本田2020新车型suv 试驾款东风本田UR-V，3.5亿新中产阶层的理想车型？

大家平时对新车资讯都十分关注，今天为大家整理了本田2020新车型suv 试驾款东风本田UR-V，3.5亿新中产阶层的理想车型？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

东风本田最新产品规划 将推C-RV插混版等4款新车

东风本田今年已经推出思域两厢版、新款UR-V以及新款CR-V，但多为现有产品的升级换代。网上车市从东风本田官方了解到，东风本田在2020年内还将推出4款新车型，分别为享域混动版、本田LIFE、CR-V PHEV（插电混动版）以及M-NV纯电动SUV。其中，LIFE可视作全新飞度的“姊妹版”车型，起售价预计在8万元左右。

纯电动SUV—M-NV

目前东风本田全新纯电动SUV—M-NV的申报信息已经曝光，新车相比此前上市的X-NV尺寸更大，且采用了全新的设计语言，更符合纯电动SUV的特点。动力方面，M-NV换装了容量更大且密度更高的电池组，续航里程可以达到480KM，比X-NV提升了70KM。此外，M-NV的每百公里综合耗电量只有13.70kWh/100km，比X-NV更低。根据东风本田的新车规划来看，M-NV预计三季度正式上市，年度目标为1.5万台。

享域油电混动版

享域是一款紧凑型轿车，外观设计、空间以及配置均符合国内用户的选择标准，但在售车型全部搭载1.0T三缸发动机。此次享域混动版将搭载1.5L四缸发动机，配合成熟的i-MMD混动系统，不仅解决了三缸发动机抖动的问题，还提升了燃油经济性，每百公里平均油耗仅为4L，和卡罗拉双擎的油耗相同。此外，享域混动版的车身尺寸比卡罗拉双擎更占优势。

CR-V PHEV

新款CR-V已经于7月正式上市，新车主要针对外观、配置进行调整，动力方面依旧提供1.5T汽油和2.0L混动两种版本。今年四季度，CR-V还将新增PHEV（插电混动）版车型，目前该车尚未曝光动力参数，预计会基于海外版Clarity PHEV打造，采用1.5L发动机+双电机的组合，未来上市后将与大众途观L PHEV等车竞争。

东风本田LIFE

东风本田LIFE和广汽本田全新飞度一样，也将推出SPORT和CROSS两个版本，不过在外观和尺寸上进行了调整，看起来比全新飞度更加运动。尺寸方面，东风本田LIFE的SPORT版车型尺寸和全新飞度SPORT版车型保持一致，而CROSS版车型的整体尺寸则优于全新飞度CROSS版车型，更贴合国内消费者的审美特征，动力上搭载1.5L发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾2020款东风本田UR-V，3.5亿新中产阶层的理想车型？

纵观中国市场的中型SUV，数来数去就那么几款车，排除豪华品牌的话，在主流合资车型中，汉兰达，途观L，冠道， UR-V，也就这几款是产品力比较强的了。所以消费者想要买中型SUV，其实可以选的车型并不多。而这几款车的定位和价格也不太一样。汉兰达产品力均衡，但是面临换代，内饰的质感也不是很高级了。途观L是Tiguan加长了轴距而来，原本它是紧凑型SUV的，而冠道，UR-V师出同门，以大五座的为主要卖点。而作为东风本田的旗舰SUV，UR-V面向35~40岁左右的新中产阶层，目前这部分人在中国有3.5亿人口。他们有事业，有家庭，追求的是大空间，舒适，高品质的车型，那么UR-V是不是一款这样的车呢？

本篇文章，给大家带来的就是2020款UR-V，240TUROB 两驱致雅版车型的试驾体验，它的售价是26.98万元。

外观部分其实是没必要说的，仁者见仁。但UR-V的尺寸确实很大，外表上看不出来，只有站在它的旁边才能体会到这种大的感觉。

在配置部分，搭载了远景光LED大灯，LED日间行车灯，ACC自适应巡航，车侧盲区影像等等功能。在侧面还能发现它使用了245/55 R19英寸的大轮圈。

而内饰方面，设计很大气，用料也很豪华，中控台上木纹的装饰很显档次感。在内饰的空间方面，空间的利用率也很高，特别是中央扶手，有很多种变化，无论是放什么东西，都够用了。

此外，它的后门能开到90度，中央扶手箱的空间利用率超好，挡把下面还给掏空了。

动力方面，此次试驾的是240车型，搭载1.5T发动机，CVT变速箱，193马力，243牛米。动力只能说是够用，由于油门的调教偏轻，所以踩到一半的时候动力才会起来，所以也就给人了动力不足的印象。其实从定位人群看，35~40岁的人也不会去飙车。但我还是推荐有能力的直接买370TURBO的2.0T车型。 找车网

发动机的噪音有些明显，起步或者急加速的时候都能听到，但整车NVH抑制的还不错，风噪，路噪都不明显，但也正因如此，才凸显了发动机的噪音，估计2.0T的会好很多。估计是为了照顾到动力，所以转速一直是比较高的，时速80公里左右，转速甚至就接近3000转了，好处是动力的响应会更积极一些。缺点依然是有一些噪音。

