卡罗拉新款 混动升级配置调整，全新卡罗拉正式上市，11.68万起!

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混动升级配置调整，全新卡罗拉正式上市，11.68万起!

5月21日，全新 卡罗拉 正式上市。新车沿袭了现款1.5L、1.2T以及1.8L混动三种动力配置，一共9款车型，售价区间为11.68万-15.58万元。

作为中期改款车型，全新卡罗拉最大的变化还是增配，全系标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统，这一点在同级车型中是唯一的。除此之外新车升级了第五代THS混动系统，用上了小型化的高转速电机，整个混动系统更加轻量化和高效。 找车网

全新卡罗拉有哪些看点？它的性价比究竟如何？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）设计微调，配置猛增

在4月中旬的 上海 车展上，全新卡罗拉已经完成了亮相。仅从外形来看，新车的调整可谓是微乎其微，甚至于不是资深车迷都很难分出其区别来。

全新卡罗拉只对前脸做了一些调整，虽然蜂窝式中网没有变动，但将多幅式日行灯带改为了单条日行灯带，增添了一些电动化的质感。此外新车将雾灯区域饰条和中部横饰条加上了镀铬饰板，看起来高级感强了一些，整个前脸的立体感更加出色。

在车身尺寸方面，全新卡罗拉依然未4635*1780*1435(1455)mm，轴距也保持在2700mm。老实说，在A级轿车市场越来越卷的今天，这个尺寸已经算是中等偏下水准，这意味着新车在空间方面不会有太大的优势。

新车的中控布局没有太大的变化，但用上了尺寸更大、边框更窄的中控屏，看上去科技感有所增加。虽然并没有太多炫酷的功能，但可以支持车载CarLife/CarPlay手机互联，同时还增加了微信、b站、小红书等时髦的应用，娱乐性有了不小的进步。此外新车支持30秒语音连续对话交互功能，可以让车内操作更加方便。

配置方面最大的变化在于辅助驾驶方面，新车全新标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，这套系统属于 丰田 的新杀手锏。

除了日常的车道保持、自适应跟车、主动刹车外，丰田这套系统新增了预碰撞安全系统(PCS)、动态雷达巡航控制系统（DRCC）以及泊车辅助制动系统(PKSB)等功能，在安全性方面非常出色。

相比现款车型，全新卡罗拉的PCS预碰撞安全系统能够识别的场景多达9个（现款是2个），不仅能识别车辆和行人，还能识别大型动物、摩托车、施工现场等等。哪怕是高速行驶时，碰到特殊情况也能紧急刹停，实用性非常强。

新车的DRCC动态雷达巡航控制系统则主要是实现转弯速度抑制和主动规避加塞，这项功能大幅提升了车道巡航持续率，让ACC自适应巡航可以更长效地工作。

将L2智能驾驶辅助系统做成标配后，全新卡罗拉的竞争力也有了不小的进步。

（2）混动升级，丰田也玩电驱？

作为混动领域的先驱，丰田THS系统可谓是出道即巅峰。从1997年初次搭载在 普锐斯 上开始，迅速席卷了市场，如今丰田混动车型的累计销量已经突破2000万辆，算是绝对的“免检”产品。

THS混动系统算是典型的功率分流式系统，它的核心是一套行星齿轮结构，一个齿轮转动就能带动另外两个随动，实现动力分流。

从原理上讲，丰田这套系统可以说是无懈可击。在发动机高效的区域用油，在电机高效区域用电，让整体效能达到最优。单从亏电油耗的角度考虑，丰田THS系统可以说已经接近极致。但由于THS系统采用的电机相对较小，丰田混动的中低速加速能力，其实是略弱于 本田 i-MMD和 比亚迪 DM-i的。

而在全新卡罗拉身上，丰田对这套系统又进行了进一步的升级，可以说补上了最后的短板。

第五代THS系统采用了全新的三电系统部件，整体重量相比上一代减轻了13.3kg，但综合功率却提升了12%。丰田全新开发的锂电池系统也实现了34%的小型化以及44%的轻量化，同时电能输出还提升了8%。

也就是说，丰田这套系统电机的输出功率增大了，同时电池的放电能力也提升了。其直观提升的，就是车辆的起步能力。根据丰田的官方数据，全新卡罗拉的0-60km/h的加速能力提升了14%，中低速的变道超车将变得更加从容。同时得益于新车系统综合最大功相比2022款车型提升了11kW，新车的高速动力表现也得到了进一步的优化。

电机性能提升后，THS也向着电驱混动的方向卖出了一大步。与此同时，新车的综合油耗维持在4.06L/100km，依然处于行业天花板水准。

（3）循序渐进，卡罗拉的进阶之路

作为有史以来最畅销的车型没有之一，卡罗拉的全球累计销量已经超过了5000万辆，堪称名副其实的家轿之王。

但我们也能够看到，卡罗拉的每次升级似乎都是微风细雨，并没有那种剧烈变化的扑面之感。总是在不经意之间，又一次实现了市场领先。

这次其实也是一样，新款卡罗拉最大的变化来自于混动系统，实现了更加出色的性能。但相比现如今竞争对手们动辄150kW的大电机，丰田依然努力维持着油与电的平衡。这样做的优势在于稳定、高效，在长期的用车过程中更加令人放心。至于劣势嘛，其实就是某些参数看起来没有那么炫酷，虽然大多数在实际使用中体验不到。

