2025年将要上市的10款重磅车型！哪款会是你的首选？（2025价格战已经打响，15款车开始降价！）

小编今天整理了一些2025年将要上市的10款重磅车型！哪款会是你的首选？（2025价格战已经打响，15款车开始降价！）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、2025年将要上市的10款重磅车型！哪款会是你的首选？
• 2、2025价格战已经打响，15款车开始降价！
• 3、车展·智胜谋远 | 2020北京车展：六大汽车集团“芳华”依旧

2025年将要上市的10款重磅车型！哪款会是你的首选？

2025年汽车市场怎么样？是萎靡还是激进？据小编这段时间的观望，竞争恐怕是愈发激烈了，这对消费者而言是好事，在激烈的竞争氛围中，好车会脱颖而出，走入消费者的视野。下面我们就来盘点一下2025年将要上市的新车。

1. 特斯拉 Model Y

新车测试车已经多次被拍到，网传将于2025年1月在特斯拉上海超级工厂开始生产，但工信部还未公布申报信息，新车预计最快在2025年2季度上市。下半年Model Y 6座版也会在国内推出。

1. 腾势N9

腾势N9以其家族式设计语言和庞大的车身尺寸吸引了众多关注。作为一款中大型SUV，N9不仅拥有立体有型的前脸设计，还搭载了比亚迪自研的2.0T发动机和一块具备165公里续航能力的电池，展现了其在动力和续航方面的实力。N9采用家族式设计语言，封闭式的格栅加上前唇两侧导流槽设计，整个前脸立体有型。该车尺寸为5258*2030*1830mm，轴距则达到了3125mm。据信息显示，N9将搭载一款比亚迪自研的2.0T发动机，最大功率207匹，同时该车还配备一块165公里续航的电池，纯电续航能力并不出众。

1. 领克L946

官方发布过测试谍照，网友根据谍照制作了该车型的假想图。新车定位中大型SUV，搭载领克EM-P超级电混技术，基于SPA Evo架构打造，车头醒目的标志性家族Y形行车灯依然保留，车长将超5.2米，预计2025年一季度亮相。

1. 星纪元 E08

新车定位豪华旗舰 MPV，采用One Box一体式车身结构，将很大程度保持原型车外观设计，预计车长5.3米左右，轴距将超过3米，提供纯电和增程两种动力，2025年星纪元还会上新豪华旗舰SUV E09车型。

1. 小米YU7

新车无伪装谍照被曝光，预计2025年7月份正式上市。新车搭载前后双电机，综合最大功率508kW。小米第三款车型也被曝光，外形设计与SU7 有明显区别，有望为小米首款增程车型，价格会进一步下探，或命名为“红米汽车”。

1. 特斯拉 Model Q

新车定位小微型两厢轿车，车长或不到4米，目前该车型的公开信息较少，此前特斯拉高管表示会生产该车型，预计在2025年第二季度发布。

1. 长安 深蓝S09

新车已经完成工信部申报，定位中大型六座SUV，将提供纯电和增程两种动力，外观延续家族式设计风格，预计2025年一季度上市。

1. 理想M系列

新车为理想旗下纯电系列车型，外观采用MEGA 相同设计语言。此前多次曝光了测试谍照，预计会在2025年上半年发布。

1. 问界M8

新车定位中大型SUV，预计车长达到5.1米，采用6/7座布局，采用全新的设计语言，将提供增程和纯电两种动力，预计2025年中期上市。

1. 零跑B10

前阵子在法国巴黎车展亮相的零跑B10引起一阵目光，当时采用浅蓝色外观的新车加上外观设计，让很多人联想到它是一款 理想L7 的低配版，要与后者在价格上争夺一番。目前在零跑的产品系中，已经明确进行了“ABC”的定位，而B10也是零跑B级车中的首款车型。贯穿式日行灯、布局在前唇两侧的大灯组，这样的设计确实与理想L7、L6颇为相似，成了大众脸。

