2023-09-14 12:49:44 | 找车网
导读:对于大多数喜欢SUV车型的消费者来说,他们在预算充足的情况下,都会首选合资SUV,理由是合资SUV的质量更为可靠。那么,合资SUV的质量表现到底如何?是否真的像大多数消费者所想的那样?本期内容就让我们结合2020年合资SUV新车质量最新排名,来具体分析一下吧!2020年合资SUV新车质量排名出炉:仅22款合格,逍客、途岳上榜!(数据来源汽车之家)
根据最新榜单来看,2020年质量表现合格的合资SUV(特指紧凑型SUV)只有22款,其中日系SUV上榜9款,德系SUV上榜4款,美系SUV上榜5款,法系SUV和韩系SUV各有2款。日系SUV的上榜数量最多,排名也最为靠前,而德系SUV和美系SUV差不多,排名表现也比较接近,而如此表现也比较符合我们国内的基本情况。
具体方面,榜单的1-5名分别是威兰达、RAV4荣放、昂科拉GX、冒险家和创界,其中威兰达和RAV4荣放属于“姊妹”车型,它们都是丰田汽车的主打车型,其质量表现都非常可靠。而榜单的3-5位都是美系SUV,其中昂科拉GX和创界都是主打品质的合资SUV,而冒险家则是林肯汽车的首款国产车型,其质量表现也是十分领先的。
而榜单的6-10名分别是标致4008、逍客、起亚KX5、皓影和凯迪拉克XT4,其中逍客和皓影都是日系SUV,它们的月均销量都在万辆以上,而在可靠性方面,逍客和皓影也是十分领先的。而标致4008和起亚KX5都是比较冷门的合资SUV,它们的口碑表现不错,但市场表现却非常一般。凯迪拉克XT4也是入榜前十,其百车故障数仅为107个,而且凯迪拉克XT4的市场表现也相当不错。
另外,在榜单的11-15名当中,天逸C5 AIRCROSS、马自达CX-5、锐际、森林人和奔驰GLB,天逸C5 AIRCROSS、马自达CX-5和森林人一直都口碑表现不错的合资SUV,不过它们的市场竞争力不足,所以其销量表现都很一般。而福特锐际和奔驰GLB都属于新车型,而它们的可靠性表现却非常不错,百车故障数都不足130个。
最后,来看下榜单的16-22位,马自达CX-4、途岳、宝马X1、奇骏、智跑、奥迪Q3和三菱奕歌,其中只有马自达CX-4的百车故障数较低,而其它六款车型都高于150个。大众途岳、日产奇骏和奥迪Q3都是销量表现很不错的合资SUV,而它们从此能够入榜,也是非常不错的。对于合资SUV新车质量排名,仅22款合格, 逍客、途岳上榜,大家如何评价?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
即将上市的suv车型有奇瑞瑞虎9、星途瑶光、奇瑞新能源S56。
1、奇瑞瑞虎9
前不久,奇瑞家族的旗舰SUV车型“瑞虎9”的谍照曝光,内部代号为“T26”。新车未来将推出5座和7座版本,并且有望在2023年上半年和大家见面。
外观方面,这台瑞虎9延续了家族化设计,同样采用了大尺寸的中网,内部配有直瀑式的进气格栅。天涯君觉得比较有新意的设计,就是车头两侧开口比较大的导风槽,内部还有L型镀铬饰点缀,很潮流很有设计感。
侧面来看,新车的造型偏方正,有点路虎揽胜的味道,而且C柱和D柱之间明显加长,还进行了熏黑处,所以整个侧面看起来还是挺高级的。据悉,瑞虎9的车长将超过4米8,所以在空间应该能满足消费者的需求。
动力方面,新车应该会搭载2.0T的鲲鹏动力,而且大概率可能是功率更高的400T,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
2、星途瑶光
目前新车已经和部分媒体见面,并且在芜湖能够偶尔在路上碰见厂家的测试车辆。外观方面,星途瑶光采用了全新的设计语言,整体看起来比较细腻,特别是格栅内部的小菱形点缀,很有辨识度。
车身侧面来看,新车的设计还是比较运动、时尚的,它采用了下沉车顶,D柱上还有类似飞机尾翼一样的装饰,而且尾灯也是使用的当下流行的贯穿式设计。
内饰部分,瑶光采用了非常科幻的设计,加上黑、白的内饰配色,给人一种既简约又高级的感觉。另外,新车还采用了悬浮式的曲面大屏,在配置上,它有可能搭载高通8155车规级芯片,以及地平线J3辅助驾驶芯片,所以在智能化上,应该表现不错。
动力上,星途瑶光搭载2.0T鲲鹏动力,最大功率261马力,匹配7速湿式双离合变速箱。并且这次星途瑶光还采用了CDC自适应悬架,能够拥有越级的底盘体验。
3、奇瑞新能源S56
据悉,奇瑞新能源将发布一款纯电硬派越野SUV,新车命名为“S56”。并且这次奇瑞采用了与用户共创的模式,将外观设计权交给用户来共同打造。
