2023-10-14 15:35:58 | 找车网
一直以来,丰田汽车在国内汽车市场中的表现是很不错的。旗下的几款全球型车型都交出了满意的答卷, 丰田卡罗拉就是这样一款车型,自进入国内汽车市场以来,大部分人选择一款家轿车型的时候,都会把丰田卡罗拉当做选项之一。稳定、省油、好开是丰田卡罗拉最突出的3个标签。其实一款车型能否在市场中取得突破性的成绩,关键是车型的定位以及这款车型能否满足大部分人的需求,如果满足了上述的条件,自然成绩就会达到预期值。
这两年,国内家轿车市场的竞争属实很激烈,日产轩逸、别克英朗、大众朗逸等车型都是丰田卡罗拉的主要竞争对手,第一名的位置经常会发生变化,但是丰田卡罗拉一直没有掉出过第三名,这样的成绩是相当难得的。想要在当下的市场中,扮演“常青树”的角色,是需要一定的硬实力的,基于TNGA架构平台打造的丰田卡罗拉,自然是在整车的表现都是上乘的。那么,丰田卡罗拉到底是一款怎样的家轿车型呢?
2021款丰田卡罗拉价格如下表:
目前在售的是2021款丰田卡罗拉,汽车的外观看起来稳重中带着一点时尚感。汽车的进气格栅比较修长,黑色的中网上点缀了镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组处理的较为精致,灯组的内部透镜很宽大,并且带有一定的层次感,部分车型采用的是LED光源,点亮之后的视觉冲击力是很不错的,此外,机舱盖上的线条勾勒的平直,倾斜的设计营造出了一定的层次感。
汽车的进气口是梯形的样式,多横幅式的黑色中网提升了高级感。两侧的雾灯是竖状的设计,夸张的描述手法营造出了一定的立体感,汽车的车头看起来更精致了。
来到侧面,一条单横幅式的腰线从A柱位置一直上扬到了车尾,在阳光照射下营造出了不错的光影效果。15/16英寸的多幅式轮毂看起来很大方,汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装,后视镜上配备了转向灯来强调细节的处理。
汽车的尾部样式处理的更加注重细节了,后备厢盖上的线条勾勒的很倾斜。汽车的尾灯组处理的棱角分明,中间还装饰了镀铬饰条来提升高级感。汽车的尾部辨识灯带设计的很修长,而且上方还装饰了夸张的C字形线条来提升立体感,汽车的整体颜值还是很高的。
来到车内,可以感受到一股浓浓的丰田风格,中控台的整体层次感很不错,大部分区域是软质材料包裹的,用料上相当的有诚意,多功能方向盘很扎实,部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感,换挡杆比较圆润,周边还装饰了亮黑色的饰板。此外,车内还配备了较多的储物空间,在细节上的处理很到位。
2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现很不错,第二排的乘坐空间比较大,5个人坐的话,并不是很拥挤。配置上,膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯都是全系标配,显得很有诚意。
倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、单色氛围灯、主驾驶电动座椅等都有配备。从配置上我们可以看出,2021款丰田卡罗拉的安全性是比较高的,而且科技感较强,在配置上进行了较大的升级。
燃油版车型上提供的是1.2T发动机,传动系统匹配的是模拟10挡CVT变速箱,最大输出功率达到了116马力,最大扭矩为185N.m,最低百公里油耗仅为5.5L。双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成,综合百公里油耗仅4L左右,整体上的油耗表现很不错。燃油版车型的线性输出很不错,而且刹车的灵敏度也很高,方向盘转向较为灵活。
双擎版车型除了动力输出更强劲之外,坐进车内,最大的感受就是:安静。丰田汽车对于卡罗拉的NVH也进行了提升,在这个级别的车型市场中,这样的NVH表现是很难得的。
丰田卡罗拉前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而且这次还增加了压力轴承,配合全新的ESP电动助力转向系统和ACA弯道转向辅助系统,让汽车的转向响应更迅速,操控更加的精准。E型多连杆式独立后悬架是个重大的变化,取代了扭力梁非独立后悬架,这个全新的悬架保证了尾部的安定感,配合ACA弯道转向辅助系统之后,转向不足被弱化。独立悬架是可以带来更好的虑震性,通过颠簸路面感受会更好了。
燃油版车型推荐:2021款 1.2T S-CVT 豪华版 找车网
推荐理由:这次丰田卡罗拉显得诚意十足,其实入门级车型已经可以完全的满足日产的行车需求了,但是我们对于汽车的一些高科技也是有需求的,这款车型配备的无钥匙进入、Carlife、后排出风口等都在强调细节处理以及一定的高级感。
双擎版车型推荐:2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版
推荐理由:混动版车型的配置和价格差距不是很大,所以直接推荐了顶配版车型,毕竟已经选择了混动车型,就要享受最完善的配置,能够优化驾驶体验。
