新款一汽丰田 “4T”技术加持！一汽丰田新卡罗拉上市，售11.68万起

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一汽丰田新款格瑞维亚上市，入门版售31.58万元

日前，我们从 一汽 丰田 官方渠道获悉，新款 格瑞维亚 正式上市，售价区间为31.58万—41.58万元，共推出6款车型。此次小改款，新车增加了两款入门版车型，起售价相比之前降低了4万元，并针对配置进行了调整。

外观方面，新款格瑞维亚延续了之前车型的设计风格，和美版 Sienna XSE保持一致，可以理解为Sienna的运动版车型，因此乍一看和广汽丰田 赛那 相差不大。前脸梯形进气格栅被设计在比较靠下的位置，内部以黑色蜂窝状结构进行填充，而赛那采用的是横向饰条，相比之下，新车带来的视觉冲击力更强一些。

此外，格瑞维亚还在格栅两侧加入了三角形导流槽装饰来提升运动气息。前脸上半部分的设计则和赛那保持一致，中间由黑色和镀铬材质组成的装饰条将两侧大灯组相连接，而两侧灯组的造型看起来颇显犀利。

车身侧面通过方正的轮廓营造出较为强大的气场，还加入有丰富的线条来彰显一定的肌肉感，根据车型不同，提供17英寸、18英寸和20英寸三种轮毂可选。主要的变化在于侧裙的位置增加了装饰条，高配车型还在C柱镶嵌有金色的“VIP”徽标。

格瑞维亚尾部的设计和赛那基本保持一致，向外隆起的尾灯在侧后方延伸出分叉的造型，令点亮以后拥有较高的辨识度，中间丰田LOGO下方加入有“GRANVIA”英文标识来彰显车型身份。黑色后包围辅以网状元素来点缀，也是为了能和前脸相呼应，底部还辅以贯穿式镀铬饰条进行点缀。

车内的话，格瑞维亚高配车型配有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，中控屏下方保留有一些实体按键，空调出风口周围还辅以镀铬元素来装饰。中央通道区域采用分层式布局，上方为机械档杆、两个杯架和带盖板的储物槽，下方进行了镂空处理，得以空出更多的储物空间。此外，车内C柱的位置增加了照明灯，高配车型还配备有车载定制香氛系统。

配置方面，入门的舒适版标配17英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、全车9个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、单天窗、双侧电滑门、4.2英寸液晶仪表、全车无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、第二排小桌板、8英寸中控屏、CarPlay/CarLife/HiCar、6个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃/遮阳帘、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等。

次低配豪华版的价格相比舒适版上涨1.4万元，增加了18英寸轮毂、分段式可开启全景天窗、车顶行李架。

从格瑞维亚此次推出的车型来看，即使是入门的舒适版，常用的配置也基本都有所配备。因此如果追求性价比的话，直接选择舒适版就可以了，并且售价只有31.58万元，相比2022款车型入门的尊贵版（35.58万元）降低了4万元。

格瑞维亚同样基于丰田TNGA-K平台打造，搭载和赛那相同的2.5L油电混动系统，由一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成，2023款车型的发动机最大功率为139千瓦（2022款车型为141千瓦），系统综合功率为183千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为5.71L—5.90L。

之前2022款格瑞维亚的售价区间为35.58万—41.08万元，起售价并不算低，并且价格跨度比较窄，在一定程度上限制了自身的销量，于是一汽丰田在2023款格瑞维亚上新增了舒适版和豪华版两款入门版车型，拉低了自身的价格门槛，对于提升其市场竞争力想必也会有一定帮助。（文/舒心）

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月均花费1192元，一汽丰田新款RAV4荣放用车成本解读

日前， 一汽 丰田 新款 RAV4荣放 上市，此次上市有三种动力共14款车型，涵盖汽油、HEV混动和插混车型，售价区间为17.68-29.68万元。作为年度改款车型，新车在外观方面有细微的调整，车内中控以及多媒体系统升级，部分配置调整。下面我们就来看看，这款车都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

首先是在造型上，新款RAV4荣放在外观方面有细微的调整。其中，前包围两侧的雾灯框内部装饰发生明显改变，而中高配车型的大灯组还会调整，分层式的造型相比于老款要更加运动。另外，新车引入了北美Adventure越野套件，前脸采用粗犷的风格，加上全新样式的大灯，整体造型更加硬派和具有辨识度。车侧和车尾部分，新车并没太大的变化。但部分配置车型会使用全新的轮圈，比如 风尚 版由此前的五辐式轮圈更换为全新的双辐设计。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。定位紧凑型SUV，车身尺寸在同级车型中属于中等水平。