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2025价格战已经打响，15款车开始降价！

据统计，2024年降价车型高达227款，环比2023年的148款和2022年的95款，规模明显扩大，并且种类也越发多样化，新能源、燃油车都有不小的占比。

进入2025年，刚开年价格战已经打响。老图今天盘点了15款降价车型，可能有图粉要说了，图总，别呀，227款全部盘点一下吧，做你的大美梦吧，伤肾啊，你连个关注都还没点上！

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特斯拉Model 3

优惠： 8k保险补贴，5年免息政策和特享充电权益并行

特斯拉打响了第一枪，开工第一天特斯拉官宣，截止到2月底， Model 3 全系车型限时享受8k保险补贴，补贴后最低售价22.75万，5年免息政策和特享充电权益并行。

细心的朋友们不难发现，从2024年开始，车企的价格战逐渐从现金优惠补贴，直降官降等优惠，变成了金融免息政策以及零首付或者是保险补贴等形式，贴上“限时”的标签。这种形式既能避免背刺老车主，也能给潜在车主带来切实的优惠和福利，降低了购车准入门槛，拓宽受众群体，能够带来销量上的提升也是情理之中。

智己L6

优惠： 官降一口价18.99万

开年这一波新能源产品优惠里，要说最实在的还是智己，一口价官降，直降3万，实打实的优惠看得见。现阶段 智己L6 限时限量优惠后18.99万起，参考原指导价21.99-34.59万。

这波优惠是真的不小，或许是在20万+的市场中，智己L6没能取得预想的成绩，打不过 小米SU7 等车型，还有小鹏P7+等后来者居上，智己L6索性“降维打击”，带着全系英伟达Orin-X和8295芯片以及激光雷达，还有支持后轮独立转向和蟹行模式的智慧底盘，杀进18万+区间，综合性价比表现很出色，原本犹豫的消费者可以入手了。就是刚买了智己L6的老车主，不知道是否会感到背刺。

小鹏X9

优惠： 0首付+5年免息并行

这算是颠覆了，一般情况下，车型的金融政策都是两种，一种是0首付低息，另一种则是部分首付但享受5年免息政策，二者选其一。但是小鹏2025年开年搞了个大的，X9算是头一个，将0首付+5年免息结合在一起的产品，活动同样是截止到2月底。

小鹏X9 是两个政策并行， 小鹏G9 和小鹏P7i以及 小鹏G6 等产品，也有相应的免息贷款和零首付等政策。G6官降两万，还能有权益电卡或者充电桩等其它优惠选择。

阿维塔07

优惠：全系3年0息政策，指定车型1万优惠

上市也就几个月的时间， 阿维塔07 也算是打开了市场和品牌的知名度，可以看到在2024年助力阿维塔品牌月销破万，实现了新的增长和突破。

而进入到2025年，刚开年阿维塔就展现了新的诚意，可以看到阿维塔07在21.99万起售的基础上，给出了全系车型3年免息政策，还有指定车型1万的优惠。除此之外，还给出了2万的ADS高阶功能包抵扣券和6k的保险补贴以及4k的轮毂升级，1万的Nappa真皮方向盘座椅和麂皮顶棚。

捷豹

优惠：XEL一口价18.98万起

捷豹主要是针对两款产品， 捷豹XEL 和 捷豹XFL 给出了限时一口价政策，在3月底之前，捷豹XEL售价18.98万起，XFL售价26.98万起。

如果对比两款车型的指导价来看，最高降幅能达到十七八万，力度不小。不过熟悉的朋友们都知道，没人原价买捷豹，捷豹这两款车终端价格一直都是这个力度上下，所以这次的降价就是从终端优惠变成了限时官降。

路虎极光

优惠：15万上下

有人想，2025年还会有人买捷豹吗？不能以一时的成败论英雄，这些年捷豹不行，但是在以往的历史里，捷豹还是占据了不少的篇章。路虎也是一样，至少在硬派豪华越野SUV领域，甚至是超一线豪华SUV市场，它还是有一定的话语权和影响力。

