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大众汽车2025年销量 仅3款燃油车上榜 2024年小型车销量排名揭晓

2025-02-26 06:05:38 | 找车网

今天找车网小编整理了大众汽车2025年销量 仅3款燃油车上榜 2024年小型车销量排名揭晓相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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大众汽车2025年销量 仅3款燃油车上榜 2024年小型车销量排名揭晓

仅3款燃油车上榜 2024年小型车销量排名揭晓

目前,2024年的销售数据统计完成了,各级别车型的TOP10排行榜也相继出炉。随着收入水平的提高,曾经处于“霸榜”状态的小型车,除了部分车型还充当“练手车”的角色外,其余车型可能更多是成为主机厂在网站的宣传品。今天就来看一看,2024年小型车销量TOP10的车型。

1、比亚迪海鸥 2024年销售:453593辆

2024年比亚迪海鸥销售453593辆,在小型车年度销量排行榜排名第一。海鸥是海洋网的全新入门产品,它在设计层面还是海洋系列的设计风格,整车采用俯冲式车身设计,配色和线条的搭配也在突出年轻化。

2、五菱缤果 2024年销售:210374辆

2024年五菱缤果销售210374辆,在小型车年度销量排行榜排名第二。五菱缤果采用全新设计语言,与家族中其他电动车有着明显的造型差异。整车采用圆润的线条勾勒,封闭式前格栅搭配圆角前灯组,视觉效果十分时尚。同时,该车采用X型LED日行灯,辨识度得到很好提升。

3、比亚迪海豚 2024年销售:160594辆

2024年比亚迪海豚销售160594辆,在小型车年度销量排行榜排名第三。海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,它也是同级别车型中唯一一款搭载热泵系统的车型。海豚搭载“超级安全”的刀片电池,标配IPB智能集成制动系统,还有DiPilot智能驾驶辅助系统,可以提供十余项主动安全功能。

4、吉利星愿 2024年销售:52659辆

2024年吉利星愿销售52659辆,在小型车年度销量排行榜排名第四。2024年10月9日,吉利星愿正式上市。吉利星愿定位小型纯电动车,CLTC工况续航分别为310km和410km。

5、欧拉好猫 2024年销售:45277辆

2024年欧拉好猫销售45277辆,在小型车年度销量排行榜排名第五。欧拉好猫]是长城汽车柠檬平台纯电架构下的首款车型,依托长城汽车森林生态高标准研发体系,基于“全球化”的高标准而打造。

6、东风纳米01 2024年销售:37338辆

2024年东风纳米01销售37338辆,在小型车年度销量排行榜排名第六。东风纳米01定位一款小型纯电动车。东风纳米01诞生的量子架构3号平台,为一款纯电专属平台,未来将带来轮毂电机、固态电池、超级快充三大技术,其中固态电池可以让续航里程提升1.4倍,快充8分钟实现续航200公里。

7、上汽大众Polo 2024年销售:14811辆

2024年上汽大众Polo销售14811辆,在小型车年度销量排行榜排名第七。大众Polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经六代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济型小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。

8、广汽本田飞度 2024年销售:14742辆

2024年广汽本田飞度销售14742辆,在小型车年度销量排行榜排名第八。作为Honda全球战略车型之一,飞度自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。

9、江淮钇为3 2024年销售:11113辆

2024年江淮钇为3销售11113辆,在小型车年度销量排行榜排名第九。钇为3主打“泡泡宇宙美学”,前脸的天使之眼大灯光内含137颗LED灯珠,看起来小巧可爱。同时,纯电动车惯用的封闭式前格栅,在钇为3上也未曾缺席。搭配下方倒梯形的进气口,让这款车辨识度得到很好地提升。

10、东风本田LIFE 2024年销售:2643辆

2024年东风本田LIFE销售2643辆,在小型车年度销量排行榜排名第十。东风本田LIFE(中文昵称:来福酱)是东风本田品牌旗下的一款汽车,Z世代超机灵拍档。LIFE整体车型风格独特,迎合了当今Z世代人群的潮流需求。

从销量来看,销量榜的前六名均是新能源小型车。燃油小型车现在不复当日的辉煌,仅有Polo,飞度和LIFT三款车型上榜。如果按此趋势发展,2025年的小型车销量的TOP10,可能会全是新能源车了。

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大众汽车2025年销量 仅3款燃油车上榜 2024年小型车销量排名揭晓

销售 2800 万辆纯电车型 大众计划在 2028 年实现这个目标

大众集团的电气化计划非常有雄心,计划在 2028 年基于 MEB 平台的全电动汽车的累计销量预计将达到 2800 万辆。

在 2019 年,大众汽车销售 BEV 和 PHEV 车型为 8 万辆,累计销售超过 25 万辆。而第一款基于 MEB 平台推出的纯电车型大众 ID.3 计划在 2020 年夏季开始交付。大众计划在 2025 年每年销售 300 万辆 BEV 车型,到 2028 年累计销售 2800 万辆,其中一半会投入中国市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

部分中国燃油车企2024年销量揭晓,长安奇瑞超260万辆

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来部分中国燃油车企2024年销量揭晓,长安奇瑞超260万辆的相关内容。

