及,哈弗品牌也将通过多元方式来提升市场竞争力,比如产品布局方面,哈弗枭龙系列除了带来插电混动新车,还计划在2023年底推出纯电动车型,形成插混+纯电的产品布局,既能满足市场的多样化购车需求,又可以进一步提升自身市场竞争力。
又比如在服务层面,哈弗品牌也在持续增加经销商门店,旨在为用户提供周到的服务体验。目前,全国各地已经有150家哈弗新能源渠道落地。而哈弗计划到2023年底,在全国超200多个城市,增加至超800家门店,让用户购车与用车都更为方便。
结语:
哈弗汽车一次性推出枭龙和枭龙MAX两款车插电混动SUV,可以说是在新能源车领域全力出击,这两款车覆盖的人群也足够广,其中枭龙面对的是汽车刚需人群,而枭龙MAX则面对高阶消费的用户。这两款车的到来会显著提升哈弗在新能源车领域的竞争实力,同时哈弗汽车还在产品矩阵和服务网络上持续优化改善,相信在新能源时代,哈弗汽车终究能交出一份亮眼的成绩单。
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2024年1月份, 长城 汽车累计销量104030辆,同比增长69.06%,其中长城在硬派越野车市场销量第一,皮卡车型销量第一。一系列了亮眼的成绩可以说是让长城迎得了开门红。
好的销量自然离不开好车和新车的加持。这不,2024年长城旗下就会有4款全新车型上市,其中 坦克 品牌占主导,如果你想在2024年买新车,可别错过。
坦克300 Hi4-T
自枭龙MAX之后,越来越多长城旗下的新车开始使用Hi4智能电四驱系统,直到 坦克500 Hi4-T的问世,让Hi4-T这项既省油又能越野的混动技术被大家所熟知。如今长城旗下的坦克500、 坦克700 、坦克400的插电混动版本都搭载了Hi-T这项长城最新的混动技术。
坦克300 作为长城坦克家族的销量担当自然也不会缺席。
2024年,坦克300 Hi4-T会正式上市,目前新车已完成申报。新车的外观与燃油版车型保持一致,硬朗的方盒子造型和复古的圆形大灯设计都没有缺席,颜值在硬派 SUV 中依然相当顶。值得一提的是,坦克300Hi4-T还会提供丰富的选装件,譬如轮毂、行李架、门把手、取电口等,让用户把这台车装饰的更硬派。
车尾经典的小书包没有缺席,彰显了它硬派越野车的风格。尾门也采用了侧开的方式,方便打开的同时还不费力。如果要说燃油版坦克300和坦克300 Hi4-T在外观上最大区别在哪里,那就是后尾门左下角Hi4-t的徽标,彰显了它新能源车的身份。
动力部分,坦克300 Hi4-T会搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电混动系统,最大功率185kW。至于纯电续航里程和综合续航里程,以及油耗官方还没公布具体信息,大家可以期待一下。
坦克700 Hi4-T基础版
相比于坦克300 Hi4-T,大家对于坦克700 Hi4-T应该已经不陌生了,毕竟它的首发限定版车型已经刷了一波流量。如今坦克700Hi4-T的基础版也来了(下文简称坦克700),分为极境版和极致版,预售价分别为50.8万和46.8万元。
坦克700作为一款硬派新能源 SUV ,它的设计主打机甲风,整车非常硬核且富有力量感。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm,轴距为3000mm,妥妥的中大型 SUV 的水准。
至于车内,坦克700还是延续了坦克家族豪华且注意细节处理的风格,完全对的起它四五十万的价格。至于配置方面,坦克700还有哈曼卡顿音响、前后座椅通风加热/按摩、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、前排座椅独立腿托、HUD抬头显示等。
当然了,坦克700的动力系统和底盘硬件才是整车的核心。新车采用了3.0T(V6)+9HAT+P2电机组成的大排量插电混动系统的独特魅力,其综合功率有385kW,扭矩有850N·m,属于典型的“力大砖飞”。除此之外,坦克700还有空气悬架、智能四驱+前后差速锁等。
全新哈弗H9
时隔多年,全新 哈弗H9 终于来了。