路虎极光终端也是常年伴随不低的降幅，往往在10万上下，近来力度也逐渐加大，终端降幅到15万上下，入门级裸车在23万左右。

奥迪Q5L

优惠：降幅近15万

奥迪Q5L 保持大幅降价是常态，只不过不太常见的是25万的奥迪Q5L。目前也的确是这个力度，大部分地区终端综合优惠下来能给出14万+的降幅，裸车进入到25万区间，部分地区甚至更高。奥迪一线豪华品牌的知名度也有，Q5L也是经过了充分市场验证的产品，设计也靠拢城市SUV，适时四驱保证经济适用，整体产品力还算均衡。

奔驰C级

优惠：12万上下

无独有偶，奔驰宝马和奥迪，都有不同程度的降幅和优惠，比如豪华B级车里的标杆和经典， 奔驰C级 。现如今终端也给出了12万上下的降幅，33.48万的车型，终端价格进入到21万区间，性价比更高。注重品牌知名度和车型影响力的，这时候是个入手的好时机。

广汽丰田

优惠： 威兰达 一口价12.98万， 锋兰达 8.98万

广汽这次诚意给的又快又足，开年就拿出了一口价的两款产品，也算延续年前的力度，威兰达12.98万起，锋兰达8.98万起，限时到3月底。还有零首付和零利息政策，降低门槛也降低购车负担。两款车论力度都不算低，威兰达降幅5万，锋兰达相当于降价近4万，不过结合以往的优惠力度来说，也是把终端降幅变成了官降，没有套路。还给出了三大核心部件终身质保的全系，降低用车成本，很有吸引力。

蔚来

优惠：5年免息，金融手续费全免

曾几何时，蔚来就宣称不参加任何形式的价格战，时至今日，价格战范围越来越广，蔚来也难免要学会变通。比如从金融政策入手，蔚来2月1日给出了首付20%，5年0息政策，手续费全免，还有1w的选装基金和免费换电券以及5年的NOP+使用权。可以叠加享受，截止到2月28日，还有兜底补贴政策，可以降低购车门槛，对蔚来来说也是不小的力度了。

方程豹

优惠： 豹5 和 豹8 都享受限时购车礼包

要知道方程豹豹5其实刚调整完起售价没多久，现如今开年又给出了新的活动政策，限时1k的购车礼包，截止到月底前，还能有最高2.8万的置换补贴和50%起首付/2年0息的金融政策支持，以及首任车主的免费充电桩安装服务。

豹8限时2k的购车礼包，还有3k定金膨胀抵6k的权益，还有8k的选装基金以及2万的华为ADS高阶功能包补贴和最高3万的增换购补贴以及1.2万的金融贴息。

吉利银河星舰7 EM-i

优惠：购车权益

星舰7 EM-i也是比较热门的产品，算是黑马车型，带来了8.8k的无界之声音响系统赠送，还有1.2-3k不等的升舱礼，贷款免息政策以及4k的置换补贴，首任车主3年车联网免费，免费充电桩和三电终身质保，赠送TPE脚垫和记录仪等等。

银河E5 也有针对2月底之前的多项权益叠加，也是针对保险补贴和首任车主终身基础保养等优惠，能在本就亲民的价格上给出这些让利，诚意是足够的。

领克Z20

优惠：Z20二月限时价

领克Z20 进入2月给出了新的活动政策，限时价格13.59/14.59/15.09万不等，并且还给出了0息或者0首付方案选择，增换购补贴，1k的充电优惠券和500的中岛冰箱优惠券，三免权益可以转移，还有行车记录仪以及3D脚垫等礼品赠送。享受三电终身质保，基础流量和道路救援等等，诚意和价格都能打动年轻消费者。

优惠：8k的Nappa真皮座椅赠送，还有小米智能驾驶增强功能终身免费

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车展·智胜谋远 | 2020北京车展：六大汽车集团“芳华”依旧

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来车展·智胜谋远 | 2020北京车展：六大汽车集团“芳华”依旧的相关内容。

