电车严选丨新宝骏E300/E300Plus购车手册 推荐入门版车型 这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？

小编今天整理了一些电车严选丨新宝骏E300/E300Plus购车手册 推荐入门版车型 这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、电车严选丨新宝骏E300/E300Plus购车手册 推荐入门版车型
• 2、年轻人的第一辆大G来了，7.98万的价格男生都难以拒绝
• 3、这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？

电车严选丨新宝骏E300/E300Plus购车手册 推荐入门版车型

6月24日，新宝骏E300及E300Plus正式上市。新车共推出6款车型（E300和E300Plus各三款），售价区间6.48万-8.48万元。新宝骏E300和E300Plus都定位微型车，主要区别是E300提供2座和3座版本，而E300Plus则是四座版本，可以满足情侣、有娃家庭或二胎家庭的不同需求。今天我们就来看一下，E300和E300 Plus中，哪款车型的配置最合理，性价比最高。

新车介绍

外观方面，两车车头格栅以及保险杠都采用长宽条来拉宽视觉效果，大灯吸取了隧道灵感营造出深邃的感觉。在宝骏车标内部是快充以及慢充充电口，充电方式既支持家用220V充电，也支持直流快充，1小时即可充电80%。同时也支持充电桩慢充与快充，还支持车与车互充。

新车采用分体式车身设计，下半部可以选择多种车身颜色，上半部分也可以根据下半部分的长宽来调整长宽高，增加了平台兼容度。新车还配备隐藏式门把手，相当前卫。另外E300Plus的车身侧面增加了一个长条的设计，拉长了视觉效果。

定位为城市家庭第二辆车的新宝骏E300拥有二座、2+1座的内舱布局，而新宝骏E300Plus则提供了独立四座式内舱布局，所以较E300更宽更大一些。车身尺寸方面，E300长/宽/高分别为2660/1650/1566mm，轴距为1750mm，E300Plus加长后车长2884mm，轴距2020mm，宽度和高度两车都一样。

与外观一样，E300的内饰也颇具创意，通过创新纹理和材质工艺的丰富运用营造具有未来感、科技感的内舱氛围。内饰使用了玉米秸秆制作的内饰材料，在保证上佳触感的同时还减轻了车身重量，既健康环保、在暴晒下还无异味。

双辐式方向盘造型很奇特，有点像游戏手柄，不过3、9点的人体工程学还应该再完善一点，握起来有点撑手。方向盘还配备多功能按键，而且是触控操作，手感非常好。

仪表采用10.25英寸液晶仪表还是挺令人惊喜的，而且除了常规仪表盘上的信息以外，它还融入了中控屏的很多功能，比如倒车影像、导航、娱乐系统以及手机互联等。另外还支持OTA远程升级，智能语音交互以及微信语音等等。

配置方面，新车配备360度全景影像、主动式胎压监测、自动驻车、全速域自适应巡航、车道保持以及智能泊车等功能，不仅城市通勤很便利，远途出行的舒适性也有所保障。

我们体验的新宝骏E300是三座车型，后排座椅位于副驾驶后方，我们把副驾驶调整到与主驾驶席相同的位置，随后体验者来到后排，可以看到头部和腿部空间都所剩无几，基本176cm的身高在后排已经是极限了。

新宝骏E300Plus后排空间虽然也所剩不多，但感觉还是比E300要好一些，不像E300那样拥挤。

新宝骏E300/E300 Plus采用三合一电驱系统（驱动电机、电机控制器、减速器集成为一个全新的总成），最大扭矩150Nm，最大功率40kW，拥有高度集成化、体积小、节约布置空间等优势，还进一步降低了整车电耗。新宝骏E300的电池组容量为30kWh，E300Plus的电池组容量为31.9kWh，两车的NEDC续航里程均为305km。

配置解析 找车网

新宝骏E300星际智行版 售价6.48万元 推荐等级：★★★★★

作为入门版车型，新宝骏E300星际智行版的配置可以说相当丰富了。像大家关心的10.25英寸中控屏，ESC车身稳定控制系统和ABS防抱死系统等等，均有所配备。在智能系统方面，作为入门版车型同样搭载了宝骏车联系统，拥有智能语音交互功能、实时路况导航及在线音乐及电台功能等。作为一款城市代步用车，个人认为这个配置足以满足大多数人的需求。