写在最后:2021款丰田卡罗拉的外观上相对时尚,内饰处理的很沉稳,这两点做的是比较不错的。此外,这次新车还配了较多的黑科技,在驾乘感受上的提升是很不错的,一款家轿车型如果能够提供一定的高级感,是很有竞争力的。而且丰田卡罗拉在细节上的处理也更加的到位了,综合实力相对平均,是一款不“偏科”的车型,汽车的售价也较为合适。所以一款家轿车,能够拿出这样的表现,自然就会取得很高的关注度,而且丰田汽车的品牌力一直也很不错,TNGA平台打造之后,从一开始就给人一种高级感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,我们从丰田官方处获悉,2021款卡罗拉正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.98-16.58万元。据悉,此次2021款卡罗拉最大的升级亮点在于车机系统的升级,其新增了语音控制功能、智能互联功能,以及百度智能家电控制功能。动力方面,新车将继续搭载双擎/燃油两款动力。
外观方面,2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大,其依旧沿用了丰田TNGA架构下的全新设计语言。另外,值得一提的是,卡罗拉1.2T运动版车型将采用独有的运动套件,即运动包围、17寸运动轮毂,以及相比标准版车型低20mm的悬挂,以突出运动感。
内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计。其中,标准版/运动版车型将搭载8、9英寸中控液晶屏,旗舰版车型将搭载12.1英寸竖向多媒体显示屏。
在新升级的车机系统上,其支持了更全面的语音控制功能,驾驶员仅通过语音指令,就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的调控;同时,新车在车机内预设了QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用;另外,新车还使用了百度智能家电功能,可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。
安全配置方面,2021款卡罗拉将全系搭载丰田智行安全系统TSS 2.0,并标配L2级驾驶辅助系统,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。此外,前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架的全系标配也进一步提升了车辆的操控性与舒适性。
动力方面,2021款卡罗拉双擎将搭载丰田最新的THS II混合动力系统,其由经过优化的1.8L阿特金森发动机+辅助电机组成,最大功率为122Ps,传动系统与之匹配E-CVT变速箱;而燃油版车型则搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,传动系统则匹配模拟10速的S-CVT变速箱。
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2021款丰田卡罗拉在7月13日正式上市了,共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。该车作为年度改款车型,外观造型和内饰设计都延续了现款车型的设计。变化主要集中在配置方面。
外观方面,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,其外观造型延续了现款车型的设计。前脸采用了大尺寸的进气格栅,看起来非常有气势。犀利的前大灯由镀铬装饰进行连接,一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型较为紧凑,搭配上扬的腰线,营造出向前俯冲的视觉效果。车尾部分的造型较为简洁,两侧的尾灯由一根镀铬饰条进行连接,看起来非常精致。
内饰方面,2021款丰田卡罗拉的内饰造型同样延续了现款车型的设计,该车调整升级的重点在车内的多媒体交互系统和配置方面。新车将新增了语音控制功能,驾驶员可以通过语音指令的形式,控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐系统以及空调等等。另外,车机内还预设了QQ音乐、喜马拉雅FM以及百度智能家电功能。其中百度智能家电功能可以实现在车内控制或监控家里的电器。大大提升了该车的科技感受。安全配置方面,2021款丰田卡罗拉将搭载智行安全系统TSS 2.0,并标配L2级别驾驶辅助系统。进一步提升了行驶安全性。
动力方面,2021款丰田卡罗拉将沿用现款车型的动力系统,燃油版车型将继续提供1.2T四缸发动机,该款发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛·米。传动系统匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱。双擎版车型搭载的是由最大功率为98马力的1.8L自然吸气发动机加电动机组成的THS Ⅱ混合动力系统。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘悬架方面,2021款丰田卡罗拉采用的是前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架。
总结,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,变化主要集中在车机系统和配置方面,其他方面几乎没有变化。整体还是居家实用的风格。
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