内饰部分，中控台的布局和老款车型相比并无明显差异。双拼色内饰大面积采用麂皮绒、皮质材料，配合精密的缝合线与银色饰条，极大提升了整车座舱的高级感。值得一提的是，在多媒体系统方面，新车全系升级为10.25英寸触摸屏，仪表盘提供4.2英寸和7英寸两种彩色显示模式，以及12.3英寸全液晶仪表盘。不仅提升了内饰科技感，同时在车机交互方面也会有更出色的表现。此外，新车还配备了手机无线充电、无钥匙启动、行李箱12V电源接口、手机APP 远程 控制，以及外后视镜电动折叠和车锁自动折叠功能。顶级配置包括电子后备箱和流媒体后视镜。

智驾方面，新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。

动力方面，新车的选择性可谓是非常丰富。其中，2.0L发动机的最大功率为126kW，峰值扭矩为206牛·米；2.5L双擎版的综合功率分别为160kW和163kW。传动部分匹配的是CVT变速箱。2.5L插电混动版同样也分为单电机版本和双电机(四驱)版本，前者系统综合功率194千瓦，后者系统综合功率225千瓦，WLTC工况纯电续航里程分为为78km和73km，0-100km/h加速分别为9.1秒和7.4秒。

另外，新款RAV4荣放还搭载了动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT，以及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL等四大驾驶模式，拥有更加出色的操控表现和越野性能。

从产品来看，虽然新车只是年度改款车型，但是升级的点还是比较多的。比如更加硬派的运动套件，更具科技感的座舱，以及配置方面也有所升级。在价格不变的情况下，新车的性价比无疑得到了更大的提升。

从以往的销量结构来看，丰田RAV4荣放的主销车型是2.0L的燃油车型。所以，在用车成本方面，我们这里主要分析2.0L的燃油车型。在保养费用方面，抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照一汽丰田的保养手册，该车的首保公里数为10000公里，首保免费。此后每10000公里进行一次保养。相比同级竞争对手，如 本田 CR-V（保养周期为5000公里）来说，RAV4不仅免费首保时间更长，保养频率更低，从而能省下更多的时间成本和保养费用。

我们以一般家庭6年行驶60000公里为用车周期，新款丰田RAV4荣放的6年所需保养费用大概在4103元左右，平均每年所需的保养费用约683元左右。可以看到，新款丰田RAV4荣放虽然保养周期更长，但是单次的保养费用还是比同级要贵一些。但整体的保养价格，是要比本田CR-V等同级竞品更便宜。

在税费部分，以2023款 2.0L CVT两驱风尚版为例，新车的交强险为950元，车船使用费480元，商业险部分我们以高配车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为7749元。而加上车船税、交强险费用合计是9179元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶10000公里的里程来计算。首先是油费方面，因为新款和老款车型在动力方面没有人任何改变，所以油耗方面我们还是参考老款车型。根据小熊油耗汇总的真实车主油耗情况显示，其实际油耗为7.73L，参考近期 上海 地区92号汽油油价7.71元/L，该车一年的燃油费用约要5960元。整体而言，其燃油经济性表现还是比较实惠的。

保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算新款丰田RAV4荣放的用车成本总计为14292元，平均每月花费为1192元，具体如以下表格：

好了，以上就是新款丰田RAV4荣放的产品信息和大致用车成本。不过，这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。那么该车每个月1192元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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“4T”技术加持！一汽丰田新卡罗拉上市，售11.68万起

2023年5月21日，“ 一汽 丰田 智能电混技术发布暨新 卡罗拉 上市发布会”在珠海圆满举办。一汽丰田发布全新技术主张——“IT''S TiME 此刻，智未来”，以及全新智能化“4T”技术。

当晚，“4T”技术加持的新卡罗拉焕新上市，新款共有9款车型，其中1.5L车型共有四款，售价11.68-13.28万元；1.2T车型有2款，售价分别为12.28万元和12.88万元；智能电混双擎车型有3款，售价13.18-15.58万元。