新宝骏E300星际智行版 售价7.28万元（+8000元）?推荐等级：★★★★

第二款配置是星际智趣版，售价要比入门车型增加了8000元。但增加的配置大多属于锦上添花型。像透镜大灯、LED日间行车灯和电动门把手等，确实能增加车辆的档次感，但实用性并没有想象的那么强。增加的配置中，比较重要的是倒车影像和智能进入，实用性强一些。如果特别在意这两项配置，也可以选择星际智趣版车型。

新宝骏E300星际未来版 售价7.98万元（+7000元）?推荐等级：★★★★

作为顶配版的星际未来版车型，售价相较智趣版增加了7000元。增加的配置主要体现在驾驶辅助系统方面，自适应巡航、车道偏离预警和紧急制动等等，都出现在顶配版上。可以说，相较智趣版车型，顶配车型就是花7000元带来一套相对完善的智能辅助系统。这个价格值么？相当值。但有必要么？真没必要。对于一款不到10万元的代步小车来说，这些配置并不是特别需要。

E300Plus车型的差价和配置差异，几乎与E300一致。推荐车型参考E300即可。

总结：其实纵观E300和E300Plus的配置表，我个人认为三款不同配置的车型都非常值得购买。主要因为差价不大，增加的配置又比较多，且其中也有不少属于比较实用的。但是，作为一款不到10万元的代步车而言，还是要本着实用为主的原则。入门版车型已经有着比较丰富的配置，特别是比较重要的安全性配置和舒适性配置，都已经很到位了。从车型定位和性价比的角度，我们更推荐入门版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人的第一辆大G来了，7.98万的价格男生都难以拒绝

年轻人的第一辆“大G”，微型纯电动再也不是女性专属。

宝骏悦也 简直就是年轻男性的救赎！身边有不少男性朋友对新能源车都有一种共识，10万以下的新能源车基本不能买，也不是说产品力有问题，主要是因为产品形象给人感觉太过可（niang）爱（pao），和“猛男”形象极其不合。

但不得不说，在尺寸玲珑小巧的前提下，要做出阳刚之气，并不是件易事。只是没想到，第一个解决这个问题会是 宝骏 。宝骏悦正式上市，官方指导价为7.98-8.98万。新车定位小型纯电SUV，采用全新的品牌LOGO。

外观方面，宝骏悦一改之前10万以下纯电车型的一贯可爱风，全车造型棱角分明，格外硬朗，生怕有一点元素会让人产生娘炮的联想。黑色的格栅设计配合两侧四点式LED日间行车灯，颇有 坦克300 的风范。下方黑色保险杠既提供不错的野性观感，同时在发生刮蹭时也便于维护。

值得一提的是，宝骏悦作为同级唯一搭载自动大灯的车型，灯组内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45°，近光照射距离达60m，远光照射距离达178m，杜绝了10万以下纯电车型常有的廉价感。

车尾采用同级唯一侧开尾门，可横向打开90°，更便于日常开关使用。另外尾门设置了可定制的小书包造型，营造车型的野性感。

而在车身尺寸方面，新车尺寸为3381*1685*1721mm，轴距为2110mm。比五菱、 长安 、吉利的同价竞品都更有竞争力。

车厢内部，宝骏悦也采用全新Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有黑、白两种内饰配色方案。有别于同价车型的廉价感内饰，悦也在人体高频接触区域均采用皮质软包覆，提升了内饰氛围以及车厢舒适性。

静态有诚意，动态方面也没有落下。宝骏悦也同样给出了不错的诚意。新车搭载永磁同步驱动电机，电机总功率50kW，峰值扭矩140N·m。而28.1kWh的电池组，在CLTC工况下纯电续航可达303km。另外，支持快充的宝骏悦也从30%充到80%仅需35分钟，放在同级中算是一大核心亮点。

而在国人在意智能配置方面，宝骏悦也可以说是低价高配。新车搭载五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，通过大疆车载的立体双目摄像头，以及车规级域控制器，实现同级少有的L2级驾驶辅助。