最近几年,长城旗下的硬派 SUV 一直是坦克品牌撑门面,反之是 哈弗 顶级硬派 SUV —H9有些销声匿迹。好在长城并没有放弃哈弗的意思,这不,全新哈弗H9将在2024年正式上市。 找车网
哈弗品牌在经历最近几年的沉淀后,它的设计理念愈发大胆时尚,哈弗H9一改往日的沉稳厚重风格,开始走复古时尚路线,经典的圆形大灯和厚重的前后保险杠,再配合它方正硬朗的造型,哈弗旗舰 SUV 的气势已不怒自威,只是初看哈弗H9颇有 哈弗猛龙 的意思,让人容易跳戏。
动力部分,全新哈弗H9,会有2.0T汽油版和2.4T柴油版两种车型可以选择,其中,2.0T汽油版车型的最大功率165kW,2.0T柴油版车型的最大功率是137kW。
坦克330
坦克330应该是要比坦克300 Hi4-T还要重磅的坦克系列新车。
它主要是因为坦克在2024年2月2日下线了全球第30万台新车而推出的特殊版本。
新车的外观和坦克300基本一样,它们最大的区别在于动力系统不一样。坦克330会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,预计会搭载坦克500同款的9AT变速箱。如此一来,坦克330的性能将不可小瞧。
当一款车的颜值和动力,以及口碑都不错时,那消费者最关心的就是价格。如果坦克330的价格在30-32万左右,你会考虑购买吗?
总结: 坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9、坦克330,它们就是长城旗下要在2024年上市的新车,主要以 SUV 为主,看有你中意的车型没?
(文/优视汽车 向前)
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文/李合齐
说到四驱车型很多消费者都会想到 丰田 普拉达、JEEP 牧马人 、奔驰G-CLASS等很有代表性的高价位车型。但其实并不是所有的四驱系统都是为高价位车型服务的,很多普通品牌为了提升自身产品性能,也是用到了四驱系统,而且价格也并不是很高。下面就来为大家推荐几款15万元左右的四驱SUV车型,看看有没有你 中意 的一款。
·吉利汽车-博越2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO
厂商指导价格:14.88万元
首先,第一款推荐的车型是吉利 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO(以下简称吉利 博越 ),这款车型目前的厂商指导价为14.88万元。外观方面,我感觉吉利 博越 的外观造型还是挺不错的,毕竟也算是这个价格里面主流的国产家用车了。车头前脸部分,家族式的盾形中网搭配上配有黑色灯廓线装饰的大灯,很好的突出了车头部分的气势感。
车身侧面,吉利 博越 的车身造型比较简约,没有过多的装饰,很好的保障了车内的空间。尾部的两个尾灯受到了很多消费者的吐槽,说是与整车造型不匹配。但是我感觉整个尾部的视觉效果还算不错,特别是底部的后包围,很好的提升了整车的安全性。
内饰部分,吉利 博越 的内饰风格有些刻意的迎合了国内消费者的审美,导致整个车内的配置布局不够新颖,缺少了一些个性。但是好在吉利 博越 车内的配置较为丰富,大尺寸的中控屏显示程度和操作流畅度非常不错,很好的提升了消费者的用车体验。所以说吉利 博越 这款车无论是外观还是配置,家用来说都很合适。
动力方面,吉利 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO搭载了一台1.5T涡轮增压三缸发动机,最大输出177马力,最大扭矩300牛·米。传动上匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供四驱系统。
·星途-星途TX2021款经典版 1.6T 四驱星享版
厂商指导价格:14.79万元
第二款推荐的车型是星途TX 2021款经典版 1.6T 四驱星享版(以下简称星途TX),这款车型目前的厂商指导价为14.79万元。从外观上看,星途TX的前脸造型很有气势,尤其是大尺寸的进气格栅,搭配上两侧狭长的大灯造型,使得整车呈现出的气势感很强。车身的造型也很大气,车窗的一圈银色的窗框线,很好的提升了整车的精致感,搭配上黑化处理的多辐式轮毂,很直观的增强了整车的运动性能。