这台车的外观和此前亮相的捷途硬派越野SUV T-X非常相似,同样是比较方正的线条,而且后备厢的开启方式采用的也是硬派越野SUV才会用的侧开门,在尾部还悬挂了尾部行李箱。
另外,这台车的科技感非常强,有一种未来战车的感觉。而且离地间隙非常高,可能是为了保护底部电池组的。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。
对于一名奶爸来说,他的“坐骑”一定要足够全能、足够能装,不仅要携带大量儿童用品、儿童座椅、玩具等,而且要具备不错的通过性,可以带着家人去探索大自然,当然还要有丰富的科技配置和更低的使用成本。如此高的要求,或许这几款大六座新能源 SUV 可以应付。
魏牌蓝山
魏牌 蓝山更注重家庭使用场景,简洁前卫的格栅造型与分体式大灯形成很好搭配。侧面造型饱满,高腰线设计贯穿前后大灯,提高的视觉重心让该车看上去更高大,同时隐藏式门把手、设置在车门上的外后视镜、镀铬边框、贴合式行李架、21英寸轮圈等细节既显档次,又有效降低了风阻系数。
车尾部分最抢眼的部分莫过于大尺寸贯穿式熏黑尾灯,同时宽大的尾门也提升了实用性,而后包围的镀铬饰条和双边双出不规则造型排气布局都为该车增色不少。
新车内饰充满科技气息,特别是贯穿整个中控台的三联屏组合,同时还采用了大量软材质和真皮包覆以及细腻的拉丝铝饰板等,为该车营造了出色的豪华感。
蓝山搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱系统,生态应用丰富,界面布局清爽。车内还提供了HUD抬头显示和前排手机无线充电等功能,A柱集成了人脸识别摄像头,车内反光镜还配备有 车内摄像头 。驾驶辅助方面,新车配备了26颗高精探测元件,可实现Coffee Pilot 2.5行泊一体方案以及高速NOH功能。
车身尺寸方面,蓝山的长宽高分别为5156mm/1980mm/1805mm,轴距达到3050mm。新车采用2+2+2 座椅布局 ,标配女神副驾,并提供零重力座椅,可实现腿托0~60°、座垫12~32°(前端向上)、靠背0~90°的无限制调节组合。
二排座椅除10向电调、通风、加热、按摩外,还支持最大50度靠背后倾,同时二排左侧配备承重可达10kg的多功能小桌板,更具实用性。另外,新车第三排坐垫、靠背宽度最大均达到了540mm,坐姿高度(踵点到胯点)高达340mm,可以提供更舒适的乘坐体验。
新车将搭载DHT-PHEV系统,其由1.5T发动机与P4电机组成,动力系统综合最大功率为380kW,峰值扭矩达到933牛·米,0-100km/h加速时间为4.9秒。WLTC工况纯电续航里程180公里,馈电油耗6.7L/100km,WLTC综合续航里程超过1200公里。
问界M7 找车网
作为问界的第二款车型,华为在 问界M7 上倾注的科技赋能更为明显。除了最新的鸿蒙智能座舱系统,无论是座椅功能、无线充电、音响、自动泊车等功能上都用上了当前华为最强的互联实力,同时更多的座位也让它更符合奶爸的用车需求。
新车前脸设计采用双层横条进气格栅,搭配发光logo,中间一条发光的格栅灯带将两侧大灯组连接,形成类似贯穿式的效果,增加了前脸的视觉宽度。
新车侧面设计方正而简洁,配备了隐藏式门把手、21英寸轮圈及后排隐私玻璃等配置。尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应,赋予车辆沉稳舒适的视觉效果。
新车内饰极为简洁,大部分功能都集成在15.6英寸悬浮中控屏内,使得操作更为便捷。问界M7配备了华为开发的HarmonyOS智能座舱系统,继承了华为终端的流畅体验。这一智能系统赋予问界M7便捷的多设备互联能力,其中Petal Maps导航系统实现了无缝流转和位置信息同步,为车主提供出色的车机导航体验。语音助手小艺的智能四音区精准识别,使得驾驶过程更加便利。搭载HarmonyOS的手机应用可以无缝连接车载系统,让用户的手机功能也能在车上得到延伸。
新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距达到2820mm,采用2+2+2的六座布局。问界M7第二排座椅靠背支持六档至多33度调节,并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置, AITO 零重力座椅采用零压感知人体工学设计;用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿,结合全新的小憩模式,能够快速切换休息场景。