大事君简评

宝骏悦也可以说是新一代的国民神车，10万以下的价格，提供了更大的车身尺寸、更高级的内饰氛围、更齐全的智能配置，再配合硬朗的车身线条，宝骏悦也算得上是10万以下难得的男女咸宜的“通杀”车型。

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这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来这款娃娃电动车售价竟然要8.48w，除了萌娃脸还有啥看点？的相关内容。

小编近日在路上看见一款萌娃脸小车子，看着就像娃娃玩具车一般，不过看着确实蛮顺眼。

网上一搜才知道这是宝骏推出的一款纯电小车，命名为 新宝骏E300/E300Plus。往下一看价格，才知道这辆小萌车售价竟要6.48万到8.48万。除了萌娃脸外，到底还有啥看点，为了满足好奇心小编深入了解了下，下面我们一起看看；

这是一款定位为微型的纯电动车，长宽高分别为2625/1647/1588毫米，轴距为1750毫米。与其说新宝骏E300是一台车，倒不如称它是一件"行走的艺术品"，毕竟前卫而又科幻的它除了能用于出行之外，本身也值得玩味。

外观方面，别看小车体积不大，但设计很具有未来感，整车分为上下两个区域，远远的看起来座舱设计成为悬浮式了，但新车依旧维持了可爱的设计，前脸有圆角矩形LED日行灯，突出一个字“萌”，下方在两侧设计了竖直布局的LED转向灯，看起来凌厉很多。侧面来看新车就显得很圆润了，尺寸虽然不大，但车窗依旧分为三部分，黑色处理看起来更高端，底部造型圆润，加入了矩形设计，就连轮毂的造型也是四方形，整体设计风格一致。尾部设计基本上复制了前脸造型，依旧体现出悬浮式座舱感觉，更有意思的是尾灯，位于车窗两侧，分别呈现出3和E的造型，和新车名字相呼应。

新宝骏E300值得玩味之处还并不止于外观造型，与此同时，它的内饰座舱设计也是很好地兼顾了科技感、智能化和功能化，不仅如精装房一样，格调十足又极度舒适，同时还充分践行了"功能优先"的理念，有着出色的实用性。内饰部分，因为空间有限，新车取消了很多花道的设计，采用非对称设计，没有了中控屏，但是全液晶显示信息足够丰富，配备双辐式方向盘，操作起来也很方便，而且上面还集成了很多实用功能，方便驾驶与操作，内饰颜色和车身相呼应，当然，消费者也可以自己去定制。因为没有了中央通道，驾乘者腿部算是解放了，空间大了不少，内饰材料以植物纤维为主，比较环保，就算是新车也没有任何异味。

智能网联配置方面，新宝骏E300以及E300Plus全系支持手机APP远程控制车辆，中高配车型还支持手机远程启动；新车还接入了米家生态，能实现车家互联。

此外，新车全系都能选装科幻选装包，包括人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能；E300Plus的科幻选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。高配车型还能选装科幻选装包PLUS，包括全自动泊车、前排智慧交互摄像头等。

在驾驶辅助配置方面，两车高配车型均搭载车道偏离预警、限速标识预警、自动紧急制动等多项功能。而记忆泊车、全自动泊车功能只有高配车型可以选装。

动力部分，这款车搭载了最大功率为54ps电机，峰值扭矩为150N·m，不同车型区别在于电池容量大小，E300plus配备了31.9kwh电池组，最大续航达到了305km，充满电仅需要4.5h，另外新车还支持反向取电，能为其它新能源车补充电量，便捷性强大。

新宝骏E300除了提供标准的两座版本之外，还有“2+1”的三座版可选，后排的单个座椅位于副驾驶后方；此外，宝骏E300 Plus还提供了“2+2”四座版本。新车一共有6款车型，售价区间为6.48万到8.48万，整车续航达到305公里，城市内通勤绝对够用，偶然也能跑下长途，因为尺寸比较小，新车驾驶难度很低，停车也很方便。

综上所述大家觉得这辆小萌车值不值得购买？请在下方留言；

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