一场狂欢，一次检验。

北京车展，正在驶来，而即将上车的车企们，也正蓄势待发。

今年北京车展的主题是“智领未来”，将集中展示中外汽车行业当下前沿的技术与产品，聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品。今日，扉旅汽车小编带你提前探秘，看看作为国内汽车界的六大“元老”，将与现代科技擦出怎样的火花？

一汽集团，做为老牌自主品牌的国企，也是中国自主汽车品牌的老一代领头人，其在北京车展上的亮相及动向，深受行业注目。

而作为当家花旦“红旗”，自然也将在本届车展上释放出了不容小窥的"硬功"。

据悉，红旗品牌将携红旗E-HS9、红旗H9、红旗HS5、2020款红旗H5在内的12款展品，组成强势阵容亮相中国国际展览中E3展馆。

近年来，在新的品牌战略支撑下，红旗品牌以融合创新理念快速实现核心研发体系和行业前瞻技术的完善布局，促使旗下产品快速迭代升级，加速向“新四化”转变，产品竞争力和品牌影响力都有极大的提升。可以说，红旗品牌的发展现状，与车展主题高度契合。

当前，新能源技术已成为车企在未来竞争中制胜的重要砝码。借助本届北京车展，中国一汽、红旗品牌将发布全新的新能源技术发展规划和生态服务规划，介绍品牌在新能源领域的技术研发成果和未来发展愿景；在新能源产品方面，红旗品牌将同步开启红旗E-HS9车型的预售，以期成为中国新能源豪华汽车领导者。

传统车型方面，重磅车型产品红旗H9也将会迎来上市发布后的首次国际车展亮相。作为中国汽车工业C+级豪华轿车的全新标杆，红旗H9将与红旗HS5和2020款红旗H5两款主销车型联袂登台，共同展现红旗品牌在高端、豪华汽车细分市场的布局能力，这样的产品矩阵也将进一步助推红旗品牌拓展并夯实高端汽车消费市场。

红旗，作为肩负国人厚望的国车品牌，正以一种昂扬向上的姿态，以“中国式新高尚精致主义”的品牌理念为核心，脚踏实地的开创着一个属于它的新时代。

作为汽车界的二皇子，东风集团在新四化的转型上，始终不甘落后。

早在2018年，东风集团专门为电动车高端品牌筹建了h事业部，以此为抓手布局东风汽车的新四化和高端化。经过两年时间的积累和筹备，2020年7月，“岚图”现身，肩负着东风品牌向上和新四化的重任。

在本届车展上，岚图无疑是东风集团“最靓的仔”。从目前官方发布的车展展馆示意图看，岚图品牌将会拥有自己的独立展台，并将向公众展示首款量产新车概念车，智能座舱、ESSA原生智能电动架构等多项创新技术以及前瞻科技。

此前，岚图官方发布了旗下首款量产概念车的设计图。从图片上可以看出，新车前脸设计延续了此前发布的首款概念车VOYAH i-Land的造型元素，整体看上去很现代化。

关于该车型的其他信息，官方暂时并未透露，因此只能在2020北京车展中才能一窥岚图这款量产概念车的究竟，这无疑是吊足了大家的胃口。

和一汽和东风两位央企老大哥相比，作为中国兵器装备集团旗下的长安汽车制造乘用车的时间相对较短，整体底蕴也略浅。

但时间短，并不影响其火速出圈，毕竟新时代下，技术才是王道，其网红产品UNI-T，更是用实力发声。

长安UNI-T于今年6月1日正式上市，其与长安原有的产品不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。官方希望通过引力系列，引领新的消费潮流。

而长安UNI-T也不负所望，自亮相起就吸引了太多太多的目光。在刚刚过去的8月份，UNI-T还交出了月销过万的成绩，充分展现了这款产品的火爆。

那么，长安品牌引力系列是否能将这种产品优势延续下去呢？答案很快将会揭晓。

日前，长安汽车官方发文，将于北京车展中亮相一款全新概念车Vision-V。其文中配字为“想象的世界是无边界的，未来科技量产者，诠释想象”，通过“无边界”关键词来看，新车或为长安引力系列的第二款车型。