丰田还做了不少细节优化，比如新车的仪表盘尺寸从7英寸升级到了12.3英寸，对于车辆信息的显示更加清晰。同时新车对倒车影像功能进行了针对性的优化，引导线的设计更加合理，能更清晰地显示泊车信息。全新卡罗拉还对座椅皮质进行了调整，确保乘坐更加舒适，可以一定程度减少长途驾驶的疲劳。

卡罗拉的成功，似乎更接近人们常说的善战者无赫赫之功。高销量造就了大量的用户数据，再针对这些数据进行针对性的优化提升。同时高销量保证了车辆残值的稳定性，多样本保证了车型质量的稳定。

通过这样一整套的内循环逻辑，卡罗拉成功实现了市场常青。而从全新卡罗拉的产品力来看，这样的辉煌恐怕仍将继续。

（4）功夫拍案

车型变化不大，价格调整不多，最大的变革还是增配，以及混动系统的进一步优化。全新卡罗拉这样稳健的打法，保证了它的市场不会出现大的波动。在如今的家用轿车市场，它依然是那个最稳妥的选择。

今年1-4月，卡罗拉的月均销量依然超过1.5万辆。如今新款上市，又会将它推向怎样的高度呢？

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搭第五代THS混动技术,新款卡罗拉上市售11.68万元起

“车到山前必有路，有路必有 丰田 车”。自2003年以来， 一汽 丰田已走过20个年头，并凭借其深厚的技术底蕴和敏锐的市场洞察力，打造了 卡罗拉 、 RAV4荣放 、 亚洲龙 等多款热销车型，累计达到1000万市场规模。

其中，作为中流砥柱的卡罗拉绝对是一个不得不提的名字。毕竟对于大多数年轻人来说，要想在十万元的预算里面买一台紧凑型轿车用来代步出行，卡罗拉可能会是首要参考的车型。毕竟长期以来，卡罗拉给人的印象就是耐用、省油、可靠性，正好满足这个消费群体的用车需求。

而卡罗拉确实也不负众望，成为2022年轿车销量冠军，全球累计销量达到了99.16万辆，其中53%的销量在中国市场。

如今，现款卡罗拉在市场上也销售有一段时间了，随着竞品车型的不断出新，作为销量顶梁柱卡罗拉也正式迎来了他的中期改款车型,并于今日在珠海正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为11.68-15.58万元。

虽然只是改款，但是这一次一汽丰田的“动作不小”，那么新车具体带来了哪些变化，接下来我们就一起来了解下。

首先新款卡罗拉在前脸做了小调整，中网部分没有变动，大灯内部结构从多幅式日行灯带更换为更锐利的单条日行灯带，同时中部横饰条、相册雾灯区域饰条也用上了镀铬饰板，下部进气格栅从横向黑色塑料更换为蜂窝状，前脸整体立体感更强。

车尾部分则在行李箱上方和保险杠下方提供后扰流板选装，还有后摄像头选装，整体充满了运动感与时尚气息。另外新车还新增两款车身配色，一共7款颜色任君选择。

车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4635mm×1780mm×1435mm，轴距为2700mm。和现款卡罗拉保持不变。

配置部分，据悉燃油版车型的后双叉臂式独立悬架会更改为扭力梁式。同时，新车将8安全气囊改为 6 安全气囊。入门的先锋版仪表尺寸升级为 7 英寸，10.25 英寸中控大屏也全系标配。新款车型将会配备 TSS 3.0智行安全辅助系统，搭载最新的智能互联等配置，提供CarLife/Carplay 手机互联等。

动力部分，新款卡罗拉继续提供三种动力系统。包含1.5L和1.2T燃油发动机，以及1.8L混动系统。其中，纯燃油车型在动力方面变化不大，传动系统继续匹配的是6速手动或可模拟10挡的CVT变速箱。

在这里我们主要跟大家聊下新款卡罗拉1.8L双擎车型搭载的丰田第五代THS智能电混双擎系统，该套系统其实在丰田其他车型上面有所搭载，它由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，传动部分则匹配E-CVT变速箱。从丰田最新的THS双擎系统表现来看，综合油耗会进一步降低。新款卡罗拉在理论上预计也会比现款车型更省油，像经常在城市代步出行，或者即便是跑高速跑长途的话，基本上全速域都能做到很好的燃油经济性。

当然了，它之所以能做到更节省，虽然和丰田这套最新的混动系统有很大联系，但电池组的改变也有一定的影响。新车将原来的镍氢电池换成了新的锂电池，在实现34% 小型化和 44%轻量化的同时，电能输出能力提升了 8%。另外电池的体积缩小，对新车后备箱空释放也起到一定的效果。