油门的设定比较轻，想要急加速就需要重踩，三种驾驶模式，运动，经济，舒适，主要区别就是油门的行程。但即使在运动模式下，发动机声音是更大了，但加速力度还是偏弱，不会像德系车那样性格分裂。

转向是比较沉稳的，与思域，INSPIRE完全是不一样的风格了。思域和INSPIRE转向会轻，方向盘虚位更小，很粘手。但UR-V的转向虚位更大一些，这也是与自身的定位有很大关系。

悬架的感觉是偏硬朗的，支撑性很好，也能很好的传递路感。但这样的设定是与自身的定位是矛盾的，UR-V应该把悬架调教的再软一些才好。370车型上是有悬架软硬调节的，240车型没有，估计有软硬调节之后，悬架的舒适性会有提升。

座椅很宽大，填充物也很柔软。但我感觉前排的坐垫应该再长一些，后排的坐垫最好再高一些。目前的情况是后排座位高度偏低了，导致了坐垫不能给腿部很好的支撑。但头部空间是很充足的，所以后排的坐垫应该再高一些。

车机系统要给差评，界面和字体的设计就比较老气，触控的反应还可以，谈不上灵敏。地图在导航的时候，用手指进行缩放会明显卡顿。车机系统这块儿，明显自主品牌比一些合资的还要好用。但UR-V的车机系统基本功能都有，也很直观，导航，音乐也有快捷按键，使用便利性还是很好的。

最后我想说，UR-V在同级别的车型中，内饰高级的质感，宽大灵活的空间，动力的平顺性，都是它的优点。而至于缺点，则是240车型的发动机噪音偏大，车机系统还有升级的空间。如果预算充足，还是推荐消费者尽量选择2.0T的车型，在驾驶质感上会好很多。

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三兄弟一起上阵，本田新款冠道/皓影/缤智上市，售12.78万元起

都说，打虎亲兄弟，上战父子兵。2020年3月的最后一天，广汽本田旗下三兄弟新款缤智、新款皓影、新款冠道一同上市，迎战2020年的SUV市场。

作为广汽本田旗下的旗舰车型，冠道从2016年上市，凭借独有的“大五座”，在中型SUV市场赢得了许多消费者的喜欢。

此次，新款冠道共推出8款车型，指导价区间：22.00-33.28万元；作为中期改款车型，新款冠道在延续现款经典的设计和空间的同时，继续在配置上升级。

2020款新缤智共推出2款车型，指导价分别为12.78万元和13.38万元；全新皓影锐·混动推出4款车型，指导价区间：20.98-25.28万元。

2020款新缤智和全新皓影锐·混动作为年代改款车型，售价、设计、配置、动力系统基本与现款保持一致。值得一提的是，2020款新缤智购车特享“首付5成，最高可享受36期0利率”，老客户转介绍，2020款新缤智车型还可获得1000元礼包。

车型介绍：

设计上，新款冠道整体延续了现款的经典设计，只是在细节上有所不同，比如，中央格栅和前保险杠。

新款冠道中央格栅并没有继续使用现款的网状设计，而是采用了贯穿左右的横向装饰条，视觉上更精致一些 。

前保险是区分老款和现款最明显的区别，新款冠道的前保险杠格栅更宽，并且用一条镀铬装饰条贯穿整个前脸，视觉上要比现款更加大气。

侧面基本与现款保持一样，不同的是，新款冠道配备了全新设计的19英寸轮圈，也是新车侧面最明显的变化之一。

同时，新款冠道还新增威尼斯蓝车漆，并全系标配了电动后视镜自动翻折。

尺寸方面，新车的长宽高为4858mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm。与现款冠道相比，长度增加了42mm，高度增加了1mm，轴距和宽度保持不变。

车尾最明显的区别是，新款冠道采用了双边共四出式镀铬排气，比现款的双边两出式更有战斗气息。

内饰整体的设计基本没有变化，三辐式多功能方向盘、悬浮式8英寸中控屏，触发运动的红色启动按键、按键是换挡机构等等，都是我们比较熟悉的设计元素。

不过，新车配备了升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，同时其8英寸中控屏也支持角度调整，中控台下方还新增了手机无线充电区域。

舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等。

动力方面，新款冠道依旧搭载1.5T直列四缸发动机（240TURBO）和K20C3型2.0T直列四缸发动机（370TURBO）两种动力车型，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。同时，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供消费者选择。

传动方面，240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。

写在最后

广汽本田2019年全年累计销量770,884辆，同比增长4.0%，持续以行业第一梯队的表现领跑车市。

2020年，广汽本田首月销量达到76650辆，同比增长1.1%。其中SUV产品，缤智1月销量为14392辆，冠道销量为5893辆。值得一提的是，2019年11月底才正式上市的皓影，1月份就贡献出9539辆的成绩。毫无疑问，广汽本田能在1月份逆势增长，皓影功不可没。

今日，三兄弟（新款缤智、新款皓影、新款冠道）强强联手一同上市，其影响力将会燃爆整个SUV细分市场，毕竟三兄弟横跨小型SUV、紧凑SUV和中型SUV三个领域。

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