沃尔沃s90l，开车屏幕显示驻车制动器未完全释放，车可以开动，但发警告声，这是什么意思

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沃尔沃s90l，开车屏幕显示驻车制动器未完全释放，车可以开动，但发警告声，这是什么意思

可以开动，但是危害很大
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。带着手刹开车，最直接危害就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时能够闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。车主一定要养成正确的驾驶习惯，开车时前先看手刹是否已经松开，同时还要多注意仪表盘，相对来说，仪表盘所显示出的信息最为全面。随时观察仪表盘的信息，注意警告提示灯，就可避免带着手刹行驶的行为。另外，如果带着手刹开车会明显感觉车子提速慢，顿挫明显，发动机转速高等现象。应急措施：在行驶中如果遇到带着手刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速、刹车，放下手刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。

全新沃尔沃S90对比奥迪A6L，中大型豪华轿车该如何选？

中大型轿车市场一直是豪华品牌的必争之地，也最能体现品牌优势。随着用户需求增加，消费者在购车时除了会关注BBA品牌车型外，也会考虑一些二线豪华品牌车型，比如 奥迪A6L 、 沃尔沃S90 等车型。近日， 沃尔沃 官方宣布，旗下新款 S90车型正式上市，新车推出三种配置可选，官方指导价区间为40.69万元-50.59万元。而最新消息显示，新款 奥迪A6L 车型也即将于8月初上市，参考现款车型售价为41.98万元-65.60万元。那么，这两款比较值得关注的中大型豪华轿车，到底该如何选择呢？今天我们就来比一比。

外观对比

外观方面， 沃尔沃S90 作为小改款车型，整体造型变化不大，前脸采用的是家族化的直瀑式进气格栅设计，两侧灯组采用了熏黑处理，内部集成有经典的雷神之锤日行灯，辨识度十足。下包围部分也采用贯穿式设计，并加入了高亮镀铬条进行点缀，进一步凸显了车头的层次感，整个前脸比较有气势。

新款 奥迪A6L 作为中期改款版本，在外形方面也有了小幅调整。新车将会提供两种风格的中网设计，进气格栅均采用了多边形设计，内部分别使用了点阵式结构以及横幅式结构进行装饰，很有层次感。两侧大灯组依然采用了家族化的矩阵式LED大灯，很有辨识度。下包围也进行了全新设计，点阵式格栅版本两侧导流槽的尺寸更加方正一些，边缘还加入了银灰色镀铬条进行装饰，点阵式格栅版本两侧通风孔区域的造型要更简洁一些。

车身侧面， 沃尔沃S90 车身线条比较优雅简洁，中间采用了贯穿式腰线，让车身显得更加修长大气，加上车窗周围和侧裙部分的高亮镀铬条，也有效增加了档次感。车身下方匹配的是多辐式轮毂造型，质感也比较到位。尺寸方面， 沃尔沃S90 长宽高分别是5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，无论是车长还是轴距都比较有优势，这也保证了内部乘坐空间的宽裕，不过就是高度有些低，头部空间略显局促。

全新 奥迪A6L 的侧面造型变化不大，车身线条笔直凌厉，勾勒出车身很强的力量感和立体感。中间腰线采用的也是贯穿式设计，视觉效果更显修长大气。车窗周围同样配备有显档次感的镀铬条。下方的轮毂造型也进行了全新设计，看上去更有设计感和时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm。虽在长度、轴距上略逊色一些，但在宽度和高度上有一定优势，乘驾空间同样不成问题。

车尾部分， 沃尔沃S90 的尾部很有层次感，圆润的线条配上上翘的小尾翼，加上环绕式的尾灯组，也很有辨识度。下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。

奥迪A6L 的尾部设计中规中矩，依旧是贯穿式镀铬条连接的灯组，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围的样式有所改变，两侧的饰条更像是模仿了排气出口，实际采用的是隐藏式排气布局。

内饰对比

内饰方面， 沃尔沃S90 整体布局依然是家族化设计风格，处处体现出“低调有内涵”的特点，配上大气的配色和天然原木以及皮质包裹，质感和档次感依旧。中控区域提供有真皮三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸内嵌式中控屏以及水晶电子挡把。

奥迪A6L 在内饰设计上同样具有很强的家族气息，不过新车的整体质感得到一定提升，采用大面积软性材质、镀铬饰条以及纹理饰板的覆盖，配色上也比较低调大气。中控区域匹配了真皮多功能方向盘（标配方向盘换挡）、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸中控屏，以及十分吸睛的换挡区域。

车机系统上， 沃尔沃S90 搭载的是安卓车载智能系统，支持高德地图、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、4G/5G网络、手机APP远程控制等。

奥迪A6L 在车机上打造的是MMI车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制、车联网等。

座椅方面，新款 沃尔沃S90 进行了重点升级，坐垫加长37-40mm，而且增高了10mm，同时降低靠背高度，增加腰托高度，并加入了全新造型的头枕，提高了乘坐舒适性。此外，全系还标配了主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等，舒适度有了很大提升。