新车还配备了静音电吸门、三面双层隔音玻璃,配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术,提升车内的静谧性。车内还提供有可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB128色AI律动无级变色氛围灯等配置。辅助驾驶功能方面,问界M7配备了L2级别常见的功能,包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯,还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。
动力方面,问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的 增程式 混动系统,其中增程发动机最大功率为92kW,前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW,综合最大功率达到了330kW,官方0-100km/h加速成绩4.8s。还搭载了容量为40.06kWh的电池组,城市通勤时,CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km(四驱),远途自驾时,CLTC工况续航最高可达1220km,油耗低至5.8L/100km。
理想L8
理想L8 采用了最新的家族式设计风格,它与L7在外观上有着高度的相似性,但在第三排车窗和车尾窗部分,能看出L8与L7明显不同,显然L8在空间上将会有更出色的表现,毕竟它是三排座车型,而L7是两排座椅车型。理想L8主要满足两代人的高频出行+低频三代人出行。
理想L8提供常规的金、银、灰、黑等颜色的金属漆可选,以及紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆的特别车漆选择。轮圈方面包含20英寸和21英寸两个尺寸,并提供银灰双色轮圈和黑灰双色轮圈两种风格可供选择。
来到车内,新车提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选。理想L8提供两种“智能空间”可供选择,分别为SS Pro和SS Max,以满足用户的不同需求。Air和Pro车型是SS Pro系统,Max车型是SS Max系统。
其中,SS Max集成了两颗 高通 骁龙8155芯片,配合24G内存和256G高速存储,拥有强大的计算能力,能够支持“一人一屏”流畅操作;而SS Pro则配备一颗8155芯片。SS Max和SS Pro两种版本的区别主要体现在第二排,Max版第二排配有可折叠LCD娱乐屏,屏幕参数与前排屏幕保持一致,并配有3D ToF传感器,支持手势控制。SS Pro版本没有后排屏幕。
车型尺寸方面,长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm,采用2+2+2的六座布局。理想L8第二排最大腿部空间1021mm,第三排最大腿部空间772mm,中央通道宽度为181mm。新车将会配备座椅腰部按摩、一二排座椅通风、加热和第三排座椅加热功能,另外还有三区自动新风空调、四座小憩模式等。
动力方面,理想L8使用1.5T四缸增程器,系统最大功率330千瓦,峰值扭矩620牛·米,0-100km/h加速成绩为5.5秒。电池方面,理想L8配备42.8千瓦时电池组,CLTC纯电续航210公里,CLTC综合续航里程将会达到1315公里,并配备魔毯空气悬架。
智能驾驶辅助系统方面也将提供两种版本,Air和Pro版本相同,Max版本配置更高,其中,AD MAX系统配备6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、1颗128线激光雷达、12颗超声波雷达以及1个毫米波雷达,新车将会配备两颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508TOPS,而Air和Pro版本,将配备1颗地平线征程5芯片,取消1颗128线激光雷达。
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