电动汽车销量排行榜前十名2024年 乘联会2024年上半年销量排行榜公布，中国新能源汽车表现出色！

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本文目录一览：

• 1、电动汽车销量排行榜前十名2024年
• 2、“红衣主教”周鸿祎、2024年度、中国车圈最佳粘合剂
• 3、乘联会2024年上半年销量排行榜公布，中国新能源汽车表现出色！

电动汽车销量排行榜前十名2024年

1. 比亚迪
比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2003年，比亚迪成为全球第二大充电电池生产商，并在同年成立比亚迪汽车。比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展道路，产品设计融合国际时尚与中式审美。
2. 特斯拉汽车
特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年7月1日共同创立。公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
3. 上汽通用五菱
上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）成立于2002年11月18日，由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）共同组建。公司前身可追溯至1958年成立的柳州动力机械厂。
4. 吉利汽车
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于浙江杭州。吉利汽车在多地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区设有海外工厂。作为中国领先的汽车制造商，吉利汽车致力于成为具有竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
5. 奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，以打造“国际品牌”为目标。经过多年的创新发展，奇瑞汽车已成为国内最大的自主品牌汽车制造企业之一，也是中国最大的乘用车出口企业。
6. 上汽乘用车
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司是上汽集团的全资子公司，负责自主品牌汽车的研发、制造与销售。自成立起，上汽乘用车便依托上汽集团多年的技术、制造、采购、营销和管理优势，以高品质的产品与服务满足市场需求。
7. 广汽埃安新能源
广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日，法定代表人为冯兴亚。公司推出多款新能源汽车，包括AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y等，致力于提供科技领先的出行体验。
8. 理想汽车
理想汽车是中国新能源汽车制造商，成立于2015年7月，总部位于北京。公司拥有自有的生产基地位于江苏常州，通过创新和技术研发，为家庭用户提供安全、便捷的产品和服务。
9. 合众新能源
合众新能源是新创车企中具有自建工厂和生产资质的企业之一。桐乡智慧生态工厂于2018年建成，一期规划产能为5万台/年，占地400余亩，总建筑面积达96762平方米。
10. 长城汽车
长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。公司主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业，也是国内规模最大的SUV、皮卡专业厂和跨国公司。

“红衣主教”周鸿祎、2024年度、中国车圈最佳粘合剂

北京 车展上的新车、新技术看点太多， 吉利银河 星舰、 享界S9 、 比亚迪 云辇-Z等等，三天时间根本拍不完！但是要论热度，周鸿祎恐怕要比这些车和技术单拎出来更有热度，刷出来10个北京车展的视频，里面总有他的身影出现那么一两次。

从前几天在社交媒体宣布要卖掉 奔驰 迈巴赫 ，准备入手一辆国产新能源车，再到和各个车企“索要试驾车”，最后在北京车展高调亮相，周鸿祎这一波操作下来，在我看来他现在不仅仅是360的老板，而是2024年度最佳跨圈大佬。

周鸿祎把时间点卡的足够完美，这里不是指北京车展这个引爆点，而是有很多堪称神仙局的时代爆点。首先大家有没有发现，在新能源车时代，国产车企大佬们之间出现了高频次的互动，不管是相互赞赏、相互抨击还是其他恩恩怨怨，总会在第一时间通过互联网呈现在我们面前。

不管你是否愿意承认，通过这种高频次互动（车企高层），国产特别是国产新能源车企，给我们的感觉就是“终于成团”了，哪怕不乏某谁瞧不上某谁的新闻，但依旧营造出一种集体感，也让“国产新能源车”这个符号变得更加鲜明和生动。 找车网

借助互联网的力量，让上述互动更加贴近广大受众和消费者，这就很高明，而且我认为都不需要有幕后推手，车圈大佬们自然有足够的认知，来主动、自发地完成一次集体性大势营销。这是好事情，如果你深究德系三大车企，你就会发现从“内燃机之父”尼古拉斯·奥古斯特·奥托为起点，奔驰、 宝马 和 大众 之间就有剪不断的人际关系，相互影响相互促进。

虽然有了成团之势，但给人的感觉还是不够坚实。这时候周鸿祎跳出来了，要卖掉顶级豪车奔驰迈巴赫S680、要换国产新能源车，这本身就有足够高的看点，更高的是周鸿祎还带着“互联网大佬、百亿富翁、中国网络安全专家、社交平台知名人士”等等金字标签，完全符合营销学里三高人士的属性——高价值、高原创、高传播！

那么围绕在他周围的跟风人士就会足够多，然后各路车企跟进，北京车展还没有开幕，一波网络车展就热闹展开，大家有没有发现，周鸿祎的这波换车操作，将中国新能源车企一定程度上粘合在了一起，并且给我们抛出了一个汽车产品公式：奔驰迈巴赫S680＜国产新能源车！

我认为这也是好事儿！不点名的讲，从产品体验的角度出发，现在已经有好几辆国产新能源车，在体验感上不输奔驰迈巴赫S680，比如关键的舒适性、豪华性和安全性，唯一欠缺的无非就是品牌力，但是周鸿祎真的需要一辆车来彰显自身地位吗？显然是不需要的。

从主流消费者的角度出发，现在年轻的（90后）消费者，品牌包袱也没有老一辈消费者那么大，国产或者合资并不重要，重要的是产品价值，这一点国产车的优势愈发明显，同级别之内国产车更便宜，同价格之内国产车更有性价比，特别是新能源车，解决了国产车油耗高、动力弱的问题，销量排行榜上的占位和占比也逐渐超过了海外汽车品牌。

所以，我觉得周鸿祎是2024年度汽车行业最佳粘合剂，我也认为，中国汽车工业的崛起，也需要更多周鸿祎的出现。

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乘联会2024年上半年销量排行榜公布，中国新能源汽车表现出色！

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来乘联会2024年上半年销量排行榜公布，中国新能源汽车表现出色！的相关内容。

1. 乘联会发布的2024年上半年销量排行榜显示，中国新能源汽车市场表现出色，新能源渗透率已超过50%，传统燃油车的市场份额持续下降。
2. 在销量排行榜上，中国品牌表现突出，比亚迪以160.71万辆的销量领跑，超过大众，奇瑞、吉利、长安、长城和上汽乘用车等也纷纷挤入前三至第十名，彰显了中国汽车品牌的强劲实力。
3. 比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者，其卓越成绩归功于持续的大规模研发投入，使其技术实力雄厚。数据显示，比亚迪在销量和研发投入上均位于行业前列，尤其在技术开发方面，不断推出的创新技术如云辇、易四方和第五代DM技术等，赢得了消费者的喜爱，并推动了销量的增长。
4. 比亚迪的高销量不仅降低了成本，还使其新能源汽车在保证品质的同时更具价格竞争力。比亚迪品牌公关部总经理李云飞强调，中国企业的技术提升和服务优化与市场份额的增长形成了良性循环。
5. 比亚迪的新能源汽车技术进步和价格亲民，正在让全球消费者受益。中国新能源汽车不仅在本土市场表现出色，在国际市场上也逐步崭露头角。通过技术输出和品牌建设，中国品牌提升了国际知名度，如在欧洲杯中的赞助商身份就体现了这一点。
6. 中国汽车集团在全球销量中的地位不断上升，国产半导体产业在全球市场上也占据了重要地位。
7. 总体来看，以比亚迪为代表的中国新能源汽车品牌正在迅速崛起，不仅在国内市场赢得了消费者的信赖，也在国际舞台上展现了中国智造的实力。我们期待这些品牌未来能持续发展，为消费者提供更多优质产品，推动中国品牌走向世界。

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