长安汽车:268万辆

长安汽车发布的全年销量数据达到了268万辆,创出七年新高,12月销量达到了24.7万辆左右。其中自主品牌销量达到22万辆。合资品牌方面,包括长安福特、长安马自达,应该还有一些给斯特兰蒂斯代工的长安皮卡合计45万辆左右。

另外,长安汽车新能源方面销量达到了73万辆,月均达到了6万辆,同比增长超过50%。

而且海外出口销量也达到了53万辆,同比增长超47%。

奇瑞集团:260.39万辆

奇瑞集团12月销量为29.85万辆,同比增长38.4%,成为仅次于比亚迪的中国品牌第二大车企。同时奇瑞汽车年度销量达到260.39万辆,相比2023年增长了72万辆,总量也来到了中国品牌第二名。

另外,奇瑞集团年营收创下新高,达到4800亿、同比增长超50%,换句话说2024年的奇瑞是既增收又增量,而销售均价得到了大幅度提升,才会出现营收增长比销量增长更快。

品牌年度销量方面,奇瑞品牌销量为161.14万辆;星途品牌销量14.1万辆;捷途品牌为56.84万辆、同比增长超过80%;iCAR品牌销量达到6.6万辆;智界品牌为5.8万辆。

在出口方面,奇瑞集团出口销量打到114.46万辆,占比44%,比之前出口占比超过奇瑞一半的情况有所好转。这也意味着奇瑞在国内市场销量也迎来了大幅增长,国内销量达到145万辆,也是超过了几乎所有合资车企的。

新能源方面,奇瑞汽车说2024年在新能源方面不客气了,实际上最后销量为58.36万辆、同比增长232.7%,月均接近5万辆。 找车网

上汽通用五菱:154万辆

上汽通用五菱公布的2024年全年销量达到了154万辆,其中新能源车销量达到80万辆,新能源车销量占比超过80%。同时海外出口为22.5万辆,同比增长6.4%。

具体产品方面,五菱银标品牌销量68.1万辆, 宏光MINIEV 家族保持了26.1万辆的水平,算是五菱品牌的定海神针。 五菱缤果 系列则是达到了23.66万辆,销量超过了宏光MINIEV,成功帮助五菱开拓了A0级细分市场。 五菱星光 家族销量为11.43万辆,成为五菱10万元价位的支撑产品。

五菱红标产品销量为59.04万辆,其中 五菱宏光 纯电版从9月上市之后累计销量达到了12889辆,算是打开了新的细分市场。

宝骏品牌全年销量为43647辆,主要依靠 宝骏悦也 和 宝骏云海 两款车型。

进入2025年,上汽通用五菱还有大量的新车准备发布,包括五菱宏光增程车型,将弥补之前8万元左右的电动轻客市场。同时还有被称为中国k-car的 五菱之光 EV,也将填补宏光MINIEV上面的市场,在5-8万元市场撬动新的市场。此外宝骏也有品牌旗舰轿车、尺寸超过5米的享境也将推出,看看是否能够冲击15万元市场。

上汽大众:120万辆

上汽大众2024年销量突破了120万辆,其中大众品牌销量为114.42万辆,换句话说上汽奥迪销量大概在5.6万辆左右。

在上汽大众的销量构成中, 帕萨特 家族销量达到了25.26万辆,这一数字甚至比很多新势力全年销量总量都还要高。另外则是纯电动车ID家族销量达到了13.02万辆,这放到新能源销量榜单里面也很有含金量。

途观 家族在12月销量达到2.67万辆,成为12月合资SUV销量冠军。 朗逸 家族在12月销量也突破了3.9万辆,而 途岳 家族则是达到了1.8万辆。

上汽乘用车:81.4万辆

上汽乘用车在2024年销量达到81.4万辆,这是包括了荣威、MG、飞凡三款车的销量,并且也包含海外市场。

荣威和飞凡合并之后,12月这两个品牌销量合计增长了23.3%;12月MG品牌同比增长12.7%、环比增长22.5%。

一汽丰田:80万辆

一汽丰田成为合资车企第一家公布销量的,原因也是一汽丰田在12月销量达到了96924台、同比增长超过13%,使得2024年销量超过了80万辆。并且一汽丰田也是主流合资车企唯一连续两年正增长的企业,对比本田、日产的合资车企,一汽丰田的表现不可谓不成功,毕竟现在大环境合资车企太困难了。

一汽丰田能够实现增长的关键是全新 普拉多 带来了增量,还有就是 格瑞维亚 也是月均七八千辆,尽管有以价换量的说法,但是能维持目前的销量规模已经很不容易了。

不过有传言说,一汽丰田将把总部从北京迁往天津,相当于在天津工厂就近办公。同时丰田还准备把中国市场的丰田车型进行一些合并,包括 卡罗拉 和 雷凌 、 凯美瑞 和 亚洲龙 等多个主销车型合并。相当于丰田不再实行一款车两次投放的产品策略,这样可以有效减少研发、减少内斗,帮助合资车企应对市场环境的变化。

上汽通用:67.3万辆

上汽通用发布了12月的销量成绩,当月销量73058辆,已经实现了六个月连续增长,也创下了年内的新高。同时上汽通用全年累计终端销量达到67.3万辆,其中新能源车销量为10.5万辆,同比增长56%。上汽通用表示,它们是主流合资车企新能源渗透率第一的车企,达到了15.6%。

(END)

文|JackieLXX

图|网络

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