这样的网红产品，你不打卡一下？

这是一场亮相，亦是一场翻身。

众所周知，北汽集团在新能源汽车领域布局很早，曾经一度主导国内新能源汽车市场，但随着入局新能源汽车市场的选手越来越多，特斯拉与造车新势力的强势崛起，北汽集团在新能源汽车市场中的地位已今非昔比。

在寻求转型升级的路上，北汽集团推出了高端智能新能源汽车品牌ARCFOX，而这个品牌的首款量产车型——ARCFOXαT将于2020北京车展上市发售。

从2016年品牌发布、2019年初日内瓦车展亮相、去年底试生产首车下线，到今年3月成立ARCFOX事业部、5月与麦格纳合资成立北汽蓝谷麦格纳，诞生4年之后，ARCFOX终于进入战场。

据官方介绍，ARCFOX αT的NEDC续航里程最高可达653km，百公里加速4.6秒，拥有全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构，基于此智能架构，车辆搭载华为5G T-BOX技术，是5G技术落地的首款汽车产品。

或许是实力不凡，亦或是高端定位。

本次车展，ARCFOX将亮相中国国际展览中心(天竺)新馆 E4馆 E405展台，与保时捷、奔驰、蔚来等豪华品牌同馆竞技。

这家玩了点不一样的。

在大多数车企还在扎堆纯电动汽车时，上汽集团已经把目光放在了燃料电池领域。

在本届车展上，EUNIQ 7将携第三代氢燃料电池系统再次登场。

据介绍，EUNIQ 7是上汽大通MAXUS在氢燃料电池乘用车领域的全新重磅产品，更是全球高端氢燃料电池MPV。新车搭载上汽集团自主研发的氢燃料电池系统。储氢量可达6.4kg，3-5分钟内即可完成加氢，NEDC续航里程达到605km。

虽然EUNIQ7是上汽大通的首款氢燃料电池MPV车型，但在氢能源领域上汽集团已经发展多年。早在2001年，上汽就启动了凤凰一号氢燃料电池汽车项目，近20年时间里，上汽集团就推出了申沃氢燃料电池客车、荣威750燃料电池轿车、荣威950燃料电池轿车、上汽大通FCV80氢燃料轻客、申沃FCV大巴等多款氢能源车型。

不过在之前的发展方向中，上汽集团主要针对的还是商用市场，而此次EUNIQ7就是上汽全面向乘用车市场转型的开始，在其“氢能源”战略规划里：包含MAXUS EUNIQ7在内，上汽集团在2025年之前将以每年两款的推新速度共推出10款氢能源乘用车。

“至臻体验，智行未来”。

广汽集团早早定好了此次参展主题，而旗下的“科技担当”广汽新能源更是有备而来。

据悉，在2020北京车展，广汽新能源将携埃安V、埃安S两款销冠车型及“最快中国车”埃安LX集体亮相。

此外，广汽新能源还将展示石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、独创GEP 2.0全铝纯电专属平台、广汽第四代电池管理系统、行业首个L3级自动驾驶、ADiGO 3.0智能物联等众多EV、ICV黑科技。

不仅如此，广汽新能源还将放大招，在车展上发布一项重磅的全球领先EV动力科技。

众所周知， 广汽新能源在2018年便推出了全球第一个电机、电控、差减深度集成的高性能“三合一”电驱系统，实现体重量降低12%、扭矩提升20%、功率提升14%，具有全球最高的质量动力密度5.1kW/kg。

正是此“三合一”电驱系统，打造了豪华智能超跑SUV埃安LX，百公里加速3.9s，带来突破加速极限的狂暴体验，成为“中国最快的车”。本届北京车展，广汽新能源还将为我们带来EV动力技术方面的哪些突破，值得期待。

“或许，我们曾经有过徘徊，有过选择，但我们信念坚定，从未掉队。”六大汽车集团，正以不断迭新的产品宣示“始终年轻”的实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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