内饰部分,相比于吉利 博越 ,星途TX的内饰风格要时尚很多。大尺寸的悬浮式中控屏,很好的提升了车内的科技感。三辐式方向盘的造型很有个性,但是手感和握感比较一般。车内的材质用料非常厚道,很多地方都是采用了软性材质的包裹,整体内饰的舒适程度比较让人满意。
动力方面,星途TX 2021款经典版 1.6T 四驱星享版车型搭载了一台1.6T涡轮增压四缸机,最大输出197马力,最大扭矩290牛·米。传动上匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供四驱系统。
·长城汽车-哈弗F72021款 2.0T 四驱i悦
厂商指导价格:15.18万元
接下来推荐的这款车型是 哈弗F7 2021款 2.0T 四驱i悦(以下简称 哈弗F7 ),这款车型目前的厂商指导价为15.18万元。外观上看, 哈弗F7 的外观设计有着很明显的家族化特征。六边形的网状格栅透气性很强,也在一定程度上增强了整车的运动属性,搭配上两侧狭长的大灯造型很好的提升了车头部分的气势感。
车身侧面,受车身尺寸影响, 哈弗F7 的车身造型非常的大气,很好的满足了国内消费者以大为美的审美需求。尾部的造型比较饱满,视觉效果非常不错。两侧的尾灯造型与前大灯相呼应,很好的提升了外观的整体性。底部的双边共两出的排气口非常明显,很大程度的增强了整车的运动性能。
内饰部分, 哈弗F7 车内的风格比较年轻化,内饰布局也很简洁,大尺寸的中控屏是内嵌式的,搭配上中控区域的物理旋钮,使得 哈弗F7 车内的配置控制起来非常便捷。 哈弗F7 的车内采用了软性材质和硬性材质相结合的表现方式,配合着座椅上色彩鲜明的缝线,很好的调动了车内的运动氛围。
动力方面, 哈弗F7 2021款 2.0T 四驱i悦车型搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出224马力,最大扭矩385牛·米。传动上匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供四驱系统。
·长城汽车-哈弗大狗2021款 2.0T DCT中华田园犬版
厂商指导价格:15.59万元
最后推荐的这款车型是 哈弗 大狗 2021款 2.0T DCT 中华 田园犬版(以下简称 哈弗 大狗),这款车型目前的厂商指导价格为15.59万元。外观上看, 哈弗 大狗整体的外观设计要偏硬派一些。车头前脸部分,厚重的前包围看上去非常的明显,搭配上两侧圆形的复古大灯,使得前脸部分的视觉效果非常突出。
车身侧面, 哈弗 大狗采用了较为方正的车身设计,使得整车看上去非常硬朗,搭配上黑化处理的轮眉以及粗犷的轮毂造型,很直观的提升了整车的越野性能。车尾的造型比较简约,两侧的尾灯造型也很个性,从而可以吸引到更多年轻消费者的关注。
内饰部分, 哈弗 大狗的车内时尚感很强,中控台的造型比较简约,车内的很多地方都采用了银色饰条装饰,一定程度上提升了车内的精致感。中控屏的造型很有特点,使用起来也很便捷。车内座椅的包裹性很好,驾驶起来也不会感到太累,而且这款 哈弗 大狗的智能配置和辅助功能也很全面,很好的提升了消费者的用车体验。
动力方面, 哈弗 大狗 2021款 2.0T DCT 中华 田园犬版车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出211马力,最大扭矩325牛·米。传动上匹配7挡湿式双离合变速箱,并提供智能四驱系统。
编辑点评:
综合来看,以上四款车型在价格上的差距不大,其中吉利 博越 和 哈弗 大狗最值得推荐,但是吉利 博瑞 搭载了1.5T三缸发动机,对于部分反感三缸机的消费者有着很大的影响。不过除了三缸机外,吉利 博瑞 的其他方面还是很不错的。大家觉得这几款车型哪款更合适一些?欢迎评论区留言,我们一起讨论。
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