IT''S TiME 此刻，智未来

本次发布会的主题为“IT''S TiME 此刻，智未来”，“TiME”是“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”四个词组首字母的集合，寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略，跃然智能化、多样化、电动化新境界，为用户打造新时代的多样电动智能新体验；其蕴含四大智能化技术，即“4T”技术。

第一个“T”，取自TOYOTA首字母，昭示丰田全球电动化汽车翘楚地位。自1997年推出世界首款量产HEV车型以来，26年间，丰田双擎车型热销全球100多个国家，并以超2200万销量成为世界电动化汽车第一品牌。如今，第五代智能电混双擎THS Ⅱ集小型化、轻量化、精密化于一身，再次创造“高能低耗”新标准，成为混动技术价值新标杆。

第二个“T”，T-Pilot智能驾驶辅助系统。一直以来，丰田都秉承“交通事故零伤亡”的目标，以构建人、车、交通环境三位一体的综合安全体系为支撑，推进智能驾驶辅助技术的研发，T-Pilot智能驾驶辅助系统则是最新成果，其通过智能化感知、预判和处理技术，在多样化的交通场景下协助用户驾驶，守护每一次出行安全。

第三个“T”，Toyota Connect智能互联，通过数字化技术打破了物理性壁垒，将万物互联。其可为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务，并通过OTA持续升级进化，让爱车常变常新。

第四个“T”，Toyota Space智能座舱。遵循丰田一贯的“以人为本”设计理念，凭借智能设备的无缝衔接，AI助手的个性化定制，贴近生活场景的丰富应用等功能，为用户打造舒适的移动“第三空间”，创造与众不同的智慧出行新体验。

“4T”技术加持，新卡罗拉再树价值标杆

全面搭载4T技术的新卡罗拉，为“家轿之王”再添智能新元素，打造了当前中国市场10万级家轿“超级价值最优解”，为新时代家庭用户带来畅享智慧生活的新选择。

搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善；为用户提供了傲视同级的“高能低耗”新体验。 找车网

新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，尤其是PDA预判式主动驾驶辅助系统，可在检测到道路前方或盲区内的障碍物如行人、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将显示于仪表盘上以提示驾驶者，以避免车辆距离障碍物太近，降低风险。此功能可辅助在弯道或前方有车等必须减速的情况下，松开加速踏板便可平稳减速，降低事故发生几率，带来更高的行驶安全性。

新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作；当用户出门在外时，还可以向家人、朋友分享用车权限。同时，新卡罗拉还支持 远程 空调、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）、远程诊断、紧急救援（安全气囊联动）、智能驾驶评分、健康报告、车况查询等功能，不仅能让用户随时掌握爱车信息，也可在车辆发生故障时，第一时间接受来自一汽丰田专业、高效、便捷的服务。

1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版新卡罗拉标配Toyota Space智能座舱。搭载7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，旗舰版仪表尺寸更是升级至12.3英寸，且支持导航地图投射功能，有效提高驾驶专注性；而10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920x720，强光下也可清晰显示。

全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行。支持一语即达功能，可将唤醒词与指令同时说出，中间无需等待，例“你好丰田我要到XXX”，无论是控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现。同时，在全新车机系统内还预装了高德全国离/在线地图，若是自驾去偏远地区旅行，其精准制导能力远超手机导航。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。

除了智慧升级，面向新时代用户对高级质感的需求，新卡罗拉外观也实现了再进化。新卡罗拉前下格栅采用菱格网状设计，可根据不同视觉角度与光源照射角度，呈现出或深邃立体，或动感有力的不同姿态，更具辨识度。全系标配了投射式LED前大灯，同时旗舰版日间行车灯与转向灯采用一体式设计，简单 现代 又科技感十足。新增17英寸铝合金轮毂，轮辐线条充满节奏感，动感之中不失 优雅 。此外，新卡罗拉增加了魅力银和红云母两种车身颜色，充分满足用户的多元审美诉求。

写在最后

自1966年诞生开始，卡罗拉历经12代革新，以全球超越5000万销量，成为世界单一汽车产品销量冠军，是用户心中名副其实的“家轿之王”。今年，正值一汽丰田成立20周年，“IT''S TiME此刻，智未来” 既表达了一汽丰田为用户造更好汽车的坚实能力，也彰显了一汽丰田拥抱新浪潮的积极姿态。相信，随着新卡罗拉的上市，凭借全面智能化升级，势将继续引领家轿市场的崭新时代。

【本文来自易车号作者邱小铖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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