2025年美国电动汽车 首款电动汽车2025年问世 法拉利电动跑车专利公布

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本文目录一览：

• 1、日产5亿美元改造工厂 2025年生产日产/英菲尼迪两款纯电车型
• 2、本田与GM通用合作，5年内推出20款纯电动车型
• 3、首款电动汽车2025年问世 法拉利电动跑车专利公布

日产5亿美元改造工厂 2025年生产日产/英菲尼迪两款纯电车型

易车讯 日产 汽车投资位于美国密西西比的Canton工厂5亿美元，其将从2025年开始生产 日产 、 英菲尼迪 的两款全新电动车。

日产 Canton工厂今年将迎来运营的第19年，目前员工约5000人。自2003年投产以来，已累计生产近500万辆新车，目前在产 日产 Altima （对应国内车型 天籁 ）、 Frontier 、TITAN和TITAN XD车型。 找车网

此前的公开信息显示， 日产 、 英菲尼迪 将在2030年实现电气化转型，将累计推出23款电气化车型，其中15款为纯电车型。到2030年时， 日产 在美国的销量中将有40%为纯电车型。

本田与GM通用合作，5年内推出20款纯电动车型

有权威爆料，本田正在打造高性能版的 Honda e，NSX旗舰跑车也被爆出了纯电版的开发计划，预计 2025 年以后面世。

今年4月份，本田宣布与美国 GM 通用汽车签署了合作协议，简单来说，本田希望通过GM通用之手，快速打造本田的纯电动车，而本田纯电动车型将会采用 GM 电动车平台与电池组，不过，其车身设计与内饰设计均由本田团队操刀完成，预计 2024 年将在北美市场推出两款纯电动车型。其中一款纯电动车型是本田CR-V（下图），另一款则可能是本田雅阁，它们的设定在至少要拥有 60kWh 电池组与 400-500 公里续航的产品。

另外，本田开发中心的内部人员泄漏，除了本田和 GM 合作的两个项目以外，NSX 超跑的纯电动开发计划也在进行中，新车以“打败保时捷 Taycan”为假想敌。需要注意的是，这一消息暂时无法求证，即使消息100% 可靠，本田对纯电动车领域的推进也不会太快，未来几年里，本田在欧洲、北美市场依然是发展油电混合动力车型为主，不过，世界第一大电动车市场的中国，本田就为未来五年规划了超过20款纯电动车型。

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首款电动汽车2025年问世 法拉利电动跑车专利公布

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易车讯 日前，一项 法拉利 电动跑车的专利在美国公布。此项专利展示了 法拉利 的底盘设计 理念 ，能够支持混合动力或电动跑车。此外， 法拉利 主席 约翰·埃尔坎(John Elkann)称， 法拉利 的首款电动汽车将于2025年问世。

法拉利 的专利揭示了一种使用多个电池组的设计，并将它们夹在底盘和车壳之间。该专利的重点是保持底盘的刚性，同时也有安装电池的空间。这个想法是创建一个支撑车辆的框架，并将其连接到一个容纳电池的底座上。这些部件会固定在一起，形成一个完整的结构，构成汽车的地板。

在图中，BT1指的是第一个电池组，BT2是第二个电池组。第一个电池组在乘客舱下面，它很宽但很薄，为乘客腾出空间。在乘客的后面，第二个电池组有足够的空间来增加高度。由于该区域的形状，该公司表示，它可以支持圆柱形、棱柱状或袋状电池。

专利文件称，这种设置既可以用于混合动力汽车，也可以用于纯电动汽车。内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。

值得一提的是， 法拉利 董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东， 法拉利 的首款电动汽车将于2025年问世。而之前 法拉利 表示，电动车型要到2025年之后才会出现。

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