奥迪A6L 采用真皮和皮/Alcantara混搭运动风格座椅，质感和运动氛围营造的更好一些，不过功能上仅标配了主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节，而像前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等只能选装，选下来也是一笔不小的费用。

安全配置方面依旧是 沃尔沃S90 的强项，全系匹配City Safety辅助驾驶系统，能够达到L2级辅助驾驶等级，全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前后方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等。

其他舒适性配置上， 沃尔沃S90 还标配了可开启全景天窗、遥控钥匙、全车无钥匙进入、一键启动、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。

而 奥迪A6L 在安全配置上，全系只能选装L2级辅助驾驶等级，标配的只有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压报警、前排未系安全带提醒、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。

奥迪A6L 在舒适性配置上也同样存在选装问题，不过像电动天窗、感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制等实用性配置是标配的，此外还配备了单碟DVD、10喇叭、多色车内环境氛围灯等。

动力方面， 沃尔沃S90 新车全系搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配的是8AT变速箱，官方百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为6.75L。

动力方面，新款 奥迪A6L 将会有40 TFSI/45 TFSI等版本，并有quattro四轮驱动系统可选，两种版本均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力和245马力，传动系统将会匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗在7.11L-7.69L之间。

小结： 在中大型豪华轿车领域， 沃尔沃S60 和 奥迪A6L 的产品力都是毋庸置疑的，前者在空间、安全及动力表现上不俗，后者在科技性和品牌力上更占优势。如果是您，您会选择哪款车型呢？不妨一起来讨论一下吧。

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预算40万，豪华行政级轿车！沃尔沃S90L/林肯大陆/奔驰E级怎么选

文/磊磊

随着消费升级的发生，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。各家车厂，自然不会放过这样一个机遇，推出许许多多款新车。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。

林肯大陆

外形层面，大陆车型具备着足够醒目卓然，具备虽然老派、却饶有档次的美感。船型车身、星辉前脸、横贯尾灯，这些经典得近乎古典的元素，很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。

内饰则被木质、金属等饰件妆点出old school的豪华感。车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯，都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量，这样的形制颇有小题大做之嫌；但这些体恤人性的设计，确实很能打动消费者的芳心。

行驶层面，则是大陆车型身上一个堪称甜蜜的吸引，悬挂铿锵扎实、操控利落跟手。虽然主打车型2.0T+6AT变速箱的配搭尚不够顶级水准的“顺滑”，但急加速时的表现却也足够蛮横。隔音降噪也被照顾得足够周全，整体豪华质感相当突出。

奔驰E级

对于豪华轿车市场上的销量冠军，如果E级想要，完全能够收入囊中。毕竟这一代的E级在能够看到和感受到的方面做得相当出色，再加上自身的品牌影响力，使得这款车每次的价格下探，都能勾住无数跃跃欲试的心。

这一代奔驰E级因为其长相，被叫做“小S”，加长后的车身侧面还和迈巴赫近似。进入车内，E级的内饰造型也有一种S级的即视感。而且通过做工和用料，以及一些设计细节营造出一种高档感和豪华感，比如中控台、挡把附近、门板上大量的木纹装饰；有着非常好的阻力感的旋钮和按键；配备了Alcantara海绵头枕的后排等等。

这一代奔驰E级在驾驶感受上也尝试着满足更多人的不同口味。车辆保留了更多的路感，并在经过一些大的颠簸的时候，其悬架的支撑力度会更好，使底盘有一种整体感和质感。不过在急加速时，车辆换挡的响应速度不是很积极。E级搭载的9AT的平顺性也不如5系。

总的来说，奔驰E级是一款能从里到外给足你面子的车，仅此就足以受到许多人的追捧。

沃尔沃S90L

外形层面，S90L很好地延续着北欧式的简约与洗练。没有愤怒的肌肉、没有妖娆的曲线，有的只是干净、洗练的线条。沃尔沃车标斜穿而过的前格栅、雷神之锤大灯和E字型尾灯有着很好的识别度。既不咄咄逼人，却也具备不错的存在感。

内饰层面，S90L驾驶舱营造出一种相当干净的富足感、既没有太过明显、张牙舞爪的炫耀，却也很将皮革、木纹等高档材质安纳得恰到好处。操控层面，这是一款足够标准的沃尔沃，有着典型沃尔沃式样的车格分裂。斯文的外表下，却有着扎实、紧绷的操控感受和较高的操控极限。正面看来，这样的操控设定的确是欧洲车该有的样子；但换一种视角，这样的操控设定也会影响到乘坐舒适性。

动力层间，以T4车型为例。最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机配合爱信8AT自动变速箱。虽然只是一台低功率车款，但也实现了够用之上的实际表现。全系标配的pilot assist?智能领航系统，更能在高速路况下为驾驶者创造实实在在的安心与方便。

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