总结来说，新卡罗拉的此次改款还是相当成功的，不仅针对不同的车型在配置上有所调整，还在在底盘和动力方面也进行了一定的优化。同时在价格上进一步下探，从而拉低售价门槛，通过不同的角度去满足各层次用户的使用需求。相信它一定会受到更多年轻消费者的青睐，夺得更加亮眼的成绩。

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卡罗拉2021款报价

请问，是丰田2021款卡罗拉1.2t精英版plus落地价12万划算吗？
这个价格也可以买别的车，雷凌，思域，都可以的，个人感觉不太划算
11.98万起！2021款丰田卡罗拉正式上市！
日前，我们从丰田官方处获悉，2021款卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-16.58万元。据悉，此次2021款卡罗拉最大的升级亮点在于车机系统的升级，其新增了语音控制功能、智能互联功能，以及百度智能家电控制功能。动力方面，新车将继续搭载双擎/燃油两款动力。
外观方面，2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大，其依旧沿用了丰田TNGA架构下的全新设计语言。另外，值得一提的是，卡罗拉1.2T运动版车型将采用独有的运动套件，即运动包围、17寸运动轮毂，以及相比标准版车型低20mm的悬挂，以突出运动感。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计。其中，标准版/运动版车型将搭载8、9英寸中控液晶屏，旗舰版车型将搭载12.1英寸竖向多媒体显示屏。
在新升级的车机系统上，其支持了更全面的语音控制功能，驾驶员仅通过语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的调控；同时，新车在车机内预设了QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；另外，新车还使用了百度智能家电功能，可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。
安全配置方面，2021款卡罗拉将全系搭载丰田智行安全系统TSS?2.0，并标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。此外，前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架的全系标配也进一步提升了车辆的操控性与舒适性。
动力方面，2021款卡罗拉双擎将搭载丰田最新的THS?II混合动力系统，其由经过优化的1.8L阿特金森发动机+辅助电机组成，最大功率为122Ps，传动系统与之匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的S-CVT变速箱。
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丰田卡罗拉双擎怎么样？大概多少钱到手？
卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版是卡罗拉双擎,混动的主要车系之一，接下来我们就以2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版为例子。卡罗拉双擎,混动的2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版需要的上牌费用、车险费用，以及各种税金等落地价17.93。假若资金流动非常大的话可以挑选按揭贷款，可选择的计划方案有多种，以后面的具体内容为例子，卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的裸车价是15.98万，并挑选房贷首付比例50%。
外型主要表现：全部进气格栅及其霸气的侧边腰线全是我很喜欢的。适用年青时尚潮流人审美口味。新手颜色很酷炫。车内饰：车内饰用材很差，看上去还是比较陈旧的。设计方案也有些少年老成，不是我喜欢的设计风格。驱动力上，车体比较轻，驱动力很大，发展很快。虽是1.8的混合动力觉得能达到2.0的动力，在城市里高速行驶总驱动力超级。纯电动车的情况下动力和安全驾驶感很好。操纵上，操纵这些方面的话就较为难受了，尤其是在泊车的时候，前后雷达和倒车后视也没有。还要将头探出去看车距判断，很难受。在舒适度领域，司机想说：坐椅十分绵软，隔音效果非常好，后排座的效果也非常的不错。就和布艺沙发一样。十分得舒服。
最终再说说整体的用车感受：饰做工精良挺有，看得出来德国人的严谨。车内饰设计风格稳重，比X5和Q7略好，却不如保时捷凯宴那样科技感十足。只能说设计风格平淡无奇，没有任何意外惊喜。搭乘与安全驾驶室内空间充足，对比同样等级车系算得上平淡无奇。中央扶手箱候车内储物空间很好。
2021款卡罗拉正式上市售11.98-15.98万元
7月13日，一汽丰田?宣布2021款卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。其价格与现款车型保持一致，但车机系统却得到了多项升级，新车变得更智能。
2021款卡罗拉最大的变化就是升级了车机系统，新增语音控制功能，用户开车时只要发出语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能；此外新增QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；顶配车型导航系统不仅能够为用户规划路线，根据当日交通信息、限行状况进行提示，还可提供常用路线推送，甚至智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等，在出行途中也能发现新的生活乐趣。而百度智能家电功能的加入更将移动出行和用户生活链接的更紧密。2021款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均增配8英寸多功能大屏，由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。
2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能，包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，让出行更安全。
动力方面，2021款卡罗拉双擎版车型，应用了丰田最新混合动力系统THSⅡ，经过优化的1.8L阿特金森发动机的热效率高达40%，最大功率122马力，传动系统则匹配E-CVT变速箱，油耗最低为4.0?L/100km；燃油版车型搭载1.2T涡轮增压4缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。
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2021丰田卡罗拉1.2t精英版落地价？
丰田卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英版官方指导价127800元，目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动，所以也就说新款卡罗拉精英版实际车价117800元；按照全款购车的话，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费，最终的这款精英版卡罗拉全款落地价是133807元。
其中商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的商业保险，当然也可以除了交强险和车船税之外，商业保险的险种之后根据个人的需要进行选择购买，那么去掉商业保险的4258元，这款卡罗拉的最低价是129549元。

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